\nNissan vrea s\u0103 elimine cel pu\u0163in 4.300 de locuri de munc\u0103 \u015fi s\u0103 \u00eenchid\u0103 dou\u0103 fabrici, \u00een dorin\u0163a de a economisi 4,4 miliarde de dolari p\u00e2n\u0103 \u00een 2023, un plan de reduceri de costuri ce contrasteaz\u0103 cu strategia expansionist\u0103 a fostului CEO Carlos Ghosn, informeaz\u0103 Reuters.<\/p>\n
\nDeciziile fac parte dintr-un plan de restructurare prezentat \u00een iulie \u015fi ar putea include reducerea gamei de autovehicule \u015fi de op\u0163iuni, reducerea locurilor de munc\u0103 \u00een principal \u00een birourile din Statele Unite \u015fi Europa \u015fi reducerea bugetelor de publicitate \u015fi de marketing.<\/p>\n
\n\u201eSitua\u0163ia este grav\u0103. O face sau moare\u201d, a declarat pentru Reuters o persoan\u0103 apropiat\u0103 conducerii superioare a Nissan.<\/p>\n
\nCele mai multe reduceri planificate \u015fi m\u0103suri pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea eficien\u0163ei au fost prezentate consiliului de administra\u0163ie al Nissan \u00een noiembrie \u015fi au primit aprobarea acestuia.<\/p>\n
\nCompania a refuzat s\u0103 comenteze.<\/p>\n
\nSub conducerea lui Ghosn, Nissan a pornit \u00eentr-o expansiune global\u0103, ad\u0103ug\u00e2nd noi modele \u015fi intr\u00e2nd agresiv pe pie\u0163e precum India, Rusia, Africa de Sud \u015fi Asia de sud-est, cheltuind foarte mult pentru promo\u0163ii \u015fi marketing.<\/p>\n
\nAcum, multe dintre aceste afaceri au ratat obiectivele de v\u00e2nz\u0103ri, iar directorii de la cartierul general estimeaz\u0103 c\u0103 p\u00e2n\u0103 la 40% din capacitatea global\u0103 de produc\u0163ie este neutilizat\u0103 sau subutilizat\u0103.<\/p>\n
\n\u00cen iulie, Nissan a declarat c\u0103 va reduce 12.500 de locuri de munc\u0103 din 14 unit\u0103\u0163i din \u00eentreaga lume, din Regatul Unit p\u00e2n\u0103 \u00een Spania, Mexic, Japonia, India \u015fi Indonezia – \u015fi va reduce gama de modele cu 10%.<\/p>\n
\nLa vremea respectiv\u0103, oficialii Nissan au declarat pentru Reuters c\u0103 aceasta \u00eenseamn\u0103 \u00eenchiderea unei linii de produc\u0163ie la fiecare uzin\u0103.<\/p>\n
\nAcum, Nissan are \u00een vedere \u00eenchiderea permanent\u0103 a dou\u0103 uzine, pe l\u00e2ng\u0103 reducerile de pe celelalte 14 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
\nReduceri de posturi ar putea fi f\u0103cute la sediul central al Nissan din America de Nord din Tennessee \u015fi la sediul european din Geneva.<\/p>\n
\nGhosn a spus la o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103 \u0163inut\u0103 \u00een Beirut, pe 8 ianuarie, c\u0103 performan\u0163ele slabe ale lui Nissan din 2017 sunt responsabilitatea lui Hiroto Saikawa, care a preluat oficial func\u0163ia de CEO Nissan \u00een aprilie 2017. “El a fost CEO \u015fi a fost responsabil pentru asta”, a spus Ghosn.<\/p>\n
\nV\u00e2nz\u0103rile globale ale Nissan ar putea sc\u0103dea, conform unor anali\u015fti, la 5 milioane de vehicule, cu mult sub obiectivul de v\u00e2nz\u0103ri de 5,5 milioane pentru anul financiar curent.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nissan vrea s\u0103 elimine cel pu\u0163in 4.300 de locuri de munc\u0103 \u015fi s\u0103 \u00eenchid\u0103 dou\u0103 fabrici, \u00een dorin\u0163a de a economisi 4,4 miliarde de dolari p\u00e2n\u0103 \u00een 2023, un plan de reduceri de costuri ce contrasteaz\u0103 cu strategia expansionist\u0103 a fostului CEO Carlos Ghosn, informeaz\u0103 Reuters. Deciziile fac parte dintr-un plan de restructurare prezentat \u00een […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8975,7581],"class_list":["post-179538","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-nissan","tag-restructurare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=179538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/179538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=179538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=179538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=179538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}