\nConsiliul Concuren\u0163ei a sanc\u0163ionat 13 agen\u0163ii de turism \u015fi Asocia\u0163ia Na\u0163ional\u0103 a Agen\u0163iilor de Turism (ANAT) cu amenzi \u00een valoare total\u0103 de 11.419.539,35 de lei (aproximativ 2,45 milioane de euro) pentru coordonarea comportamentului pe pia\u0163a comercializ\u0103rii produselor turistice prin agen\u0163ii de turism. Autoritatea de concuren\u0163\u0103 a constatat c\u0103, \u00een perioada iunie 2013 – septembrie 2016, 13 agen\u0163ii de turism \u015fi-au coordonat politicile comerciale, inclusiv printr-un schimb de informa\u0163ii sensibile din punct de vedere concuren\u0163ial, cu scopul de a nu permite sc\u0103derea pre\u0163urilor produselor\/pachetelor turistice comercializate.<\/p>\n
\nAstfel, agen\u0163iile de turism nu au redus, sub un anumit nivel, pre\u0163ul de v\u00e2nzare c\u0103tre clien\u0163i pentru produsele turistice \u015fi\/sau pachetele de servicii turistice comercializate (de exemplu: bilete de avion \u00een zborurile tip charter \u2013 at\u00e2t ca produs turistic individual, c\u00e2t \u015fi ca o component\u0103 dintr-un pachet de servicii turistice). De asemenea, acestea au limitat sau au eliminat campaniile promo\u0163ionale ale companiilor concurente care ofereau reduceri sau gratuit\u0103\u0163i clien\u0163ilor \u015fi \u015fi-au \u00eemp\u0103r\u0163it num\u0103rul de locuri \u00een avioanele contractate pentru zborurile de tip charter pentru a limita astfel \u00een mod artificial oferta \u00een vederea cre\u015fterii pre\u0163ului de v\u00e2nzare.<\/p>\n
\n\u201eInvestiga\u0163ia a pornit de la discu\u0163ii din pia\u0163\u0103, de la o \u00eent\u00e2lnire la care anumi\u0163i colegi de-ai no\u015ftri s-au exprimat cu privire la problemele din pia\u0163\u0103 \u015fi a ceea ce \u00eenseamn\u0103 \u00eenc\u0103lcarea unor legi prin reclam\u0103 mincinoas\u0103 sau anumite comportamente comerciale care care au \u015fanse s\u0103 conduc\u0103 la insolven\u0163\u0103\u201d, a explicat Drago\u015f Anastasiu.<\/p>\n
\nLegea concuren\u0163ei, \u00een zona cartelurilor, nu \u0163ine cont de efectele din pia\u0163\u0103, noteaz\u0103 el, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103 \u201enu a existat niciun efect \u00een pia\u0163\u0103, niciun client p\u0103gubit; au existat vorbe, discu\u0163ii \u015fi mailuri care au avut la baz\u0103 teama de insolven\u0163\u0103 \u00een tot acest spectru al agen\u0163iilor de turism. A doua tem\u0103, pentru cei 14 tour operatori ancheta\u0163i, a fost \u00abalian\u0163ele pe charter\u00bb. Vreau s\u0103 spun foarte clar: f\u0103r\u0103 alian\u0163e pe charter, produsele acestea nu ar fi putut s\u0103 existe, pentru c\u0103 niciun operator din Rom\u00e2nia nu poate s\u0103 umple singur avioanele \u015fi nu are alt\u0103 \u015fans\u0103 dec\u00e2t s\u0103 se alieze cu al\u0163ii. Imagina\u0163i-v\u0103 c\u0103 \u00een astfel de alian\u0163e se mai poart\u0103 discu\u0163ii. Unii sau al\u0163ii vin, c\u00e2teodat\u0103, \u015fi fac comentarii cu privire la politica comercial\u0103 a celor din alian\u0163\u0103 sau a concuren\u0163ilor. Unii sau al\u0163ii \u2013 unii activ, al\u0163ii pasiv. Astfel de discu\u0163ii sunt ilegale, chiar dac\u0103 e\u015fti pasiv, dar la sf\u00e2r\u015fit sunt to\u0163i vinova\u0163i. Nu se mai \u0163ine cont dac\u0103 te-ai delimitat \u00een dou\u0103 r\u00e2nduri, dar \u00een alte \u015fase nu\ueb53. Mai exact, raportul Consiliului Concuren\u0163ei descrie dou\u0103 delimit\u0103ri clare \u2013 una prin ridicare de la mas\u0103, alta \u00een scris \u2013 ambele ale sale. El precizeaz\u0103 \u00eens\u0103 c\u0103, \u00een alte \u015fase situa\u0163ii, nu s-a delimitat de ceea ce se discuta. De asemenea, el mai spune c\u0103 nu trebuie ca administratorul sau managerul companiei s\u0103 fie prezent la discu\u0163ii, fiind suficient ca un angajat din middle management s\u0103 fie de fa\u0163\u0103 pentru ca sanc\u0163iunile s\u0103 poat\u0103 fi aplicate. \u00cen ceea ce prive\u015fte valoarea sanc\u0163iunilor, Anastasiu spune c\u0103 unul dintre operatori \u201ese deta\u015feaz\u0103 decisiv, unul a pl\u0103tit c\u00e2t to\u0163i ceilal\u0163i la un loc\ueb53. El se refer\u0103 la Touring Europabus Rom\u00e2nia, companie din grupul pe care el \u00eel conduce, care a fost amendat\u0103 cu 5.397.762,87 de lei (aproximativ 1.158.368 de euro). \u201eOrice om s\u0103n\u0103tos la cap, c\u00e2nd se uit\u0103 la asta, spune c\u0103 exist\u0103 un maxim vinovat. Ce trebuie s\u0103 \u015fti\u0163i este \u00een felul urm\u0103tor: legea concuren\u0163ei amendeaz\u0103 companiile la cifra de afaceri, \u00eentre 0,5% \u015fi 10%. \u00cen cele mai multe \u0163\u0103ri din UE, c\u00e2nd se aplic\u0103 acest procent, se aplic\u0103 la cifra de afaceri relevant\u0103.\ueb53<\/p>\n
\nEl ofer\u0103 ca exemplu o situa\u0163ie \u00een care o companie de asigur\u0103ri e anchetat\u0103 de Consiliul Concuren\u0163ei. \u201eAsigur\u0103torul are RCA, CASCO, asigur\u0103ri de cas\u0103, de c\u0103l\u0103torii \u015fi altele. Se ancheteaz\u0103 RCA-ul; la unii, RCA reprezint\u0103 2% din cifra de afaceri total\u0103, la al\u0163ii 10% sau chiar 90%. Cum se calculeaz\u0103 amenda? Pe cifra de afaceri a anului anterior amenzii, dar la valoarea total\u0103 a veniturilor.\ueb53<\/p>\n
\n\u201eLegiuitorul a venit \u015fi a spus: \u00abTe amendez propor\u0163ional cu cifra de afaceri pentru c\u0103 ai beneficiat de \u00een\u0163elegere \u00een procentajul egal cu cifra de afaceri\u00bb; ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu liderul de list\u0103, care nici m\u0103car nu face chartere? (Touring Europabus Rom\u00e2nia – n.red.)\u201d Compania \u00een cauz\u0103, spune Anastasiu, nu se afl\u0103 nici m\u0103car pe pia\u0163a anchetat\u0103, charterele c\u0103z\u00e2nd \u00een responsabilitatea unei alte entit\u0103\u0163i din grup, Nova Travel. Dac\u0103 mai multe companii au acela\u015fi administrator, Consiliul Concuren\u0163ei se adreseaz\u0103 ambelor companii. De asemenea, anchetatorii au luat \u00een calcul \u00eentreaga cifr\u0103 de afaceri, din care doar 2,8 procente sunt relevante pentru ce s-a anchetat, \u015fi anume produse \u015fi pachete turistice, potrivit lui Anastasiu. \u201eNu bilete de avion separate, nu caz\u0103ri separate, nu pachete dinamice. \u015ei atunci amend\u0103m firma: face taximetrie? Face, amend\u0103m \u015fi acolo. Face transport de persoane? Face, amend\u0103m \u015fi acolo. Face export? Face, amend\u0103m \u015fi acolo. Face comer\u0163 cu ma\u015fini? Face, amend\u0103m \u015fi acolo. \u00cencaseaz\u0103 chirii? Da, amend\u0103m \u015fi acolo. \u015ei astfel ajungem la asemenea abera\u0163ii. Suntem \u0163ara care vorbe\u015fte despre abuzuri, dar nimeni nu vorbe\u015fte de abuzurile la adresa antreprenorilor din Rom\u00e2nia.\u201d<\/p>\n
\nDrago\u015f Anastasiu spune c\u0103 aceasta a fost cea mai traumatizant\u0103 perioad\u0103 a vie\u0163ii sale de antreprenor, \u201e\u015fi nu m\u0103 refer la bani, ci la logic\u0103 \u015fi la dreptate\u201d, afirm\u0103 pre\u015fedintele Eurolines. \u201eA fost traumatizant, dar voi trece cu capul sus peste lucrurile acestea \u015fi m\u0103 voi lupta pentru ca Parlamentul Rom\u00e2niei s\u0103 schimbe c\u00e2t de cur\u00e2nd aceast\u0103 lege, pentru a nu mai traumatiza \u015fi al\u0163i antreprenori din Rom\u00e2nia.\u201d<\/p>\n
\nAnul trecut, grupul Eurolines a \u00eenregistrat o cre\u015ftere de 20% a cifrei de afaceri, p\u00e2n\u0103 la 150 milioane de euro, \u015fi a ajuns la 700 de angaja\u0163i. Pentru anul 2019, conducerea a bugetat un plus de 18% al cifrei de afaceri; comparativ cu ianuarie 2018, \u00een prima lun\u0103 a acestui an, cre\u015fterea \u00eenregistrat\u0103 la nivelul \u00eentregului grup a fost de 31%.<\/p>\n
\nO alt\u0103 companie amendat\u0103 de Consiliul Concuren\u0163ei a fost Paralela 45, condus\u0103 de actualul pre\u015fedinte al ANAT, Alin Burcea. Reprezentan\u0163ii Consiliului Concuren\u0163ei au g\u0103sit 13 e-mailuri \u00een sistemul de coresponden\u0163\u0103 online al agen\u0163iei de turism, pe care au amendat-o cu 340.000 de euro.<\/p>\n
\n\u201eAm acceptat amenda \u015fi am colaborat cu Consiliul Concuren\u0163ei, cu toate c\u0103 legea ar trebui schimbat\u0103 pentru c\u0103 nu este specific\u0103. Consiliul Concuren\u0163ei mai \u00eent\u00e2i amendeaz\u0103 \u015fi apoi se judec\u0103 \u015fi am zis c\u0103 mai bine pl\u0103tim \u015fi am terminat b\u00e2lciul. Amenzile erau mult mai mari, la noi ajunsese la 8% din cifra de afaceri, adic\u0103 la 640.000 de euro\u201c, a spus \u00een cadrul emisiunii de business ZF Live Alin Burcea, proprietar al agen\u0163iei de turism Paralela 45. El a spus c\u0103 \u00een e-mailurile incriminante se purtau discu\u0163ii despre faptul c\u0103 agen\u0163iile mici de turism nu aveau voie s\u0103 schimbe pre\u0163ul dac\u0103 vindeau \u00een numele agen\u0163iilor mari. De altfel, \u00een cinci dintre cele 13 e-mailuri se purtau discu\u0163ii legate de faptul c\u0103 o agen\u0163ie de turism mergea cu tax\u0103 de aeroport zero, iar \u00een alte cinci e-mailuri se \u00eemp\u0103r\u0163eau biletele de avion \u00een zboruri de tip charter \u00eentre mai multe agen\u0163ii de turism. \u201eUn tour operator nu poate \u00eentotdeauna s\u0103 fac\u0103 rezervare pe un avion \u015fi atunci \u00eemp\u0103r\u0163im mai mul\u0163i un avion. Comisia de verificare a considerat modul \u00een care se \u00eempart aceste locuri \u00een avion ca fiind o conspira\u0163ie. Au fost e-mailuri clarificatoare, nu despre pre\u0163uri, date \u00een decursul a trei ani, doar ni\u015fte e-mailuri date \u00eentre noi.\u201c<\/p>\n
\nAgen\u0163iile de turism inculpate puteau evita amenzile date de Consiliul Concuren\u0163ei prin dezicerea de la e-mailurile primite de la colegii din domeniu, a subliniat Burcea. \u201eC\u00e2nd am primit e-mailurile, noi trebuia s\u0103 spunem c\u0103 ne dezicem de ce scrie acolo \u015fi eventual trebuia s\u0103 trimitem la Consiliul Concuren\u0163ei c\u0103 ne dezicem. Dar noi nu am \u015ftiut pentru c\u0103 nu scrie nic\u0103ieri, iar pre\u015fedintele Bogdan Chiri\u0163oiu a zis c\u0103 este \u00een cutum\u0103.\u201c<\/p>\n
\nAmenzile aplicate de Consiliul Concuren\u0163ei agen\u0163iilor de turism \u015fi Anat<\/p>\n
\n1. Aerotravel S.R.L. 400.754,46 lei (aprox. 86.003 euro);
\n2. Air Fla S.R.L. 9.618,91 lei (aprox. 2.064 euro);
\n3. Corali Holidays S.R.L. 6.644,12 lei (aprox. 1.426 euro);
\n4. Eximtur S.R.L. 685.116,14 lei (aprox. 147.027 euro);
\n5. Fibula Air Travel S.R.L. 88.310,64 lei (aprox. 18.952 euro);
\n6. Happy Tour S.R.L. 519.597,56 lei (aprox. 111.506 euro);
\n7. Nova Travel S.R.L. 124.616,00 lei (aprox. 26.743 euro);
\n8. Paralela 45 Turism S.R.L. 1.723.737,00 lei (aprox. 369.917 euro);
\n9. Prestige Tours International S.R.L. 2.139.282,82 lei (aprox. 459.093 euro);
\n10. Prompt Service Travel Company S.R.L. 186.084,73 lei (aprox. 39.934 euro);
\n11. Rezeda World Travel S.R.L. 28.780,08 lei (aprox. 6.176 euro);
\n12. Tez Tour S.R.L. 55.930,00 lei (aprox. 12.003 euro);
\n13. Touring Europabus Romania S.R.L. 5.397.762,87 lei (aprox. 1.158.368 euro).<\/p>\n
\nChristian \u201976 Tour S.R.L. a aplicat la programul de clemen\u0163\u0103, oferind dovezi privind existen\u0163a faptelor anticoncuren\u0163iale, \u015fi a primit imunitate la amend\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La \u00eenceputul acestui an, Consiliul Concuren\u0163ei a \u00eencheiat o anchet\u0103 ce viza practici neconcuren\u0163iale desf\u0103\u015furate \u00een perioada 2013-2016; ca urmare, mai multe agen\u0163ii de turism \u015fi Asocia\u0163a Na\u0163ional\u0103 a Agen\u0163iilor de Turism (ANAT) au primit amenzi record. Drago\u015f Anastasiu, pre\u015fedintele Eurolines Group, \u015ei-a prezentat propriul punct de vedere asupra anchetei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[10440,7343,8256,255,13416,213,388,6351,8596,31112,274,334,19981,60,547,7383,31857,7541,8674,80,20680,231,23909],"class_list":["post-168926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-agentii-de-turism","tag-amenzi","tag-ancheta","tag-antreprenori","tag-asociere","tag-avion","tag-cifra-de-afaceri","tag-concurenta","tag-consiliul-concurentei","tag-desfasurare","tag-incepere","tag-incheiere","tag-perioada","tag-piata","tag-presedinte","tag-prezentare","tag-primire","tag-produse","tag-record","tag-refuz","tag-vedere","tag-viata","tag-viza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/168926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=168926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/168926\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=168926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=168926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=168926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}