\nNu cred c\u0103 au trecut mai mult de 2 minute din momentul \u00een care am p\u0103\u015fit \u00een pr\u0103v\u0103lia lui p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd proprietarul acesteia s-a \u00eentors cu o tav\u0103 plin\u0103 cu pahare cu ceai ro\u015fu de rodie parfumat pentru fiecare dintre cei prezen\u0163i \u00een grupul de turi\u015fti din care f\u0103ceam parte. De la rodie a trecut apoi la alte plante colorate, analiz\u00e2nd, cu z\u00e2mbetul pe buze, nevoile fiec\u0103ruia din grup: \u201eAve\u0163i probleme cu somnul?\u201d, \u201eNu v\u0103 pute\u0163i relaxa?\u201d, \u201eVre\u0163i s\u0103 fi\u0163i mai activ?\u201d, \u201eSau s\u0103 v\u0103 \u00een\u0163elege\u0163i mai bine cu so\u0163ia?\u201d. \u00cenconjura\u0163i de miresme \u015fi aburi de ceai, fiecare dintre noi a \u00eenceput s\u0103 scoat\u0103 din buzunar suma potrivit\u0103 pentru ceaiurile miraculoase, \u00eempachetate \u00een pove\u015ftile negustorului turc.<\/p>\n
\nIar pre\u0163ul s-a dovedit a fi pe m\u0103sura pove\u015ftilor \u2013 spre exemplu, pentru \u015fofran dep\u0103\u015fe\u015fte 1.000 de euro pentru un kilogram (unele sortimente ajung chiar la c\u00e2teva mii de euro).<\/p>\n
\nBazarul de mirodenii, cunoscut \u015fi ca Bazarul Egiptean sau Misir Carsisi, este dominat de aromele \u015fi culorile puternice ale mirodeniilor, dar este \u015fi locul unde pot fi gustate numeroase delicatese culinare \u2013 br\u00e2nz\u0103, fructe uscate, m\u0103sline, dulciuri. O vizit\u0103 aici este ideal\u0103 pentru o c\u0103l\u0103torie scurt\u0103, sau poate cu prilejul unei escale spre o destina\u0163ie mai lung\u0103, \u00een care s\u0103 v\u0103 exersa\u0163i rapid talentul de negociator, la care turcii \u015fi-au adjudecat statutul de mae\u015ftri cu secole \u00een urm\u0103.<\/p>\n
\nAlegerile par nelimitate, la fel \u015fi abilit\u0103\u0163ile negustorilor care \u00eei atrag cu u\u015furin\u0163\u0103 \u00een discu\u0163ii pe turi\u015fti \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 le ghiceasc\u0103 na\u0163ionalitatea (dac\u0103 ave\u0163i \u00eens\u0103 mai mult timp la dispozi\u0163ie, arta negocierii se poate \u00eentinde pe parcursul unei zile \u00eentregi \u00een Marele Bazar din Istanbul, care se \u00eentinde pe 60 de str\u0103zi).<\/p>\n
\nEmim\u00f6n\u00fc, locul \u00een care se afl\u0103 pia\u0163a de mirodenii, este \u015fi locul de \u00eent\u00e2lnire a str\u00e2mtorii Bosfor \u015fi golfului Cornul de Aur, care \u00eemparte ora\u015ful Istanbul \u00een dou\u0103 p\u0103r\u0163i. De aici, b\u0103rcile cu turi\u015fti pleac\u0103 zilnic dinspre Marea Marmara spre Marea Neagr\u0103. Spre deosebire de excursiile cu barca pe canale sau r\u00e2uri care tranziteaz\u0103 ora\u015fe europene, aici experien\u0163a este diferit\u0103, din mai multe puncte de vedere: traseul prin Bosfor ofer\u0103 \u015fi posibilitatea de a tr\u0103i senza\u0163ia c\u0103 v\u0103 afla\u0163i \u00eentre dou\u0103 lumi, la propriu, Istanbulul fiind singurul ora\u015f aflat pe dou\u0103 continente, cu str\u00e2mtoarea care separ\u0103 ora\u015ful \u00eentre partea sa asiatic\u0103 \u015fi cea european\u0103.<\/p>\n
\nDac\u0103 alege\u0163i o barc\u0103 ce apar\u0163ine unei familii turce\u015fti \u015fi opta\u0163i \u015fi pentru varianta unei mese pe aceasta, ve\u0163i reg\u0103si preparatele clasice turce\u015fti, g\u0103tite dup\u0103 re\u0163ete tradi\u0163ionale, mai aproape de originile lor fa\u0163\u0103 de cele \u00eent\u00e2lnite la un restaurant. Priveli\u015ftea este direct propor\u0163ional\u0103 cu abunden\u0163a din farfurie: de pe barc\u0103 pute\u0163i admira rapid minunile arhitecturale ale palatelor Dolmabahce, Beylerbeyi, Ciragan, precum \u015fi fort\u0103rea\u0163a Rumeli, podul din Bosfor sau fort\u0103rea\u0163a Anadolu. La \u00eentoarcere, nu mai r\u0103m\u00e2ne dec\u00e2t s\u0103 savura\u0163i o \u015fi\u015fa (narghilea) \u00een preajma Bosforului, \u00een murmurul ora\u015fului aglomerat de turi\u015fti \u015fi localnici.<\/p>\n
\nVizitarea moscheilor nu poate s\u0103 lipseasc\u0103 chiar \u015fi din cea mai scurt\u0103 c\u0103l\u0103torie \u00een Istanbul \u2013 le ve\u0163i g\u0103si la tot pasul, av\u00e2nd \u00een vedere faptul c\u0103 aici se afl\u0103 mai mult de 3.100 de moschei dintr-un total de peste 82.600 \u00een Turcia. De pe lista turistului care petrece doar c\u00e2teva ore aici nu trebuie s\u0103 lipseasc\u0103 \u00eens\u0103 c\u00e2teva.<\/p>\n
\nSf\u00e2nta Sofia (Hagia Sofia) este un exemplu; aceasta era \u00een secolul al VI-lea, o biseric\u0103 ortodox\u0103 a Constantinopolului. Se spune c\u0103 atunci c\u00e2nd \u00eemp\u0103ratul bizantin Iustinian a intrat pentru prima dat\u0103 \u00een biseric\u0103 (536 \u00ee.Hr.), a strigat: \u201eGlorie Dumnezeului care m-a considerat demn de o astfel de lucrare. Oh, Solomon, te-am \u00eentrecut!\u201d. Cl\u0103direa este considerat\u0103 o demonstra\u0163ie adus\u0103 lumii referitoare la bog\u0103\u0163ia \u015fi abilit\u0103\u0163ile tehnice ale imperiului s\u0103u. Tradi\u0163ia spune c\u0103 zona care \u00eenconjoar\u0103 tronul \u00eemp\u0103ratului era centrul oficial al lumii. \u00cen secolul al XV-lea, odat\u0103 cu cucerirea ora\u015fului de c\u0103tre otomani, Mahomed al II-lea (Cuceritorul) a renovat biserica \u015fi a transformat-o \u00een moschee. Din anul 1934, a fost transformat\u0103 \u00een muzeu. Este celebr\u0103 pentru domul uria\u015f, care are aproape 30 de metri, \u015fi pentru stilul arhitectural bizantin. Timp de aproape 1.000 de ani, a fost cel mai mare sanctuar din lume \u015fi este al patrulea cel mai mare \u00een prezent. Nu doar dimensiunea cl\u0103dirii este \u00eens\u0103 impresionant\u0103: la interior sunt reunite mai multe mozaicuri din secole diferite care au fost conservate sau chiar \u015fi ascunse \u00een anumite perioade istorice.<\/p>\n
\nMoscheea Albastr\u0103 se \u00eencadreaz\u0103 \u015fi ea la categoria monumentelor istorice gigant: cu \u015fase minarete, este una dintre cele mai mari moschee din Turcia. Iar denumirea vine de la gresia colorat\u0103, specific turceasc\u0103 (Iznik) din interior, care arat\u0103 \u00eentr-adev\u0103r spectaculos \u2013 mai ales \u00een pozele postate pe re\u0163elele de socializare de majoritatea turi\u015ftilor care trec pe aici. Construit\u0103 \u00eentre 1609 \u015fi 1616, moscheea a f\u0103cut furori \u00een lumea bizantin\u0103 atunci c\u00e2nd a fost construit\u0103 tocmai fiindc\u0103 are \u015fase minarete \u2013 acela\u015fi num\u0103r ca Moscheea Sf\u00e2nt\u0103 din Mecca. Un cel de-al \u015faptelea minaret a fost oferit \u00eens\u0103 cadou celei din Mecca pentru a nu se crea conflicte la acea vreme. Pentru un efect de \u00eenc\u00e2ntare maxim\u0103, recomand vizitarea gr\u0103dinilor dintre Moscheea Albastr\u0103 \u015fi Hagia Sofia, mai ales la ora chem\u0103rii la rug\u0103ciune din minaretele moscheii albastre.<\/p>\n
\nPalatul Topkapi (Topkapi Sarayi) este o alt\u0103 demonstra\u0163ie de impozan\u0163\u0103 arhitectural\u0103 \u015fi bog\u0103\u0163ie: construit mai \u00eent\u00e2i de Mahomed Cuceritorul \u00een secolul al XV-lea, era locul din care sultanii Imperiului Otoman \u015fi-au condus teritoriile p\u00e2n\u0103 \u00een secolul al XIX-lea. Art\u0103 islamic\u0103, gr\u0103dini opulente, camere decorate somptuos \u015fi pove\u015fti despre sultani \u015fi nevestele lor ve\u0163i \u00eent\u00e2lni aici la tot pasul.<\/p>\n
\nDincolo de minunea arhitectonic\u0103, este probabil locul \u00een care un ghid se dovede\u015fte a fi extrem de util. Al nostru nu s-a sfiit s\u0103 ne povesteasc\u0103 despre haremul sultanului Suliman Magnificul \u015fi despre numeroasele sale so\u0163ii \u2013 una dintre ele, de exemplu, a fost r\u0103pit\u0103 \u015fi adus\u0103 aici \u015fi, de\u015fi tat\u0103l s\u0103u era dispus s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 o r\u0103scump\u0103rare, a decis s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 al\u0103turi de sultan \u015fi de celelalte so\u0163ii ale acestuia. Locul \u00een care se afla haremul sultanilor este primul dintre cele patru cur\u0163i \u00een care este \u00eemp\u0103r\u0163it\u0103 cl\u0103direa, \u00een a doua parte ve\u0163i putea g\u0103si buc\u0103t\u0103riile palatului, camera consiliului (prev\u0103zut\u0103 cu o mic\u0103 fereastr\u0103 prin care sultanul putea asculta \u2013 cu voia sau nu a consilierilor s\u0103i \u2013 toate discu\u0163iile din \u201eboard\u201d), iar \u00eentr-un alt spa\u0163iu se afl\u0103 at\u00e2t camerele private ale sultanului, c\u00e2t \u015fi o camer\u0103 ce face parte din Trezoreria Imperial\u0103 \u015fi care include o colec\u0163ie impresionant\u0103 de relicve ale profetului Mahomed.<\/p>\n
\nUn loc \u00een care imagina\u0163ia e pus\u0103 la \u00eencercare este hipodromul turcesc: construc\u0163ia acestuia a \u00eenceput \u00een 203 \u00ee.Hr, ini\u0163iat\u0103 de Septimius Severus, \u015fi a fost terminat\u0103 de Constantin cel Mare, \u00een 330 \u00ee.Hr., dup\u0103 cum ne-a povestit ghidul. Era centrul vie\u0163ii publice bizantine, precum \u015fi locul unor jocuri \u015fi curse. Din p\u0103cate, \u00een prezent nu au r\u0103mas prea multe din fostul hipodrom \u2013 doar c\u00e2teva ziduri pe partea sudic\u0103. Este completat \u00eens\u0103 de c\u00e2teva monumente: o f\u00e2nt\u00e2n\u0103 adus\u0103 sultanului otoman de \u00eemp\u0103ratul german William al II-lea \u00een 1898, un obelisc egiptean de 20 de metri, Coloana cu \u015eerpi, adus\u0103 din Delphi de Constantin.<\/p>\n
\nAtrac\u0163iile turistice principale ale ora\u015fului sunt la distan\u0163\u0103 mic\u0103 una de cealalt\u0103, \u00een regiunea veche a ora\u015fului, denumit\u0103 Sultanahmet. Moscheea Albastr\u0103, Palatul Topkapi \u015fi Hagia Sofia sunt la cinci minute distan\u0163\u0103 una de cealalt\u0103, la fel \u015fi hotelurile. Exist\u0103 \u00eens\u0103 multe alte atrac\u0163ii r\u0103sp\u00e2ndite \u015fi \u00een cartierele mai pu\u0163in cunoscute ale ora\u015fului<\/p>\n
\nDincolo de monumentele istorice, Istanbulul este un ora\u015f \u015fi c\u00e2t se poate de modern \u2013 cel mai bine reiese asta pe strada Pietenolstiklal Caddesi (Strada Independen\u0163ei), care este o arter\u0103 modern\u0103 de shopping, cu numeroase restaurante \u015fi cafenele. La cap\u0103tul str\u0103zii se poate ajunge cu cel mai vechi tramvai subteran, Tunelul, construit \u00een 1875 \u015fi care poate fi luat de la turnul genovez Galata. Acesta din urm\u0103 este unul dintre cele mai cunoscute simboluri ale Turciei, iar dac\u0103 v\u0103 \u00eencumeta\u0163i s\u0103 urca\u0163i prin marea de turi\u015fti aflat\u0103 de obicei aici, v\u0103 pute\u0163i bucura de priveli\u015ftea asupra ora\u015fului.<\/p>\n
\n\u00cen regiunea mai modern\u0103 a Istanbulului se afl\u0103 districtele Beyoglu \u015fi Taksim, \u201ecentrele distrac\u0163iei\u201d. Din Pia\u0163a Taksim se desprinde \u015fi strada Cumhuriyet Caddesi, unde se afl\u0103 laolalt\u0103 hoteluri, magazine \u015fi restaurante.
\n\u00cen apropiere de Istiklal Caddesi (care este \u015fi casa a numeroase biserici \u015fi cl\u0103diri consulare) se afl\u0103 Muzeul Inocen\u0163ei al lui Orhan Pamuk \u2013 unul dintre autorii celebri ai Turciei, care a c\u00e2\u015ftigat premiul Nobel pentru literatur\u0103. Muzeul, de altfel, este construit \u00een jurul temei romanului s\u0103u \u201eMuzeul Inocen\u0163ei\u201c.<\/p>\n
\nLa \u00eentoarcere (sau spre destina\u0163ia mai lung\u0103 spre care porni\u0163i), asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 ave\u0163i suficient de mult timp pentru experien\u0163ele pe care vi le poate oferi aeroportul \u2013 pe punctul de a se transforma \u015fi acesta \u00eentr-un ora\u015f (descris \u00een presa interna\u0163ional\u0103 ca fiind mai mare dec\u00e2t Manhattanul). Aeroportul se pare c\u0103 este la fel de grandios pe cum este trecutul istoric al ora\u015fului. Chiar dac\u0103 \u00een prezent este \u00eencheiat\u0103 doar prima faz\u0103 de construc\u0163ie a proiectului, este deja unul dintre cele mai mari \u015fi moderne aeroporturi ale lumii, av\u00e2nd o capacitate ini\u0163ial\u0103 de 90 de milioane de pasageri (spre compara\u0163ie, prin Atat\u00fcrk, folosit \u00een prezent doar de aeronavele cargo, au trecut \u00een anul 2017 aproximativ 63,7 de milioane de pasageri, \u00een timp ce prin aeroportul Sabiha Gokcen, aproximativ 31 de milioane).<\/p>\n
\nNoul aeroport se afl\u0103 \u00een partea european\u0103 a Istanbulului, \u00een districtul Arnavutkoy. \u00cen prezent, se \u00eentinde pe 1,3 milioane de metri p\u0103tra\u0163i, dar proiectul final, care ar urma s\u0103 fie finalizat \u00een anul 2028, ar trebui s\u0103 aib\u0103 76,5 de milioane de metri p\u0103tra\u0163i. Aeroportul impresioneaz\u0103 nu doar prin dimensiune, ci \u015fi prin designul inspirat de mo\u015ftenirea cultural\u0103 a turcilor: turnul de control, de pild\u0103, este \u00een forma unei lalele, floarea na\u0163ional\u0103 a Turciei, devenit\u0103 popular\u0103 \u00een perioada domniei sultanului Suleiman. Contrar credin\u0163ei populare, lalelele au fost cultivate ini\u0163ial \u00een imperiul otoman \u015fi au fost importate \u00een Olanda \u00een secolul al XVI-lea. Principalul coridor de tranzit este inspirat de forma Str\u00e2mtorii Bosfor. Nici pasiona\u0163ii de cump\u0103r\u0103turi nu se vor plictisi aici: duty free-ul se va \u00eentinde pe o suprafa\u0163\u0103 de nu mai pu\u0163in de 55.000 de metri p\u0103tra\u0163i. Pentru cei care prefer\u0103 mai degrab\u0103 odihna sau o continuare a c\u0103l\u0103toriei culinare \u00eencepute \u00een ora\u015f, aeroportul are mai multe lounge-uri, printre care \u015fi unele ale operatorului na\u0163ional de zbor, Turkish Airlines. La unele dintre acestea exist\u0103 posibilitatea intr\u0103rii \u00een lounge \u015fi printr-o tax\u0103 pl\u0103tit\u0103 la intrare. <\/p>\n
\nDin Rom\u00e2nia, pe ruta Bucure\u015fti – Istanbul exist\u0103 trei curse zilnice operate de Turkish Airlines; operatorul mai are \u00eens\u0103 curse zilnice de pe aeroportul din Cluj \u015fi patru zboruri s\u0103pt\u0103m\u00e2nale din Constan\u0163a. Operatorul na\u0163ional de stat TAROM opereaz\u0103 \u015fi acesta dou\u0103 curse zilnice pe ruta Bucure\u015fti \u2013 Istanbul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La intersec\u0163ia dintre nou \u015fi mii de ani de istorie, dar \u015fi dintre continentul european \u015fi cel asiatic, Istanbulul ofer\u0103 o serie de atrac\u0163ii ce pot fi explorate chiar \u015fi \u00eentr-o escal\u0103 de c\u00e2teva ore \u00een trecerea prin cel mai nou hub al avia\u0163iei europene. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7842,9686,471,14318,467,34479,242,7715,80,7061,32958,12074],"class_list":["post-176221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aviatie","tag-ceai","tag-europene","tag-explorare","tag-grup","tag-intersectie","tag-istorie","tag-povesti","tag-refuz","tag-serie","tag-trecere","tag-turisti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=176221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/176221\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=176221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=176221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=176221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}