\nTMK Artrom a fost printre primele companii listate la Bursa de Valori Bucure\u015fti, iar una dintre ac\u0163iunile sale a fost chiar prima tranzac\u0163ionat\u0103 \u00een cadrul unei \u015fedin\u0163e bursiere. Dup\u0103 24 de ani, cu venituri care s-au ridicat \u00een 2018 la 1,4 miliarde lei, TMK Artrom Slatina de\u0163ine o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 5,4% la nivel global pe zona de \u0163evi industriale.<\/p>\n
\nTMK Artrom Slatina apar\u0163ine de grupul TMK, de\u0163inut de omul de afaceri rus Dimitri Pumpianski. \u201eNoi suntem divizia cea mai mic\u0103, dar anul trecut cred c\u0103 am avut cea mai bun\u0103 performan\u0163\u0103 \u2013 ca indicatori, nu ca valoare, pentru c\u0103 noi reprezent\u0103m 5-6% din cifra de afaceri a grupului\u201d, explic\u0103 Adrian Popescu, directorul general al TMK Artrom Slatina. De regul\u0103, c\u00e2nd petrolul are o ascensiune fulminant\u0103, ei au rezultate foarte bune pe uzinele din Rusia, dar ultimii trei ani a mers foarte bine pia\u0163a \u0163evilor industriale, potrivit explica\u0163iilor lui Popescu. \u201eTMK are unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie \u015fi \u00een Statele Unite \u015fi \u00een Rusia, sigur c\u0103 exist\u0103 schimburi \u00eentre ei dar au pie\u0163e diferite. America va importa \u00eentotdeauna \u0163eav\u0103, pentru c\u0103 produc\u0163ia intern\u0103 nu acoper\u0103 dec\u00e2t 60% din necesar\u201d, mai spune directorul general referindu-se la tensiunile comerciale dintre cele dou\u0103 superputeri.<\/p>\n
\nPotrivit ZF, TMK a finalizat anul trecut o investi\u0163ie de 36 milioane dolari \u00eentr-o capacitate de tratamente termice pentru \u0163evi. Investi\u0163ia nu a m\u0103rit capacitatea de produc\u0163ie, \u00eens\u0103 a l\u0103rgit gama de produse cu valoare ad\u0103ugat\u0103. Produc\u0103torul de \u0163evi industriale din Slatina export\u0103 peste 80% din produc\u0163ie \u2013 \u00een mare parte pe pia\u0163a european\u0103 \u015fi pe cea american\u0103. \u00cen 2018, veniturile TMK Artrom Slatina au ajuns la 1,4 miliarde lei, \u00een cre\u015ftere cu aproximativ 18% fa\u0163\u0103 de 2017. Pentru 2019, Adrian Popescu previzioneaz\u0103 acela\u015fi volum de v\u00e2nz\u0103ri ca anul trecut, poate cu o u\u015foar\u0103 cre\u015ftere.<\/p>\n
\nCea mai important\u0103 investi\u0163ie de anul trecut a fost achizi\u0163ia combinatului siderurgic de la Re\u015fi\u0163a, principalul furnizor de materie prim\u0103 al TMK Artrom Slatina. Mai exact, combinatul de la Re\u015fi\u0163a asigur\u0103 toat\u0103 materia prim\u0103 necesar\u0103 unit\u0103\u0163ii de la Slatina, reprezent\u00e2nd aproximativ 60% din capacitatea total\u0103 a combinatului siderurgic. Pre\u0163ul pl\u0103tit de c\u0103tre TMK Artrom celor de la TMK Europe pentru participa\u0163ia de\u0163inut\u0103 a fost de 62,29 milioane euro, cu un avans de 100.000 euro iar restul pe parcursul a cinci ani, \u00eencep\u00e2nd din 2020.<\/p>\n
\n\u201eNoi suntem companie rom\u00e2neasc\u0103, facem investi\u0163ii ca TMK Artrom\u201d, explic\u0103 Popescu. \u201eExport\u0103m \u00een propor\u0163ie de 80%, nu suntem o companie dependent\u0103 de pia\u0163a intern\u0103. Sigur, este mult\u0103 manufactur\u0103 industrial\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, mult\u0103 mecanic\u0103, este o pia\u0163\u0103 bun\u0103.\u201d Mai mult, spune Popescu, exist\u0103 companii care au mutat opera\u0163iunile \u00een Rom\u00e2nia pentru c\u0103 foarte multe componente sunt cump\u0103rate de la Artrom. \u201eAvem clien\u0163i care au venit dup\u0103 noi, la V\u00e2lcea, T\u00e2rgovi\u015fte; sunt fabrici mici, vin cu trei camioane \u015fi cinci containere, cu 20 de oameni \u015fi gata.\ueb53<\/p>\n
\n\u00cen Statele Unite, compania vinde numai produse premium. \u201eNe-am dus numai pe zona de produse de ni\u015f\u0103 premium, am crescut veniturile \u015fi tarifele nu s-au sim\u0163it. Rentabilitatea unui produs commodity \u00een metalurgie este de p\u00e2n\u0103 la 10%; profitabilitatea la un produs premium, pe de alt\u0103 parte, poate varia \u00eentre 15 \u015fi 36%\ueb53, a declarat Adrian Popescu. Dac\u0103 \u00een 2016 v\u00e2nz\u0103rile pe pia\u0163a din America de Nord au reprezentat doar 5% din v\u00e2nz\u0103rile TMK Artrom Slatina, \u00een 2018 procentajul a ajuns la 25% (pia\u0163a din America de Nord include Statele Unite \u015fi Canada, dar este tratat\u0103 ca o singur\u0103 zon\u0103 de desfacere – n.red.). Exporturile c\u0103tre America de Nord au generat dou\u0103 treimi din profitul anului trecut pentru TMK Artrom Slatina, asta \u00een ciuda tarifelor vamale la importurile de o\u0163el \u015fi aluminiu impuse de administra\u0163ia Trump \u00een 2018.<\/p>\n
\n\u00cen ceea ce prive\u015fte tensiunile comerciale ap\u0103rute \u00eentre state precum China, Rusia \u015fi Statele Unite, directorul general al TMK Artrom nu crede c\u0103 acestea vor avea un impact semnificativ asupra pie\u0163elor. \u201eNu v\u0103d ast\u0103zi, pe pia\u0163a european\u0103, o influen\u0163\u0103 foarte puternic\u0103; noi lucr\u0103m pe foarte multe ni\u015fe \u015fi nu s-a \u00eent\u00e2mplat niciodat\u0103 s\u0103 cad\u0103 toate. Dac\u0103 una are o c\u0103dere, te repliezi imediat, iar noi suntem destul de flexibili. Am avut ani \u00een care au mers mai bine \u0163evile pentru energetice \u015fi ani \u00een care au mers mai bine cele mecanice.\u201d<\/p>\n
\nSectorul auto este unul extrem de important pentru companie, cu aproximativ 12% din v\u00e2nz\u0103rile totale.\u201eProducem fie direct produsul pentru asamblare, fie \u00eei d\u0103m clientului un produs finit sau semifinit. Noi, \u00een cele mai multe cazuri, suntem \u00een situa\u0163ia a doua, iar \u00een Europa vindem c\u0103tre aproape orice mare produc\u0103tor auto\u201c, a spus Adrian Popescu. TMK Artrom Slatina este furnizor direct pentru Dacia, at\u00e2t pentru fabrica Renault din Pite\u015fti, c\u00e2t \u015fi pentru alte centre de produc\u0163ie. Compania livreaz\u0103 pentru mai multe m\u0103rci din industria auto, de foraje, electronice sau electrocasnice.<\/p>\n
\n\u201eDa \u015fi nu\u201d, r\u0103spunde Popescu la \u00eentrebarea dac\u0103 vor exista modific\u0103ri \u00een activitate pentru adaptarea la trecerea de la motoare pe combustie la motoare electrice. \u201eNoi avem \u0163evi care merg \u00een construc\u0163ia de motoare, dar cantitatea este foarte mic\u0103. Spre exemplu, producem c\u0103m\u0103\u015fi de cilindri pentru ni\u015fte motoare foarte puternice, dar consumul e de c\u00e2teva sute de tone pe an. Aici nu e un consum foarte mare, acela \u00een g\u0103sim \u00een caroserii, \u00een structura de rezisten\u0163\u0103 a ma\u015finii care nu se schimb\u0103\u201d, explic\u0103 el.<\/p>\n
\nCapacitatea de produc\u0163ie a TMK Artrom Slatina este \u00een prezent de 200.000 de tone pe an, dar exist\u0103 dorin\u0163a de a extinde capacitatea, \u00een urm\u0103torii cinci ani, p\u00e2n\u0103 la 320.000 de tone. Aceast\u0103 eventual\u0103 extindere ar implica, \u00eens\u0103, schimb\u0103ri importante \u00een fluxul opera\u0163ional.<\/p>\n
\n\u201eNoi suntem limita\u0163i de diametrul maxim al \u0163evii pe care putem s\u0103 o producem, adic\u0103 250 de milimetri. Pia\u0163a de peste 250 de milimetri \u00eencepe s\u0103 devin\u0103 \u015fi mai deficitar\u0103 la produc\u0163ia intern\u0103 \u015fi s\u0103 importe c\u00e2t mai mult; cu c\u00e2t mergi spre dimensiuni mai mari, intri \u00eentr-o zon\u0103 care e dependent\u0103 de import. \u00cen Europa e\u015fti intern, te mi\u015fti mult mai u\u015for\u201d, spune Popescu. Spune c\u0103 \u015fi-au propus doar s\u0103 retehnologizeze fabrica, nu s\u0103 construiasc\u0103 o unitate nou\u0103. Tehnic e posibil \u015fi \u00eencearc\u0103 s\u0103 o facem cu c\u00e2t mai pu\u0163ini bani. \u201eE simplu s\u0103 \u00ee\u0163i faci un laminor, interesant e s\u0103 ob\u0163ii acela\u015fi efect cu mai pu\u0163ini bani. \u00cen metalurgie, cam toate liniile de laminare sunt g\u00e2ndite, din start, s\u0103 poat\u0103 fi extinse. Noi nu am avut nevoie, pentru c\u0103 am vrut s\u0103 fim stabili pe gama pe care activ\u0103m. Ast\u0103zi facem 200.000 de tone \u015fi vedem c\u0103 este loc pe pia\u0163\u0103, prin urmare e logic s\u0103 m\u0103 g\u00e2ndesc la o extindere.\u201d \u00cen ceea ce prive\u015fte costurile, acestea s-ar ridica la o valoare de \u201ezeci de milioane\u201d.<\/p>\n
\nCompania are \u00een total 2.330 de angaja\u0163i, dintre care 1.500 lucreaz\u0103 la fabrica din Slatina. Pentru 2019, Popescu spune c\u0103 va propune bugetarea a alte 60 de locuri de munc\u0103. \u201eDe g\u0103sit \u00eei g\u0103sim noi, am g\u0103sit noi acum doi ani 140 de oameni. Nu mai e situa\u0163ia de acum 6-7 ani, c\u00e2nd \u00eei luai de pe strad\u0103, dar am \u00eenceput s\u0103 fim \u015fi noi mai curajo\u015fi \u015fi s\u0103 lu\u0103m mul\u0163i copii.\u201d Salariul mediu, \u00een zona opera\u0163ional\u0103, este \u00een prezent de 4.900 de lei brut, dar costurile cu for\u0163a de munc\u0103 vor cre\u015fte cu infla\u0163ia plus o anumit\u0103 valoare, acest lucru fiind specificat \u00een business planul Artrom. \u201eAm mers pe experien\u0163\u0103, pe ni\u015fte statistici: ca s\u0103 men\u0163in for\u0163a de munc\u0103 aplic infla\u0163ia plus ceva, \u015fi din acest motiv am aplicat, inclusiv anul trecut, diverse fideliz\u0103ri pentru oamenii cheie. Noi avem un nucleu de oameni, aproximativ 60% din total, cu v\u00e2rste \u00eentre 30 \u015fi 50 de ani care sunt deja superspecializa\u0163i.\u201d<\/p>\n
\n\u00cen ultimii trei ani, compania a avut cea mai mare fluctua\u0163ie de personal din istorie, dar aceasta se situeaz\u0103 \u00eens\u0103 sub cele din alte sectoare, specific\u0103 Adrian Popescu. \u201eMai sunt doar trei uzine de genul acesta \u00een Rom\u00e2nia, pe tehnologie de \u0163eav\u0103; ce s\u0103 fac\u0103 omul \u0103la, unde s\u0103 se duc\u0103? Dar ca s\u0103 dea randament, trebuie s\u0103 \u015ftii s\u0103 \u00eel \u0163ii \u00een pia\u0163a for\u0163ei de munc\u0103\u201d, \u00eencheie Adrian Popescu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Compania TMK Artrom din Slatina a devenit unul dintre cei mai importan\u0163i produc\u0103tori de \u0163evi industriale din lume. Cu o produc\u0163ie care merge \u00een propor\u0163ie de 80% c\u0103tre export, compania nu pare a fi afectat\u0103 de tensiuni comerciale sau embargouri. Secretul? Intrarea pe c\u00e2t mai multe ni\u015fe de pia\u0163\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[272,260,303,293,6281,60,297,259,80,4888,8626,17093],"class_list":["post-169900","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-companie","tag-export","tag-important","tag-intrare","tag-lupta","tag-piata","tag-producator","tag-productie","tag-refuz","tag-secret","tag-slatina","tag-tensiuni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/169900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=169900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/169900\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=169900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=169900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=169900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}