Desi Romania este tara cu regi ai asfaltului care se relaxeaza
\nin castele de zeci de milioane de euro, banii pentru asfaltarile
\ndin 2010 lipsesc cu desavarsire, iar singura solutie ar fi sa
\numplem gropile cu Schaffhausen-urile sau Piaget-urile casunenilor
\nsi umbrarestilor. De fiecare data cand platesc cei 120 de lei
\npentru rovinieta anuala, sentimentul meu e ca banii se duc direct
\nin secundarul bijuteriilor de zeci de mii de euro de la mana
\nregilor cu afaceri prospere. Mai ales ca, in cel mai bun caz, 2010
\nne va aduce un tronson milimetric de autostrada intre Turda si
\nCampia Turzii.<\/p>\n
Nicio problema insa. Propaganda isi continua nestirbita drumul,
\niar gropile sunt, pana la urma, in folosul nostru. Asa ca data
\nviitoare, cand va rupeti suspensia in craterele patriei, sa nu va
\ntreaca prin ca sa va ganditi la “binele” doamnei Tiron de la
\nCompania de Drumuri, ci la bilantul Ministerului de Interne.
\nDrumurile tot mai proaste si numarul mai scazut de masini care,
\ndaca mai circula, fac slalom pe soselele patriei aduc, credeti sau
\nnu, si un aspect pozitiv in siguranta cetateanului. Comparativ cu
\nanul 2008, numarul de accidente grave a scazut cu 5%, pana la
\n10.000, iar cel al persoanelor decedate cu 10%. “Este pentru prima
\ndata dupa patru ani cand riscul rutier se diminueaza iar acest
\ntrend trebuie mentinut”, se arata in raportul MAI. Sunt optimist si
\ncred ca trendul se va mentine, la cum se intretin drumurile. Propun
\nsa le lasam asa cum sunt si sa ne apucam cu totii de un alt obicei,
\ndin nou, mai sanatos: mersul pe jos.<\/p>\n
Pana ne hotaram ce facem, de platit oricum o sa platim. Cand ne
\nurcam la volan, ramane sa ne gandim insa la ce alegem. 120 de lei
\npe rovinieta sau amenda de 1.000 de lei pentru neplata taxei la
\ncastelul regelui?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
260 de hectare de gropi, adica de noua ori suprafata Casei Poporului. Cu asta se lauda Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale, care a finalizat inventarierea celor 16.000 de kilometri de drumuri pe care ii administreaza. Si cat de bine ii administreaza!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[529],"tags":[14911,9918,15276,7104,15160],"class_list":["post-18314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinii","tag-cnadnr","tag-drumuri","tag-gropi","tag-opinii","tag-razvan-muresan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18314"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38219,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18314\/revisions\/38219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}