\nFord extinde familia Mustang pentru prima dat\u0103 \u00een ultimii 55 de ani, adapt\u00e2nd celebrul logo la era electric\u0103 prin noul Mustang Mach-E: un SUV complet nou, full-electric.<\/p>\n
\n“La prima edi\u0163ie a Salonului Auto de la Detroit, Henry Ford a spus c\u0103 lucreaz\u0103 la ceva ce va lovi omenirea ca un tr\u0103snet”, a declarat Bill Ford, pre\u015fedinte executiv Ford Motor Company. “Acel ceva a fost Model-T. Ast\u0103zi, Ford Motor Company se m\u00e2ndre\u015fte cu dezv\u0103luirea unei ma\u015fini care love\u015fte din nou cu puterea unui tr\u0103snet. Noul Mustang Mach-E, un model complet electric. E rapid. E distractiv. E \u00eentruchiparea libert\u0103\u0163ii pentru o nou\u0103 genera\u0163ie de posesori Mustang”.<\/p>\n
\nC\u00e2nd va fi disponibil pe pia\u0163\u0103, \u00een ultima parte a anului 2020 iar \u00een Rom\u00e2nia \u00een prima parte a anului 2021, Mustang Mach-E va fi oferit \u00een versiuni cu autonomie standard sau autonomie extins\u0103, cu trac\u0163iune spate sau cu trac\u0163iune integral. Aceste versiuni vin echipate cu motoare electrice cu magne\u0163i permanen\u0163i. \u00cen varianta cu autonomie extins\u0103 \u015fi trac\u0163iune spate, Mustang Mach-E \u0163inte\u015fte o autonomie de p\u00e2n\u0103 la 600 de kilometri calculat\u0103 conform precedurilor World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).1 \u00cen configura\u0163iile cu autonomie extins\u0103 \u015fi trac\u0163iune integral\u0103, Mustang Mach-E vizeaz\u0103 337 CP (248 kW) \u015fi un cuplu de 565 Nm.<\/p>\n
\nFord le va oferi de asemenea\u015fi o versiune special\u0103 dedicat\u0103 performan\u0163ei. Mustang Mach-E GT \u0163inte\u015fte o accelera\u0163ie 0-100 km\/h \u00een mai pu\u0163in de 5 secunde2 \u015fi resurse estimate la 465 CP (342 kW) \u015fi 830 Nm.<\/p>\n
\n“Mustang Mach-E este unul dintre cele mai interesante vehicule pe care Ford le-a construit vreodat\u0103”, a declarat Stuart Rowley, pre\u015fedintele Ford Europa. \u201eAcest model electric este unic, fiind totu\u015fi un Mustang inconfundabil. El vine exact la momentul oportun pentru clien\u0163ii din Europa.\u201d<\/p>\n
\nMustang Mach-E ofer\u0103 trei moduri de rulare – Whisper, Engage \u015fi Unbridled – fiecare pun\u00e2nd la dispozi\u0163ie set\u0103ri dinamice dedicate la pachet cu o experien\u0163\u0103 senzorial\u0103 distinctiv\u0103. Printre elementele la care au acces clien\u0163ii se num\u0103r\u0103 set\u0103ri tehnice adaptate special pentru acest model: direc\u0163ie cu r\u0103spuns sportiv, lumin\u0103 ambiental\u0103, sunete adaptate la experien\u0163a electric\u0103 \u015fi anima\u0163ii afi\u015fate pe instrumentarul digital de bord \u00een func\u0163ie de stilul de condus.<\/p>\n
\nC\u00e2nd ma\u015fina pleac\u0103 de pe loc, un nou sistem de trac\u0163iune integral\u0103 Mach-E 4 permite livrarea cuplului \u00een mod independent c\u0103tre cele dou\u0103 pun\u0163i, oferind o accelera\u0163ie impresionant\u0103 \u015fi o manevrabilitate \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it\u0103 fa\u0163\u0103 de versiunea cu ro\u0163i motrice fa\u0163\u0103. Ford a modificat set\u0103rile sistemului pentru a oferi un nivel excelent al trac\u0163iunii pe \u015fosea \u00een urma unor sesiuni riguroase de testare care s-au desf\u0103\u015furat at\u00e2t pe suprafe\u0163e ude, c\u00e2t \u015fi pe z\u0103pad\u0103.<\/p>\n
\n“Indiferent dac\u0103 vrei s\u0103 sim\u0163i capacit\u0103\u0163ile sale la nivelul performan\u0163ei sau e\u015fti \u00een c\u0103utarea experien\u0163ei pure \u015fi lini\u015ftite pe care o poate oferi o ma\u015fin\u0103 electric\u0103, Mustang Mach-E profit\u0103 de puterea electrific\u0103rii pentru a crea o experien\u0163\u0103 unic\u0103 de \u015fofat, p\u0103str\u00e2nd \u00een acela\u015fi timp caracterul liber inegalabil caracteristic unui Mustang”, declar\u0103 Ted Cannis, director produc\u0163ie \u00een cadrul Diviziei Globale de Electrificare.<\/p>\n
\n\u00cen plus fa\u0163\u0103 de accelera\u0163ia prompt\u0103, Mustang Mach-E GT va fi disponibil cu noile etriere din aluminiu Flexira de la Brembo care men\u0163in func\u0163ionalitatea unui etrier fix, \u00een timp ce sunt proiectate cu dimensiunile unui etrier mobil. De asemenea, Mustang Mach-E GT este echipat cu sistem de amortizare MagneRide, un sistem de suspensii adaptive care le permite \u015foferilor s\u0103 se bucure de c\u0103l\u0103torii confortabile \u015fi palpitante.<\/p>\n
\nPe Mustang Mach-E debuteaz\u0103 noua genera\u0163ie a sistemului de infotainment SYNC. Acesta ofer\u0103 o interfa\u0163\u0103 modern\u0103 \u015fi are capacitatea de a \u00eenv\u0103\u0163a preferin\u0163ele \u015foferilor, perfec\u0163ion\u00e2ndu-se odat\u0103 cu trecerea timpului, cu ajutorul actualiz\u0103rilor online over-the-air. Noua genera\u0163ie SYNC utilizeaz\u0103 un display cu diagonala de 15.5 inch \u015fi o interfa\u0163\u0103 simpl\u0103 care renun\u0163\u0103 la meniurile complicate, permi\u0163\u00e2nd un acces mult mai facil la comenzi prin gesturile clasice cunoscute din lumea telefoanelor moderne: touch, swipe sau pinch.<\/p>\n
\nNoua genera\u0163ie a sistemului SYNC ofer\u0103 conectivitate prin cloud \u015fi recunoa\u015ftere vocal\u0103 conversa\u0163ional\u0103. Beneficiind de o putere de procesare dubl\u0103 fa\u0163\u0103 de anteriorul SYNC 3, noul sistem permite operarea mult mai rapid\u0103 \u015fi mai u\u015foar\u0103 a naviga\u0163iei, a muzicii \u015fi a conexiunii cu telefonul.<\/p>\n
\nDe asemenea, sistemul introduce compatibilitate wireless \u00eentre telefoanele mobile \u015fi sistemele Apple CarPlay, Android Auto sau cu aplica\u0163iile AppLink.<\/p>\n
\nPentru a profita la maximum de spa\u0163iul suplimentar oferit de structura sistemului de propulsie electric, designerii Ford au colaborat \u00eendeaproape cu clien\u0163ii pentru a \u00een\u0163elege modurile \u00een care ace\u015ftia utilizeaz\u0103 \u015fi interac\u0163ioneaz\u0103 cu habitaclul. Conceput cu propor\u0163iile unui SUV care permite acomodarea a cinci adul\u0163i \u00een deplin confort, Mustang Mach-E ofer\u0103 \u00eendeajuns spa\u0163iu pentru prieteni, copii \u015fi bagaje.<\/p>\n
\nPe l\u00e2ng\u0103 spa\u0163iul de bagaje situat sub capota frontal\u0103, portbagajul posterior ofer\u0103 un volum de 402 litri. Cu scaunele din spate rabatate, volumul cre\u015fte p\u00e2n\u0103 la 1420 de litri – mai mult dec\u00e2t suficient pentru bagaje, echipament de camping sau alte \u00eenc\u0103rc\u0103turi ocazionale.<\/p>\n
\n\u00cen interior, Mustang Mach-E prezint\u0103 o fuziune \u00eentre designul modern \u015fi func\u0163ionalitatea inteligent\u0103. Pachetul audio premium B&O Sound System, disponibil op\u0163ional, include incinte acustice integrate impecabil \u00een zona frontal\u0103, acestea fiind dispuse deasupra gurilor de ventila\u0163ie. O cotier\u0103 flexibil\u0103 ofer\u0103 \u00eendeajuns de mult spa\u0163iu interior pentru o po\u015fet\u0103. Elementele tradi\u0163ionale de design Mustang, precum forma instrumentarului de bord completeaz\u0103 interiorul acestui model.<\/p>\n
\nChiar \u015fi plafonul panoramic fix construit din sticl\u0103 ascunde un secret: un strat special cu protec\u0163ie infraro\u015fu, care permite habitaclului s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 mai rece vara \u015fi mai cald iarna. \u00cen plus, unul dintre straturile plafonului panoramic ajut\u0103 la protejarea \u00eempotriva razelor ultraviolete.<\/p>\n
\nModelul va fi disponibil \u00eentr-o versiune limitat\u0103 First Edition, care va oferi trac\u0163iune integral\u0103 \u015fi va putea fi comandat\u0103 \u00een varianta cu autonomie extins\u0103. Nuan\u0163a exterioar\u0103 special\u0103 Grabber Blue Metallic, plafonul panoramic, cus\u0103turile. contrastante pe scaune \u015fi o pl\u0103cu\u0163\u0103 “First Edition” sunt elemente care caracterizeaz\u0103 aceast\u0103 versiune.<\/p>\n
\n\u00cen final, intrarea \u00een ma\u015fin\u0103 \u015fi pornirea motorului au loc u\u015for \u015fi f\u0103r\u0103 efort cu ajutorul tehnologiei “Phone as Key”4, care \u00ee\u015fi face debutul \u00een gama Ford pe noul Mustang Mach-E. Cu ajutorul tehnologiei Bluetooth, vehiculul poate detecta telefoanele posesorilor atunci c\u00e2nd ace\u015ftia se apropie de ma\u015fin\u0103, debloc\u00e2nd u\u015file \u015fi permi\u0163\u00e2nd pornirea motorului f\u0103r\u0103 ca ace\u015ftia s\u0103 fie nevoi\u0163i s\u0103 utilizeze cheia sau s\u0103-\u015fi scoat\u0103 telefonul mobil din buzunar. Un cod de rezerv\u0103 poate fi introdus pe montantul B pentru descuierea u\u015filor, iar un alt cod inserat pe ecranul central permite pornirea ma\u015finii \u00een situa\u0163ii \u00een care telefonul e indisponibil din cauza bateriei desc\u0103rcate.<\/p>\n
\nMustang Mach-E va fi disponibil at\u00e2t \u00een versiunea Standard Range (baterie Litiu-Ion cu capacitatea de 75.7 kWh), c\u00e2t \u015fi \u00een versiunea Extended Range (baterie de 98.8 kWh). Autonomia vizat\u0103 este de p\u00e2n\u0103 la 600 de kilometri \u00een configura\u0163ia cu ro\u0163i motrice spate.1<\/p>\n
\nBateriile avansate sunt formate din 288 de celule Litiu-Ion \u00een specifica\u0163ia Standard Range \u015fi din 376 de celule Litiu-Ion \u00een specifica\u0163ia Extended Range. Conceput pentru a maximiza spa\u0163iu interior \u015fi pentru a contribui la o dinamic\u0103 optimizat\u0103 a ma\u015finii printr-un centru de greutate cobor\u00e2t, pachetul de baterii este a\u015fezat \u00een podea \u00eentre cele dou\u0103 pun\u0163i \u015fi a fost testat la temperaturi extreme, de p\u00e2n\u0103 la minus 40 de grade Celsius. Bateriile sunt amplasate \u00eentr-o carcas\u0103 impermeabil\u0103, \u00eenconjurat\u0103 la r\u00e2ndul ei de un strat de protec\u0163ie care absoarbe \u015focurile \u00een caz de accident. Bateria utilizeaz\u0103 un sistem avansat de r\u0103cire \u015fi \u00eenc\u0103lzire cu lichid, pentru a optimiza performan\u0163ele la temperaturi extreme \u015fi pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i timpul de \u00eenc\u0103rcare.<\/p>\n
\nPosesorii vehiculelor electrice utilizeaz\u0103 \u00een 80% din timp prizele de acas\u0103 pentru a \u00eenc\u0103rca ma\u015fina. Ford ofer\u0103 solu\u0163ia Ford Connected Wallbox, care permite o \u00eenc\u0103rcare de cinci ori mai rapid\u0103 dec\u00e2t la o priz\u0103 normal\u0103: \u00een jur de 62 de kilometri la fiecare or\u0103 de \u00eenc\u0103rcare pentru versiunea cu autonomie extins\u0103 \u015fi configura\u0163ie cu ro\u0163i motrice spate.5 Cablul de \u00eenc\u0103rcare Ford Home, oferit odat\u0103 cu vehiculul, permite o autonomie medie de 14 km pentru fiecare or\u0103 de \u00eenc\u0103rcare la o priz\u0103 domestic\u0103 normal\u0103 tipic\u0103 pentru Europa.5<\/p>\n
\nSistemul de naviga\u0163ie conectat va identifica sta\u0163iile publice de \u00eenc\u0103rcare de-a lungul c\u0103l\u0103toriilor \u015fi le va recomanda posesorilor s\u0103 \u00eencarce \u00een cele mai convenabile puncte de pe traseu, asigur\u00e2ndu-se asfel c\u0103 ace\u015ftia nu vor avea niciodat\u0103 griji legate de autonomia r\u0103mas\u0103.5<\/p>\n