{"id":176396,"date":"2019-10-09T18:05:53","date_gmt":"2019-10-09T18:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=176396"},"modified":"2019-10-09T18:05:53","modified_gmt":"2019-10-09T18:05:53","slug":"al-doilea-oras-din-romania-care-o-sa-aiba-metrou-intampina-tot-mai-multe-probleme-ni-s-au-injumatatit-fondurile-de-infrastructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=176396","title":{"rendered":"Al doilea ora\u015f din Rom\u00e2nia care o s\u0103 aib\u0103 metrou \u00eent\u00e2mpin\u0103 tot mai multe probleme. “Ni s-au \u00eenjum\u0103t\u0103\u0163it fondurile de infrastructur\u0103”"},"content":{"rendered":"
\nProiectul metroului va fi dificil de concretizat din bani europeni pe viitorul exerci\u0163iu financiar al Uniunii Europene deoarece sumele destinate infrastructurii din Rom\u00e2nia vor sc\u0103dea la jum\u0103tate, \u00een condi\u0163iile \u00een care municipiul \u00eenc\u0103 nu are un operator de transport eligibil, sus\u0163ine ministrul fondurilor europene, Roxana M\u00eenzatu.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\n“\u00cen Rom\u00e2nia avem un singur operator de metrou eligibil, \u00eens\u0103 \u015fi pentru proiectele Metrorex a fost dificil s\u0103 ob\u0163inem fonduri europene. Iar Clujul \u00eenc\u0103 nici nu are un astfel de operator. \u00cen plus, \u00een viitorul exerci\u0163iu financiar al UE, 2021 – 2027, \u0163ara noastr\u0103 va dispune de 5 miliarde de euro pentru toate marile sale proiecte de infrastructur\u0103 fa\u0163\u0103 de 10 miliarde \u00een acest exerci\u0163iu. Statele din Vest nu sunt at\u00e2t de dornice s\u0103 finan\u0163eze proiectele de infrastructur\u0103 din Est, de care noi avem at\u00e2t de mult nevoie”, a spus ministrul.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\n\u00cen schimb, Clujul va putea ob\u0163ine fonduri europene pentru proiectele pe care le ini\u0163iaz\u0103 Alian\u0163a Vestului (format\u0103 din municipiile Timi\u015foara, Oradea, Arad \u015fi Cluj-Napoca. “Este vorba despre investi\u0163iile teritoriale integrate”, a spus M\u00eenzatu.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\nAcest tip de investi\u0163ie permite statelor membre ale UE s\u0103 pun\u0103 \u00een aplicare programe opera\u0163ionale la nivel intersectorial \u015fi s\u0103 recurg\u0103 la finan\u0163are provenind de la mai multe axe prioritare pentru a asigura punerea \u00een aplicare a unei strategii integrate pentru un teritoriu specific.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\nMinistrul a men\u0163ionat c\u0103 principalele artere rutiere considerate ca prioritare la finan\u0163are de la nivel european vor fi cele de pe traseul Coridorului de Transport Pan-European nr. IV (N\u0103dlac – Bucure\u015fti – Constan\u0163a), iar Guvernul Rom\u00e2niei va miza \u00een exerci\u0163iul financiar viitor pe Autostrada Sibiu – Pite\u015fti.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\nRoxana M\u00eenzatu a anun\u0163at c\u0103 gradul de absorb\u0163ie a fondurilor europene \u00een Rom\u00e2nia este de 32%, sub media european\u0103 de 34%, pun\u00e2nd acest lucru pe problemele de la licita\u0163ii, dar \u015fi pe lipsa for\u0163ei de munc\u0103.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\n“Am avut o \u00eent\u00e2lnire cu conducerea Companiei de Ap\u0103 Some\u015f Cluj, care a accesat un proiect de 355 de milioane de euro, iar cei de acolo ne spuneau c\u0103 majoritatea celor 4-6 licita\u0163ii pe care le-au derulat p\u00e2n\u0103 acum a venit un singur ofertant; \u00een aceste condi\u0163ii nu prea putem vorbi despre concuren\u0163\u0103”.<\/div>\n
\n <\/div>\n
\nPentru viitorul exerci\u0163iu financiar, ministerul va propune Programe Opera\u0163ional Regionale (POR) descentralizate, \u00een care axele acestora s\u0103 fie dimensionate \u00een func\u0163ie de specificul regiunii. “Ne vom \u00eent\u00e2lni cu reprezentan\u0163ii agen\u0163iilor de dezvoltare regional\u0103 c\u0103rora le vom expune acest aspect. Nu este normal s\u0103 ai un POR cu aceea\u015fi componen\u0163\u0103 \u00een toate regiunile”, a spus M\u00eenzatu, scrie ziuadecj.ro<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proiectul metroului va fi dificil de concretizat din bani europeni pe viitorul exerci\u0163iu financiar al Uniunii Europene deoarece sumele destinate infrastructurii din Rom\u00e2nia vor sc\u0103dea la jum\u0103tate, \u00een condi\u0163iile \u00een care municipiul \u00eenc\u0103 nu are un operator de transport eligibil, sus\u0163ine ministrul fondurilor europene, Roxana M\u00eenzatu.   “\u00cen Rom\u00e2nia avem un singur operator de metrou […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510,530],"tags":[7148,362,7683,484],"class_list":["post-176396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","category-analize","tag-fonduri","tag-infrastructura","tag-metrou","tag-probleme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=176396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176396\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=176396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=176396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=176396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}