\nCele mai mari cinci companii din retailul \u015fi importul de autovehicule au \u00eenregistrat \u00een 2020 afaceri cumulate de aproape 10,5 miliarde de lei, \u00een sc\u0103dere cu 22% fa\u0163\u0103 de rezultatele din 2019, \u00een condi\u0163iile \u00een care pia\u0163a auto local\u0103 a \u00eenregistrat anul trecut un declin tot de 22% din cauza pandemiei.<\/p>\n
\nDin top cinci cel mai mic declin l-a \u00eenregistrat Porsche Inter Auto, divizia de retail a Porsche Holding pe pia\u0163a local\u0103, dealer pentru m\u0103rcile VW, Audi, Seat \u015fi Skoda \u015fi importator pentru Bentely, Porsche \u015fi Lamborghini, de sub 10%. Mai mult, profitul s\u0103u net a crescut de la 16,8 la 26,7 milioane de lei.<\/p>\n
\nTot o cre\u015ftere a profitului net a \u00eenregistrat \u015fi al doilea retailer din top cinci – \u0162iriac Auto, care \u00een 2020 a punctat un profit net de 8,3 mil. lei, \u00een timp ce businessul s-a comprimat cu 10% la 1,18 miliarde de lei.<\/p>\n
\nDin top cinci cei mai mari juc\u0103tori, trei au \u00eenregistrat sc\u0103deri sub media de 22% – Porsche Rom\u00e2nia, Porsche Inter Auto \u015fi \u0162iriac Auto.<\/p>\n
\nCel mia mare juc\u0103tor de pe pia\u0163a de retail r\u0103m\u00e2ne Renault Commercial Roumanie, compania care factureaz\u0103 toate ma\u015finile Dacia, Renault \u015fi Nissan v\u00e2ndute pe pia\u0163a local\u0103, cu un business de aproape 3,6 miliarde de lei, dar \u00een sc\u0103dere cu 20% fa\u0163\u0103 de 2019. De asemenea \u015fi profitul net al companiei s-a redus de aproape zece ori, de la 75,5 mil. lei \u00een 2019 la 8,3 mil. lei \u00een 2020.<\/p>\n
\n\u00cen cazul importatorilor – \u00een condi\u0163iile \u00een care RCR reprezint\u0103 \u015fi marca autohton\u0103, liderul r\u0103m\u00e2ne Porsche Rom\u00e2nia, cu un business de aproape 3,1 miliarde de lei, \u00een sc\u0103dere cu 15% fa\u0163\u0103 de anul anterior.<\/p>\n
\nCel mai mare declin dar \u015fi singurul din top cinci care a \u00eenregistrat o pierdere \u00een 2020 a fost Mercedes-Benz Rom\u00e2nia, cu precizarea c\u0103 \u00een acest caz importatorul comercializeaz\u0103 \u015fi camioane de mare tonaj, nu doar autoturisme \u015fi utilitare u\u015foare, iar segmentul acestora a fost lovit mai puternic \u00een 2020 \u00een condi\u0163iile \u00een care v\u00e2nz\u0103rile acestora au sc\u0103zut cu peste 30 de procente fa\u0163\u0103 de 2019.<\/p>\n
\nAutomobile Dacia \u015fi-a consolidat \u00een 2020 titlul de cea mai mare companie din Rom\u00e2nia dup\u0103 cifra de afaceri \u015fi a \u00eenregistrat o sc\u0103dere de 27% a businessului \u00een 2020 cu 27% fa\u0163\u0103 de 2019 la 3,783 miliarde de euro, potrivit datelor financiare ale celei mai mari companii din Rom\u00e2nia. Dacia r\u0103m\u00e2ne cea mai mare companie \u00een condi\u0163iile \u00een care anul trecut OMV-Petrom a \u00eenregistrat o cifr\u0103 de afaceri de 3,16 miliarde de euro.<\/p>\n
\nDac\u0103 \u00een 2018 ajungea la un maxim istoric de 5,3 miliarde de euro iar \u00een 2019 cobora la 5,2 miliarde de euro, anul trecut din cauza opririlor de produc\u0163ie pe fondul pandemiei, a pierdut un sfert din business, ajung\u00e2nd la un nivel \u00eentre valorile dintre anii 2012 \u015fi 2013.<\/p>\n
\nLa Mioveni au fost produse \u00een 2020 260.000 de autoturisme, \u00een sc\u0103dere cu 26% fa\u0163\u0103 de anul anterior, pauza de produc\u0163ie din cauza lockdownului din prim\u0103var\u0103 pun\u00e2ndu-\u015fi amprenta puternic asupra rezultatelor Dacia. Cel mai lovit model a fost Logan MCV, cu un declin de 50%, \u00een condi\u0163iile \u00een care acesta a \u015fi fost scos din produc\u0163ie \u00een octombrie, odat\u0103 cu trecerea la cea de-a treia genera\u0163ie a modelelor Logan \u015fi Sandero. Ponderea Duster a sc\u0103zut de la 75 la 70% \u00een 2020, cu 183.300 de unit\u0103\u0163i, volum cu 30% mai mic dec\u00e2t cel din 2019.<\/p>\n
\nCel de-al doilea produc\u0103tor, Ford Rom\u00e2nia a \u00eenregistrat o cre\u015ftere a cifrei de afaceri de 17% \u00een 2020 fa\u0163\u0103 de 2019, la 2,55 miliarde de euro, potrivit datelor Ministerului Finan\u0163elor. Cre\u015fterea are loc \u00eentr-un an extrem de dificil pentru pia\u0163a auto european\u0103 care a sc\u0103zut cu mai bine de 20 de procente \u00een 2020 din cauza pandemiei \u015fi restric\u0163iilor impuse de aceasta.<\/p>\n
\nPe de alt\u0103 parte, cre\u015fterea de 17% a businessului are loc \u00een condi\u0163iile \u00een care produc\u0163ia a crescut cu 27% \u00een 2020 datorit\u0103 intr\u0103rii \u00een produc\u0163ie a noului SUV Puma, al\u0103turi de EcoSport.<\/p>\n
\nCifra de afaceri a industriei auto locale a sc\u0103zut cu 15% \u00een 2020, de la peste 30 de miliarde de euro \u00een 2019 la circa 25 mld. euro anul acesta, potrivit datelor Asocia\u0163iei Constructorilor de Automobile din Rom\u00e2nia (ACAROM).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cele mai mari cinci companii din retailul \u015fi importul de autovehicule au \u00eenregistrat \u00een 2020 afaceri cumulate de aproape 10,5 miliarde de lei, \u00een sc\u0103dere cu 22% fa\u0163\u0103 de rezultatele din 2019, \u00een condi\u0163iile \u00een care pia\u0163a auto local\u0103 a \u00eenregistrat anul trecut un declin tot de 22% din cauza pandemiei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[246,13686,7431,7240,399,7630],"class_list":["post-194594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-crestere","tag-piata-auto","tag-porsche","tag-renault","tag-retail","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=194594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/194594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=194594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=194594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=194594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}