\nIndustria auto, unul dintre pilonii economiei rom\u00e2ne\u015fti \u015fi unul dintre cei mai mari angajatori din economia local\u0103, \u201efr\u00e2neaz\u0103\u201d \u00een fa\u0163a noilor provoc\u0103ri. Pe de o parte, resimte valul de pesimism dinspre Germania, cea mai mare putere economic\u0103 european\u0103 bazat\u0103 pe produc\u0163ia auto, iar pe de alt\u0103 parte are nevoie de investi\u0163ii pentru a se adapta la cerin\u0163ele impuse de noile tehnologii. \u00cen aceste condi\u0163ii, se pune \u00eentrebarea fireasc\u0103 dac\u0103 Rom\u00e2nia ar trebui sau ar putea s\u0103 fac\u0103 mai mult pentru aceast\u0103 industrie.<\/p>\n
\nSemnele nu sunt dintre cele mai bune. Industria auto scade, \u00eencet dar sigur, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 schimb\u0103rile tehnologice transform\u0103 profund procesele de produc\u0163ie, dar \u015fi preferin\u0163ele consumatorilor. Colo\u015fii din industrie \u015fi-au mutat deja aten\u0163ia c\u0103tre noul trend, respectiv motorizarea electric\u0103, unii dintre ei, cum ar fi Volkswagen, miz\u00e2nd pe un viitor \u00een care ma\u015finile 100% electrice vor domina pia\u0163a.<\/p>\n
\nDar ce \u00eenseamn\u0103 dezvoltarea unei ma\u015fini electrice pentru o industrie care p\u00e2n\u0103 acum s-a bazat proponderent pe combustibil fosil? \u00cen primul r\u00e2nd, sunt necesare investi\u0163ii majore \u00een cercetare-dezvoltare. Peste tot \u00een lume, guvernele sunt preocupate de acest aspect \u015fi ofer\u0103 diverse facilit\u0103\u0163i, cum ar fi fonduri nerambursabile sau deduceri fiscale. \u00cen Rom\u00e2nia, discu\u0163iile referitoare la necesitatea de a dezvolta produse \u015fi servicii cu valoare ad\u0103ugat\u0103 mare sunt vechi, \u00eens\u0103 progresele la acest capitol sunt minore, de\u015fi exist\u0103 convingerea unanim\u0103 c\u0103 doar \u00een acest mod s-ar \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i deopotriv\u0103 balan\u0163a comercial\u0103 \u015fi traiul de zi cu zi al rom\u00e2nilor, prin salarii mai mari, sustenabile.<\/p>\n
\nFacilit\u0103\u0163ile prev\u0103zute de lege, ocolite de poten\u0163ialii beneficiari<\/strong><\/p>\n \n\u00cen ceea ce prive\u015fte facilit\u0103\u0163ile fiscale, momentan, \u00een Rom\u00e2nia exist\u0103 disponibile trei scheme de acest gen pentru companiile care desf\u0103\u015foar\u0103 activit\u0103\u0163i de cercetare-dezvoltare \u015fi pentru angaja\u0163ii acestora. Este vorba de o deducere suplimentar\u0103 de 50% a valorii investi\u0163iilor \u015fi o scutire de impozit pe profitul reinvestit la nivelul companiilor, pe de o parte, \u015fi o scutire de impozit pe venit la nivelul angaja\u0163ilor, pe de alt\u0103 parte. Din p\u0103cate, \u00eens\u0103 p\u00e2n\u0103 acum nu a existat suficient\u0103 claritate privind modalitatea de aplicare a acestei facilit\u0103\u0163i.<\/p>\n \nAbia \u00een cursul acestui an s-a clarificat faptul c\u0103 aplicarea facilit\u0103\u0163ilor legate de cercetare-dezvoltare reprezint\u0103 m\u0103suri generale care nu se \u00eencadreaz\u0103 \u00een categoria ajutorului de stat. Excep\u0163ie face scutirea total\u0103 de la plata impozitului pe profit pentru companiile care desf\u0103\u015foar\u0103 exclusiv activit\u0103\u0163i de cercetare-dezvoltare, \u00een acest sens fiind necesar\u0103 dezvoltarea unei scheme de ajutor de stat.<\/p>\n \nDe asemenea, tot \u00een cursul acestui an a fost \u00eenfiin\u0163at Corpul Exper\u0163ilor menit s\u0103 analizeze \u015fi s\u0103 certifice eligibilitatea activit\u0103\u0163ilor de cercetare-dezvoltare. \u00cen lipsa acestui organism de certificare, mul\u0163i dintre juc\u0103torii care ar fi fost eligibili pentru aplicarea acestor facilit\u0103\u0163i fiscale se temeau de poten\u0163iale interpret\u0103ri adverse ale autorit\u0103\u0163ilor fiscale. Cu alte cuvinte, nu aplicau facilit\u0103\u0163ile prev\u0103zute de lege pentru cheltuielile respective, pentru a nu risca respingerea acestora de c\u0103tre autoritatea fiscal\u0103 \u015fi eventuale penalit\u0103\u0163i<\/p>\n \nAv\u00e2nd \u00een vedere dezvolt\u0103rile rapide ale legisla\u0163iei similare \u00een alte state membre (a se vedea paleta generoas\u0103 de facilit\u0103\u0163i implementate de Ungaria de-a lungul ultimilor ani), dac\u0103 Rom\u00e2nia \u00ee\u015fi dore\u015fte o industrie auto competitiv\u0103 \u015fi cu adev\u0103rat relevant\u0103, trebuie s\u0103 continue s\u0103 introduc\u0103 \u015fi s\u0103 aplice facilit\u0103\u0163i menite s\u0103 atrag\u0103 \u015fi s\u0103 men\u0163in\u0103 investi\u0163ii \u00een activit\u0103\u0163i cu valoare ad\u0103ugat\u0103 mare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Industria auto, unul dintre pilonii economiei rom\u00e2ne\u015fti \u015fi unul dintre cei mai mari angajatori din economia local\u0103, \u201efr\u00e2neaz\u0103\u201d \u00een fa\u0163a noilor provoc\u0103ri. Pe de o parte, resimte valul de pesimism dinspre Germania, cea mai mare putere economic\u0103 european\u0103 bazat\u0103 pe produc\u0163ia auto, iar pe de alt\u0103 parte are nevoie de investi\u0163ii pentru a se adapta la cerin\u0163ele impuse de noile tehnologii. \u00cen aceste condi\u0163ii, se pune \u00eentrebarea fireasc\u0103 dac\u0103 Rom\u00e2nia ar trebui sau ar putea s\u0103 fac\u0103 mai mult pentru aceast\u0103 industrie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[8614,8493,30950,149,259],"class_list":["post-178097","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-angajatori","tag-deloitte","tag-industria-auto","tag-investitii","tag-productie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/178097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=178097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/178097\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=178097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=178097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=178097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}