\n\u201eReferitor la informa\u0163iile false difuzate pe o re\u0163ea de socializare de un consilier general angrenat \u00een lupta politic\u0103, cu privire la num\u0103rul de angaja\u0163i ai STB SA, la preg\u0103tirea acestora \u015fi la salariile pe care le primesc, Societatea de Transport Bucure\u015fti – STB SA face urm\u0103toarele preciz\u0103ri: Neutralitatea politic\u0103 a companiei municipale de transport public continu\u0103 s\u0103 \u00eei deranjeze pe politicienii care \u015fi-ar dori s\u0103 poat\u0103 folosi cei 11.084 angaja\u0163i ai STB SA ca mas\u0103 de manevr\u0103 \u00een lupta politic\u0103. Num\u0103rul de 11.700 angaja\u0163i utilizat \u00een comentariul s\u0103u manipulator de un reprezentant PNL este num\u0103rul maxim de posturi, conform organigramei publicate pe site-ul STB SA. Tot pe site se g\u0103sesc \u015fi numele celor 11 directori (patru directori generali adjunc\u0163i \u015fi \u015fapte directori de resort) \u015fi ai celor care conduc cele trei divizii ale STB SA\u201d, au transmis reprezentan\u0163ii institu\u0163iei, printr-un comunicat de pres\u0103 remis, s\u00e2mb\u0103t\u0103, MEDIAFAX.<\/p>\n
\nSursa citat\u0103 mai sus\u0163ine c\u0103 num\u0103rul de vehicule a crescut, fiind achizionate 400 de autobuze noi, ceea ce a avut ca efect cre\u015fterea num\u0103rului de angaja\u0163i, respectiv de conduc\u0103tori de vehicule.<\/p>\n
\n\u201ePrin eforturile actualei conduceri a Prim\u0103riei Capitalei, care a \u00een\u0163eles importan\u0163a transportului public pentru ora\u015f, a crescut num\u0103rul de vehicule \u2013 au fost cump\u0103rate 400 de autobuze noi, au fost scoase din imobilizare \u015fi au fost modernizate troleibuze \u015fi tramvaie \u2013 ceea ce a \u00eensemnat, evident, \u015fi cre\u015fterea num\u0103rului de conduc\u0103tori de vehicule \u015fi, implicit, a num\u0103rului total de angaja\u0163i, fa\u0163\u0103 de cel al fostei Regii Autonome de Transport Bucure\u015fti (RATB), c\u00e2nd num\u0103rul de autobuze din parcul activ, de exemplu, era la jum\u0103tate\u201d, se arat\u0103 \u00een comunicatul de pres\u0103 al STB.<\/p>\n
\nSocietatea prezint\u0103 \u015fi num\u0103rul vatmanilor \u015fi soferilor de troleibuze \u015fi autobuze.<\/p>\n
\n\u201e\u00cen prezent, 900 de vatmani asigur\u0103 circula\u0163ia a 260 de tramvaie din parcul activ, 560 de \u015foferi de troleibuz asigur\u0103 ie\u015firea \u00een traseu a celor 171 de troleibuze din parcul activ, iar 3.200 de \u015foferi de autobuz asigur\u0103 utilizarea a 1.100 de autobuze din parcul activ de var\u0103. Pentru c\u0103 un politician f\u0103r\u0103 experien\u0163\u0103 \u00een domeniu nu \u015ftie c\u0103 unui vehicul \u00eei sunt aloca\u0163i doi-trei sau chiar \u015fi patru conduc\u0103tori auto, pentru asigurarea schimburilor \u015fi pentru situa\u0163ia \u00een care unul ar putea avea nevoie s\u0103 fie \u00eenlocuit urgent din diverse motive, cum ar fi cele medicale\u201d, potrivit sursei men\u0163ionate.<\/p>\n
\nSTB mai spune c\u0103 \u201epoliticienii \u00eencep\u0103tori \u015fi dornici de afirmare prin orice mijloace nu \u015ftiu c\u0103 \u00een spatele fiec\u0103rui vehicul care iese \u00een traseu se reg\u0103se\u015fte munca de zi \u015fi de noapte a altor zeci de angaja\u0163i cu diverse preg\u0103tiri\u201d.<\/p>\n
\n\u201eLa ace\u015ftia se adaug\u0103 personalul \u201eTESA\u201d, cum se exprim\u0103 domnul politician, care nu reprezint\u0103 dec\u00e2t circa 10 la sut\u0103 din totalul angaja\u0163ilor. Dar, pentru ca o societate de transport s\u0103 func\u0163ioneze \u00een
\ncondi\u0163ii bune, nu are nevoie doar de \u015foferi, ci \u015fi de mecanici, electricieni, alte func\u0163ii necesare pentru verific\u0103rile \u015fi reviziile care se fac zilnic \u015fi periodic, are nevoie de \u015fefi \u015fi coordonatori ai acestora, cu experien\u0163\u0103 \u015fi responsabili pentru munca pe care o fac, \u00eentruc\u00e2t siguran\u0163a publicului este prioritar\u0103 pentru societate\u201d, precizeaz\u0103 sursa men\u0163ionat\u0103.<\/p>\n
\nSocietatea de Transport Bucure\u015fti c\u0103 a fost necesar\u0103 reorganizarea conducerii institu\u0163iei, odat\u0103 cu m\u0103rirea flotei STB.<\/p>\n
\n\u201e\u00cen afar\u0103 de ace\u015ftia, mai sunt casieri, lucr\u0103tori speciali\u015fti pe diverse domenii, de la mecanic\u0103, la Tehnologia Informa\u0163iei, care asigur\u0103, de la \u00eencasarea contravalorii titlurilor de c\u0103l\u0103torie, p\u00e2n\u0103 la simul\u0103ri de trasee, de \u00eenc\u0103rc\u0103ri pe vehicule, programarea vehiculelor \u00een func\u0163ie de cerere \u015fi capacitatea de transport, dar \u015fi de fluxurile de c\u0103l\u0103tori \u015fi valorile de trafic. Odat\u0103 cu m\u0103rirea flotei STB SA \u015fi extinderea serviciului pe foarte multe linii regionale, a fost nevoie de reorganizarea conducerii executive pe principii noi, cu perspective de dezvoltare, cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t STB SA nu vrea s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 o societate care a\u015fteapt\u0103 decizii ale politicienilor, ci \u00ee\u015fi propune s\u0103 se dezvolte prin investi\u0163ii \u015fi profit\u201d, mai relev\u0103 comunicatul de pres\u0103.<\/p>\n
\nAcesta este motivul, conform sursei citate, pentru care num\u0103rul directorilor \u015fi al celor 7 consilieri specializa\u0163i pe care \u00eei are STB SA este unul adecvat, iar ace\u015ftia \u00ee\u015fi \u00eendeplinesc \u00eentrutotul atribu\u0163iile care nu presupun doar prezen\u0163a \u00eentr-un birou, ci \u015fi implicare, verific\u0103ri \u015fi activitate de teren.<\/p>\n
\n\u00cen cadrul STB SA, salariul mediu tarifar este de 3.450 de lei, la care se adaug\u0103 bonuri de mas\u0103, completeaz\u0103 institu\u0163ia.<\/p>\n
\nSTB mai precizeaz\u0103 c\u0103 Sindicatul Transportatorilor din Bucure\u015fti nu intervine \u00een actul decizional sau administrativ al societ\u0103\u0163ii, rela\u0163ia cu sindicatul reprezentativ (al celor circa 85 la sut\u0103 din angaja\u0163i ai STB SA care sunt membri) fiind doar de a discuta pe marginea Contractului Colectiv de Munc\u0103.<\/p>\n