{"id":189385,"date":"2020-12-30T11:51:32","date_gmt":"2020-12-30T11:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=189385"},"modified":"2020-12-30T11:51:32","modified_gmt":"2020-12-30T11:51:32","slug":"catalin-drula-ministrul-transporturilor-nu-gasesc-in-minister-un-proiect-tehnic-pentru-autostrada-comarnic-brasov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=189385","title":{"rendered":"C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, ministrul Transporturilor: Nu g\u0103sesc \u00een minister un proiect tehnic pentru autostrada Comarnic-Bra\u015fov"},"content":{"rendered":"<p>\nMinistrul Transporturilor, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, sus\u0163ine c\u0103 nu a g\u0103sit la minister un proiect tehnic pentru autostrada Comarnic-Bra\u015fov, ci doar un studiu de fezabilitate, \u201eni\u015fte schi\u0163e, f\u0103cut \u00een 2005\u201d.<\/p>\n<p>\n\u201eInfrastructura mare, rutier\u0103, feroviar\u0103 are un timp destul de lung de implementare, cu c\u00e2t devine mai complicat\u0103. Dac\u0103 suntem \u00een zona montan\u0103, un ciclu de implementare a unui astfel de proiect poate s\u0103 fie cinci, \u015fapte, zece ani, de la momentul \u00een care ai ideea c\u0103 vrei s\u0103 faci autostrada. Ce ar trebui s\u0103 se \u00eent\u00e2mple \u00een primii ani, \u00een primul an, doi ani, ar fi acele studii de teren, studii geo-tehnice, proiectarea acelei autostr\u0103zi \u015fi apoi urmeaz\u0103 execu\u0163ia, care dac\u0103 ne uit\u0103m la zone comparabile, m\u0103 refer la autostr\u0103zile montane, pentru c\u0103 sunt proiectele care ne dor cel mai tare, pentru c\u0103 nu avem trecerile montane \u00een Rom\u00e2nia, poate s\u0103 dureze trei, patru, cinci, \u015fase ani, \u00een func\u0163ie de complexitatea proiectului\u201d, a declarat, la RFI, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103.<\/p>\n<p>\nMinistrul Transporturilor, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, sus\u0163ine c\u0103 problema Rom\u00e2niei \u00een materie de proiecte de infrastructur\u0103 este c\u0103 nu au fost f\u0103cu\u0163i cum trebuie pa\u015fii preliminari.<\/p>\n<p>\n\u201eProblema noastr\u0103 \u00een Rom\u00e2nia este c\u0103 nu am f\u0103cut cum trebuie ani \u015fi ani \u015fi ani de-a r\u00e2ndul ace\u015fti pa\u015fi preliminari. Eu nu g\u0103sesc \u00een momentul \u00een care intru \u00een minister acum un proiect tehnic bun pentru autostrada Comarnic-Bra\u015fov, nu g\u0103sesc nici un fel de proiect tehnic pentru autostrada Comarnic-Bra\u015fov, nu exist\u0103 \u015fi el nu exista nici \u00een 2015, nu exista nici \u00een 2010. Ce exist\u0103 e un studiu de fezabilitate, care eu a\u015f spune c\u0103 e mai degrab\u0103 la nivel de studiu de prefezabilitate, ni\u015fte schi\u0163e, f\u0103cut \u00een 2005 (&#8230;). Un proiect de anvergur\u0103, p\u00e2n\u0103 la urm\u0103, nici o cas\u0103 nu se poate face f\u0103r\u0103 un proiect tehnic. La fel, o autostrad\u0103 cu at\u00e2t mai pu\u0163in, care are viaducte, tuneluri, lucr\u0103ri ample\u201d, a mai spus ministrul.<\/p>\n<p>\nConform acestuia, este, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 lansat\u0103 o licita\u0163ie pentru proiectul tehnic al autostr\u0103zii.<\/p>\n<p>\n\u201ePentru aceast\u0103 autostrad\u0103 Comarnic-Bra\u015fov \u00een particular exist\u0103 \u00een momentul de fa\u0163\u0103 o licita\u0163ie lansat\u0103 pentru realizarea acelui proiect tehnic, dar fostul ministru a fost un an, lucrurile astea se \u00eent\u00e2mpl\u0103 de 15-20 de ani\u201d, a precizat Drul\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministrul Transporturilor, C\u0103t\u0103lin Drul\u0103, sus\u0163ine c\u0103 nu a g\u0103sit la minister un proiect tehnic pentru autostrada Comarnic-Bra\u015fov, ci doar un studiu de fezabilitate, \u201eni\u015fte schi\u0163e, f\u0103cut \u00een 2005\u201d. \u201eInfrastructura mare, rutier\u0103, feroviar\u0103 are un timp destul de lung de implementare, cu c\u00e2t devine mai complicat\u0103. Dac\u0103 suntem \u00een zona montan\u0103, un ciclu de implementare a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7460,47573,477],"class_list":["post-189385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrada","tag-catalin-drula","tag-proiect"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=189385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=189385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=189385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=189385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}