\nSteve Westly, fost membru al board-ului Tesla, a declarat c\u0103 a fost extrem de optimist cu privire la firma lui Elon Musk de-a lungul ultimilor zece ani, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103 \u201eeste greu de imaginat o companie cu un plan mai bun de ac\u0163iune\u201d, conform CNBC.<\/p>\n
\nTotu\u015fi, Westly citeaz\u0103 ultimele rezultate publicate de Tesla \u00een luna ianuarie, de unde reiese faptul c\u0103 produc\u0103torul are un \u201eorizont concentrat pe mai mul\u0163i ani\u201d \u015fi se a\u015fteapt\u0103 ca livr\u0103rile de automobile s\u0103 \u00eenregistreze o cre\u015ftere anual\u0103 de 50%.<\/p>\n
\n\u201eNiciun alt constructor auto nu face asta. Prin urmare, Tesla nu va r\u0103m\u00e2ne pentru totdeauna liderul ma\u015finilor electrice (EV)\u201d, spune Westly.<\/p>\n
\n\u00cen ultimii ani, companii precum General Motors \u015fi Volkswagen \u015fi-au reiterat angajamentul de a produce vehicule cu propulsie electric\u0103. Lua\u0163i la un loc, cei doi gigan\u0163i au v\u00e2ndut peste 16 milioane de automobile \u00een 2020, potrivit datelor colectate de Statista. Separat, Tesla a reu\u015fit s\u0103 livreze 499.550 de ma\u015fini, cu 450 de unit\u0103\u0163i sub obiectivul de anul trecut.<\/p>\n
\n\u00cen plus, compania se confrunt\u0103 cu o competi\u0163ie puternic\u0103 \u00een China, unde produc\u0103tori precum BYD \u015fi Nio \u00eenregistreaz\u0103 capitaliz\u0103ri bursiere de 83 de miliarde \u015fi, respectiv, 65 de miliarde de dolari, mai mult dec\u00e2t Ford, Stellantis \u015fi Ferrari.<\/p>\n
\nDe altfel, cota de pia\u0163\u0103 pe care o \u00eenregistreaz\u0103 Tesla \u00een pia\u0163a EV din Europa s-a pr\u0103bu\u015fit \u00een prima lun\u0103 din 2021. Firma a num\u0103rat doar 1.619 \u00eenmatricul\u0103ri \u00een 18 pie\u0163e cheie ale continentului, num\u0103r ce reprezint\u0103 doar 3,5% din vehiculele electrice care au fost \u00eenregistrate \u00een acea lun\u0103, conform unui raport al analistului auto Matthias Schmidt.<\/p>\n
\nAstfel, compania a \u201ec\u0103zut pe locul 4, dup\u0103 ce ocupase prima pozi\u0163ie\u201d, spune Schmidt.<\/p>\n
\n\u00cens\u0103 trebuie men\u0163ionat c\u0103, de obicei, Tesla livreaz\u0103 mai pu\u0163ine vehicule \u00een prima lun\u0103 a fiec\u0103rui trimestru.<\/p>\n
\n\u00centre timp, pia\u0163a EV din China a \u00eenceput s\u0103 recupereze teren \u00een ianuarie, cu 179.000 de \u00eenmatricul\u0103ri, fa\u0163\u0103 de 110.000 \u00een Europa.<\/p>\n
\n\u201eTesla trebuie s\u0103 ia m\u0103suri pentru a putea r\u0103m\u00e2ne \u00een competi\u0163ie\u201d, a declarat Schmidt.<\/p>\n
\nGigantul fondat de Elon Musk a devenit anul trecut cea mai valoroas\u0103 firm\u0103 auto din lume \u015fi a fost inclus\u0103 \u00een indicele bursier S&P 500. \u00cen prezent, capitalizarea de pia\u0163\u0103 este de 653 de miliarde de dolari, cu aproximativ 230 de miliarde sub maximul raportat pe 8 ianuarie.<\/p>\n
\nDe asemenea, Elon Musk \u015fi-a pierdut recent titlul de cel mai bogat om din lume dup\u0103 declinul pe care l-au suferit ac\u0163iunile Tesla \u015fi a ajuns la o avere de 169 de miliarde de dolari, potrivit Bloomberg Billionaires Index.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Steve Westly, fost membru al board-ului Tesla, a declarat c\u0103 a fost extrem de optimist cu privire la firma lui Elon Musk de-a lungul ultimilor zece ani, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103 \u201eeste greu de imaginat o companie cu un plan mai bun de ac\u0163iune\u201d, conform CNBC. Totu\u015fi, Westly citeaz\u0103 ultimele rezultate publicate de Tesla \u00een luna ianuarie, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511],"tags":[6545,301,13417,60,8327,9459],"class_list":["post-191601","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afaceri","tag-china","tag-competitie","tag-masini-electrice","tag-piata","tag-scadere","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=191601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191601\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=191601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=191601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=191601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}