{"id":195686,"date":"2021-07-14T13:13:31","date_gmt":"2021-07-14T13:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195686"},"modified":"2021-07-14T13:13:31","modified_gmt":"2021-07-14T13:13:31","slug":"cum-poate-ajunge-bucurestiul-din-nou-al-oamenilor-acum-este-orasul-masinilor-si-al-betoanelor-unul-dintre-locurile-cu-cel-mai-aglomerat-trafic-din-lume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=195686","title":{"rendered":"Cum poate ajunge Bucurestiul din nou al oamenilor. Acum este ora\u015ful ma\u015finilor \u015fi al betoanelor &#8211;  unul dintre locurile cu cel mai aglomerat TRAFIC DIN LUME"},"content":{"rendered":"<p>\n<strong>Bucure\u015ftiul apare ca fiind unul dintre ora\u015fele cu cel mai \u00eengrozitor trafic din lume, dar este un ora\u015f foarte prietenos cu start-up-urile. Tot Bucure\u015ftiul ar fi unul dintre cele mai bune ora\u015fe pentru gameri \u015fi este pl\u0103cut de mul\u0163i turi\u015fti pentru c\u0103 este ieftin \u015fi sigur. Dar cu toate acestea, Bucure\u015ftiul nu prinde niciodat\u0103 un loc \u00een topul celor mai fericite ora\u015fe din lume.<\/strong><\/p>\n<p>\n<strong>Solu\u0163iile pentru transformarea CAPITALEI \u00een beneficiul locuitorilor sunt \u00eens\u0103 mai la \u00eendem\u00e2n\u0103 dec\u00e2t ne-am imagina, dar presupun o schimbare de optic\u0103 aproape radical\u0103 \u00een care omul devine mai important dec\u00e2t ma\u015fina sau betonul. Ini\u0163iativa Str\u0103zi Deschise, prin care anumite artere sunt \u00een weekend exclusiv pietonale, exact asta face. Iar de la antreprenori la simpli trec\u0103tori, to\u0163i cred c\u0103 prin permanentizarea \u015fi extinderea unor astfel de ini\u0163iative ora\u015ful va redeveni al oamenilor, spre fericirea tuturor.<\/strong><\/p>\n<p>\n\u00cencep\u00e2nd cu 29 mai \u015fi p\u00e2n\u0103 pe 17 octombrie, \u00een centrul Bucure\u015ftiului, str\u0103zile sunt deschise pentru pietoni \u015fi \u00eenchise pentru ma\u015fini, pe durata weekendurilor, de la Gr\u0103dina Kiseleff la D\u00e2mbovi\u0163a \u015fi de la Gr\u0103dina Icoanei la Gr\u0103dina Ci\u015fmigiu. \u201eProiectul Str\u0103zi Deschise a fost ini\u0163iat de ARCEN \u00een 2020 \u00eentr-o variant\u0103 pilot \u015fi continuat \u00een 2021 \u00een colaborare cu BAZA (ONG dedicat promov\u0103rii Bucure\u015ftiului), sus\u0163inut de CEC Bank \u015fi implementat de Prim\u0103ria Capitalei.<\/p>\n<p>\nBucure\u015ftiul \u00een momentul de fa\u0163\u0103 are o problem\u0103 destul de mare \u00een ceea ce prive\u015fte spa\u0163iul public, at\u00e2t ca suprafa\u0163\u0103 pe cap de locuitor (suntem capitala cu cele mai sc\u0103zut num\u0103r de metri p\u0103tra\u0163i de parcuri \u015fi gr\u0103dini publice), c\u00e2t \u015fi ca lips\u0103 de pie\u0163e publice \u00een care oamenii s\u0103 se \u00eent\u00e2lneasc\u0103, s\u0103 priveasc\u0103, s\u0103 vorbeasc\u0103\u201d, spune Alberto Gro\u015fescu, director executiv ARCEN (Asocia\u0163ia Rom\u00e2n\u0103 pentru Cultur\u0103, Educa\u0163ie \u015fi Normalitate), un ONG care \u015fi-a f\u0103cut din tema vie\u0163uirii urbane de calitate un scop \u00een sine.<\/p>\n<p>\nAstfel, Str\u0103zi Deschise este un manifest pentru viitorul ora\u015fului \u015fi un pas important pentru o via\u0163\u0103 urban\u0103 de calitate. Proiectul ini\u0163iat de ARCEN \u00een 2020 propune s\u0103 pun\u0103 \u00een valoare spa\u0163iul public, s\u0103 creasc\u0103 siguran\u0163a pentru pietoni \u015fi bicicli\u015fti, s\u0103 ofere o nou\u0103 perspectiv\u0103 de raportare a locuitorilor fa\u0163\u0103 de ora\u015f \u015fi s\u0103 \u00eencurajeze activit\u0103\u0163ile recrea\u0163ionale \u00een spa\u0163iul public. Reducerea accesului auto \u00een centrul ora\u015fului \u00eencurajeaz\u0103 mersul pe jos, un pas necesar \u00een vederea reducerii polu\u0103rii.<\/p>\n<p>\n\u201eStr\u0103zi Deschise e o \u015fans\u0103 pentru comercian\u0163ii afecta\u0163i de pandemie, cre\u015fterea economiei locale \u015fi atractivitatea turistic\u0103 a ora\u015fului, aduc\u00e2nd Bucure\u015ftiul \u00een r\u00e2ndul capitalelor europene\u201d, mai spune reprezentantul ARCEN.<\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/20181021\/5\/dsc-9172-alberto-grosescu.jpg?height=427&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 427px;\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>Ioana, 37 de ani, antreprenoare \u00een domeniul bijuteriilor<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>\u201eMie imi place Bucure\u015ftiul, tocmai pentru c\u0103 e un acquired taste, trebuie s\u0103 faci un efort s\u0103 \u00eel iube\u015fti. \u00cemi plac \u015fi oamenii din Bucure\u015fti din acela\u015fi motiv, nici ei nu se las\u0103 iubi\u0163i prea u\u015for. E o efervescen\u0163\u0103 \u015fi un val de creativitate care iese la suprafa\u0163\u0103 \u00een ora\u015f \u00een cele mai nea\u015fteptate businessuri \u015fi ini\u0163iative. Tot ce avem nevoie este ca ora\u015ful s\u0103 lucreze cu noi \u015fi nu \u00eempotriva noastr\u0103, iar str\u0103zile deschise sunt un pas important \u00een direc\u0163ia bun\u0103.\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\nProiectul Str\u0103zi Deschise cuprinde 7 zone pietonale, 34 de str\u0103zi \u015fi 11,66 km de str\u0103zi care devin pietonale \u00een fiecare s\u00e2mb\u0103t\u0103 \u015fi duminic\u0103, \u00eentre 11.00 \u2013 22.00, \u00een perioada 29 mai \u2013 17 octombrie 2021. Circula\u0163ia \u00een aceste zone este posibil\u0103 pentru reziden\u0163i (cu reducerea vitezei de deplasare la 10km \/ or\u0103 pe segmentele pietonale), dar \u015fi pentru vehiculele care apar\u0163in serviciilor de urgen\u0163\u0103. Chiar dac\u0103 la prima vedere pare c\u0103 este o m\u0103sur\u0103 destul de simpl\u0103, instituirea unor zone pietonale a venit cu multe provoc\u0103ri legate de siguran\u0163a pietonilor, men\u0163inerea liniilor STB, accesul riveranilor etc. \u201eDup\u0103 primul weekend str\u0103zile s-au umplut de zeci de mii de oameni, de toate v\u00e2rstele, care au luat cu asalt centrul \u00eentr-o tentativ\u0103 de redescoperire a ora\u015fului. Totodat\u0103 este foarte vizibil faptul c\u0103 proiectul a avut un impact destul de mare \u015fi \u00een ceea ce prive\u015fte micile afaceri din aceste zone care au beneficiat de un flux de clien\u0163i mult mai mare dec\u00e2t de obicei.<\/p>\n<p>\nAm primit zeci de comentarii de la oamenii care au descoperit c\u0103 \u00ee\u0163i po\u0163i petrece weekendul \u00een Bucure\u015fti\u201d, completeaz\u0103 Alberto Gro\u015fescu.<\/p>\n<p>\nAtmosfera creat\u0103 de aceast\u0103 ini\u0163iativ\u0103 este senza\u0163ional\u0103, la fiecare sf\u00e2r\u015fit de s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 familii \u00eentregi, cu copii, cupluri cu animalele de companie, turi\u015fti, corporati\u015fti, orice fel de locatar al Bucure\u015ftiului av\u00e2nd posibilitatea de a se plimba pe unele dintre cele mai frumoase artere ale ora\u015fului, f\u0103r\u0103 teama ma\u015finilor. Efectul este aproape de festival \u015fi este un sentiment straniu \u00eentr-un ora\u015f at\u00e2t de aglomerat, betonat, stresat cum este Bucure\u015ftiul. \u201eC\u00e2nd am v\u0103zut \u00een primele zile de Str\u0103zi Deschise r\u00e2urile de oameni la promenad\u0103 pe Calea Victoriei, mi-am dat seama ce nevoie profund\u0103 avem de via\u0163\u0103 urban\u0103 real\u0103. Un ora\u015f nu e format din pietre, beton \u015fi semne de circula\u0163ie, e format din pove\u015ftile oamenilor spuse la un col\u0163 de strad\u0103, din amintirile legate de un loc anume, din \u00eent\u00e2lnirile \u00eent\u00e2mpl\u0103toare la plimbare. Iar a te plimba \u00een Bucure\u015fti pare mereu o extravagan\u0163\u0103, a merge pe jos un lux\u201d, spune Ioana, 38 de ani, antreprenoare \u00een domeniul bijuteriilor. Ora\u015ful Fericit, carte scris\u0103 de Charles Montgomery, d\u0103 multiple exemple de ora\u015fe din Danemarca p\u00e2n\u0103 \u00een SUA sau America de Sud \u00een care strategia de dezvoltare urban\u0103 a pus \u00een centru omul, nu ma\u015fina. Mereu concluzia a fost aceea\u015fi, niciodat\u0103 cre\u015fterea investi\u0163iilor \u00een infrastructura dedicat\u0103 ma\u015finilor nu a contribuit la cre\u015fterea fericirii locuitorilor. Doar ma\u015finile poate au fost fericite, niciodat\u0103 oamenii din ele, pentru c\u0103 de fapt prin banii da\u0163i pe \u015fosele \u00een ora\u015fe nu se instituie dec\u00e2t un de\u015fert social. \u201eOric\u00e2t de mult ne-am pl\u00e2nge \u00een leg\u0103tur\u0103 cu ceilal\u0163i, nimic nu este mai d\u0103un\u0103tor pentru s\u0103n\u0103tatea psihic\u0103 dec\u00e2t un de\u015fert social. Un studiu despre ora\u015fele elve\u0163iene a descoperit c\u0103 tulbur\u0103rile psihice, inclusiv schizofrenia, sunt cele mai frecvente \u00een cartierele cu cele mai nesemnificative re\u0163ele sociale. Izolarea social\u0103 este posibil s\u0103 fie cel mai periculos factor de mediu al vie\u0163ii urbane, mai mare dec\u00e2t zgomotul, poluarea sau chiar aglomera\u0163ia. Oamenii conecta\u0163i dorm mai bine noaptea. Sunt mai \u00een m\u0103sur\u0103 s\u0103 fac\u0103 fa\u0163\u0103 adversit\u0103\u0163ilor. Tr\u0103iesc mai mult. Afirm\u0103 c\u0103 sunt mai ferici\u0163i\u201d, scrie Montgomery.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/20181021\/6\/strazi-deschise-2021.jpg?height=872&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 872px;\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>Mihaela, 37 de ani, specialist \u00een comunicare<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>\u201eCapitala este un ora\u015f extrem de aglomerat, iar traficul zilnic este o surs\u0103 de stres constant\u0103. A\u015fa c\u0103 este revigorant s\u0103 vezi c\u0103 se poate \u015fi altfel \u015fi ar fi bine ca ini\u0163iativa s\u0103 se men\u0163in\u0103 \u015fi s\u0103 se extind\u0103. Eu personal nu m\u0103 reg\u0103sesc \u00een Bucure\u015fti. Cred c\u0103 este un ora\u015f neprietenos cu locuitorii lui \u015fi, de multe ori, chiar agresiv. Lipse\u015fte spa\u0163iul uman, mai multe parcuri, mai mult\u0103 cur\u0103\u0163enie, mai pu\u0163in\u0103 g\u0103l\u0103gie \u015fi noxe, mai pu\u0163ine ma\u015fini \u015fi spa\u0163iu ocupat de acestea, mai mult\u0103 grij\u0103 pentru cum se simte omul care iese pe strad\u0103.\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\nExemplul Danemarcei \u015fi al reg\u00e2ndirii Copenhag\u0103i este uluitor. Lipsit\u0103 de o clim\u0103 prietenoas\u0103, Copenhaga a decis totu\u015fi s\u0103 \u00eenchid\u0103 centrul pentru ma\u015fini \u015fi s\u0103-l deschid\u0103 pentru oameni. Experimentul a func\u0163ionat, indiferent de vremea de afar\u0103 oamenii st\u00e2nd cu drag la o cafea pentru a se uita la al\u0163i oameni. Dincolo de pl\u0103cerea social\u0103, pl\u0103cerea de a face business a fost o alt\u0103 descoperire. Centrul a \u00eenflorit, estetica lui s-a schimbat. \u201e\u00cen anii 1980, majoritatea ora\u015felor mari din \u0163ar\u0103 (Danemarca) au interzis ca b\u0103ncile s\u0103-\u015fi deschid\u0103 noi filiale pe principalele str\u0103zi de cump\u0103r\u0103turi. Nu pentru c\u0103 danezii ar ur\u00ee b\u0103ncile, ci pentru c\u0103 fa\u0163adele pasive de banc\u0103 alung\u0103 via\u0163a de pe trotuare, iar un num\u0103r mare al acestora poate ucide o strad\u0103. Dreptul cet\u0103\u0163enesc de a avea un domeniu public s\u0103n\u0103tos \u015fi plin de via\u0163\u0103 a surclasat dreptul oricui de a-l ucide\u201d, se mai arat\u0103 \u00een volumul lui Montgomery. Frumuse\u0163ea de pe Calea Victoriei st\u0103 chiar \u00een diveristatea businessurilor care au ap\u0103rut \u00een anii de tranzi\u0163ie de la arter\u0103 de shopping, la arter\u0103 de cafenele, baruri sau ber\u0103rii. La gelateria Velocit\u00e0, de exemplu, coada este de peste 20 de oameni \u00een weekend. \u201eDa, clar a\u015f permanentiza ini\u0163iativa Str\u0103zilor Deschise\u201d, spune George Pop, antreprenorul care a deschis anul trecut gelateria de pe Calea Victoriei, dar care recent s-a retras din aceast\u0103 afacere pentru a se dedica altor proiecte. \u201eA\u015f face o singur\u0103 band\u0103 pentru ma\u015fini, cu limitare de vitez\u0103 la 20-30 de kilometri la or\u0103, \u015fi a\u015f face o zon\u0103 pietonal\u0103 mult mai generoas\u0103. Zona trebuie alimentat\u0103 pentru a-\u015fi men\u0163ine sensul comercial, dar o band\u0103 pentru ma\u015fini ar fi suficient\u0103. Ar fi un vis\u201d, spune Pop, cel care se concentreaz\u0103 acum pe proiectul Libert\u00e9, spa\u0163iu-concept meticulos g\u00e2ndit, care pune \u00eentr-o nou\u0103 lumin\u0103 savarina, posibil cel mai \u00eendr\u0103git desert local.<\/p>\n<p>\nPeste drum, \u00een timp ce unii stau s\u0103 a\u015ftepte cupa de \u00eenghe\u0163at\u0103 de fistic s\u0103rat de la Velocit\u00e0, la BAR A1 nu mai este niciun loc liber la mas\u0103. \u201ePe de o parte este senza\u0163ional s\u0103 vezi tot Bucure\u015ftiul trec\u00e2nd pe strada ta, pe de alt\u0103 parte trebuie s\u0103 manageriezi un bar \u00een timp ce tot Bucure\u015ftiul se plimb\u0103 prin \u015fi pe l\u00e2ng\u0103 barul t\u0103u\u2026 De la un local ni\u015fat si hipsteresc, \u00een weekend barul cap\u0103t\u0103 o via\u0163\u0103 proprie \u015fi nu \u015ftii la ce s\u0103 te a\u015ftep\u0163i\u201d, spun reprezentan\u0163ii BAR A1. Dincolo aceast\u0103 dilema\u0103 de weekend, Str\u0103zile Deschise, mai ales dup\u0103 pandemie, sunt un fel de magie. \u201eMai ales c\u0103 venim dup\u0103 o perioad\u0103 traumatizant\u0103 de luni de zile \u00een care poli\u0163ia f\u0103cea vizite zilnice ca s\u0103 numere oamenii \u015fi distan\u0163a dintre ei. Financiar vorbind, Str\u0103zile Deschise sunt, cu siguran\u0163\u0103, o gur\u0103 de aer dup\u0103 pandemie. \u015ei, probabil c\u0103 pe m\u0103sur\u0103 ce proiectul se mai maturizeaz\u0103, vor mai ap\u0103rea \u015fi alte zone pietonale atractive care vor reduce presiunea de trafic pe Calea Victoriei-Amzei\u201d, mai spun proprietarii BAR A1.<\/p>\n<hr \/>\n<div>\n<div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>Alberto Gro\u015fescu, director executiv ARCEN<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span style=\"color:#000080;\"><strong>\u201eNe dorim ca proiectul Str\u0103zi Deschise s\u0103 fie replicat \u00een fiecare an, iar pe termen lung zonele pietonale pot fi permanentizate, dar este important ca \u00een momentul \u00een care se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acest lucru s\u0103 existe la nivelul centrului ora\u015fului o serie de alternative de transport \u00een comun, parc\u0103ri \u015fi sisteme inteligente care s\u0103 diminueze efortul logistic al autorit\u0103\u0163ilor.\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/20181021\/3\/20210703-164330.jpg?height=1102&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 1102px;\" \/><\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>George Pop, antreprenor HoReCa<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>\u201eDa, clar a\u015f permanentiza ini\u0163iativa Str\u0103zilor Deschise. A\u015f face o singur\u0103 band\u0103 pe Calea Victoriei pentru ma\u015fini, cu limitare de vitez\u0103 la 20-30 de kilometri la or\u0103, \u015fi a\u015f face o zon\u0103 pietonal\u0103 mult mai generoas\u0103. Zona trebuie alimentat\u0103 pentru a-\u015fi men\u0163ine sensul comercial, dar o band\u0103 pentru ma\u015fini ar fi suficient\u0103. Ar fi un vis.\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\nAstfel, zonele pietonale sunt cerute \u015fi de oameni, dar \u015fi de business. Al\u0103turi de ele, parcurile, limit\u0103rile de vitez\u0103 au fost solu\u0163ii aplicate \u00een multe ora\u015fe din lume care au avut efecte neb\u0103nuite dintr-un motiv foarte simplu. Oamenilor le place s\u0103 stea \u00eempreun\u0103 \u015fi de cele mai multe ori s\u0103 se uite la al\u0163i oameni. Exact asta se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acum pe Calea Victoriei. \u201ePrima dat\u0103 c\u00e2nd am ajuns la Roma, s-a nimerit o zi de weekend \u00een care str\u0103zile de l\u00e2ng\u0103 Colosseum erau \u00eenchise pentru ma\u015fini. A fost o senza\u0163ie minunat\u0103 de libertate, pe care de atunci o caut peste tot pe unde ajung. M-am bucurat s\u0103 v\u0103d c\u0103 avem acest\u0103 ini\u0163iativ\u0103 \u00een Bucure\u015fti, \u00eenc\u0103 de anul trecut \u015fi c\u0103 a continuat \u015fi anul acesta. Se vede c\u0103 este \u00eenc\u0103 la \u00eenceput, dar oamenii sunt \u00een mod clar atra\u015fi de un spa\u0163iu public al lor, \u00een care s\u0103 poat\u0103 l\u0103sa copiii sau c\u0103\u0163eii liberi s\u0103 alerge sau s\u0103 se joace f\u0103r\u0103 grija ma\u015finilor\u201d, spune Mihaela, specialist\u0103 \u00een comunicare. Tot ea mai spune \u00eens\u0103 c\u0103 Bucure\u015ftiul este un ora\u015f \u00een care nu se reg\u0103se\u015fte. \u00cen unele cazuri, a\u015fa cum este cel al Mihaelei, ini\u0163iative punctuale, cum este proiectul Str\u0103zilor Deschise, nu mai pot repara ani \u00eentregi \u00een care ora\u015ful \u015fi cei care l-au condus i-au neglijat chiar pe cet\u0103\u0163eni. \u201eCapitala este un ora\u015f extrem de aglomerat, iar traficul zilnic este o surs\u0103 de stres constant\u0103. A\u015fa c\u0103 este revigorant s\u0103 vezi c\u0103 se poate \u015fi altfel \u015fi ar fi bine ca ini\u0163iativa s\u0103 se men\u0163in\u0103 \u015fi s\u0103 se extind\u0103. Eu personal nu m\u0103 reg\u0103sesc \u00een Bucure\u015fti. Cred c\u0103 este un ora\u015f neprietenos cu locuitorii lui \u015fi, de multe ori, chiar agresiv. Lipse\u015fte spa\u0163iul uman, mai multe parcuri, mai mult\u0103 cur\u0103\u0163enie, mai pu\u0163in\u0103 g\u0103l\u0103gie \u015fi noxe, mai pu\u0163ine ma\u015fini \u015fi spa\u0163iu ocupat de acestea, mai mult\u0103 grij\u0103 pentru cum se simte omul care iese pe strad\u0103\u201d, spune Mihaela. Astfel, experimente precum cel al Str\u0103zilor Deschise nu trebuie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 izolate, crede Ioana. \u201eMi-a\u015f dori s\u0103 devin\u0103 o normalitate, o rutin\u0103 de a-\u0163i vizita ora\u015ful, a\u015fa cum \u00ee\u0163i vizitezi un prieten. F\u0103r\u0103 tam-tam, hore \u015fi concerte \u00een strad\u0103, ci natural, ca s\u0103 \u00eel auzi \u015fi pe el, ora\u015ful.\u201d Ioana adaug\u0103 c\u0103 aceast\u0103 ini\u0163iativ\u0103 ar putea fi continuat\u0103 cu alte \u015fi alte str\u0103zi, alte cartiere. \u201e\u015ei poate astfel am reu\u015fi s\u0103 ne cunoa\u015ftem \u015fi vecinii \u015fi s\u0103 s\u0103dim s\u0103m\u00e2n\u0163a unei comunit\u0103\u0163i \u2013 un cuv\u00e2nt at\u00e2t de golit de \u00een\u0163eles acum\u201d, mai spune Ioana. Chiar \u015fi \u00een cartea lui Montgomery, este tratat acest subiect, cel al comunit\u0103\u0163ii lipsite de fond. \u201eB\u00e2rfim pe Twitter sau ne contrazicem pe pere\u0163ii Facebookului. C\u0103ut\u0103m \u015fi cercet\u0103m perspective amoroase online. Am devenit at\u00e2t de buni la privatizarea confortului nostru, a timpului liber \u015fi a comunic\u0103rii, \u00eenc\u00e2t via\u0163a urban\u0103 devine lipsit\u0103 de timpul petrecut cu oamenii care nu sunt deja colegi, familie sau prieteni apropia\u0163i. Sugestiv, cuv\u00e2ntul comunitate este tot mai utilizat pentru a se referi la grupuri de persoane care folosesc acelea\u015fi mijloace media\u201d, se arat\u0103 \u00een studiul Ora\u015ful Fericit. \u015ei a\u015fa cum Mihaela spune c\u0103 nu se reg\u0103se\u015fte \u00een Bucure\u015fti, pentru Ioana ora\u015ful \u00eenc\u0103 merit\u0103 efortul, dar schimb\u0103rile sunt necesare \u015fi chiar la \u00eendem\u00e2n\u0103 pentru a face aceast\u0103 rela\u0163ie complicat\u0103 s\u0103 mearg\u0103. P\u00e2n\u0103 nu este prea t\u00e2rziu. \u201eMie imi place Bucure\u015ftiul, tocmai pentru c\u0103 e un acquired taste, trebuie s\u0103 faci un efort s\u0103 \u00eel iube\u015fti. \u00cemi plac \u015fi oamenii din Bucure\u015fti din acela\u015fi motiv, nici ei nu se las\u0103 iubi\u0163i prea u\u015for. E o efervescen\u0163\u0103 \u015fi un val de creativitate care iese la suprafa\u0163\u0103 \u00een ora\u015f \u00een cele mai nea\u015fteptate businessuri \u015fi ini\u0163iative. Tot ce avem nevoie este ca ora\u015ful s\u0103 lucreze cu noi \u015fi nu \u00eempotriva noastr\u0103, iar str\u0103zile deschise sunt un pas important \u00een direc\u0163ia bun\u0103\u201d, mai spune Ioana.<\/p>\n<hr \/>\n<div>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/20181021\/2\/20210703-164252.jpg?height=1102&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 1102px;\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>Reprezentant BAR A1<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\n<span style=\"color:#000080;\"><strong>\u201ePe de o parte este senza\u0163ional s\u0103 vezi tot Bucure\u015ftiul trec\u00e2nd pe strada ta, pe de alt\u0103 parte trebuie s\u0103 manageriezi un bar \u00een timp ce tot Bucure\u015ftiul se plimb\u0103 prin \u015fi pe l\u00e2ng\u0103 barul t\u0103u\u2026 De la un local ni\u015fat si hipsteresc, \u00een weekend barul cap\u0103t\u0103 o via\u0163\u0103 proprie \u015fi nu \u015etii la ce s\u0103 te a\u015ftep\u0163i. Financiar vorbind, Str\u0103zile Deschise sunt, cu siguran\u0163\u0103, o gur\u0103 de aer dup\u0103 pandemie.\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5551\/20181021\/4\/20210703-164625.jpg?height=1102&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 1102px;\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bucure\u015ftiul apare ca fiind unul dintre ora\u015fele cu cel mai \u00eengrozitor trafic din lume, dar este un ora\u015f foarte prietenos cu start-up-urile. Tot Bucure\u015ftiul ar fi unul dintre cele mai bune ora\u015fe pentru gameri \u015fi este pl\u0103cut de mul\u0163i turi\u015fti pentru c\u0103 este ieftin \u015fi sigur. Dar cu toate acestea, Bucure\u015ftiul nu prinde niciodat\u0103 un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,3834,512,7987],"tags":[255,306,16058,21123,49245,23134,40283,16161,12074,308],"class_list":["post-195686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-lifestyle","category-revista-bm","category-turism","tag-antreprenori","tag-bucuresti","tag-calea-victoriei","tag-gradina","tag-out-of-office","tag-pietoni","tag-spatiu-public","tag-strazi","tag-turisti","tag-weekend"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=195686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=195686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=195686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=195686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}