{"id":188989,"date":"2020-12-14T19:36:25","date_gmt":"2020-12-14T19:36:25","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=188989"},"modified":"2020-12-14T19:36:25","modified_gmt":"2020-12-14T19:36:25","slug":"reteaua-de-magazine-in-franciza-ladoipasi-lansata-de-metro-a-ajuns-la-1-400-de-unitati-si-a-devenit-cel-mai-extins-retailer-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=188989","title":{"rendered":"Re\u0163eaua de magazine \u00een franciz\u0103 LaDoiPa\u015fi, lansat\u0103 de Metro, a ajuns la 1.400 de unit\u0103\u0163i \u015fi a devenit cel mai extins retailer local"},"content":{"rendered":"

\n\u2666<\/span> LaDoiPa\u015fi a dep\u0103\u015fit astfel Profi, care la r\u00e2ndul s\u0103u se apropie de acela\u015fi prag de 1.400 de magazine \u2666 <\/span>\u00cen circa un an \u015fi jum\u0103tate, lan\u0163ul de magazine \u00een franciz\u0103 aproape \u015fi-a dublat num\u0103rul de unit\u0103\u0163i \u2666 <\/span>Aceste spa\u0163ii de retail sunt operate de antreprenorii care le de\u0163in, nu de Metro, care are 30 de magazine proprii pe format cash&carry.<\/strong><\/em><\/p>\n

\n\u201eAnul acesta am investit, ca \u015fi p\u00e2n\u0103 acum, \u00een extinderea re\u0163elei LaDoiPa\u015fi, fiind unul dintre principalii piloni de cre\u015ftere pentru Metro Rom\u00e2nia. Ne-am extins pe \u00eentreg teritoriul \u0163\u0103rii, \u00een zone urbane, dar \u015fi rurale \u015fi avem 38% magazine pozi\u0163ionate \u00een sudul \u0163\u0103rii, 35% \u00een nord, respectiv 27% \u00een vest\u201c, spune Adrian Ariciu, CEO al Metro Cash&Carry Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\nRe\u0163eaua LaDoiPa\u015fi a fost lansat\u0103 \u00een 2012 de Metro Cash&Carry ca o solu\u0163ie pentru hemoragia din comer\u0163ul tradi\u0163ional care pierdea \u2013 \u015fi \u00eenc\u0103 pierde – c\u00e2teva mii de unit\u0103\u0163i an de an.<\/p>\n

\nAceast\u0103 re\u0163ea LaDoiPa\u015fi nu este de\u0163inut\u0103 de grupul german, ci de antreprenori rom\u00e2ni parteneri \u00een franciz\u0103 ai Metro. Nem\u0163ii sunt activi direct pe formatul de cash&carry care nu se adreseaz\u0103 tradi\u0163ional clientului final, ci rev\u00e2nz\u0103torilor (micilor comercian\u0163i) \u015fi companiilor din HoReCa.<\/p>\n

\n\u201eAvem \u00een prezent un total de 1.400 de magazine (sub umbrela LaDoiPa\u015fi \u2013 n.red.), suntem un partener pentru antreprenorii locali \u015fi \u00eempreun\u0103 construim businessuri de durat\u0103. Iar planul este ca, p\u00e2n\u0103 \u00een 2023, s\u0103 ajungem la 2.000 de magazine la nivel na\u0163ional.\u201c<\/p>\n

\nRe\u0163eaua de magazine \u00een franciz\u0103 LaDoiPa\u015fi, lansat\u0103 de Metro, a devenit astfel cel mai extins retailer local, dep\u0103\u015find Profi, care la r\u00e2ndul s\u0103u se apropie de acela\u015fi prag de 1.400 de magazine. \u00cen circa un an \u015fi jum\u0103tate, lan\u0163ul de magazine \u00een franciz\u0103 aproape \u015fi-a dublat num\u0103rul de unit\u0103\u0163i.<\/p>\n

\n\u00cen ceea ce prive\u015fte num\u0103rul de magazine Metro, el a r\u0103mas acela\u015fi, la 30 de unit\u0103\u0163i cash&carry.<\/p>\n

\n\u201eNe concetr\u0103m pe alte aspecte care ne asigur\u0103 cre\u015ftere, cum ar fi maximizarea eficien\u0163ei \u015fi productivit\u0103\u0163ii la nivelul lan\u0163ului logistic, dar \u015fi a serviciilor de livrare, at\u00e2t c\u0103tre rev\u00e2nz\u0103tori, c\u00e2t \u015fi c\u0103tre HoReCa. Un alt pilon de cre\u015ftere este \u00een zona digital\u0103. \u015ei aici viz\u0103m pentru 2021 investi\u0163ii, ca \u015fi \u00eentr-o unitate de produc\u0163ie.\u201c<\/p>\n

\nComer\u0163ul modern a \u00eenceput s\u0103 se extind\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u00een 1996 c\u00e2nd a intrat pe pia\u0163a chiar Metro Cash&Carry. Urm\u0103torii juc\u0103tori au venit c\u00e2\u0163iva ani mai t\u00e2rziu. La momentul c\u00e2nd comer\u0163ul modern a \u00eenceput s\u0103 se dezvolte local, pe pia\u0163a din Rom\u00e2nia erau de circa dou\u0103 ori mai multe chio\u015fcuri \u015fi magazine tradi\u0163ionale fa\u0163\u0103 de ast\u0103zi, c\u00e2nd mai func\u0163ioneaz\u0103 circa 70.000 de unit\u0103\u0163i, dar nu toate pretabile pentru a deveni LaDoiPa\u015fi. Pentru magazine care pot deveni LaDoiPa\u015fi, Metro caut\u0103 spa\u0163ii de peste 60 mp amplasate \u00een localit\u0103\u0163i de peste 1.500 de locuitori. Sunt peste 10.000 de localit\u0103\u0163i de sub 1.500 de oameni, dar ele nu intr\u0103 pe radarele grupului.<\/p>\n

\nLa polul opus, sunt circa 3.500 de magazine moderne. \u201e\u00cen mai 2019 anun\u0163am c\u0103 am ajuns la 860 de magazine \u00een re\u0163ea. De atunci \u015fi p\u00e2n\u0103 \u00een luna septembrie a anului trecut, am mai inaugurat alte 150, ating\u00e2nd astfel targetul de 1.000 de magazine LaDoiPa\u015fi.\u201c Acum sunt 1.400 de unit\u0103\u0163i, iar ritmul este ascendent.<\/p>\n

\nAdrian Ariciu spune c\u0103 sunt mai multe elemente care au influen\u0163at ritmul de cre\u015ftere. \u00cen primul r\u00e2nd, Metro Rom\u00e2nia a beneficiat de un efect pozitiv \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 – cre\u015fterea importan\u0163ei magazinelor de proximitate, ceea ce a contribuit la o accelerare a afacerii cu clien\u0163ii rev\u00e2nz\u0103tori. \u201eAm continuat s\u0103 investim \u00een devoltarea re\u0163elei de francize LaDoiPa\u015fi. Pentru a oferi antrepre\u00adnorilor un avantaj competitiv \u00een plus, am lansat \u00een var\u0103 gama proprie de produse LaDoiPa\u015fi. Proprietarii de magazine au acum posibilitatea de a oferi clien\u0163ilor lor produse locale, exclusive.\u201c<\/p>\n

\nExist\u0103 1.000 de articole care nu trebuie s\u0103 lipseasc\u0103 din magazinele LaDoiPa\u015fi, un schelet de baz\u0103 \u00een comer\u0163. Num\u0103rul total de produse ajunge \u00eens\u0103 \u00eentre 3.500 \u015fi 7.000 \u00een func\u0163ie de suprafa\u0163\u0103, conform datelor ZF anterioare.<\/p>\n

\nPartenerii LaDoiPa\u015fi au targete \u015fi anume trebuie s\u0103 aib\u0103 minimum 30-35% din oferta de la raft produse de la Metro. Exist\u0103 \u00eens\u0103 \u015fi cazuri c\u00e2nd unii parteneri au 70% din ofert\u0103, potrivit aceleia\u015fi surse.<\/p>\n

\nInvesti\u0163ia \u00eentr-o unitate LaDoiPa\u015fi variaz\u0103 \u00eentre 5.000 de euro pentru un magazin care era deja aproape de standardele re\u0163elei \u015fi 180.000 de euro. Aceasta din urm\u0103 este o sum\u0103 necesar\u0103 unei construc\u0163ii de la zero a unui magazin de 160 mp. Proprietarul de\u0163inea terenul \u015fi un magazin vechi, noua unitate fiind amplasat\u0103 l\u00e2ng\u0103.<\/p>\n

\n\u00cen Rom\u00e2nia comer\u0163ul tradi\u0163ional, din care face parte \u015fi LaDoiPa\u015fi, nu va disp\u0103rea \u015fi pentru c\u0103 mai bine de jum\u0103tate din popula\u0163ie tr\u0103ie\u015fte \u00een mediul rural, cea mai mare pondere din Europa. Aici, juc\u0103torii moderni au p\u0103truns timid. Acestora, precum \u015fi juc\u0103torilor HoReCa li se adreseaz\u0103 Metro Cash&Carry, cu afaceri anuale de peste 1,2 mld. euro anul trecut.<\/p>\n

\n\u201eAvem \u00een acest moment aproximativ 60.000 de clien\u0163i rev\u00e2nz\u0103tori, iar num\u0103rul cre\u015fte. Am reu\u015fit s\u0103 p\u0103str\u0103m stabil num\u0103rul de clien\u0163i cump\u0103r\u0103tori din HoReCa. De altfel, am venit \u00een sprijnul industriei ospitalit\u0103\u0163ii cu o serie de solu\u0163ii pentru a traversa mai u\u015for acest moment at\u00e2t de dificil. Una dintre ele este platforma dedicat\u0103 MShop care permite realizarea de comenzi online, cu livrare din orice magazin METRO, \u00een termen de 24 de ore, dar \u015fi cu alte produse digitale.\u201c<\/p>\n

\nO alt\u0103 investi\u0163ie realizat\u0103 anul acesta, spune CEO-ul Metro Cash&Carry Rom\u00e2nia, cu o valoare de aproximativ 40 de milioane de euro, este platforma logistic\u0103 One-Roof de la \u015etef\u0103ne\u015fti. \u201eVorbim de o \u00eentreag\u0103 transformare digital\u0103 care ne permite s\u0103 eficientiz\u0103m opera\u0163iunile \u015fi s\u0103 asigur\u0103m fluxul de marf\u0103 c\u0103tre magazine.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eAnul acesta am investit, ca \u015fi p\u00e2n\u0103 acum, \u00een extinderea re\u0163elei LaDoiPa\u015fi, fiind unul dintre principalii piloni de cre\u015ftere pentru Metro Rom\u00e2nia. Ne-am extins pe \u00eentreg teritoriul \u0163\u0103rii, \u00een zone urbane, dar \u015fi rurale \u015fi avem 38% magazine pozi\u0163ionate \u00een sudul \u0163\u0103rii, 35% \u00een nord, respectiv 27% \u00een vest\u201c, spune Adrian Ariciu, CEO al Metro Cash&Carry Rom\u00e2nia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7281,387,417,7543],"class_list":["post-188989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-extindere","tag-magazine","tag-metro","tag-retea"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=188989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188989\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=188989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=188989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=188989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}