{"id":180608,"date":"2020-03-07T12:57:56","date_gmt":"2020-03-07T12:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=180608"},"modified":"2026-04-07T15:16:33","modified_gmt":"2026-04-07T15:16:33","slug":"opinie-marius-mihailovici-director-general-porsche-engineering-viitorul-automobilelor-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=180608","title":{"rendered":"OPINIE &#8211; Marius Mihailovici, director general Porsche Engineering: \u201eViitorul automobilelor&#8230; inteligent(e)\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\nVisurile \u015fi aspira\u0163iile copil\u0103riei mele, de\u015fi m\u0103re\u0163e \u015fi inspirate din filmele science fiction pe care le urm\u0103ream pe casete VHS, nu m-au dus niciodat\u0103 at\u00e2t de departe \u00eenc\u00e2t s\u0103-mi imaginez c\u0103 a\u015f putea s\u0103 fac parte din viitorul automobilelor. C\u00e2t de pu\u0163in \u015ftiam! M-am al\u0103turat celor de la Porsche Engineering \u00eentr-o perioad\u0103 \u00een care viitorul industriei auto este reg\u00e2ndit \u015fi remodelat. \u00cen care nu suntem doar \u00eencuraja\u0163i, ci \u015fi stimula\u0163i s\u0103 \u00eendr\u0103znim s\u0103 vis\u0103m \u015fi s\u0103 ne imagin\u0103m c\u0103 interac\u0163iunea cu ma\u015finile nu va fi doar una cu un simplu produs al ingineriei mecanice de v\u00e2rf, ci cu un produs complex, care \u00eencorporeaz\u0103 de la aerodinamic\u0103 \u015fi mecanic\u0103 p\u00e2n\u0103 la electronic\u0103, software \u015fi inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103.<\/p>\n<p>\nCeea ce facem presupune nu doar reinventarea felului \u00een care ma\u015finile sunt pornite \u015fi \u0163inute \u00een mi\u015fcare, ci \u015fi a felului \u00een care comunic\u0103m cu ele. Se schimb\u0103 \u015fi ceea ce pot face acestea pentru noi: s\u0103 ne ghideze, s\u0103 ne protejeze, s\u0103 ne ajute s\u0103 economisim timp \u015fi s\u0103 ne fereasc\u0103 de haosul din trafic. Multe dintre aceste transform\u0103ri se \u00eent\u00e2mpl\u0103 acum \u00een Cluj, unde 200 de programatori \u015fi ingineri dezvolt\u0103 solu\u0163ii care acum zece ani erau de domeniul fantasticului. Acestea presupun sisteme avansate de asisten\u0163\u0103 la condus, care colecteaz\u0103 date dintr-o varietate de surse online \u015fi de la fa\u0163a locului, prin senzori. Sunt informa\u0163ii legate de dinamica \u015fi starea ma\u015finii, care, \u00eempreun\u0103 cu cele legate de mediul \u00eenconjur\u0103tor, creeaz\u0103 percep\u0163ia general\u0103 pe care sistemele inteligente o analizeaz\u0103 \u015fi pe baza c\u0103reia sunte dezvoltate diferite func\u0163ii de siguran\u0163\u0103 \u015fi confort. De la asisten\u0163a \u00een viraje, la asisten\u0163a la dep\u0103\u015fire sau la parcare, toate aceste \u201eservicii\u201d devin, \u00een cur\u00e2nd, parte din rutina noastr\u0103 zilnic\u0103, fiind menite s\u0103 ne u\u015fureze via\u0163a.<br \/>\nLucr\u0103m aici, \u00een mod special, la un sistem care s\u0103 \u00eenve\u0163e ma\u015finile despre condusul agresiv \u015fi cum s\u0103 reac\u0163ioneze la acesta. Oamenii sunt fiin\u0163e intuitive, fapt care le permite s\u0103 anticipeze c\u00e2nd un alt \u015fofer urmeaz\u0103 s\u0103 le taie calea. Ma\u015finile nu au acest instinct \u2013 \u00eenc\u0103. Prin folosirea celor mai noi metode AI, cum ar fi re\u0163elele neuronale sau machine learning, dezvolt\u0103m noi sisteme de asisten\u0163\u0103 la condus, care deschid calea c\u0103tre automobilele autonome ale viitorului.&nbsp;<br \/>\nFunc\u0163ia de detectare a ma\u015finilor care urmeaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0163i taie calea folose\u015fte o re\u0163ea neuronal\u0103: oamenii se uit\u0103 la imagini cu ma\u015finile care circul\u0103 pe autostrad\u0103 \u015fi semnaleaz\u0103 momentul \u00een care realizeaz\u0103 c\u0103 o ma\u015fin\u0103 din fa\u0163\u0103 urmeaz\u0103 s\u0103 taie calea cuiva. \u00cen faza de preg\u0103tire, re\u0163eaua neuronal\u0103 coreleaz\u0103 acest instinct natural al oamenilor cu semnalele primite de la senzorii automobilului, \u00een a\u015fa fel \u00eenc\u00e2t ma\u015fina \u00eenva\u0163\u0103 treptat s\u0103 prezic\u0103 atunci c\u00e2nd cineva urmeaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0163i taie calea, analiz\u00e2nd datele primite de la senzori. Cu ajutorul inteligen\u0163ei artificiale, suntem in era HAD, Highly Automated Driving, un concept care define\u015fte interac\u0163iunea ma\u015fin\u0103-om, o interac\u0163iune proactiv\u0103, intuitiv\u0103 \u015fi util\u0103 \u00een moduri nemai\u00eent\u00e2lnite p\u00e2n\u0103 acum, p\u00e2n\u0103 \u00een punctul \u00een care ma\u015finile devin total automatizate. Dup\u0103 cum spunea, at\u00e2t de frumos, profesorul Frank Kirchner de la Centrul German de Cercetare a Inteligen\u0163ei Artificiale, o ma\u015fin\u0103 automatizat\u0103 va fi \u201eun robot pe care po\u0163i s\u0103 \u00eel conduci\u201d sau, mai degrab\u0103, un robot care va putea s\u0103 te conduc\u0103 oriunde ai nevoie. Func\u0163iile condusului autonom presupun, dup\u0103 cum am putut observa, colectarea unui volum mare de date care sunt stocate \u015fi procesate ulterior. Prin urmare, ne a\u015ftept\u0103m ca noua re\u0163ea wireless 5G s\u0103 joace un rol important \u00een viitorul automobilelor inteligente. Aceast\u0103 re\u0163ea este proiectat\u0103 special pentru comunicarea dintre ma\u015fini, cu o \u00eent\u00e2rziere de reac\u0163ie de aproximativ o milisecund\u0103. Ea ne va permite s\u0103 d\u0103m fr\u00e2u liber imagina\u0163iei \u015fi, \u00een acela\u015fi timp, s\u0103 dezvolt\u0103m noi sisteme de asisten\u0163\u0103 la condus. Momentan, re\u0163eaua 5G este disponibil\u0103 doar \u00een marile ora\u015fe din Rom\u00e2nia, dar lucrurile se mi\u015fc\u0103 destul de repede \u015fi tehnologia ne ajunge din urm\u0103 \u2013 singura \u00eentrebare ar fi: vom fi, la r\u00e2ndul nostru, \u00een stare s\u0103 \u0163inem pasul?<br \/>\nChiar dac\u0103 e greu de crezut, \u00een Cluj avem o tradi\u0163ie academic\u0103 de peste 40 de ani \u00een cercetarea \u015fi descoperirea de metode de a utiliza AI \u00een produse pe care le folosim zilnic. Parteneriatul nostru cu universit\u0103\u0163ile tehnice de aici a deschis o lume plin\u0103 de oportunit\u0103\u0163i nu doar pentru noi, prin \u00eemp\u0103rt\u0103\u015firea de idei \u015fi posibilitatea de a lucra cu o cantitate imens\u0103 de date \u015fi informa\u0163ii, dar \u015fi pentru studen\u0163i \u015fi profesori, care pot s\u0103 g\u0103seasc\u0103 la noi o finalitate tangibil\u0103 pentru studiile lor. \u00cenv\u0103\u0163\u0103m acum nu doar s\u0103 vis\u0103m, ci \u015fi s\u0103 ne urm\u0103rim visurile p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd acestea devin realitate \u015fi apar pe modelele de serie \u2013 la \u00eenceput ca op\u0163ionale, iar apoi ca func\u0163ii standard \u2013 \u00een tot ceea ce \u0163ine de viitorul automobilelor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-am n\u0103scut \u00eentr-o \u0163ar\u0103 unde aveai de ales doar \u00eentre dou\u0103 sau trei ma\u015fini, unde trebuia s\u0103 a\u015ftep\u0163i o ve\u015fnicie p\u00e2n\u0103 s\u0103 po\u0163i ob\u0163ine una \u015fi pentru care trebuia s\u0103 pl\u0103te\u015fti echivalentul unei garsoniere sau al unui mic apartament. Op\u0163iunile de culoare erau \u015fi ele la fel de generoase &#8211; puteai alege \u00eentre alb, bej, albastru deschis sau un c\u0103r\u0103miziu&#8230; pentru premian\u0163i. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,512],"tags":[16061,9979,18053,7141,20185,83,10424,449,7060,5255,26214,18651,18629,80,7543,464],"class_list":["post-180608","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-revista-bm","tag-alegere","tag-apartament","tag-asistenta","tag-automobile","tag-culoare","tag-deschidere","tag-garsoniere","tag-inteligenta","tag-masina","tag-masini","tag-nastere","tag-obtinere","tag-optiuni","tag-refuz","tag-retea","tag-viitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=180608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180622,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180608\/revisions\/180622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=180608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=180608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=180608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}