\nRyanair Holdings a comunicat investitorilor companiei detalii despre modul \u00een care \u00eent\u00e2rzierile livr\u0103rilor de Boeing 737 MAX vor afecta programul de zbor \u015fi, respectiv, afacerile operatorului aerian low-cost \u00een iarna aceasta \u015fi \u00een vara anului 2020. Potrivit informa\u0163iilor transmise de Michael O\u2019Leary, CEO-ul Ryanair, \u00eent\u00e2rzierile cauzate de certific\u0103rile modelului de aeronav\u0103 Boeing B737 MAX vor genera sc\u0103deri ale cre\u015fterilor anticipate anterior, astfel c\u0103 Ryanair va reduce din programele de operare de pe anumite baze \u015fi va decide chiar \u00eenchiderea unora dintre acestea \u00eencep\u00e2nd cu toamna acestui an.<\/p>\n
\nRed\u0103m integral mesajul transmis investitorilor de Michael O\u2019Leary, CEO-ul Ryanair:<\/p>\n
\n \u201eRyanair r\u0103m\u00e2ne dedicat aeronavelor Boeing B737 MAX, iar acum a\u015fteapt\u0103 ca acestea s\u0103 poat\u0103 fi puse \u00een operare p\u00e2n\u0103 la finalul anului 2019, totu\u015fi data exact\u0103 referitoare la acest lucru r\u0103m\u00e2ne incert\u0103. Boeing sper\u0103 c\u0103 un pachet de certificare va fi oferit organelor regulatorii p\u00e2n\u0103 \u00een septembrie, av\u00e2nd in vedere un program de \u00eentoarcere la operare la scurt timp dup\u0103. Credem c\u0103 ar fi prudent ca aceast\u0103 dat\u0103 s\u0103 fie c\u00e2teva luni mai t\u00e2rziu, posibil \u00een decembrie. Din moment ce Ryanair a comandat aeronave Boeing MAX200, care sunt o variant\u0103 ca aeronavelor MAX, acestea trebuie s\u0103 fie certificate separat de Administra\u0163ia Federal\u0103 a Avia\u0163iei (Federal Aviation Administration \u2013 FAA) \u015fi Agen\u0163ia European\u0103 a Avia\u0163iei (European Aviation Safety Agency – EASA). Ryanair se a\u015fteapt\u0103 ca aeronavele MAX200 s\u0103 fie aprobate pentru operarea unor servicii de zbor \u00een urm\u0103toarele 2 luni de la \u00eentoarcerea a aeronavelor MAX la operare.<\/p>\n
\nPrin urmare, Ryanair sper\u0103 s\u0103 primeasc\u0103 prima aeronav\u0103 MAX200 undeva \u00eentre ianuarie \u015fi februarie 2020. Din moment ce Ryanair poate s\u0103 primeasc\u0103 undeva \u00eentre 6 \u015fi 8 aeronave \u00een fiecare lun\u0103, lucr\u0103m acum la planificarea programelor de var\u0103 pentru anul 2020, baz\u00e2ndu-ne pe livr\u0103rile a p\u00e2n\u0103 la 30 de aeronave B737 MAX p\u00e2n\u0103 la finalul lunii mai 2020. Aceasta \u00eenseamn\u0103 mai pu\u0163in fa\u0163\u0103 de num\u0103rul celor 58 de aeronave Boeing MAX planificate ini\u0163ial pentru livrare \u00een vederea programului din vara 2020. Acest num\u0103r ar putea s\u0103 creasc\u0103 sau s\u0103 cad\u0103 \u00een continuare depinz\u00e2nd de momentul \u00een care B737 MAX se vor \u00eentoarce \u00een aer.<\/p>\n
\nDin motive legate de planificare, Ryanair \u00ee\u015fi va revizui programul pentru vara anului 2020 baz\u00e2ndu-se pe cele 30 de aeronave noi, nu pe cele 58. Aceast\u0103 revizuire \u00eenseamn\u0103 c\u0103 cre\u015fterea pentru anul 2020 a Ryanair va sc\u0103dea de la 7%, la 3% \u015fi traficul pentru anul de zbor care se va \u00eencheia \u00een martie 2021 va fi redus de la 162 de milioane de pasageri, la aproximativ 157 de milioane.<\/p>\n
\nAceast\u0103 sc\u0103dere a livr\u0103rilor de aeronave va necesita anumite reduceri \u015fi \u00eenchideri ale unor baze \u00een vara anului 2020, dar \u015fi \u00een iarna anului 2019. \u00cencepem o serie de discu\u0163ii cu aeroporturile pentru a decide care dintre bazele Ryanair nu performeaz\u0103 sau genereaz\u0103 pierderi astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 decidem aceste reduceri sau\/\u015fi \u00eenchideri pe termen scurt din noiembrie 2019. Ne vom consulta de asemenea cu angaja\u0163ii no\u015ftri \u015fi cu sindicatele \u00een vederea planific\u0103rii \u015fi implement\u0103rii acestor reduceri \u015fi \u00eenchideri de baze, care sunt cauzate \u00een mod direct de \u00eent\u00e2rzierile legate de livr\u0103rile de aeronave B737 MAX.<\/p>\n
\nRyanair va continua s\u0103 lucreze cu Boeing \u015fi EASA pentru reducerea acestor \u00eent\u00e2rzieri ale livr\u0103rilor \u00een iarna anului 2020, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 ne \u00eentoarcem la nivelul normal de cre\u015ftere \u00een vara anului 2021.\u201d<\/p>\n
\nPotrivit Wall Street Journal, flota de aeronave Boeing 737 MAX va r\u0103m\u00e2ne la sol p\u00e2n\u0103 \u00een 2020 din cauza softului de control care trebuie reparat. Aeronavele Boeing 737 au fost scoase din operare din luna martie, dup\u0103 ce o aeronav\u0103 Ethiopian Airlines s-a pr\u0103bu\u015fit \u015fi a ucis 157 de pasageri. Aceasta a fost a doua tragedie aviatic\u0103 ce a fost cauzat\u0103 de o astfel de aeronav\u0103, prima fiind o aeronav\u0103 a operatorului Lion Air, care s-a pr\u0103bu\u015fit \u00een octombrie 2018.<\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ryanair Holdings a comunicat investitorilor companiei detalii despre modul \u00een care \u00eent\u00e2rzierile livr\u0103rilor de Boeing 737 MAX vor afecta programul de zbor \u015fi, respectiv, afacerile operatorului aerian low-cost \u00een iarna aceasta \u015fi \u00een vara anului 2020. Potrivit informa\u0163iilor transmise de Michael O\u2019Leary, CEO-ul Ryanair, \u00eent\u00e2rzierile cauzate de certific\u0103rile modelului de aeronav\u0103 Boeing B737 MAX vor […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[213,8742,272,9108,32751,16852,13141],"class_list":["post-173891","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-avion","tag-boeing","tag-companie","tag-decizie","tag-dedicatie","tag-implicare","tag-vara"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=173891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173891\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=173891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=173891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=173891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}