{"id":176793,"date":"2019-10-24T18:23:50","date_gmt":"2019-10-24T18:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=176793"},"modified":"2019-10-24T18:23:50","modified_gmt":"2019-10-24T18:23:50","slug":"proiectul-oxigen-al-gabrielei-firea-a-fost-adoptat-lista-cu-masinile-care-vor-fi-interzise-in-bucuresti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=176793","title":{"rendered":"Proiectul Oxigen al Gabrielei Firea a fost adoptat. Lista cu ma\u015finile care vor fi interzise \u00een Bucure\u015fti"},"content":{"rendered":"<p>\nProiectul vinetei Oxigen a fost aprobat, joi, cu 31 de voturi pentru, de c\u0103tre consilierii municipali. Proiectul a fost votat cu un amendament prin care ma\u015finile non-euro, Euro 1 \u015fi 2 vor fi interzise din data de 1.01 2022, iar Euro 3 va fi interzis din 2024.<\/p>\n<p>\nProiectul privind introducerea vinietei Oxigen \u00een capital\u0103 a fost votat, joi, \u00een Consiliul General al Municipiului Bucure\u015fti, \u015fi a trecut cu un amendament care schimb\u0103 foarte mult forma ini\u0163ial\u0103.<\/p>\n<p>\n\u201eSe introduce un nou articol, dup\u0103 articolul 8, articolul 9, \u00eencep\u00e2nd cu data de 1.01.2022, accesul autovehiculelor \u00een Municipiul Bucure\u015fti cu norma de poluare non-euro, Euro 1 \u015fi Euro &#8211; 2 este interzis, \u015fi de asemenea, articolul 10, \u00eencep\u00e2nd cu data de 1.01.2024, accesul autovehiculelor cu norma de poluare Euro 3 este interzis\u201d, se arat\u0103 \u00een amendamentul propus de consilierii ALDE.<\/p>\n<p>\nUn alt amendament, propus de Gabriela Firea, prevede ca vinieta s\u0103 se aplice pentru Euro 4 din 2021, nu de la 1 ianuarie 2020, a\u015fa cum prevedea forma ini\u0163ial\u0103 a proiectului.<\/p>\n<p>\nDe la prevederile vinietei sunt exceptate scuterele \u015fi motocicletele, precum \u015fi ma\u015finile care merg pe GNL, GNC \u015fi GPL (doar Euro 3)<\/p>\n<p>\nAceasta este forma proiectului, propus\u0103 pe ordinea de zi, \u00eenainte de introducerea amendamentelor:<\/p>\n<p>\n\u00cencep\u00e2nd cu data de 1 ianuarie 2020, accesul autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mic\u0103 de 5 tone pe arterele din municipiul Bucure\u015fti este restric\u0163ionat\u0103 zilnic, de luni p\u00e2n\u0103 vineri, cu excep\u0163ia s\u0103rb\u0103torilor legale, \u00een intervalul 7-22, dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n<p>\na) pentru cele electrice, hibrid sau cu norma de poluare Euro 5 \u015fi Euro 6, accesul este permis f\u0103r\u0103 restric\u0163ii pe toate arterele;<br \/>\nb) pentru cele cu norma de poluare Euro 3 \u015fi Euro 4 accesul este permis pe toate arterele din municipiul Bucure\u015fti numai \u00een urma achizi\u0163ion\u0103rii unei viniete electronice Oxigen;<br \/>\nc) pentru cele cu norma de poluare Non-Euro, Euro 1 \u015fi Euro 2 accesul este interzis \u00een Zona de Ac\u0163iune pentru Calitatea Aerului (ZACA), fiind permis pentru restul arterelor din municipiul Bucure\u015fti numai \u00een urma achizi\u0163ion\u0103rii unei viniete electronice Oxigen.<\/p>\n<p>\nCel mai mare tarif \u00eel vor pl\u0103ti \u015foferii care au ma\u015fini Non Euro, taxa pentru ei fiind de 1.900 de lei pe an.<\/p>\n<p>\nDe asemenea, cel mai pu\u0163in vor pl\u0103ti proprietarii de ma\u015fini cu norm\u0103 de poluare Euro 4, respectiv 500 de lei pe an.<\/p>\n<p>\nVinieta va putea fi achizi\u0163ionat\u0103 pentru o perioad\u0103 minim\u0103 de o zi (15 lei pentru ma\u015fini Non Euro \u015fi 5 lei pentru Euro 4), p\u00e2n\u0103 la maxim un an.<\/p>\n<p>\nExcep\u0163ie de la plata vinietei fac autovehiculele electrice \u015fi cele hibrid, cele pe dou\u0103 ro\u0163i, cele special adaptate pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u0163i, cele destinate transmisiunilor radio \u015fi tv sau cele de\u0163inute sau folosite de Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Ap\u0103r\u0103rii Na\u0163ionale, Serviciul Rom\u00e2n de Informa\u0163ii, Serviciul de Telecomunica\u0163ii Speciale, Administra\u0163ia Na\u0163ional\u0103 a Penitenciarelor, Agen\u0163ia Na\u0163ional\u0103 de Administrare Fiscal\u0103, Serviciul de Ambulan\u0163\u0103 sau Medicin\u0103 legal\u0103, protec\u0163ia civil\u0103, autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, serviciile publice comunitare pentru situa\u0163ii de urgen\u0163\u0103, Societatea Na\u0163ional\u0103 de Cruce Ro\u015fie din Rom\u00e2nia, serviciile de ambulan\u0163\u0103, Societatea de Transport Bucure\u015fti, cele utilizate la c\u0103ile de comunica\u0163ie \u015fi re\u0163elele edilitare, cele istorice \u015fi cele prev\u0103zute ca fiind exceptate prin acordurile \u015fi tratatele interna\u0163ionale la care Rom\u00e2nia este parte.<\/p>\n<p>\nPotrivit proiectului de hot\u0103r\u00e2re, circula\u0163ia ma\u015finilor f\u0103r\u0103 viniet\u0103 corespunz\u0103toare se va sanc\u0163iona cu amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 1.500 \u015fi 2.000 de lei.<\/p>\n<p>\n\u00cen referatul de aprobare, se face trimitere la Planul Integrat de Calitate a Aerului, care are ca obiectiv reducerea polu\u0103rii pentru \u00eencadrarea \u00een valorile limit\u0103 admise conform cerin\u0163elor UE.<br \/>\nIni\u0163ial, Gabriela Firea a anun\u0163at, \u00een august, proiectul prin care, de la 1 ianuarie 2020, ma\u015finile care nu sunt \u00eenmatriculate \u00een Bucure\u015fti sau Ilfov vor putea intra \u00een Capital\u0103 doar dup\u0103 plata unei viniete.<br \/>\nMa\u015finile sub Euro 3, indiferent unde sunt \u00eenmatriculate, urmau s\u0103 nu mai aib\u0103 acces \u00een centrul Capitalei f\u0103r\u0103 plata acestei taxe, acest lucru urm\u00e2nd s\u0103 fie extins pentru tot ora\u015ful.<\/p>\n<p>\nReprezentan\u0163ii Prim\u0103riei Capitalei au prezentant, de altfel, \u00eenc\u0103 de atunci, zona din centrul Capitalei unde, pentru accesul cu ma\u015fina, se va pl\u0103ti o viniet\u0103, iar pentru ma\u015finile sub Euro 3, accesul va fi interzis. Vinieta se va putea cump\u0103ra prin SMS sau de la benzin\u0103rii, iar sistemul va fi monitorizat video.<\/p>\n<p>\n\u201eCercul vinietei C este limitat prin Planul de Calitate a aerului \u00eencep\u00e2nd din Pia\u0163aVictoriei \u2013 Iancu de Hunedoara \u2013 \u015fos. \u015etefan cel Mare \u2013 str. Polon\u0103 \u2013 str. Mihai Eminescu \u2013 str. Traian \u2013 bd. Nerva Traian \u2013 bd. Gheorghe \u015eincai \u2013 str. L\u00e2n\u0103riei \u2013 Calea \u015eerban Vod\u0103 \u2013 bd. M\u0103r\u0103\u015fe\u015fti \u2013 str. Mitropolit Nifon \u2013 bd. Libert\u0103\u0163ii \u2013 Calea 13 Septembrie \u2013 str. Izvor \u2013 str. B.P. Ha\u015fdeu \u2013 str. Vasile P\u00e2rvan \u2013 str. Berzei \u2013 str. Buze\u015fti \u015fi P-\u0163a Victoriei, inclusiv limitele acestuia. \u00cen acest interval, zilnic \u00een intervalul 7 \u2013 22, de luni p\u00e2n\u0103 vineri, va fi interzis accesul f\u0103r\u0103 achizi\u0163ionarea acestei viniete de c\u0103tre cei care au inten\u0163ia s\u0103 tranziteze ora\u015ful \u015fi nu sunt \u00eenmatricula\u0163i \u00een Bucure\u015fti, c\u00e2t \u015fi de cei care sunt \u00een Municipiul Bucure\u015fti \u015fi Ifov\u201d, au anun\u0163at reprezentan\u0163ii Direc\u0163iei Transporturi din cadrul PMB.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proiectul vinetei Oxigen a fost aprobat, joi, cu 31 de voturi pentru, de c\u0103tre consilierii municipali. Proiectul a fost votat cu un amendament prin care ma\u015finile non-euro, Euro 1 \u015fi 2 vor fi interzise din data de 1.01 2022, iar Euro 3 va fi interzis din 2024. Proiectul privind introducerea vinietei Oxigen \u00een capital\u0103 a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[5607,12806,5255,23929,10168,477],"class_list":["post-176793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-capitala","tag-interzicere","tag-masini","tag-oxigen","tag-poluare","tag-proiect"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=176793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=176793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=176793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=176793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}