{"id":191865,"date":"2021-03-12T10:19:00","date_gmt":"2021-03-12T10:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=191865"},"modified":"2021-03-12T10:19:00","modified_gmt":"2021-03-12T10:19:00","slug":"cum-a-fost-primul-an-de-pandemie-pentru-una-dintre-cele-mai-importante-companii-de-ride-sharing-din-romania-care-au-fost-cele-mai-mari-pierderi-si-cum-au-reusit-sa-treaca-peste-ele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=191865","title":{"rendered":"Cum a fost primul an de pandemie pentru una dintre cele mai importante companii de ride sharing din Rom\u00e2nia. Care au fost cele mai mari pierderi \u015fi cum au reu\u015fit s\u0103 treac\u0103 peste ele"},"content":{"rendered":"

\nDac\u0103 \u00een urm\u0103 cu un an serviciile de ride-hailing erau nelipsite din programul de zi cu zi al rom\u00e2nilor, pandemia a anulat multe dintre ie\u015firile \u2013 de orice natur\u0103 \u2013 pentru care apelam la ele. Bolt Rom\u00e2nia, unul dintre principalii juc\u0103tori de profil din pia\u0163a local\u0103, a adoptat \u00eens\u0103 rapid o nou\u0103 strategie \u015fi s-a extins pe segmentele food \u015fi trotinetele electrice. Cum a ar\u0103tat anul 2020 pentru companie?<\/strong><\/p>\n

\nA fost un an extrem de dinamic \u015fi, de ce s\u0103 nu spunem, dificil pentru Bolt. Chiar \u015fi \u00een aceste condi\u0163ii, la finalul anului putem spune c\u0103 activitatea companiei \u00een Romania a crescut cu peste 100% ca num\u0103r de curse\/livr\u0103ri \u015fi \u00eencas\u0103ri \u2013 dac\u0103 adun\u0103m \u015fi celelalte divizii de business \u2013 food si trotinete electrice. Asta s-a \u00eent\u00e2mplat pe de-o parte prin m\u0103rirea substan\u0163ial\u0103 a volumului de curse \u00een ora\u015fele existente la \u00eenceputul anului (Bucure\u015fti, Cluj-Napoca \u015fi Timi\u015foara) \u015fi pe de alt\u0103 parte prin lansarea \u00een noi ora\u015fe (Ia\u015fi, Constan\u0163a \u015fi Bra\u015fov)\u201d, spune Cristian S\u0103lceanu, Country Manager Bolt Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\n\"\"Una dintre direc\u0163iile de activitate ale anului trecut, spune executivul, a fost cre\u015fterea num\u0103rului de func\u0163ii \u015fi op\u0163iuni adaptate situa\u0163iei deosebite cauzate de contextul pandemiei. \u201eAm vrut s\u0103 fructific\u0103m orice oportunitate de a crea noi surse de venit pentru partenerii no\u015ftri. Astfel, r\u0103spunz\u00e2nd cererii crescute de servicii de livrare rapide \u015fi flexibile, am lansat categoria Delivery (Trimite un pachet!) \u00een aplica\u0163ie \u015fi serviciul Bolt Business Delivery. La fel, av\u00e2nd \u00een vedere cerin\u0163ele de distan\u0163are social\u0103 \u015fi de igien\u0103 \u00een spa\u0163iul public, am lansat Bolt Protect, o solu\u0163ie practic\u0103 \u015fi simpl\u0103 de separare a \u015foferilor de pasageri, prin intermediul unui paravan de protec\u0163ie. Am dotat \u015foferii cu m\u0103\u015fti de protec\u0163ie \u015fi le-am transmis, prin toate canalele pe care le aveam la dispozi\u0163ie, inform\u0103ri \u015fi recomand\u0103ri ca s\u0103-\u015fi poat\u0103 derula \u00een continuare cursele \u00een siguran\u0163\u0103.\u201d<\/p>\n

\nDup\u0103 debutul pandemiei, S\u0103lceanu spune c\u0103 nu este un secret c\u0103 num\u0103rul de curse a sc\u0103zut semnificativ \u2013 cu aproximativ 80%. \u201eCu toate acestea, oamenii au avut \u00een continuare nevoie de servicii de transport, \u00een special lucr\u0103torii din domeniile esen\u0163iale. Dup\u0103 sc\u0103derea masiv\u0103 din lunile martie-aprilie, activitatea a crescut semnificativ \u015fi constant \u00eencep\u00e2nd din luna iunie, ajung\u00e2nd s\u0103 fie \u00een ianuarie 2021 cu peste 90% mai mare dec\u00e2t volumul \u00eenregistrat \u00een aceea\u015fi perioad\u0103 a anului anterior. Am observat modific\u0103ri semnificative \u00een privin\u0163a celor mai populare rute (a sc\u0103zut traficul c\u0103tre aeroporturi) \u015fi a intervalelor orare de v\u00e2rf, \u00een special dup\u0103 intrarea \u00een vigoare a noilor restric\u0163ii din luna octombrie.\u201d<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nPotrivit lui, duratele, distan\u0163ele \u015fi pre\u0163urile medii ale curselor nu s-au schimbat semnificativ \u00een noul context. Cu excep\u0163ia perioadei de lockdown, \u00een care restric\u0163iile de circula\u0163ie au afectat pe toat\u0103 lumea \u015fi \u00een timpul c\u0103reia nu at\u00e2t num\u0103rul de utilizatori, c\u00e2t num\u0103rul de curse a sc\u0103zut considerabil, \u00een restul anului num\u0103rul de utilizatori a crescut constant. \u201eNu putem face \u00eens\u0103 o compara\u0163ie relevant\u0103 cu 2019, pentru c\u0103 au fost doi ani cu condi\u0163ii foarte diferite de pia\u0163\u0103 (noua reglementare \u015fi pandemia fiind cei doi factori esen\u0163iali) \u015fi pentru c\u0103 la finalul lui 2020 acopeream un num\u0103r dublu de ora\u015fe comparativ cu anul anterior.\u201d<\/p>\n

\nPe pia\u0163a local\u0103, clien\u0163ii companiei au apelat la serviciile de ride-hailing cu preponderen\u0163\u0103 \u00een a doua jum\u0103tate a anului trecut, pe fondul relax\u0103rii restric\u0163iilor, iar cel mai des \u00eenregistrate destina\u0163ii \u00een aplica\u0163iile dedicate au fost: Gara de Nord din Capital\u0103 \u015fi Iulius Mall din Cluj-Napoca, urmate de Aeroportul Henri Coand\u0103 din Otopeni, care a pierdut \u00een 2020 prima pozi\u0163ie, \u015fi de centrele comerciale bucure\u015ftene ParkLake Shopping Center \u015fi AFI Cotroceni. Pre\u0163ul unei curse \u00eencepe de la 7 lei, iar cea mai lung\u0103 curs\u0103 de ride-hailing a fost de aproape 100 de kilometri \u015fi a durat pu\u0163in peste 150 de minute.<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte num\u0103rul de \u015foferi parteneri, executivul spune c\u0103 \u00eenc\u0103 din primele luni ale anului trecut au intrat \u00een vigoare schimb\u0103ri legislative majore cu privire la modul de autorizare a \u015foferilor \u015fi firmelor partenere pentru desf\u0103\u015furarea activit\u0103\u0163ii de ride-hailing. \u201eNe-am bucurat atunci s\u0103 vedem c\u0103 majoritatea celor cu care colabor\u0103m au parcurs toate cerin\u0163ele legale \u015fi ne-au r\u0103mas parteneri. Ulterior, ne-am extins prezen\u0163a \u00een mai multe ora\u015fe, dar \u015fi baza de utilizatori a crescut. Pe scurt, am \u00eencheiat anul 2020 cu un num\u0103r de peste 5.000 de \u015foferi activi pe platform\u0103.\u201d<\/p>\n

\nTot \u00een 2020, compania a lansat serviciul de \u00eenchiriere de trotinete electrice, \u00een Bucure\u015fti, Cluj-Napoca \u015fi Constan\u0163a, serviciu bine primit \u00een pia\u0163\u0103, fiind \u201eun mijloc de transport individual, rapid \u015fi care te ajut\u0103 s\u0103 evi\u0163i aglomera\u0163ia\u201d. \u201eSunt simplu de folosit \u015fi nu presupun un efort deosebit, se adreseaz\u0103 unui public destul de larg \u2013 practic orice persoan\u0103 de peste 16 ani, cu un pic de aten\u0163ie \u015fi un bun sim\u0163 al echilibrului le poate folosi. Suntem prezen\u0163i acum cu trotinetele \u00een trei ora\u015fe \u015fi avem \u00een plan s\u0103 ne extindem, c\u00e2t de cur\u00e2nd, \u00een toate ora\u015fele \u00een care suntem prezen\u0163i cu celelalte servicii \u015fi nu numai\u201d, spune Cristian S\u0103lceanu. Investi\u0163iile pentru lansarea trotinetelor electrice s-au ridicat la c\u00e2teva sute de mii de euro \u015fi au constat \u00een principal \u00een achizi\u0163ionarea parcului efectiv de vehicule \u015fi \u00een angajarea unei noi echipe responsabile pentru gestionarea noului serviciu. La dezvoltarea acestui proiect, precum \u015fi a serviciului Bolt Food, a fost implicat\u0103 divizia local\u0103 de software development dedicat\u0103 dezvolt\u0103rii de solu\u0163ii \u015fi func\u0163ionalit\u0103\u0163i ale platformei \u015fi aplica\u0163ii \u015fi servicii pentru toate subsidiarele din Europa ale companiei. Una dintre sarcinile echipei a fost s\u0103 lucreze la sistemele de h\u0103r\u0163i geografice necesare aplica\u0163iei de mobilitate. Au creat astfel un sistem intern de h\u0103r\u0163i, care a permis completarea h\u0103r\u0163ilor existente cu repere \u015fi str\u0103zi lips\u0103. La nivel european, compania \u015fi-a extins serviciile de micromobilitate \u00een 15 \u0163\u0103ri, printre care Fran\u0163a, Portugalia \u015fi Suedia, iar \u00een 2021 reprezentan\u0163ii Bolt au \u00een vedere acoperirea a 100 de ora\u015fe, cu un num\u0103r de 130.000 de trotinere, \u00een urma unor investi\u0163ii de peste 100 de milioane de euro, anun\u0163ate \u00een luna noiembrie a anului trecut. \u00cen Bucure\u015fti, pentru acest serviciu cele mai populare destina\u0163ii au fost: Parcul Regele Mihai (Her\u0103str\u0103u), Pia\u0163a Victoriei, Fabrica de Bere Bun\u0103 (Calea Victoriei), Parcul Ci\u015fmigiu, Pia\u0163a Victoriei, Pia\u0163a Roman\u0103, Cercul Militar Na\u0163ional, Gr\u0103dina Eden, Pia\u0163a Universit\u0103\u0163ii, Promenada Mall \u015fi Unirea Shopping. Cea mai lung\u0103 curs\u0103 cu trotineta electric\u0103 din 2020, \u00eenregistrat\u0103 \u00een Capital\u0103, a fost de aproape 42 de kilometri \u015fi s-a \u00eentins pe o durat\u0103 de aproximativ 6,5 ore.<\/p>\n

\nDespre serviciul de livrare de m\u00e2ncare executivul spune c\u0103 a c\u0103p\u0103tat o importan\u0163\u0103 critic\u0103 \u00een ultimul an. \u201ePlanurile de diversificare a portofoliului nostru de servicii erau mai vechi, dar pandemia a accelerat lucrurile. Am observat foarte repede c\u00e2t de mult a crescut nevoia de livrare de alimente de la momentul la care s-a decretat starea de urgen\u0163\u0103 \u015fi ne-am reorganizat priorit\u0103\u0163ile interne, aloc\u00e2nd o parte din resursele dedicate \u00een mod normal pentru ride-hailing lans\u0103rii noului serviciu Bolt Food. Procese \u015fi platforme care se dezvolt\u0103, \u00een mod normal, \u00een luni de zile, au fost finalizate, testate \u015fi lansate \u00een c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.\u201d Compania nu a oferit cifre exacte cu privire la costurile aferente lans\u0103rii.<\/p>\n

\nCa parte din planuri de viitor, executivul men\u0163ioneaz\u0103 noi \u0163inte de expansiune. \u201eVom continua s\u0103 ne extindem puternic prezen\u0163a \u00een \u0163ar\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere pe termen lung cele mai mari 20 de ora\u015fe, cu un num\u0103r semnificativ de poten\u0163iali utilizatori ai serviciilor noastre integrate.\u201d<\/p>\n

\nGrupul Bolt este prezent ast\u0103zi \u00een 200 de ora\u015fe din peste 40 de \u0163\u0103ri din Europa \u015fi Africa, av\u00e2nd un num\u0103r de circa 50 de milioane de utilizatori. La \u00eenceputul acestui an, compania a anun\u0163at \u015fi lansarea programului Bolt Franchise, noul program de francizare av\u00e2nd ca obiectiv accelerarea extinderii \u00een regiuni ca America Latin\u0103 \u015fi Asia. Bolt va \u00eencheia aceste parteneriate pe baza unei cote de venit, iar cei care se vor al\u0103tura programului de francizare vor putea alege s\u0103 activeze pe unul sau mai multe din cele trei servicii (ride-hailing, \u00eenchiriere trotinete sau food) \u015fi vor fi responsabili de opera\u0163iunile locale din pie\u0163ele \u00een care se extind (marketing, asisten\u0163\u0103 clien\u0163i, contractarea \u015foferilor \u015fi a livratorilor etc.).<\/p>\n

\n\"\"
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dac\u0103 \u00een urm\u0103 cu un an serviciile de ride-hailing erau nelipsite din programul de zi cu zi al rom\u00e2nilor, pandemia a anulat multe dintre ie\u015firile \u2013 de orice natur\u0103 \u2013 pentru care apelam la ele. Bolt Rom\u00e2nia, unul dintre principalii juc\u0103tori de profil din pia\u0163a local\u0103, a adoptat \u00eens\u0103 rapid o nou\u0103 strategie \u015fi s-a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511,512],"tags":[48229,48230,7640,16334,33618,14847,10373,15,15236],"class_list":["post-191865","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afaceri","category-revista-bm","tag-bolt-romania","tag-cristian-salceanu","tag-curse","tag-harti","tag-mobilitate","tag-pandemie","tag-restrictii","tag-servicii","tag-soferi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=191865"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191865\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=191865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=191865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=191865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}