\nMa\u015finile la m\u00e2na a doua reprezint\u0103 un subiect intens discutat \u00een r\u00e2ndul \u015foferilor rom\u00e2ni. Cu to\u0163ii ne pricepem la fotbal, politic\u0103 \u015fi\u2026 ma\u015fini.<\/p>\n
\nCei mai mul\u0163i clien\u0163i \u00ee\u015fi doresc o ma\u015fin\u0103 ieftin\u0103 \u015fi bun\u0103, nu conteaz\u0103 dac\u0103 a mai fost rulat\u0103 sau nu, a\u015fa c\u0103 interenetul este plin cu topuri de ma\u015fini SH care merit\u0103, sau nu merit\u0103 s\u0103 fie cump\u0103rate. Aceste topuri sunt f\u0103cute \u00een func\u0163ie de experien\u0163ele avute de ceilala\u0163i clien\u0163i.<\/p>\n
\nRapoartele de service ale ma\u015finilor care au avut nevoie de repara\u0163ie pot fi o surs\u0103 de \u00eencredere, \u00eens\u0103 problema ar fi c\u0103 ele nu pot fi centralizate \u00eentr-un singur loc, a\u015fa c\u0103 nu ne putem informa dintr-o singur\u0103 surs\u0103 \u00een privin\u0163a problemelor care apar la anumite modele. \u00cen cazul acesta nu ne r\u0103m\u00e2ne dec\u00e2t s\u0103 verific\u0103m din mai multe surse, s\u0103 compar\u0103m cu pove\u015ftile care circul\u0103 \u00een \u201efolclorul auto\u201d \u015fi s\u0103 ne facem o p\u0103rere proprie \u00eenainte de a cump\u0103ra ma\u015fina care ne place.<\/p>\n
\nCanalul de YouTube 99Vehicles a f\u0103cut un top al ma\u015finilor cu cele mai multe probleme. Astfel, Audi TT, Range Rover Sport, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Scirocco \u015fi Opel Insignia ar fi ni\u015fte ma\u015fini de care trebuie s\u0103 v\u0103 feri\u0163i<\/p>\n
\n5. Audi TT<\/p>\n
\nPrincipala problem\u0103 ar fi pentru modelele care au motorul 2.0 TFSI cu cutie de viteze cu dublu ambreiaj DSG. Cei de la 99Vehicles spun c\u0103 ar consuma ulei mai mult, ar fi ceva probleme \u015fi la distribu\u0163ie, dar \u015fi la instala\u0163ia electric\u0103.<\/p>\n
\n4. Range Rover Sport<\/p>\n
\nPentru acest model clien\u0163ii au raportat probleme dup\u0103 220.000 de kilometri, \u00een special pentru motorul de 2,2 litri diesel.<\/p>\n
\n3. Volkswagen Phaeton<\/p>\n
\nSunt reclamate probleme la sistemul electric, dar \u015fi la motoarele V10 unde apar multe probleme la turbocompresoare. Totodat\u0103 problemele evidente pe care le are acest model l-au f\u0103cut s\u0103 se deprecieze considetabil cu trecerea timpului. Un Volkswagen Phaeton care costa \u00een trecut peste 60.000 de euro, de nou, a ajuns la un pre\u0163 de 4.000 de euro pentru un exemlar la m\u00e2na a doua. Phaeton a fost conceput ca rival pentru S-Klasse, Seria 7, A8 \u015fi Lexus LS.<\/p>\n