\nEmil Boc a vorbit despre proiectul pilot al autobuzului f\u0103r\u0103 \u015fofer. Cluj-Napoca va fi primul ora\u015f din Rom\u00e2nia care va avea un asemenea autobuz.<\/p>\n
\nCluj-Napoca va fi primul ora\u015f din Rom\u00e2nia care va avea un autobuz f\u0103r\u0103 \u015fofer, \u00een cadrul unui proiect pilor derulat de Prim\u0103ria municipiului Cluj-Napoca \u015fi Universitatea Tehnic\u0103 din Cluj-Napoca (UTCN).<\/p>\n
\n\u201eC\u00e2nd licita\u0163ia va fi finalizat\u0103, probabil \u00een aceast\u0103 prim\u0103var\u0103. E un semnal clar c\u0103 ora\u015ful men\u0163ine direc\u0163ia verde, nepoluant\u0103, dar \u015fi cu o component\u0103 de inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103, care la Cluj are ingredientele succesului datorit\u0103 clasei de talente de inovare pe care le avem. Este un climat propice pentru ceea ce \u00eenseamn\u0103 inovare, IT, inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103.<\/p>\n
\nDe aici vor veni slujbele bine pl\u0103tite ale viitorului. Acest autobuz va fi un prim semnal c\u0103 acest ora\u015f este racordat la timpul prezent \u015fi viitor. \u015eti\u0163i ce are Clujul ca avantaj uria\u015f fa\u0163\u0103 de alte ora\u015fe din Rom\u00e2nia \u015fi se compar\u0103 cu alte ora\u015fe mondiale? Universit\u0103\u0163ile creaz\u0103 ecosistemul de inovare. Oamenii din profesorii diferite, un arhitect, cu un IT, cu un medic, un muncitor de la asisten\u0163\u0103 social\u0103, elite din diverse domenii se \u00eent\u00e2lnesc \u015fi lucreaz\u0103 \u00eempreun\u0103. Acesta este marele avantaj al Clujului\u201d, a spus Emil Boc la un radio local.<\/p>\n
\nLa \u00eenceputul anului 2020, Prim\u0103ria a semnat contractul cu UTCN pentru servicii de consultan\u0163\u0103. Valoarea total\u0103 a contractului a fost de 135.000 de lei, iar UTCN va furniza consultan\u0163\u0103 pentru achizi\u0163ionarea unor autobuze autonome electrice.<\/p>\n
\nReprezentan\u0163ii Prim\u0103riei au anun\u0163at c\u0103 autobuzele f\u0103r\u0103 \u015foferi vor circula pe str\u0103zile Clujului \u00een cel mult doi ani. Autobuzele au o capacitate destul de mica, de aproximativ 12 locuri, iar acestea vor circula \u00een zonele centrale, unde nu ajung alte mijloace de transport.<\/p>\n