{"id":187550,"date":"2020-10-28T10:50:08","date_gmt":"2020-10-28T10:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=187550"},"modified":"2020-10-28T10:50:08","modified_gmt":"2020-10-28T10:50:08","slug":"zbor-de-milioane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=187550","title":{"rendered":"Zbor de milioane"},"content":{"rendered":"

\n\u00cen momentul de fa\u0163\u0103 proces\u0103m aproape 20% din traficul mondial de pasageri. Obiectivul nostru pe termen scurt este s\u0103 avem o prezen\u0163\u0103 \u00een 50% din aeroporturile din orice zon\u0103 geografic\u0103, iar pe termen lung, pentru c\u0103 \u015ftim foarte multe despre avia\u0163ie, \u00een\u0163elegem foarte multe din problemele avia\u0163iei, probabil c\u0103 va trebui s\u0103 dezvolt\u0103m o nou\u0103 arip\u0103 a firmei \u015fi anume una de consultan\u0163\u0103 pentru c\u0103 clien\u0163ii no\u015ftri cer deja lucrul acesta \u015fi nu suntem capabili s\u0103 \u00eel oferim\u201c, a spus \u00een cadrul emisiunii ZF IT Generation, Ligiu Uiorean, fondator \u015fi director AirportLabs.<\/p>\n

\nPovestea AirportLabs \u00eencepe \u00een urm\u0103 cu \u015fase ani, c\u00e2nd Ligiu Uiorean, absolvent de Politehnic\u0103 \u00een Cluj-Napoca, s-a \u00eentors \u00een \u0163ar\u0103 dup\u0103 aproape zece ani petrecu\u0163i \u00een str\u0103in\u0103tate, unde a acumulat experien\u0163\u0103 \u00een domeniul avia\u0163iei. Ultimul rol avut \u00eenainte de a se \u00eentoarce acas\u0103 pentru a pune bazele AirportLabs a fost \u00een cadrul Abu Dhabi Airports, care opereaz\u0103 cinci aeroporturi din Emiratele Arabe Unite. \u201eAm lucrat pentru guvernul Emiratelor Arabe Unite timp de 6 ani \u015fi jum\u0103tate, unde am creat designuri pentru aeroporturi, am \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it aeroporturi existente \u015fi am operat cinci aeroporturi, cu sus\u0163inerea echipei, bine\u00een\u0163eles. Ultimul meu proiect a fost un terminal mare de 720.000 mp pentru care am executat un design bun care se baza pe ni\u015fte produse pe care speram s\u0103 le g\u0103sim pe pia\u0163\u0103. Fiind o organiza\u0163ie guvernamental\u0103 am organizat o licita\u0163ie pentru acele produse, iar r\u0103spunsul din pia\u0163\u0103 a fost foarte slab \u2013 pur \u015fi simplu nu se g\u0103sea ceea ce ne doream noi \u015fi atunci am hot\u0103r\u00e2t c\u0103 ar fi bine s\u0103 umplu eu acest gol\u201d, a relatat el cum i-a venit ideea demar\u0103rii proiectului AirportLabs. De la idee p\u00e2n\u0103 la punerea \u00een practic\u0103 a acesteia au trecut trei ani, timp \u00een care Ligiu Uiorean a f\u0103cut toat\u0103 partea de planificare a proiectului.  <\/p>\n

\n\u201eAm \u00eenceput cu primii clien\u0163i \u00een Marea Britanie unde am rezolvat probleme relativ minore pentru ei, iar apoi am fost l\u0103sa\u0163i ca firm\u0103 s\u0103 abord\u0103m probleme mai mari \u015fi mai serioase. Astfel, de la ni\u015fte sisteme simpatice, sistemele noastre au devenit sisteme critice. \u00cencetul cu \u00eencetul ne-am construit \u00eencrederea pe pia\u0163\u0103, o baz\u0103 de clien\u0163i care ne recomand\u0103 \u015fi nu am avut nicio situa\u0163ie \u00een care s\u0103 ne dezm\u0103gim clien\u0163ii \u00een ace\u015fti \u015fase ani.\u201d<\/p>\n

\nProiectul AirportLabs a pornit cu scopul de a face industria avia\u0163iei mai eficient\u0103, acoperind tot spectrul problemelor legate de eficien\u0163\u0103 – de la aeroporturi \u015fi linii aeriene la operatorii de la sol (firmele care se ocup\u0103 cu m\u00e2ncare, bagaje, combustibil).<\/p>\n

\n\u201eDe la \u00eenceput am pornit cu ideea de a face lucrurile mai eficiente. Ne-am g\u00e2ndit cum putem face acest lucru \u015fi am observat c\u0103 prima problem\u0103 a fost cea a comunic\u0103rii \u00een timp real, astfel c\u0103 prima noastr\u0103 genera\u0163ie de produse a fost axat\u0103 pe aceast\u0103 direc\u0163ie\u201d, a men\u0163ionat antreprenorul. Practic, AirporLabs a dezvoltat prima dat\u0103 o platform\u0103 de comunicare \u00een timp real pentru personalul din aeroport care este folosit\u0103 de oricine este implicat \u00een procesele aeroportuare – de la securitate p\u00e2n\u0103 la oamenii de la liniile aeriene, solu\u0163ia fiind implementat\u0103 \u00een mod direct \u00een 35 de aeroporturi \u015fi \u00een 140 indirect.<\/p>\n

\n\u201eApoi am dezvoltat comunicarea cu pasagerii, am dezvoltat o solu\u0163ie de afi\u015faj, care comunic\u0103 date \u00een timp real, alerte dar afi\u015feaz\u0103 \u015fi reclame, care a fost adoptat\u0103 \u00een 11 aeroporturi. \u00centre timp am dezvoltat \u015fi o solu\u0163ie de comunicare M2M. \u00cen aeroporturi sunt foarte multe sisteme care \u00een general folosesc fiecare \u00een parte limbajul lor, formatul lor; noi am dezvoltat o platform\u0103 care preia aceste date, le transfer\u0103 c\u0103tre sistemele noastre sau c\u0103tre alte sisteme \u00een timp real, \u015fi le translateaz\u0103 \u00een ceva ce poate fi folosit. Aceasta a fost prima genera\u0163ie a solu\u0163iei noastre\u201d, a detaliat el.<\/p>\n

\nDup\u0103 prima solu\u0163ie dezvoltat\u0103, echipa AirportLabs s-a concentrat pe eficientizarea fluxurilor de pasageri \u015fi a realizat o alta care permite m\u0103surarea cozilor, direc\u0163ionarea pasagerilor c\u0103tre cozile cele mai scurte, mai rapide, predic\u0163ia de cozi \u015f.a.m.d. \u201ePe partea de avioane am dezvoltat o platform\u0103 complet\u0103 de management a ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een jurul unui avion din momentul \u00een care a aterizat p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd este pus din nou \u00een aer. Aceasta a fost a doua genera\u0163ie a solu\u0163iei.\u201d<\/p>\n

\nAst\u0103zi, AirportLabs dezvolt\u0103 o solu\u0163ie de management complet al tuturor proceselor aeroportuare, care a ajuns s\u0103 fie folosit\u0103 \u00een unele dintre cele mai mari aeroporturi din lume.<\/p>\n

\n\u201ePrin a treia genera\u0163ie de produse, adres\u0103m managementul complet al tuturor proceselor aeroportuare, alocarea dinamic\u0103 de resurse \u00een timp real \u00een func\u0163ie de cum evolueaz\u0103 programul de zbor. Aici se vede ce se \u00eent\u00e2mp\u0103 \u00eentr-un aeroport, ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu procesele, cum se influen\u0163eaz\u0103 procesele unul pe altul, dar se vede \u015fi cre\u015fterea de eficien\u0163\u0103 care este adus\u0103 de platformele noastre.\u201d<\/p>\n

\nTot ceea ce produc este furnizat ca software as a service ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 nu doar dezvolt\u0103 aceste produse, dar le \u015fi opereaz\u0103 pentru clien\u0163ii lor. \u201eSunt sisteme critice, este o larg\u0103 plaj\u0103 de responsabilit\u0103\u0163i pe care o avem, nu numai software-ul \u00een sine. \u00cen timp am devenit speciali\u015fti \u00een avia\u0163ie, \u00een\u0163elegem problemele clien\u0163ilor no\u015ftri c\u00e2teodat\u0103 mai bine dec\u00e2t ei. Deci suntem o firm\u0103 de tehnologie, dar cu o puternic\u0103 specializare pe sectorul de avia\u0163ie\u201d, a subliniat Ligiu Uiorean.<\/p>\n

\nFirma are un business de c\u00e2teva milioane de euro pe an \u015fi, spune el, nu este interesat\u0103 s\u0103 acceseze finan\u0163\u0103ri. \u201eNu public\u0103m cifra de afaceri pentru c\u0103 ne pune \u00eentr-o pozi\u0163ie dificil\u0103 de negociere \u015fi am avea atunci \u015fi o aten\u0163ie nedorit\u0103 din partea firmelor mari din industrie. Cifra de afaceri este de ordinul milioanelor de euro. (\u2026) Am investit mul\u0163i bani, nu a\u015f putea spune o cifr\u0103 exact\u0103, cred c\u0103 m-am oprit din num\u0103rat la 250.000 de euro, dup\u0103 aceea nu a mai contat. Banii au provenit de la mine, au fost economiile mele personale, nu am apelat niciodat\u0103 la investitori \u015fi aceasta este o abordare care ne ofer\u0103 flexibilitate \u00een decizii \u015fi independen\u0163\u0103, care ne permite s\u0103 lucr\u0103m inclusiv cu firme concurente pentru c\u0103 ei au \u00eencredere \u00een noi \u015fi pozi\u0163ia noastr\u0103 neutr\u0103 ne permite s\u0103 facem lucruri interesante. (\u2026) Nu, nu ne intereseaz\u0103 finan\u0163\u0103ri de la fonduri sau alte entit\u0103\u0163i de acest tip, ne baz\u0103m pe o cre\u015ftere sustenabil\u0103, nu avem un interes s\u0103 avem o cre\u015ftere exploziv\u0103, deci nu avem nevoie de cash dispropor\u0163ionat fa\u0163\u0103 de ceea ce poate produce firma. To\u0163i banii pe care \u00eei investim anul acesta sunt banii pe care i-am f\u0103cut anul trecut \u015fi a\u015fa mai departe, cred c\u0103 asta \u00eenseamn\u0103 cre\u015ftere sustenabil\u0103.\u201c<\/p>\n

\n <\/p>\n

\nInvitat: Ligiu Uiorean, fondator \u015fi director AirportLabs<\/strong><\/p>\n

\nProiect: AirportLabs <\/strong><\/p>\n

\nCe face? Solu\u0163ie de management complet al tuturor proceselor aeroportuare care acum este folosit\u0103 \u00een unele dintre cele mai mari aeroporturi din lume<\/p>\n

\n <\/p>\n

\n
\n

\n <\/p>\n

\nZF IT Generation, emisiune lansat\u0103 de ZF \u00eempreun\u0103 cu Banca Transilvania \u015fi casa de avocatur\u0103 Stratulat & Albulescu<\/strong>, are ca \u0163int\u0103 descoperirea start-up-urilor hi-tech cu idei de produse sau servicii care vor duce la dezvoltarea unei noi genera\u0163ii de milionari din IT ai Rom\u00e2niei. \u00cen cadrul emisiunii sunt invita\u0163i \u015fi antreprenori sau investitori care \u00ee\u015fi povestesc experien\u0163a \u00een business \u015fi dau sfaturi start-up-urilor.<\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

\nProiect: Themesberg \u015fi Creative Tim<\/strong><\/p>\n

\n\"\"\"\"<\/p>\n

\nCe fac? Dou\u0103 companii locale care dezvolt\u0103 \u201ecomponente\u201c pentru site-uri \u015fi aplica\u0163ii mobile \u015fi-au unit for\u0163ele pentru a ataca pia\u0163a interna\u0163ional\u0103<\/p>\n

\nInvita\u0162I: Zolt\u00e1n Szogy\u00e9nyi \u015fi Alexandru P\u0103duraru, Themesberg \u015fi Creative Tim<\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

\nProiect: lizit.ro<\/strong><\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCe face? Platform\u0103 online pentru \u00eenchiriere de gadgeturi<\/p>\n

\n\u0162int\u0103 de cifr\u0103 de afaceri pentru primul an de func\u0163ionare: 100.000 euro<\/p>\n

\nValoare stoc actual de gadget-uri: 75.000 euro<\/p>\n

\nInvitaT: Paul Neagoe, fondator lizit.ro<\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

\nProiect: Yummdiet.com<\/strong><\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCe face? Platform\u0103 de diete \u015fi wellbeing care \u00eei ajut\u0103 pe utilizatori s\u0103 sl\u0103beasc\u0103<\/p>\n

\nFinan\u0163are atras\u0103: 200.000 euro<\/p>\n

\nInvitat: Cori Gr\u0103mescu, fondator Yummdiet.com<\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

\nProiect: ServiFy<\/strong><\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCe face? Aplica\u0163ie SaaS pentru managementul activit\u0103\u0163ii service-urilor auto<\/p>\n

\nInvitat: Drago\u015f Stan, fondator \u015fi CEO ServiFy<\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

\nProiect: SMSO<\/strong><\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCe face? Platform\u0103 de comunicare prin SMS<\/p>\n

\nNecesar de finan\u0163are: 2-5 milioane euro<\/p>\n

\nCifr\u0103 de afaceri 2019: 1,7 mil. euro<\/p>\n

\n\u0162int\u0103 venituri 2025: 5 milioane euro<\/p>\n

\nInvitat: C\u0103t\u0103lin Spori\u015f, cofondator SMSO<\/strong><\/p>\n

\n <\/p>\n

\nUrm\u0103re\u015fte <\/strong>de luni p\u00e2n\u0103 vineri <\/strong>emisiunea pe www.zf.ro \u015fi pe pagina de Facebook a Ziarului Financiar de la ora 19,00 sau acceseaz\u0103 platforma <\/strong>www.zf.ro\/zf-it-generation<\/strong><\/a><\/p>\n

\nDac\u0103 ave\u0163i un proiect de start-up tech scrie\u0163i-ne pe adresa de mail zfitgeneration@zf.ro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aminti\u0163i-v\u0103 c\u00e2nd a\u0163i c\u0103l\u0103torit ultima dat\u0103 la Londra sau \u00eentr-o alt\u0103 mare capital\u0103 a lumii \u015fi a\u0163i c\u0103utat informa\u0163ii pe ecranele din aeroport. Cu siguran\u0163\u0103 nu v-a\u0163i g\u00e2ndit c\u0103 este foarte posibil ca o parte din sistemele de IT care gestioneaz\u0103 \u00eentreg fluxul de pasageri s\u0103 fi fost create la Cluj de un start-up fondat \u00een urm\u0103 cu \u015fase ani de un rom\u00e2n. Pentru echipa condus\u0103 de Ligiu Uiorean, ambi\u0163iile de expansiune merg dincolo de nori.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,4139,512],"tags":[8548,7842,47076,47077,8617,11520,5248],"class_list":["post-187550","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-it","category-revista-bm","tag-aeroport","tag-aviatie","tag-it-generation","tag-ligiu-uiorean","tag-pasageri","tag-start-up","tag-zbor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=187550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187550\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=187550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=187550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=187550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}