{"id":195742,"date":"2021-07-17T11:33:42","date_gmt":"2021-07-17T11:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195742"},"modified":"2021-07-17T11:33:42","modified_gmt":"2021-07-17T11:33:42","slug":"antreprenorul-roman-care-a-lansat-o-solutie-de-mobilitate-la-tel-aviv-acum-aceasta-poate-fi-folosita-in-60-de-orase-din-lume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195742","title":{"rendered":"Antreprenorul rom\u00e2n care a lansat o solu\u0163ie de mobilitate la Tel Aviv. Acum aceasta poate fi folosit\u0103 \u00een 60 de ora\u015fe din lume"},"content":{"rendered":"

\nCu mai multe start-up-uri la activ \u015fi cu o pandemie care a schimbat drastic tendin\u0163ele de mobilitate urban\u0103 ale locuitorilor din marile ora\u015fe, antreprenorul Mihai Rotaru s-a ambi\u0163ionat s\u0103 g\u0103seasc\u0103 o solu\u0163ie care s\u0103 reuneasc\u0103 serviciile din acest segment de pia\u0163\u0103 \u00eentr-un singur loc. Rezultatul a fost UrbanAir, o aplica\u0163ie folosit\u0103 acum \u00een 60 de ora\u015fe din lume.<\/strong><\/p>\n

\nUrbanAir a pornit dintr-o nevoie personal\u0103 \u015fi din dorin\u0163a de a putea accesa c\u00e2t mai u\u015for \u015fi eficient op\u0163iunile de mobilitate din jurul meu. Astfel, eu am fost primul client\u201d, spune Mihai Rotaru, fondatorul businessului. El nu este la prima experien\u0163\u0103 antreprenorial\u0103. Absolvent al Universit\u0103\u0163ii Politehnica din Bucure\u015fti, specializarea Calculatoare, Rotaru a fondat \u00een trecut mai multe companii, printre care se num\u0103r\u0103 \u015fi Clever Taxi, v\u00e2ndut\u0103 c\u0103tre grupul Daimler \u00een urm\u0103 cu patru ani. \u201eCu Clever Taxi am avut ocazia s\u0103 contribuim la transformarea mobilit\u0103\u0163ii urbane \u015fi am v\u0103zut c\u00e2t de mult poate ajuta societatea, \u00eens\u0103 problema mobilit\u0103\u0163ii nu era rezolvat\u0103. Ridesharingul nu pare a fi solu\u0163ia unic\u0103, definitiv\u0103 sau sustenabil\u0103 pentru ora\u015fe, a\u015fa c\u0103 am decis sa m\u0103 implic prin realizarea unui produs care poate fi funda\u0163ia modului \u00een care oamenii se vor deplasa \u00een ora\u015fele viitorului.\u201d<\/p>\n

\nOficial, aplica\u0163ia a fost lansat\u0103 \u00een a doua jum\u0103tate a lunii martie 2021 \u00een Tel Aviv \u015fi, ulterior, \u00een Bucure\u015fti, dup\u0103 ce, la sf\u00e2r\u015fitul anului 2019, antreprenorul ridicase o rund\u0103 de finan\u0163are ini\u0163ial\u0103 de 600.000 de euro, la care au participat Early Game Ventures, dar \u015fi un fost investitor din compania anterioar\u0103, Andrei Piti\u015f. \u201eAm lansat-o prima dat\u0103 \u00een Tel Aviv deoarece \u00een luna martie marea parte a lumii era \u00eenc\u0103 \u00een lockdown, \u00een timp ce Israelul se preg\u0103tea de deschidere. Au avut o campanie de imunizare foarte rapid\u0103 \u015fi au fost primii care au ridicat restric\u0163iile, lucru care s-a v\u0103zut rapid \u015fi \u00een industria de mobilitate\u201d, explic\u0103 antreprenorul.<\/p>\n

\nUrbanAir a fost g\u00e2ndit\u0103 ca o solu\u0163ie care s\u0103-\u0163i ofere cea mai eficient\u0103 \u015fi rapid\u0103 modalitate de deplasare din orice loc, orice moment, dar \u015fi din toate op\u0163iunile disponibile, noteaz\u0103 Rotaru. \u201eC\u00e2nd folose\u015fti serviciile de tip shared este esen\u0163ial\u0103 proximitatea, mai exact s\u0103 ai acces la toate vehiculele din ora\u015ful t\u0103u \u00eentr-un mod c\u00e2t mai u\u015for. C\u00e2nd ai 10 furnizori (Bucure\u015fti) sau chiar peste 20 \u00eentr-un singur ora\u015f (Madrid), chiar \u015fi identificarea acelui vehicul este o problem\u0103. Astfel, prin UrbanAir po\u0163i folosi la maximum toate solu\u0163iile de mobilitate f\u0103r\u0103 bariere de utilizare. \u00ce\u0163i permite s\u0103 conectezi toate conturile de mobilitate \u015fi s\u0103 le accesezi, folosindu-le pe cele mai apropiate, ieftine, rapide \u015fi sustenabile. UrbanAir vine \u00een ajutorul acestei probleme fiind una din pu\u0163inele aplica\u0163ii la nivel global de acest gen.\u201d Avantajul de a folosi acest tip de vehicule, adaug\u0103 Rotaru, const\u0103 \u00een schimbarea obiceiului de deplasare \u00een mediul urban cu o miz\u0103 poten\u0163ial\u0103 foarte mare \u2013 eliminarea necesit\u0103\u0163ii de\u0163inerii unei ma\u015fini personale, cel pu\u0163in \u00een ora\u015f. Potrivit lui, din r\u00e2ndul beneficiilor aduse de UrbanAir se num\u0103r\u0103 \u015fi faptul c\u0103 serviciile furnizorilor de mobilitate \u2013 at\u00e2t din Rom\u00e2nia, c\u00e2t \u015fi din afar\u0103 \u2013 pot fi folosite din aplica\u0163ie \u015fi f\u0103r\u0103 a avea cont la fiecare \u00een parte, ceea ce \u00eenseamn\u0103 \u201ec\u0103 putem zbura \u00eentr-un ora\u015f din vest \u015fi putem folosi anumi\u0163i furnizori direct cu aceast\u0103 aplica\u0163ie\u201d. <\/p>\n

\n

\n Carte de vizit\u0103 Mihai Rotaru<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\n\u2666 Este absolvent al Universit\u0103\u0163ii Politehnica din Bucure\u015fti, specializarea Calculatoare;<\/span><\/p>\n

\n\u2666 De 13 ani face antreprenoriat \u00een domeniul tehnologiei;<\/span><\/p>\n

\n\u2666 \u00cen trecut, a pornit mai multe start-up-uri \u00een diverse domenii, de la servicii la social shopping \u015fi p\u00e2n\u0103 la mobilitate, reprezentativ\u0103 pe acest segment fiind compania Clever Taxi, care a fost v\u00e2ndut\u0103 c\u0103tre grupul Daimler \u00een anul 2017;<\/span><\/p>\n

\n\u2666 \u00cen ultimii ani, pe l\u00e2ng\u0103 antreprenoriat s-a implicat \u00een ecosistemul start-up-urilor din Rom\u00e2nia ca investitor, mentor \u015fi adviser.<\/span><\/p>\n

\n

\n\u00cen prezent, aplica\u0163ia are majoritatea func\u0163ionalit\u0103\u0163ilor active \u00een 60 de ora\u015fe mari din lume, av\u00e2nd peste 100 de furnizori integra\u0163i. \u201eSunt toate ora\u015fele mari din Europa \u015fi America. \u00centr-un ora\u015f nelansat, func\u0163ionalit\u0103\u0163ile pot fi limitate, f\u0103r\u0103 op\u0163iuni de a face cursa, ci doar a descoperi proximitatea vehiculelor. Totu\u015fi, dac\u0103 vedem cerere mare \u00eentr-o anumit\u0103 regiune, facem dezvolt\u0103rile necesare astfel \u00eenc\u00e2t utilizatorii s\u0103 poat\u0103 beneficia de aplica\u0163ie oriunde s-ar afla.\u201d \u00cen Rom\u00e2nia aplica\u0163ia are aproximativ 20.000 de utilizatori, Cluj-Napoca \u015fi Constan\u0163a fiind cele mai reprezentate. Capitala, spune Rotaru, dispune de zece astfel de servicii \u015fi un interes mare din partea utilizatorilor, \u00eens\u0103 \u00een ceea ce prive\u015fte Prim\u0103ria la capitolul infrastructur\u0103 mai este de lucru. \u201eBucure\u015ftiul este, a\u015fadar, o pia\u0163\u0103 cu poten\u0163ial enorm, cu un public care \u00ee\u015fi dore\u015fte \u015fi adopt\u0103 rapid astfel de solu\u0163ii. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, este o necesitate critic\u0103 pentru rezolvarea problemei traficului care ne afecteaz\u0103 at\u00e2t s\u0103n\u0103tatea, c\u00e2t \u015fi dezvoltarea economic\u0103 \u015fi social\u0103. Tocmai de aceea misiunea noastr\u0103 este s\u0103 dezvolt\u0103m aceste categorii de servicii.\u201d \u00cen Bucure\u015fti \u00een aplica\u0163ie exist\u0103 mii de trotinete, biciclete, peste 600 de ma\u015fini \u00een regim de car sharing \u015fi scutere electrice. \u201ePia\u0163a este \u00eenc\u0103 la \u00eenceput, dar \u00eempreun\u0103 cu solu\u0163ii de ridesharing au devenit o alternativ\u0103 real\u0103 la utilizarea ma\u015finii personale \u00een mediul urban.\u201d Cealalt\u0103 pia\u0163\u0103 semnificativ\u0103 este reprezentat\u0103 de Israel, cu o cot\u0103 similar\u0103, de circa 20.000 de utilizatori.<\/p>\n

\nPe parcursul acestei veri sunt planificate lans\u0103ri \u00een alte opt ora\u015fe europene mari din Spania, Fran\u0163a \u015fi Germania. \u201eSunt pie\u0163e foarte fragmentate, dar care au construit infrastructur\u0103 \u015fi facilit\u0103\u0163i fiscale dedicate acestor tipuri de solu\u0163ii. \u00cen acele ora\u015fe, mobilitatea alternativ\u0103 este extrem de popular\u0103 \u015fi este integrat\u0103 \u00een sistemul de mobilitate public\u0103, chiar reglementat\u0103 ca atare. Exist\u0103 infrastructur\u0103 \u015fi cadru legislativ \u015fi pot fi exemple de bun\u0103 practic\u0103 \u015fi pentru Rom\u00e2nia. Pentru lans\u0103ri avem at\u00e2t oameni locali, c\u00e2t \u015fi investi\u0163ii \u00een dezvoltarea produsului \u015fi publicitate.\u201d<\/p>\n

\nUrbanAir este disponibil\u0103 gratuit pe toate cele trei sisteme de operare (Android, iOS \u015fi Huawei), \u015fi func\u0163ioneaz\u0103 \u015fi se adapteaz\u0103 automat la loca\u0163ia unde se afl\u0103 utilizatorul. \u201eCostul utiliz\u0103rii serviciilor este identic cu cel aplicat \u00een situa\u0163ia \u00een care se folose\u015fte aplica\u0163ia furnizorului. Unele servicii au \u015fi abonamente, oferte pre\u0163uri preferen\u0163iale pentru unii utilizatori, iar toate acestea se aplic\u0103 identic \u015fi automat \u00een cazul folosirii aplica\u0163iei UrbanAir.\u201d Despre monetizare spune c\u0103 aceasta se face prin parteneriate cu furnizorii, oferte speciale, campanii \u015fi altele, listarea partenerilor fiind, de asemena, gratuit\u0103.<\/p>\n

\nPrin prisma variet\u0103\u0163ii tipurilor de solu\u0163ii oferite \u2013 de la trotinete, biciclete, p\u00e2n\u0103 la scutere \u015fi ma\u015fini \u2013 aplica\u0163ia adreseaz\u0103 toate categoriile de v\u00e2rst\u0103 sau venituri. \u201eTotu\u015fi, un factor important este adop\u0163ia \u015fi percep\u0163ia acestor servicii de c\u0103tre oameni. Vedem c\u0103 early adopters, studen\u0163i \u015fi tineri profesioni\u015fti cu v\u00e2rsta cuprins\u0103 \u00eentre 18 \u015fi 35 de ani, nu mai de\u0163in sau nu folosesc frecvent ma\u015fini personale \u00een ora\u015fe.\u201d<\/p>\n

\nAntreprenorul prefer\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 rezervat \u00een leg\u0103tur\u0103 cu estimarea veniturilor din primul an de activitate, spun\u00e2nd c\u0103 \u201e2021 este un an de construc\u0163ie, astfel c\u0103 metrica principal\u0103 va fi num\u0103rul de pie\u0163e active \u015fi cel de utilizatori \u2013 unde \u0163intim c\u00e2teva sute de mii la sf\u00e2r\u015fitul anului \u00eentr-un scenariu realist\u201d.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nDespre pandemie, Rotaru spune c\u0103 aceasta a avut un impact foarte mare asupra multor domenii, mobilitatea urban\u0103 fiind unul dintre cele mai afectate. \u201eAu sc\u0103zut volumele, \u00eens\u0103 mai important este faptul c\u0103 s-au schimbat comportamente \u015fi obiceiurile consumatorilor. Astfel, oamenii au \u00eenceput s\u0103 evite transportul public \u015fi s\u0103 foloseasc\u0103 mai des vehiculele individuale \u2013 de\u0163inute sau \u00een regim shared \u2013 deoarece sunt mai sigure din punct de vedere al distan\u0163\u0103rii sociale. De asemenea, distan\u0163ele \u015fi destina\u0163iile s-au schimbat, au devenit de proximitate redus\u0103.\u201d Ace\u015fti factori, adaug\u0103 el, au determinat multe ora\u015fe s\u0103 sprijine locuitorii prin construirea \u00een mod accelerat de piste de biciclete \u015fi prin aplicarea filozofiei ora\u015fului celor 15 minute (15 minutes city). \u201eParis este un astfel de exemplu, urmat de Londra \u015fi New York, care \u015fi-au schimbat drastic infrastructura urban\u0103 pentru a reflecta aceast\u0103 schimbare de comportament a cet\u0103\u0163enilor.\u201d<\/p>\n

\nDespre posibilitatea de a integra, pe viitor, \u015fi alte tipuri de vehicule pe platform\u0103, cum ar fi rulotele, antreprenorul spune c\u0103 \u201escopul UrbanAir este de a fi nodul central, un sistem de operare pentru toat\u0103 mobilitatea urban\u0103. \u00cen func\u0163ie de specificul fiec\u0103rei regiuni pot fi diverse mijloace de mobilitate. C\u00e2t timp vor fi mijloace de mobilitate inovative care rezolv\u0103 o problem\u0103 local\u0103, noi le vom sprijini \u015fi integra.\u201d<\/p>\n

\n\u00cen viziunea lui Mihai Rotaru, transportul urban al viitorului este unul care elimin\u0103 bariera distan\u0163elor \u015fi a confortului \u00een momentul \u00een care vrem s\u0103 acces\u0103m orice resurs\u0103 sau loc din ora\u015ful \u00een care tr\u0103im. \u201eEste sustenabil, multimodal \u015fi adaptat la nevoile punctuale ale cet\u0103\u0163enilor. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, este un mix de public \u015fi privat, dar \u015fi de tipuri de vehicule. Este construit s\u0103 serveasc\u0103 un ora\u015f pentru oameni.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cu mai multe start-up-uri la activ \u015fi cu o pandemie care a schimbat drastic tendin\u0163ele de mobilitate urban\u0103 ale locuitorilor din marile ora\u015fe, antreprenorul Mihai Rotaru s-a ambi\u0163ionat s\u0103 g\u0103seasc\u0103 o solu\u0163ie care s\u0103 reuneasc\u0103 serviciile din acest segment de pia\u0163\u0103 \u00eentr-un singur loc. Rezultatul a fost UrbanAir, o aplica\u0163ie folosit\u0103 acum \u00een 60 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[571,512],"tags":[255,10403,16759,362,9977,33618,14847,15,204],"class_list":["post-195742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-business-hi-tech","category-revista-bm","tag-antreprenori","tag-aplicatie","tag-biciclete","tag-infrastructura","tag-locuitori","tag-mobilitate","tag-pandemie","tag-servicii","tag-tehnologie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=195742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195742\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=195742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=195742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=195742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}