\nMai mult de jum\u0103tate (54%) din ma\u015finile hibride \u015fi electrice v\u00e2ndute la nivel global \u00een T3 au fost cump\u0103rate de consumatorii din Europa, urma\u0163i de cei din China, cu 30%, \u015fi din SUA, cu 16%, iar tendin\u0163a va continua p\u00e2n\u0103 la finalul anului, potrivit raportului \u201dE-Mobility Sales Q4\u201d al PwC.<\/p>\n
\n\u00cen Europa au fost v\u00e2ndute 711.000 vehicule electrice \u015fi hibride, \u00een trimestrul al treilea, cu 128% mai mult dec\u00e2t \u00een aceea\u015fi perioad\u0103 din 2019. Cele mai mari v\u00e2nz\u0103ri s-au \u00eenregistrat la vehiculele hibride, 386.000 unit\u0103\u0163i (+97%), urmate de cele electrice (BEV), 179.000 unit\u0103\u0163i (+121%), \u015fi cele hibrid plug-in (PHEV), 146.000 unit\u0103\u0163i (+316%).<\/p>\n
\n\u201d\u00cen pofida sc\u0103derii generale a pie\u0163ei auto, determinat\u0103 de pandemie, cererea pentru vehiculele electrice \u015fi hibride este stimulat\u0103 de numeroase programe locale, dar \u015fi de lans\u0103rile de noi modelele de c\u0103tre m\u0103rci premium. \u015ei \u00een Rom\u00e2nia, vedem un interes mai mare pentru aceast\u0103 categorie de vehicule. Totu\u015fi cre\u015fterea \u00eenmatricul\u0103rilor r\u0103m\u00e2ne modest\u0103, de 9% \u00een primele nou\u0103 luni, potrivit APIA. Men\u0163inerea programului Rabla Plus \u015fi lans\u0103rile anun\u0163ate pe acest segment, at\u00e2t de produc\u0103torii locali, Dacia Renault (Spring) \u015fi Ford (Puma), c\u00e2t \u015fi de al\u0163i constructori auto, vor sus\u0163ine dezvoltarea acestui segment pe plan na\u0163ional\u201d, a declarat Daniel Anghel, Partener \u015fi Liderul Industriei Auto din cadrul PwC Rom\u00e2nia.<\/p>\n
\nPrimele cinci pie\u0163e ale UE (Fran\u0163a, Germania, Italia, Spania \u015fi Marea Britanie) au \u00eenregistrat cea mai rapid\u0103 cre\u015ftere, de 146%, de la intrarea \u00een lockdown \u00een primul trimestru \u015fi p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, p\u00e2n\u0103 la 579.000 \u00eenmatricul\u0103ri noi doar \u00een trimestrul al treilea. V\u00e2nz\u0103rile de ma\u015fini hibride plug in au crescut cu peste 400% \u00een Fran\u0163a \u015fi Germania, \u00een timp ce v\u00e2nz\u0103rile de vehicule electrice s-au dublat \u00een toate cele cinci \u0163\u0103ri. Cota total\u0103 de pia\u0163\u0103 a vehiculelor electrice pentru aceste pie\u0163e se situeaz\u0103 la 19%.<\/p>\n
\nCump\u0103r\u0103torii din China prefer\u0103 \u00een majoritate ma\u015finile electrice, comparativ cu cei din Europa \u015fi SUA, care prefer\u0103 hibridele.<\/p>\n
\n\u00cen timp ce pandemia COVID-19 a lovit puternic pia\u0163a vehiculelor pe benzin\u0103 \u015fi diesel, segmentul vehiculelor electrice a crescut datorit\u0103 produselor din ce \u00een ce mai atractive, capacit\u0103\u0163ii mai mari a bateriei, proceselor de v\u00e2nzare eficiente \u015fi pre\u0163urilor mai accesibile.<\/p>\n
\n\u00cen China, v\u00e2nz\u0103rile de vehicule electrice din trimestrul al treilea s-au situat la 395.000 vehicule, cu 49% mai mari dec\u00e2t \u00een perioada similar\u0103 din 2019. \u00cen intervalul men\u0163ionat, \u00een SUA au fost v\u00e2ndute 216.000 ma\u015fini verzi noi, cu doar 8% mai multe.<\/p>\n
\nProvoc\u0103rile opera\u0163ionale cu care se confrunt\u0103 produc\u0103torii pe acest segment de pia\u0163\u0103 sunt problemele tehnice \u015fi limit\u0103rile aprovizion\u0103rii.<\/p>\n
\nPe m\u0103sur\u0103 ce v\u00e2nzarea continu\u0103 s\u0103 accelereze, companiile care au intrat deja pe pia\u0163\u0103 cu modele electrice \u015fi concepte inovatoare de produse, de la prize de \u00eenc\u0103rcare la sisteme de baterii \u015fi electrificare complet\u0103, \u00eencep pentru prima dat\u0103 s\u0103 culeag\u0103 roadele investi\u0163iilor masive din ultimii ani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mai mult de jum\u0103tate (54%) din ma\u015finile hibride \u015fi electrice v\u00e2ndute la nivel global \u00een T3 au fost cump\u0103rate de consumatorii din Europa, urma\u0163i de cei din China, cu 30%, \u015fi din SUA, cu 16%, iar tendin\u0163a va continua p\u00e2n\u0103 la finalul anului, potrivit raportului \u201dE-Mobility Sales Q4\u201d al PwC. \u00cen Europa au fost v\u00e2ndute […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[6577,13277],"class_list":["post-187937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-auto","tag-electrice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=187937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=187937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=187937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=187937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}