{"id":171500,"date":"2019-04-30T11:02:00","date_gmt":"2019-04-30T11:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=171500"},"modified":"2019-04-30T11:02:00","modified_gmt":"2019-04-30T11:02:00","slug":"cat-costa-sa-iti-faci-o-parcare-in-romania-si-ce-conditii-trebuie-sa-indeplineasca-proprietarii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=171500","title":{"rendered":"C\u00e2t cost\u0103 s\u0103 \u00ee\u0163i faci o parcare \u00een Rom\u00e2nia \u015fi ce condi\u0163ii trebuie s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103 proprietarii"},"content":{"rendered":"<p>\n\u201eAmenajarea parc\u0103rilor poate fi considerat\u0103 \u00een primul r\u00e2nd responsabilitatea autorit\u0103\u0163ilor, \u00eens\u0103 dac\u0103 lu\u0103m \u00een calcul timpul relativ<br \/>\nscurt de recuperare a investi\u0163iei \u00eentr-un sistem de parcare cu plat\u0103, consider\u0103m c\u0103 \u015fi companiile private au responsabilitatea de a amenaja \u015fi \u00eentre\u0163ine locuri de parcare \u00een zonele de interes ridicat\u201d, descrie Mihaela Racovi\u0163\u0103, managing partner al Tritech Group, cea mai nou\u0103 ni\u015f\u0103 pe care au intrat. Compania pe care o conduce a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2004, av\u00e2nd ini\u0163ial ca obiect de activitate sistemele de securitate.<\/p>\n<p>\nUlterior, compania \u015fi-a extins activit\u0103\u0163ile \u015fi pe importul \u015fi distribu\u0163ia de automatiz\u0103ri de c\u0103i de acces \u015fi pe comercializarea \u015fi instalarea de sisteme integrate de securitate (sisteme de avertizare la incendiu, sisteme de control acces \u015fi sisteme de supraveghere video). De-a lungul timpului, au p\u0103strat aceste domenii de activitate, \u00eens\u0103 au identificat un poten\u0163ial \u00een sistemele de plat\u0103 a parc\u0103rii.<\/p>\n<p>\nAnul trecut, veniturile companiei au fost generate, \u00een procent de 60%, de panourile fotovoltaice \u015fi restul, de activit\u0103\u0163i precum importul \u015fi distribu\u0163ia de automatiz\u0103ri c\u0103i de acces, comercializarea \u015fi instalarea de sisteme integrate de securitate (sisteme de avertizare la incendiu, sisteme de control acces \u015fi sisteme de supraveghere video) \u015fi comercializarea \u015fi instalarea de sisteme de parcare cu plat\u0103. \u00cen ceea ce prive\u015fte investi\u0163iile companiei, cea mai mare dintre acestea, respectiv 2,5 milioane de euro, a fost direc\u0163ionat\u0103 \u00eenspre construc\u0163ia fabricii de panouri fotovoltaice a companiei de la Ovidiu, din jude\u0163ul Constan\u0163a, inaugurat\u0103 \u00een 2015. Compania investe\u015fte \u00eens\u0103 constant \u00een instrumente de lucru \u015fi de preg\u0103tire profesional\u0103 a angaja\u0163ilor.<\/p>\n<p>\nPotrivit Mihaelei Racovi\u0163\u0103, pia\u0163a pe care o \u0163intesc cu sistemele de parcare cu plat\u0103 se \u00eemparte \u00een parc\u0103ri administrate de autorit\u0103\u0163i publice (g\u0103ri, aeroporturi, pie\u0163e, etc.) \u015fi parc\u0103ri private. Acestea din urm\u0103 pot fi \u015fi parc\u0103ri care deservesc \u015fi sunt \u00eencadrate \u00een diverse obiective (centre de afaceri, centre comerciale, centre medicale, hoteluri etc.) sau parc\u0103ri de sine st\u0103t\u0103toare.<\/p>\n<p>\n\u201eNivelul de interes al publicului general pentru parc\u0103rile cu plat\u0103 a crescut \u00een ultimii ani fa\u0163\u0103 de anii 2004-2005, semn al cre\u015fterii aglomer\u0103rii, dar \u015fi al nivelului de educa\u0163ie; putem interpreta \u015fi prin faptul c\u0103 juc\u0103torii din pia\u0163\u0103 au contribuit la o orientare c\u0103tre monetizarea parc\u0103rilor de c\u0103tre administra\u0163iile publice, investitori \u015fi antreprenori\u201d, descrie ea poten\u0163ialul dezvolt\u0103rii unei afaceri cu parc\u0103ri.<br \/>\nCum se construie\u015fte \u00eens\u0103 o astfel de afacere?<\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen ceea ce prive\u015fte sistemul de parcare cu plat\u0103, alegerea acestuia depinde de num\u0103rul de locuri de parcare, de circuitul vehiculelor \u015fi de al\u0163i factori de infrastructur\u0103 rutier\u0103 din zona \u00een care este amplasat\u0103 parcarea\u201d, explic\u0103 Mihaela Racovi\u0163\u0103. Investi\u0163ia variaz\u0103 \u00eentre 18.000 de euro \u015fi 60.000 de euro, dar pentru parc\u0103rile aferente centrelor comerciale sau aeroporturi investi\u0163ia poate fi de p\u00e2n\u0103 la 400.000 de euro. Investi\u0163ia \u00een infrastructura parc\u0103rii este la latitudinea beneficiarului proiectului (poate alege un anumit tip de pavaj, spre exemplu), potrivit Mihaelei Racovi\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\nAmortizarea investi\u0163iei este influen\u0163at\u0103 de mai mul\u0163i factori, \u00eens\u0103, observ\u0103 Racovi\u0163\u0103, \u00een esen\u0163\u0103 este vorba despre cererea \u015fi oferta pentru zona respectiv\u0103. Beneficiarul poate dori s\u0103 recupereze investi\u0163ia \u00eentr-un timp foarte scurt sau poate e\u015falona amortizarea prefer\u00e2nd s\u0103 ofere bonusuri clien\u0163ilor sub forma posibilit\u0103\u0163ii de folosire a parc\u0103rii (cum este cazul centrelor comerciale sau al hotelurilor). Din experien\u0163a instal\u0103rilor, investi\u0163ia \u00eentr-un sistem de parcare cu plat\u0103 se recupereaz\u0103 \u00eentre 3 luni \u015fi 9 luni, explic\u0103 Racovi\u0163\u0103. \u201eAccesul facil la un loc de parcare merit\u0103 investi\u0163ia \u015fi se leag\u0103 cu gradul de civiliza\u0163ie \u015fi de dezvoltare economic\u0103\u201d, adaug\u0103 ea.<\/p>\n<p>\nCei care cump\u0103r\u0103 un astfel de sistem se \u00eempart \u00een trei categorii: reprezentan\u0163ii parc\u0103rilor publice (spre exemplu, \u00een portofoliul lor se num\u0103r\u0103 Aeroportul Interna\u0163ional Ia\u015fi sau Centrul Istoric Alba Iulia), a doua este cea a parc\u0103rilor incluse \u00een diverse obiective (\u00een portofoliul lor se afl\u0103 B\u0103neasa Shopping City sau Patinoarul Telekom Arena, precum \u015fi hoteluri din \u0163ar\u0103), a treia categorie este cea a afacerilor de sine st\u0103t\u0103toare. \u00cen aceast\u0103 ultim\u0103 categorie se afl\u0103 beneficiarii care au un teren disponibil \u00eentr-o zon\u0103 de interes public \u015fi au decis s\u0103 \u00ee\u015fi dezvolte o afacere transform\u00e2nd imobilul \u00een parcare privat\u0103 cu plat\u0103.<\/p>\n<p>\nMihaela Racovi\u0163\u0103 ofer\u0103 ca reper \u00een interesul rom\u00e2nilor pentru dezvoltarea unei astfel de afaceri num\u0103rul vizitatorilor pe site-ul lor: 9.000 vizitatori unici, \u00een cre\u015ftere cu 90% fa\u0163\u0103 de anul 2017.Ca \u00eemp\u0103r\u0163ire geografic\u0103, cel mai mare interes pentru sistemele lor l-au manifestat clien\u0163i din Bucure\u015fti, Ia\u015fi, Cluj-Napoca, Timi\u015foara, Bra\u015fov.<\/p>\n<p>\n\u00cen ceea ce prive\u015fte pre\u0163ul pl\u0103tit de clien\u0163ii parc\u0103rilor, Racovi\u0163\u0103 spune: \u201eNe a\u015ftept\u0103m ca cererea \u015fi oferta din zon\u0103 s\u0103 dicteze pre\u0163ul, chiar fiind el peste media pie\u0163ei\u201d.<\/p>\n<p>\n\u201eNe-am propus s\u0103 cre\u015ftem organic afacerea pe toate liniile \u015fi o provocare \u00een acest sens este s\u0103 ajungem la clien\u0163i prin mediul online. \u00cen zilele noastre fiecare achizi\u0163ie \u00eencepe cu o c\u0103utare pe internet \u015fi ne-am propus s\u0103 fim prezen\u0163i nu doar offline, ci \u015fi online.\u201d<br \/>\nPotrivit Mihaelei Racovi\u0163\u0103, exist\u0103 nevoia ca mai mul\u0163i clien\u0163i s\u0103 aib\u0103 o viziune pe termen lung, s\u0103 \u00een\u0163eleag\u0103 c\u0103 rela\u0163ia cu ei nu se limiteaz\u0103 la a furniza \u015fi instala un sistem de parcare cu plat\u0103; compania ofer\u0103 \u015fi servicii postv\u00e2nzare, precum \u015fi partea de consultan\u0163\u0103 tehnic\u0103 \u015fi comercial\u0103, pe care o ofer\u0103 at\u00e2t la \u00eenceput, c\u00e2t \u015fi pe parcurs (\u00een situa\u0163ia \u00een care, de pild\u0103, cei care au cump\u0103rat un astfel de sistem \u015fi-au propus s\u0103 extind\u0103 zona de parcare).<\/p>\n<p>\n\u201eO provocare a afacerii \u0163ine de zona tehnologic\u0103, odat\u0103 cu avansul metodelor de plat\u0103 depunem toate eforturile s\u0103 ne sprijinim beneficiarii s\u0103 vin\u0103 \u00een \u00eent\u00e2mpinarea cererii venite din partea clien\u0163ilor prin diversificarea metodelor de plat\u0103: numerar, aplica\u0163ii mobile, plat\u0103 cu cardul, plat\u0103 prin SMS.\u201d<\/p>\n<p>\nMihaela Racovi\u0163\u0103, managing partner al Tritech Group, are formare profesional\u0103 economic\u0103. S-a angajat \u00een urm\u0103 cu 10 ani \u00een cadrul Tritech Group ca asistent manager, evolu\u00e2nd p\u00e2n\u0103 \u00een rolul de partener \u00een firm\u0103. Potrivit reprezentan\u0163ilor companiei, \u00een cadrul acesteia nu exist\u0103 pozi\u0163ia de CEO, coordonarea fiind realizat\u0103 \u00een echip\u0103 de c\u0103tre Mihaela Racovi\u0163\u0103 din pozi\u0163ia de managing partner \u015fi de c\u0103tre Octavian Ghinea din pozi\u0163ia de technical partner.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nevoia locurilor de parcare din marile ora\u015fe ale \u0163\u0103rii au determinat afacerea cu origini \u00een Constan\u0163a Tritech Group s\u0103 intre pe ni\u015fa v\u00e2nzarii de sisteme pentru parcare cu plat\u0103. C\u00e2t cost\u0103 s\u0103 \u00ee\u0163i faci o parcare \u015fi ce venituri poate s\u0103 genereze o astfel de afacere?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[81,10006,314,7283,9472,26564,10533,10402,93,4878,6909],"class_list":["post-171500","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-afaceri","tag-constanta","tag-construire","tag-costuri","tag-locuri","tag-nevoie","tag-parcare","tag-parcari","tag-plati","tag-vanzare","tag-venituri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/171500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=171500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/171500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=171500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=171500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=171500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}