\nOricine a zburat vreodat\u0103 cu un avion a observat semnul mai mult dec\u00e2t evident prin care se interzice fumatul, aflat deasupra majorit\u0103\u0163ii scaunelor. Toate acestea \u00een contextul \u00een care Administra\u0163ia Federal\u0103 a Zborurilor (Federal Aviation Administration) a interzis fumatul \u00een 1988 pe toate zborurile domestice din Statele Unite, iar apoi, \u00een 2000, interdic\u0163ia s-a extins la toate avioanele comerciale din Statele Unite. Ulterior, \u015fi operatori aerieni cu origini pe alte continente au luat decizia interdic\u0163iei fumatului. A\u015fadar, de ce trebuie ca oamenilor s\u0103 li se reaminteasc\u0103 de faptul c\u0103 nu au voie s\u0103 fumeze \u00een avion?<\/p>\n
Operatorii de zbor trebuie s\u0103 respecte legile federale care presupun \u015fi semnalarea \u00een mod vizibil a interdic\u0163iilor, \u00een special cele \u00eempotriva fumatului. Desigur c\u0103 cei care zboar\u0103 \u00een mod constant sunt familiariza\u0163i cu demonstra\u0163iile de siguran\u0163\u0103 \u015fi \u015ftiu c\u0103 nu au voie s\u0103 fumeze \u00een avion, totu\u015fi exist\u0103 mereu pasageri noi care nu cunosc aceste legi sau care chiar aleg s\u0103 le ignore.<\/p>\n
\nDe fapt, sute de persoane au fost acuzate \u015fi pedepsite din cauz\u0103 c\u0103 au fumat \u00een avion \u00een ultimii ani. Din cauza faptului c\u0103 anumi\u0163i oameni aleg s\u0103 \u00eencarce aceste reguli \u015fi al hazardului de siguran\u0163\u0103 pe care \u00eel creeaz\u0103 astfel, regulile FAA impun existen\u0163a unor scrumiere \u00een toaletele avioanelor, ca parte din \u201eechipamentul minim\u201d necesar al acestora. Legea afirm\u0103 c\u0103 \u00een timp ce fumatul nu este permis \u00een aeronave, toaletele trebuie s\u0103 includ\u0103 \u201escrumiere care pot fi \u00eendep\u0103rtate \u00een apropierea intr\u0103rii fiec\u0103rei p\u0103r\u0163i a u\u015filor toaletelor\u201d.<\/p>\n
\u201eChiar dac\u0103 fumatul este interzis, mai mul\u0163i oameni continu\u0103 s\u0103 fumeze \u00een aeronave. Astfel, exist\u0103 un loc pentru a pune \u0163igara, altul dec\u00e2t \u00een co\u015ful de gunoi sau \u00eentr-un alt loc unde scrumul ar putea genera un incendiu\u201d, a spus un oficial al FAA \u00eentr-un articol publicat pe site-ul smartsign.com.<\/p>\n
Dar de ce semnul \u00eempotriva fumatului este men\u0163inut aprins pe durata zborului? \u00cen afar\u0103 de faptul c\u0103 acestea reprezint\u0103 un mod constant de a ne reaminti c\u0103 fumatul nu este permis la bord, semnele sunt acolo \u015fi din motive legate de costuri. \u00cen plus, multe dintre aeronavele folosite \u00een prezent de liniile comerciale \u015fi-au primit certific\u0103rile \u00een anii ’80.<\/p>\n
\n\u00cenainte de 1988, semnele de interzicere a fumatului erau folosite pentru a delimita locurile unde se fumeaz\u0103 \u015fi cele \u00een care nu se fumeaz\u0103; odat\u0103 ce aceste designuri au fost lansate \u00een produc\u0163ie, schimb\u0103rile erau prea scumpe pentru aeronav\u0103. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oricine a zburat vreodat\u0103 cu un avion a observat semnul mai mult dec\u00e2t evident prin care se interzice fumatul, aflat deasupra majorit\u0103\u0163ii scaunelor. Toate acestea \u00een contextul \u00een care Administra\u0163ia Federal\u0103 a Zborurilor (Federal Aviation Administration) a interzis fumatul \u00een 1988 pe toate zborurile domestice din Statele Unite, iar apoi, \u00een 2000, interdic\u0163ia s-a extins […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[9811,214,213,24812,534,17521,12806,18620,6266,80,4150,7134,216],"class_list":["post-179794","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-administratie","tag-avioane","tag-avion","tag-cauza","tag-context","tag-fumat","tag-interzicere","tag-lipsa","tag-oameni","tag-refuz","tag-semn","tag-statele-unite","tag-zboruri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=179794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179794\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=179794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=179794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=179794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}