{"id":187005,"date":"2020-10-08T12:26:17","date_gmt":"2020-10-08T12:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=187005"},"modified":"2020-10-08T12:26:17","modified_gmt":"2020-10-08T12:26:17","slug":"dezvaluire-de-senzatie-cine-se-afla-in-spatele-designului-dacia-duster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=187005","title":{"rendered":"Dezv\u0103luire de senza\u0163ie: Cine se afl\u0103 \u00een spatele designului Dacia Duster"},"content":{"rendered":"<p>\n<em><strong>\u2666 Odat\u0103 cu lansarea celei de-a treia genera\u0163ii a modelelor Logan, Sandero \u015fi Sandero Stepway, Dacia a trecut prin cea mai mare transformare de la relansarea sa de c\u0103tre Renault, iar miza nu a reprezentat-o doar platforma, ci \u015fi designul, pentru a se completa pe pia\u0163\u0103 cu brandul francez.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\nDacia trebuie s\u0103 fie un brand com\u00adpetitiv, simplu, dar mo\u00addern \u015fi care s\u0103 vin\u0103 cu un design \u00eendr\u0103zne\u0163 pe o pia\u0163\u0103 auto \u00een continu\u0103 trans\u00adfor\u00admare, consider\u0103 Erde Tun\u00adgaa, lead exterior designer \u00een cadrul Groupe Renault. Erde Tungaa, de origine din Mongolia, este cel care a proiectat prima \u015fi a doua genera\u0163ie a SUV-ului Duster, ambele cu vo\u00adlume foarte mari \u00eenregistrate la nivel euro\u00adpean. El s-a format ca designer \u00een epoca lui Patrick Le Quement, fostul designer al Grupului Renault, are studii \u00een istorie \u015fi psihologie \u015fi&nbsp; vorbe\u015fte cinci limbi str\u0103ine.<\/p>\n<p>\n\u201eAm lucrat pentru brandul Dacia \u00eenc\u0103 de la prima genera\u0163ie a lui Duster. Am lucrat \u015fi la modele Renault, \u00eens\u0103 \u00eemi place ideea din spatele m\u0103rcii Dacia. Este una foarte cool, este ceea ce ar trebui s\u0103 fie o ma\u015fin\u0103 pentru oameni. Eu am ap\u0103rat aceast\u0103 idee\u201c, a declarat Erde Tungaa \u00eentr-un interviu acordat ZF cu ocazia prezent\u0103rii statice la Paris a noilor Logan, Sandero \u015fi Sandero Stepway.<\/p>\n<p>\nTrecerea de la vechea platform\u0103 Logan lansat\u0103 \u00een 2004 la noua platform\u0103 a Renault, CMF-B, permite celei de-a treia genera\u0163ii a modelelor Logan, Sandero \u015fi Sandero Stepway s\u0103 vin\u0103 cu tehnologii de neimaginat p\u00e2n\u0103 recent pe modelele Dacia.<\/p>\n<p>\nDac\u0103 \u00een 2004 decalajul dintre modelele Da\u00adcia \u015fi cele Renault era de aproape dou\u0103 ge\u00adne\u00adra\u0163ii, adic\u0103 de 16 ani, acum acest ecart s-a re\u00addus la&nbsp; cel mult 4 odat\u0103 cu cea de-a treia genera\u0163ie.<\/p>\n<p>\n\u201eOdat\u0103 cu cea de-a treia genera\u0163ie oamenii s-au schimbat, noi ne-am schimbat \u015fi vrem s\u0103 le oferim ceea ce \u00ee\u015fi doresc \u00een contextul schim\u00adb\u0103\u00adrilor pentru c\u0103 nici designul ma\u015finilor nu mai este acela\u015fi. \u00cen acest context trebuie s\u0103 schim\u00adb\u0103m \u015fi Dacia, dar \u00eentr-un sens bun. Imaginea trebuie s\u0103 fie una puternic\u0103, dar simpl\u0103 cu o atitu\u00addine modern\u0103. Odat\u0103 cu cea de-a treia ge\u00adnera\u0163ie am mizat pe elementul de modernitate, pe p\u0103strarea liniilor simple, curate, cu toate elementele unui hatchback la Sandero. \u00cen cazul lui Logan \u015fi Sandero Stepway spre exemplu vedem calitatea detaliului \u00een ceea ce prive\u015fte designul \u015fi precizia, inclusiv semn\u0103tura luminoas\u0103\u201c, a explicat Erde Tungaa.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/19630157\/1\/8-new-dacia-duster-design-genesis-003.jpg?height=480&#038;width=640\" style=\"width: 640px; height: 480px; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px;\" \/><\/p>\n<p>\n<em><strong><span style=\"background-color:#ffd700;\">Erde Tungaa, lead exterior designer \u00een cadrul Groupe Renault, este originar din Mongolia \u015fi este cel care a proiectat prima \u015fi a doua genera\u0163ie a SUV-ului Duster, ambele cu volume foarte mari \u00eenregistrate la nivel european. El s-a format ca designer \u00een epoca lui Patrick Le Quement, fostul designer al Grupului Renault, are studii \u00een istorie \u015fi psihologie \u015fi vorbe\u015fte cinci limbi str\u0103ine.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p>\nNoua genera\u0163ie a modelelor Logan \u015fi Sandero a fost proiectat\u0103 at\u00e2t la Paris, la Technocentre, c\u00e2t \u015fi \u00een Rom\u00e2nia, la Renault Technologie Roumanie, \u00eens\u0103 proiectul c\u00e2\u015ftig\u0103tor a pornit din Fran\u0163a.<\/p>\n<p>\n\u201e Toate studiourile de design ale Renault au concurat pentru proiect, Brazilia, Coreea de Sud, Rom\u00e2nia, Fran\u0163a. 20 de designeri au concurat pentru proiect, ulterior zece, \u015fase, dou\u0103 \u015fi la final unul singur. Eu reprezint Tehnocentre, iar astfel centrul a c\u00e2\u015ftigat. Acum a fost foarte important deoarece trebuia s\u0103 ar\u0103t\u0103m faptul c\u0103 Dacia&nbsp; este mai mult dec\u00e2t un design simplu, dec\u00e2t o ma\u015fin\u0103 simpl\u0103. Avem nevoie de stil, dar nu prea mult, ci exact c\u00e2t trebuie\u201c, a subliniat Erde Tungaa.<\/p>\n<p>\nPrintre elementele care au surprins \u00een cazul noilor Logan \u015fi Sandero au fost farurile \u015fi sto\u00adpurile cu o semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 ce aminte\u015fte de cea a modelelor Lamborghini. \u201eC\u00e2nd vezi farul, vezi patru func\u0163ii, iar noi am \u00eencercat s\u0103 form\u0103m o precizie \u00eentre cele pa\u00adtru pentru a le separa \u015fi ofer\u0103 inclusiv dinamism, dar unul simplu \u015fi modern. La fel \u015fi cu sto\u00adpurile, cu o tehnologie simpl\u0103, dar modern\u0103 \u015fi cu un design simplu. Noi nu c\u0103ut\u0103m s\u0103 pro\u00adiec\u00adt\u0103m o ma\u015fin\u0103 care s\u0103 impresioneze prin de\u00adsignul s\u0103u, ci vrem un hatch simplu \u015fi care arat\u0103 mo\u00addern din toate unghiurile sale\u201c, a spus designerul.<\/p>\n<p>\nTocmai c\u0103 Erde Tungaa a proiectat \u015fi noul Duster, el a implementat \u015fi \u00een cazul lui Sandero Stepway elemente care s\u0103 aminteasc\u0103 de \u201efratele mai mare\u201c. Mai mult, Sandero Stepway are o alt\u0103 capot\u0103 \u015fi o alt\u0103 bar\u0103 fa\u0163\u0103 spre deosebire de Sandero \u201enormal\u201c. \u00cen cazul primelor dou\u0103 genera\u0163ii cele dou\u0103 versiuni se diferen\u0163iau numai prin prezen\u0163a bandourilor laterale, a barelor pe plafon \u015fi a jantelor mai mari.<\/p>\n<p>\n\u201eAtunci c\u00e2nd vezi din fa\u0163\u0103 un Sandero Stepway vezi imediat c\u0103 este \u201efratele\u201c lui Duster datorit\u0103 capotei. Sandero este un hatch elegant, de ora\u015f, iar Stepway este are un design mai \u00eendr\u0103zne\u0163, de SUV iar Logan este dur, dar elegant. Noi am venit cu un design \u00eendr\u0103zne\u0163, un design care inspir\u0103 \u00eencredere. Dac\u0103 la genera\u0163ia anterioar\u0103 era o imagine germanic\u0103, acum am dorit ceva diferit, avem o ma\u015fin\u0103 complet nou\u0103 \u015fi diferit\u0103. Dacia are Duster, un produs extrem de puternic\u201c, a explicat Erde Tungaa. El a subliniat c\u0103 nu poate oferi niciun detaliu cu privire la Duster facelift, a\u015fteptat \u00een 2021, \u00eens\u0103 a spus c\u0103 vor fi comunicate informa\u0163iile la momentul oportun.<\/p>\n<p>\nDincolo de motoare, circa 20% din piesele dintr-un Sandero sunt comune cu noul Clio, cele dou\u0103 modele \u00eemp\u0103r\u0163ind \u00een premier\u0103 platforma tehnic\u0103.<\/p>\n<p>\nOdat\u0103 cu noile schimb\u0103ri de la Renault, \u00een premier\u0103, nu va mai exista Renault Logan. Renault va avea un sedan \u00een aceea\u015fi clas\u0103, \u00eens\u0103 acesta nu va mai purta numele de Logan, iar brandul francez va reveni la un model precum Symbol de dinainte de Logan.<\/p>\n<p>\nDe asemenea, o alt\u0103 surpriz\u0103 o reprezint\u0103 Logan MCV, despre care Dacia nu a comunicat niciun detaliu.<\/p>\n<p>\nAnterior, oficialii companiei spuneau c\u0103 a fost \u00eempotriva strategiei Dacia s\u0103 aib\u0103 pe acela\u015fi segment \u015fi Logan MCV \u015fi Lodgy al\u0103turi de Dokker pentru persoane, \u00een condi\u0163iile \u00een care anterior era doar Logan MCV, care avea inclusiv o versiune de 7 locuri.<\/p>\n<p>\nPentru prima dat\u0103 \u00een istoria recent\u0103 a m\u0103rcii Dacia, modelele Logan \u015fi Sandero sunt proiectate pe aceea\u015fi platform\u0103 tehnic\u0103 cu actualul Renault Clio, ceea ce aduce o adev\u0103rat\u0103 revolu\u0163ie \u00een gama constructorului.<\/p>\n<p>\n\u00cen plus, odat\u0103 cu noile modific\u0103ri, Dacia are \u00een plan s\u0103 atace nu numai publicul conservator, ci \u015fi pe cel t\u00e2n\u0103r datorit\u0103 noilor posibilit\u0103\u0163i de personalizare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2666 Odat\u0103 cu lansarea celei de-a treia genera\u0163ii a modelelor Logan, Sandero \u015fi Sandero Stepway, Dacia a trecut prin cea mai mare transformare de la relansarea sa de c\u0103tre Renault, iar miza nu a reprezentat-o doar platforma, ci \u015fi designul, pentru a se completa pe pia\u0163\u0103 cu brandul francez. Dacia trebuie s\u0103 fie un brand [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7179,4872,11522,8152,8251],"class_list":["post-187005","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-brand","tag-dacia","tag-duster","tag-logan","tag-sandero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=187005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/187005\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=187005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=187005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=187005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}