{"id":182334,"date":"2020-04-25T11:20:09","date_gmt":"2020-04-25T11:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=182334"},"modified":"2020-04-25T11:20:09","modified_gmt":"2020-04-25T11:20:09","slug":"fotoreportaj-zf-cum-arata-benzinariile-pe-timp-de-pandemie-cu-cat-au-scazut-preturile-benzinei-si-motorinei-de-la-inceputul-anului-si-cat-ar-mai-trebui-sa-scada-in-perioada-urmatoare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=182334","title":{"rendered":"Fotoreportaj ZF. Cum arat\u0103 benzin\u0103riile pe timp de pandemie. Cu c\u00e2t au sc\u0103zut pre\u0163urile benzinei \u015fi motorinei de la \u00eenceputul anului \u015fi c\u00e2t ar mai trebui s\u0103 scad\u0103 \u00een perioada urm\u0103toare"},"content":{"rendered":"<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p>\nM\u0103surile de distan\u0163are social\u0103 luate \u00een lupta \u00eempotriva pandemiei de COVID-19 au schimbat complet peisajul citadin, \u00eentruc\u00e2t forfota creat\u0103 de oameni \u015fi ma\u015fini pe str\u0103zi, agita\u0163ia din parcuri, institu\u0163ii \u015fi de la locurile de munc\u0103 au fost stinse odat\u0103 cu limitarea mobilit\u0103\u0163ii.<\/p>\n<p>\n\u00cen urma interdic\u0163iilor de deplasare, benzin\u0103riile au ajuns \u015fi ele s\u0103 fie frecventate destul de rar, \u00een general de c\u00e2te un \u015fofer cu declara\u0163ia pe propria r\u0103spundere la purt\u0103tor \u015fi cu treburi, probabil, justificate \u015fi f\u0103r\u0103 posibilitate de am\u00e2nare. Cu alte cuvinte, bate v\u00e2ntul.<\/p>\n<p>\nPrin urmare, veniturile sta\u0163iilor de alimentare cu combustibil este probabil s\u0103 fi sc\u0103zut \u015fi ele considerabil \u00een perioada de izolare, iar rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului sunt a\u015fteptate cu emo\u0163ii.<\/p>\n<p>\nLa v\u00e2nz\u0103rile sc\u0103zute de carburan\u0163i se adaug\u0103 \u015fi lipsa v\u00e2nz\u0103rilor din zonele de gastro aferente benzin\u0103riilor, aceste spa\u0163ii fiind \u00eenchise pe perioada st\u0103rii de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\nUn element care complic\u0103 \u00eens\u0103 \u015fi mai tare situa\u0163ia este pr\u0103bu\u015firea pre\u0163urilor petrolului. Petrolul american WTI (West Texas Intermediate) s-a depreciat de la \u00eenceputul anului cu peste 77%, potrivit calculelor ZF pe baza datelor de pe platforma Investing. Iar pe 20 aprilie, contractele cu livrare \u00een luna mai s-au tranzac\u0163ionat la minus 37,6 dolari pe baril, fiind pentru prima oar\u0103 \u00een istorie c\u00e2nd acestea au \u00eenregistrat o valoare negativ\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cens\u0103 pre\u0163ul de la pomp\u0103 \u00een Rom\u00e2nia nu este influen\u0163at direct de cota\u0163ia WTI, ci de pre\u0163ul petrolului Brent sau Ural. Dar \u015fi cota\u0163ia Brent a sc\u0103zut de la \u00eenceputul anului, cu 67,3%, arat\u0103 calculele ZF.<\/p>\n<p>\n\u201eEvolu\u0163ia Brent este corelat\u0103 cu West Texas Intermediate, dar \u00een timp aceast\u0103 corelare a mai sl\u0103bit. La Brent nu o s\u0103 ajungem la cota\u0163ii negative. Trendul de sc\u0103dere este \u015fi pe Brent \u015fi va mai fi \u015fi pentru urm\u0103toarele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. La pomp\u0103 conteaz\u0103 ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu Brent \u015fi Ural (de referin\u0163\u0103 pentru Rusia &#8211; n.red.), care \u00een general sunt corelate. Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 la New York nu ne afecteaz\u0103 \u00een mod direct, ci afecteaz\u0103 \u00eentr-o anumit\u0103 m\u0103sur\u0103 cota\u0163ia Brent\u201d, spune Claudiu Cazacu, consultant de strategie al XTB Rom\u00e2nia, care consider\u0103 c\u0103 dac\u0103 Brent se duce mai mult \u00een jos, impactul va fi mult mai mare dec\u00e2t cel de pe pia\u0163a american\u0103.<\/p>\n<p>\nStocurile sunt pline, iar petrolierele a\u015fteapt\u0103 \u00een porturi s\u0103 fie desc\u0103rcate. Dar consumul a sc\u0103zut \u00een ultima perioad\u0103 ca urmare a coronacrizei \u015fi nu avem nevoie s\u0103-l desc\u0103rc\u0103m, astfel c\u0103 \u00een ciuda eforturilor OPEC \u015fi Rusia de sc\u0103dere a produc\u0163iei, o pr\u0103bu\u015fire a pre\u0163urilor era inevitabil\u0103.<\/p>\n<p>\nCu toate acestea, pre\u0163urile benzinei \u015fi motorinei la pomp\u0103 s-au ieftinit de la \u00eenceputul anului \u00eentr-un ritm semnificativ mai sc\u0103zut fa\u0163\u0103 de Brent. \u00cen parte, sc\u0103derea pre\u0163urilor a venit \u015fi ca urmare a diferen\u0163ei dintre cerere \u015fi ofert\u0103, cerere joas\u0103-ofert\u0103 ridicat\u0103.<\/p>\n<p>\nDac\u0103 la \u00eenceputul anului pre\u0163ul mediu al unui litru de benzin\u0103 standard era de 5,27 de lei, pe 23 aprilie litrul avea o medie de 4,44 de lei, adic\u0103 cu 83 de bani sau cu 15,7% mai pu\u0163in. Iar din cei 83 de bani, 27 de bani au fost redu\u015fi pe 23 aprilie. \u00cen ceea ce prive\u015fte motorina, pre\u0163ul unui litru a sc\u0103zut \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 cu 81 de bani sau 14,8%, de la 5,45 lei pe 1 ianuarie la 4,64 de lei pe 23 aprilie, potrivit calculelor realizate de ZF pe baza datelor de la peco-online.ro.<\/p>\n<p>\nMinistrul Economiei Virgil Popescu spunea la o zi dup\u0103 ce cota\u0163ia contractelor pe WTI scadente \u00een mai a trecut \u00een teritoriul negativ c\u0103 pe termen scurt Rom\u00e2nia nu va fi afectat\u0103 foarte tare de pre\u0103bu\u015firea pre\u0163urilor petrolului \u015fi c\u0103 sc\u0103derea pre\u0163urilor la pomp\u0103 s-ar traduce \u015fi prin \u00eencas\u0103ri mai mici la buget.<\/p>\n<p>\nPe de alt\u0103 parte, Claudiu Cazacu estima acum patru zile pentru ZF c\u0103 pre\u0163ul benzinei ar trebui s\u0103 scad\u0103 \u00een urm\u0103toarele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni cu 16%-18%. Cu 5,7% a sc\u0103zut pe 23 aprilie, iar potrivit acestei estim\u0103ri, p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul lunii mai benzina ar trebui s\u0103 mai scad\u0103 cu \u00eenc\u0103 circa 53 de bani.<\/p>\n<p>\nDeja, din 23 aprilie Petrom, liderul pie\u0163ei de distribu\u0163ie a carburan\u0163ilor, a redus pre\u0163ul benzinei cu 9 bani. Pe 21 aprilie, la sta\u0163ia Petrom din spatele hotelului Intercontinental din Bucure\u015fti benzina figura cu 4,51 lei pe litru, iar dou\u0103 zile mai t\u00e2rziu ajunsese la 4,42 de lei.<\/p>\n<p>\n\u015ei benzin\u0103riile OMV \u015fi MOL au f\u0103cut aceea\u015fi ieftinire, acestea ajung\u00e2nd la pre\u0163ul pe care \u00eel figura Petrom cu o zi \u00eenainte. Una l\u00e2ng\u0103 alta pe Bulevardul Corneliu Coposu, dou\u0103 dintre acestea \u015fi-au redus pre\u0163ul benzinei de la 4,6 lei litrul pe 21 aprilie la 4,51 lei litrul pe 23 aprilie.<\/p>\n<p>\nDac\u0103 va mai sc\u0103dea, nu \u015ftim, cert este c\u0103, a\u015fa cum a transmis \u015fi Comisia European\u0103, \u00een ultima lun\u0103 Rom\u00e2nia se afla pe locul cinci \u00een Uniunea European\u0103 \u00een topul \u0163\u0103rilor cu cea mai ieftin\u0103 benzin\u0103, dup\u0103 Bulgaria, Ungaria, Luxemburg \u015fi Polonia.<\/p>\n<p>\n\u00cen cazul motorinei, \u0163ara noastr\u0103 este situat\u0103 pe locul \u015fapte \u00eentre statele Uniunii Europene \u00een ceea ce prive\u015fte cel mai mic pre\u0163 la acest tip de combustibil, dup\u0103 Bulgaria, Ungaria, Letonia, Lituania, Luxemburg \u015fi Polonia.<\/p>\n<p>\nComparativ cu celelalte \u0163\u0103ri UE, Rom\u00e2nia se claseaz\u0103 pe locul 22 la benzina f\u0103r\u0103 taxe, ca fiind cea mai ieftin\u0103, \u00een timp ce motorina f\u0103r\u0103 taxe comercializat\u0103 la noi este pe locul al 17-lea \u00een topul celor mai mici pre\u0163uri.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; M\u0103surile de distan\u0163are social\u0103 luate \u00een lupta \u00eempotriva pandemiei de COVID-19 au schimbat complet peisajul citadin, \u00eentruc\u00e2t forfota creat\u0103 de oameni \u015fi ma\u015fini pe str\u0103zi, agita\u0163ia din parcuri, institu\u0163ii \u015fi de la locurile de munc\u0103 au fost stinse odat\u0103 cu limitarea mobilit\u0103\u0163ii. \u00cen urma interdic\u0163iilor de deplasare, benzin\u0103riile au ajuns \u015fi ele s\u0103 fie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[340,8327],"class_list":["post-182334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-preturi","tag-scadere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=182334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182334\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=182334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=182334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=182334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}