{"id":164117,"date":"2018-09-07T09:25:00","date_gmt":"2018-09-07T09:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=164117"},"modified":"2018-09-07T09:25:00","modified_gmt":"2018-09-07T09:25:00","slug":"economia-mondiala-a-ajuns-sa-fie-condusa-de-gps-daca-sistemul-cade-lumea-nu-are-niciun-plan-de-rezerva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=164117","title":{"rendered":"Economia mondial\u0103 a ajuns s\u0103 fie condus\u0103 de GPS. Dac\u0103 sistemul cade, lumea nu are niciun plan de rezerv\u0103"},"content":{"rendered":"<p>\nDuke Buckner \u00ee\u015fi savura micul dejun la hotelul Renaissance din Tel Aviv privind peste portul ora\u015fului \u00een ziua \u00een care timpul s-a blocat, scrie Bloomberg. Buckner supravegheaz\u0103 marketingul \u015fi dezvoltarea afacerilor pentru Microsemi Corp., un contractor american pentru comunica\u0163ii \u015fi ap\u0103rare, \u015fi prime\u015fte prin e-mail copii ale rapoartelor de eroare pentru echipamentele sale. Rar \u00eei vine mai mult de unul \u00eentr-o singur\u0103 zi; \u00eens\u0103, \u00een diminea\u0163a zilei de 26 ianuarie 2016, rapoartele au inundat cutia de po\u015ft\u0103 electronic\u0103. Buckner a uitat de micul dejun.<\/p>\n<p>\nReclama\u0163iile aveau de-a face cu receptoarele de sincronizare Microsemi pentru sistemul global de pozi\u0163ionare prin satelit, tehnologia omniprezent\u0103 de naviga\u0163ie prin satelit construit\u0103 pentru armata american\u0103, dar care \u015fi-a g\u0103sit drumul spre toate buzunarele. GPS-ul nu este doar pentru h\u0103r\u0163i. Este \u015fi un fel de ceas uria\u015f, spa\u0163ial. Computerele de pe \u00eentreg P\u0103m\u00e2ntul utilizeaz\u0103 sistemul pentru a determina ora cu o precizie de p\u00e2n\u0103 la a miliarda parte dintr-o secund\u0103. C\u00e2nd exist\u0103 cel mai mic dezacord \u00eentre acele computere, lucrurile o iau razna.<\/p>\n<p>\nReceptoarele de sincronizare Microsemi emiteau mesaje de eroare tocmai din cauza unei astfel de discrepan\u0163e. \u201eC\u00e2nd opera\u0163iunile se desf\u0103\u015foar\u0103 normal, aceste aparate nu emit avertismente ani de zile\u201c, spune Buckner. \u201eAstfel c\u0103, atunci c\u00e2nd unul se blocheaz\u0103 de mai multe ori, oamenii nu \u015ftiu ce s\u0103 fac\u0103.\u201c \u00cen urm\u0103toarele 11 ore, antenele de telefonie mobil\u0103 \u015fi-au pierdut conexiunile, poli\u0163ia american\u0103 \u015fi sta\u0163iile de incendiu au raportat erori de comunicare, semnalele radio ale BBC au fost \u00eentrerupte \u015fi telescopul care urm\u0103re\u015fte asteroizi pe orbita P\u0103m\u00e2ntului a ie\u015fit din func\u0163iune.<\/p>\n<p>\nCauza principal\u0103 a fost o eroare \u00een re\u0163eaua GPS. C\u00e2nd For\u0163ele Aeriene din SUA, care opereaz\u0103 cei 31 de sateli\u0163i, au dezafectat unul mai vechi \u015fi au \u00eenl\u0103turat valorile acestuia din baza de date, au introdus accidental mici erori \u00een sistem, distorsion\u00e2nd cifrele. P\u00e2n\u0103 c\u00e2nd mailul lui Buckner a \u00eenceput s\u0103 primeasc\u0103 sesiz\u0103rile, c\u00e2\u0163iva sateli\u0163i au transmis date de timp eronate, r\u0103m\u00e2n\u00e2nd \u00een urm\u0103 cu a 13,7 milioana parte dintr-o secund\u0103.<\/p>\n<p>\nFiecare satelit poart\u0103 mai multe ceasuri atomice care m\u0103soar\u0103 timpul urm\u0103rind c\u00e2t de des electronii din miezurile lor trec de la o form\u0103 de energie la alta. Sateli\u0163ii transmit apoi aceste date, \u00eempreun\u0103 cu loca\u0163iile lor pe orbit\u0103, spre P\u0103m\u00e2nt. Aici, receptorul GPS din telefonul mobil sau de pe orice alt gadget se bazeaz\u0103 pe consisten\u0163a acestor calcule ultraprecise pentru a determina unde se afl\u0103.<\/p>\n<p>\nEste greu de evaluat c\u00e2t de dependent\u0103 a devenit economia mondial\u0103 de GPS de c\u00e2nd Departamentul Ap\u0103r\u0103rii al Statelor Unite a \u00eenceput s\u0103 ofere publicului, serviciul de localizare \u00een anul 2000. Exist\u0103 2 miliarde de receptoare GPS \u00een folosin\u0163\u0103 \u00een \u00eentreaga lume. Agen\u0163ia de naviga\u0163ie prin satelit a Europei estimeaz\u0103 c\u0103 num\u0103rul va atinge 7 miliarde p\u00e2n\u0103 \u00een 2022. Pe l\u00e2ng\u0103 industria telecomunica\u0163iilor, \u015fi b\u0103ncile, companiile aeriene, companiile de utilit\u0103\u0163i, companiile de cloud computing, de radio \u015fi de televiziune au nevoie de date GPS precise pentru timp. La fel \u015fi serviciile de urgen\u0163\u0103, dar \u015fi for\u0163ele militare. Departamentul pentru Securitate Intern\u0103 al SUA a desemnat 16 sectoare de infrastructur\u0103 drept critice. 14 dintre ele depind de GPS.<\/p>\n<p>\nC\u00e2teva alte sisteme de naviga\u0163ie prin satelit sunt \u00een func\u0163iune sau \u00een curs de implementare: Galileo (operat de Uniunea European\u0103), Glonass (Rusia) \u015fi BDS (China); \u00eens\u0103 numai sistemul rus pretinde acoperirea global\u0103.<\/p>\n<p>\nCele mai importante servicii, precum \u015fi pie\u0163ele financiare, au sisteme de siguran\u0163\u0103 \u2013 propriile ceasuri atomice sau conexiuni la instrumente mai pu\u0163in precise. \u00cens\u0103 unele dintre aceste sisteme de rezerv\u0103 depind de sincronizarea cu sateli\u0163ii GPS, iar precizia lor ar putea dura doar c\u00e2teva minute. \u201eGPS-ul este singurul care poate face r\u0103u \u00eentregii economii moderne\u201c, spune senatorul John Garamendi, un democrat din California care avertizeaz\u0103 cu privire la astfel de pericole de ani de zile \u00een calitate de membru al comisiilor parlamentare privind serviciile armate, transportul \u015fi infrastructura. \u201eNiciun telefon mobil, niciun bancomat nu va mai func\u0163iona.\u201c<\/p>\n<p>\nHaosul intermitent de 11 ore care a distrus micul dejun al lui Buckner a fost doar un indiciu a ceea ce este posibil. Aceea a fost o gre\u015feal\u0103 nevinovat\u0103 la urma urmei, nu un atac concertat asupra re\u0163elei GPS, \u00eens\u0103 politicienii americani nu au f\u0103cut prea multe pentru a proteja sistemul de atunci.<\/p>\n<p>\n\u00cen afar\u0103 de Garamendi, una dintre cele mai puternice voci care pledeaz\u0103 pentru a acoperi vulnerabilit\u0103\u0163ile GPS este Dana Goward, care conduce funda\u0163ia nonprofit Resilient Navigation and Timing. Fondat \u00een 2013, ONG-ul este sus\u0163inut de contractori din domeniul ap\u0103r\u0103rii \u015fi de companii asociate.<\/p>\n<p>\nFost pilot de elicopter al Pazei de Coast\u0103, Goward nu ezit\u0103 c\u00e2nd este \u00eentrebat ce ar \u00eensemna un blocaj de amploare a GPS. Este ca atunci c\u00e2nd au fost ignorate avertismentele de a consolida u\u015file cabinelor de pilotaj ale avioanelor \u00eenainte de tragediile de pe 11 septembrie, spune el, sau alarmele despre \u015fubredele diguri de protec\u0163ie din New Orleans \u00eenainte de uraganului Katrina: \u201eOamenii vor muri\u201c.<\/p>\n<p>\nBaza For\u0163elor Aeriene Schriever, aflat\u0103 la c\u00e2\u0163iva kilometri est de Colorado Springs, g\u0103zduie\u015fte Escadrila 2 de Opera\u0163iuni Spa\u0163iale. 2SOPS opereaz\u0103 re\u0163eaua GPS dintr-o singur\u0103 camer\u0103 \u00een spatele a dou\u0103 u\u015fi cu cod, o gard\u0103 armat\u0103, bariere care se pot ridica din calea de acces pentru a bloca vehiculele \u015fi trei garduri legate cu lan\u0163uri \u015fi acoperite cu s\u00e2rm\u0103 ghimpat\u0103.<\/p>\n<p>\n\u00cen centrul de opera\u0163iuni, \u00eentr-o zi din iunie, opt militari de avia\u0163ie \u00een uniform\u0103 \u015fi doi contractori civili se preg\u0103tesc s\u0103 efectueze un test de rutin\u0103 care s\u0103 asigure c\u0103 sateli\u0163ii pot comunica. To\u0163i militarii de la avia\u0163ie au permis de trecere la nivelul secret sau ultrasecret. Fiec\u0103rui vizitator i se cerceteaz\u0103 trecutul.<\/p>\n<p>\nLimbajul 2SOPS este, evident, plin de acronime.<\/p>\n<p>\n\u201ePre-pass SV15!\u201c, spune operatorul sistemului de sateli\u0163i.<\/p>\n<p>\n\u201eC\/L1-8 Pasul 4 ascult\u0103 pentru pre-pass\u201c, r\u0103spunde \u015fefului misiunii.<\/p>\n<p>\n\u201eActiv acum, SV 15, \u015firul CAPE A, SSO 1, vizibilitate la DIEGO, VSOH \/ NAV \/ MOD \/ GBD, f\u0103r\u0103 CIF\/TP aplicabile\u201c, spune operatorul de sistem.<\/p>\n<p>\n2SOPS transmite de obicei un nou mesaj de naviga\u0163ie fiec\u0103rui satelit o dat\u0103 la 24 de ore pentru a se asigura precizia, folosind o re\u0163ea de 11 antene amplasate \u00een \u00eentreaga lume. \u00centre timp, unitatea monitorizeaz\u0103 re\u0163eaua GPS pentru deranjamente \u015fi defecte, pe baza semnalelor precise de naviga\u0163ie \u015fi de sincronizare trimise de militarii de la avia\u0163ie sateli\u0163ilor la fiecare 1,5 secunde. Este o munc\u0103 repetitiv\u0103 pe care po\u0163i ajunge s-o faci f\u0103r\u0103 s\u0103 mai g\u00e2nde\u015fti, spune colonelul Stephen Toth, care conduce 2SOPS. \u201eRutina te poate face s\u0103 la\u015fi garda jos\u201c, spune el. \u201eTrebuie acordat\u0103 o aten\u0163ie deosebit\u0103 pentru a nu se \u00eent\u00e2mpla acest lucru.\u201c<\/p>\n<p>\nO mul\u0163ime de lucruri pot perturba func\u0163ionarea sateli\u0163ilor \u00een afar\u0103 de informa\u0163iile dintr-o baz\u0103 de date. Explozii solare. De\u015feuri spa\u0163iale. \u015ei, poate, for\u0163e str\u0103ine ostile. Pentagonul a \u00eenceput s\u0103 considere chiar sateli\u0163ii posibile \u0163inte \u00een 2007, c\u00e2nd China \u015fi-a distrus unul din vechii sateli\u0163i meteo folosind o rachet\u0103. Coreea de Nord, Iranul \u015fi Rusia au declarat c\u0103 au dezvoltat armament prin care pot distruge sateli\u0163i. \u00centr-un efort de a evita hackingul, 2SOPS a creat func\u0163ia de operator pentru ap\u0103rare cibernetic\u0103, iar militarii extind instruirea conex\u0103 pentru operatorii de satelit.<\/p>\n<p>\n\u00cen iunie, pre\u015fedintele Trump a surprins, la o \u00eent\u00e2lnire a Consiliului Na\u0163ional pentru Spa\u0163iu, o comisie at\u00e2t de nou\u0103 \u00eenc\u00e2t nu are un site web, c\u00e2nd \u015fi-a anun\u0163at inten\u0163ia de a crea o For\u0163\u0103 Spa\u0163ial\u0103, a \u015fasea divizie a armatei, care s\u0103 completeze For\u0163ele Aeriene. Ideii i s-a opus secretarul de ap\u0103rare \u015fi s-ar putea lovi de o \u00eempotrivire puternic\u0103 \u00een Congres, care anul trecut a respins tocmai o astfel de propunere. \u00cens\u0103 pericolele nu sunt greu de imaginat, iar SUA sunt slab preg\u0103tite pentru ele. De\u015fi exist\u0103 protocoale \u015fi acorduri interna\u0163ionale care dicteaz\u0103 ce trebuie f\u0103cut atunci c\u00e2nd un avion de lupt\u0103 rusesc zboar\u0103 prea aproape de un avion american peste teritoriul sirian sau de o nav\u0103 a marinei americane care se afl\u0103 \u00een apele chineze\u015fti, nu exist\u0103 un regulament pentru ceea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 c\u00e2nd activitatea unui satelit str\u0103in pare ostil\u0103.<\/p>\n<p>\nDe partea receptorului, semnalele GPS sunt destul de slabe pentru a fi ecranate de g\u0103ina\u0163ul porumbeilor de pe antenele de telefonie mobil\u0103 \u2013 sau pentru a fi bruiate de r\u0103uf\u0103c\u0103tori folosind aparatur\u0103 surprinz\u0103tor de u\u015for de ob\u0163inut. De\u015fi sutele de modele de dispozitive de bruiaj sunt ilegale \u00een cele mai multe \u0163\u0103ri, Agen\u0163ia European\u0103 de Naviga\u0163ie prin Satelit a \u00eenregistrat aproximativ 50.000 de incidente de bruiaj deliberat \u00een ultimii doi ani, fiind vorba \u00een principal de camioanagii sau \u015foferi pentru servicii ca Uber care \u00eencearc\u0103 s\u0103 ascund\u0103 de angajatori unde se afl\u0103 \u00een timpul pauzelor. Se presupune c\u0103 bruiajul a fost de vin\u0103 atunci c\u00e2nd peste 40 de aeronave au r\u0103mas f\u0103r\u0103 semnal GPS \u00een iulie \u015fi august 2016, c\u00e2nd s-au apropiat de pistele Aeroportului Interna\u0163ional Ninoy Aquino din Manila. Toate au aterizat \u00een siguran\u0163\u0103, pilo\u0163ii profit\u00e2nd de vizibilitatea bun\u0103, \u00eens\u0103 vremea nu este \u00eentotdeauna at\u00e2t de \u00eeng\u0103duitoare.<\/p>\n<p>\nCea mai perfid\u0103 tactic\u0103 pe teren este spoofingul GPS-ului, adic\u0103 folosirea unui software mali\u0163ios pentru a transmite semnale false \u015fi a p\u0103c\u0103li receptorul unei aeronave s\u0103 cread\u0103 c\u0103 este \u00eentr-un loc sau la un moment care n-are nimic de-a face cu realitatea. Astfel de metode \u201ear func\u0163iona cu siguran\u0163\u0103 \u00eempotriva ma\u015finilor ce folosesc Uber, a ma\u015finilor autonome, a dronelor de livrare ale Amazon\u201c \u015fi a multor altele, spune Todd Humphreys, profesor de inginerie aerospa\u0163ial\u0103 la Universitatea din Texas.<\/p>\n<p>\n\u00cen lumea finan\u0163elor, spoofingul subtil ar putea p\u0103c\u0103li totul, de la cititorul de carduri de credit dintr-un magazin de proximitate la bursele de valori din New York. \u201eDac\u0103 schimba\u0163i semnificativ timpul de referin\u0163\u0103, toat\u0103 lumea va observa\u201c, spune Andrew Bach, care obi\u015fnuia s\u0103 supravegheze serviciile de re\u0163ea ale NYSE. \u201eLucrul care-i preocup\u0103 pe oameni este dac\u0103 nu cumva cineva va da subtil timpul \u00eenainte sau \u00eenapoi pentru a crea confuzie \u00een opera\u0163iunile industriei financiare.\u201c Chiar dac\u0103 majoritatea companiilor importante de pe Wall Street au propriile lor ceasuri atomice ca sisteme alternative la GPS, introducerea de anomalii subtile ar putea perturba algoritmii care conduc lumea tranzac\u0163iilor de \u00eenalt\u0103 frecven\u0163\u0103, declan\u015f\u00e2nd o retragere \u00een mas\u0103 de pe aceste pie\u0163e.<\/p>\n<p>\nSpoofingul din partea puterilor str\u0103ine ostile este o preocupare \u015fi pentru Pentagon. \u00cen timpul unei demonstra\u0163ii din 2012, ofi\u0163eri ai Securit\u0103\u0163ii Interne au v\u0103zut \u00eenm\u0103rmuri\u0163i cum Humphreys \u015fi colegii s\u0103i au deturnat o dron\u0103 d\u00e2ndu-i coordonate GPS false \u015fi ghid\u00e2nd-o departe de traiectoria original\u0103. For\u0163ele militare ruse\u015fti au capacitatea de a deturna dronele de deasupra Siriei \u015fi a M\u0103rii Negre, spune o persoan\u0103 familiarizat\u0103 cu problema.<\/p>\n<p>\nFor\u0163ele Aeriene spun c\u0103 spoofingul nu este responsabilitatea lor, c\u0103 misiunea 2SOPS este doar men\u0163inerea semnalului din re\u0163eaua GPS \u015fi nu se asigur\u0103 c\u0103 receptoarele \u00eel pot citi cu precizie. Cu toate acestea, nicio alt\u0103 agen\u0163ie guvernamental\u0103 nu este responsabil\u0103 cu ac\u0163iuni de prevenire a spoofingului \u015fi bruiajului.<\/p>\n<p>\n\u0162ine de companii ca Microsemi s\u0103 dezvolte firewalluri antispoofing \u015fi s\u0103 le actualizeze. Departamentul pentru Securitate Intern\u0103 declar\u0103 c\u0103 ofer\u0103 asisten\u0163\u0103 \u015fi expertiz\u0103 tehnic\u0103 operatorilor de infrastructur\u0103 critic\u0103, dar numai la cerere. \u00cen mare parte, spun oficialii guvernamentali, este de datoria companiilor s\u0103 se asigure c\u0103 au planuri de rezerv\u0103.<\/p>\n<p>\nAcest lucru este nerealist, spune Goward, lobbyist. \u201eToat\u0103 lumea cu care am discutat, din toate industriile, consider\u0103 c\u0103 aceasta este responsabilitatea guvernului \u015fi niciun sector despre care \u015ftim, \u00een afar\u0103 de serviciile financiare importante, nu este capabil s\u0103 reziste unei \u00eentreruperi semnificative pentru o perioad\u0103 mare de timp\u201c, precizeaz\u0103 el. Atitudinea corporatist\u0103 pare s\u0103 fie una de distrugere reciproc\u0103 sigur\u0103, \u00een genul \u201eNu eu voi fi \u00eenvinov\u0103\u0163it, ci for\u0163ele aeriene sau guvernul. A\u015fa c\u0103 de ce ar trebui s\u0103 dau bani de la mine?\u201d.<\/p>\n<p>\nLa o or\u0103 de condus la nord de baza For\u0163elor Aeriene, \u00een Waterton, Colorado, se \u00eentinde o platform\u0103 a Lockheed Martin \u00een func\u0163iune din 1955, c\u00e2nd era suficient de izolat\u0103 pentru testarea rachetelor. Ast\u0103zi, suburbiile Denverului au ajuns p\u00e2n\u0103 aproape de gardul care \u00eenconjoar\u0103 cele 5.600 de hectare ale platformei. Printre cele 185 de construc\u0163ii, compania a ridicat recent o sal\u0103 de cur\u0103\u0163are de 128 milioane de euro, cu o suprafa\u0163\u0103 de 40.000 de metri p\u0103tra\u0163i. \u00cen\u0103untru, dup\u0103 g\u0103rzile \u00eenarmate, o jum\u0103tate de duzin\u0103 de lucr\u0103tori echipa\u0163i cu jachete lungi, protec\u0163ii de p\u0103r \u015fi pentru \u00eenc\u0103l\u0163\u0103minte, toate antistatice \u015fi antiscame, asambleaz\u0103 urm\u0103toarea genera\u0163ie de sateli\u0163i GPS.<\/p>\n<p>\nFor\u0163ele Aeriene au aprobat lansarea primului satelit GPS 3, iar Lockheed se a\u015fteapt\u0103 ca \u00eenc\u0103 unul s\u0103 primeasc\u0103 permisiunea \u00een vara aceasta, dup\u0103 terminarea testelor de vid \u00een spatele unei u\u015fi c\u00e2t trei etaje situate chiar l\u00e2ng\u0103 camera de cur\u0103\u0163are. Testele imit\u0103 condi\u0163iile din spa\u0163iul cosmic folosind pompe cu aer rece sau cald care produc presiuni sc\u0103zute \u015fi temperaturi cuprinse \u00eentre -150 C \u015fi 150 C, adic\u0103 temperaturi cosmice.<\/p>\n<p>\nSateli\u0163ii GPS 3 sunt proiecta\u0163i s\u0103 func\u0163ioneze 15 ani, cu 25% mai mult dec\u00e2t genera\u0163ia actual\u0103, care \u015fi-a dep\u0103\u015fit cu mult speran\u0163a de via\u0163\u0103 datorit\u0103, \u00een parte, administr\u0103rii atente a combustibilului. De asemenea, GPS-ul 3 ofer\u0103 un semnal de opt ori mai puternic, ceea ce face mai dificil\u0103 blocarea, cu o precizie a loca\u0163iei de trei ori mai mare. \u00cens\u0103 noii sateli\u0163i nu dispun \u00eenc\u0103 de cele dou\u0103 tehnologii puternice antispoofing de pe pia\u0163\u0103, ambele fiind straturi suplimentare de securitate esen\u0163iale pentru a detecta atacurile \u015fi a demonstra c\u0103 semnalele \u015fi mesajele de naviga\u0163ie sunt autentice.<\/p>\n<p>\nDe\u015fi ar ajuta ca guvernul s\u0103 foloseasc\u0103 tehnici de criptare mai bune, ar fi mai sigur s\u0103 reduc\u0103 dependen\u0163a economiei mondiale de GPS, spune Garamendi. El insist\u0103 de ani de zile ca guvernul federal s\u0103 construiasc\u0103 o re\u0163ea radio de rezerv\u0103, la sol, numit\u0103 Naviga\u0163ie la distan\u0163\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it\u0103 (eLoran); aceasta ar furniza semnale mai puternice dec\u00e2t cele ale sateli\u0163ilor GPS. Congresul estimeaz\u0103 c\u0103 proiectul va costa contribuabilii 200 de milioane de dolari. Coreea de Sud spune c\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2020 va avea acoperire eLoran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Economia mondial\u0103 este dependent\u0103 de GPS, o tehnologie la care are acces oricine, de la simpli utilizatori de telefoane sau alte gadgeturi mobile la complicatele sisteme de trading de mare frecven\u0163\u0103. Unii depind de GPS pentru aflarea pozi\u0163iei, al\u0163ii pentru sincronizare cu foarte mare precizie. Chiar \u015fi cele mai mici perturb\u0103ri ale fluxurilor de date venite de la sateli\u0163i pot da peste cap activit\u0103\u0163i din toate col\u0163urile lumii. Odat\u0103 cu r\u0103sp\u00e2ndirea tehnologiei GPS au ap\u0103rut \u015fi hackerii GPS, iar acest lucru ar trebui s\u0103 trezeasc\u0103 \u00eengrijor\u0103ri: nici m\u0103car SUA, cea mai mare putere militar\u0103 din lume, nu au un plan coerent de lupt\u0103 contra lor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[238,14681,384,246,13497,24896,33225,7666,3226,14785,18620,6281,14890,6547,22479,68,80,7586,7720,18479,7287,106,204,10015,19707,264],"class_list":["post-164117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-acces","tag-activitati","tag-aparare","tag-crestere","tag-dependenta","tag-economie-mondiala","tag-frecventa","tag-gadget","tag-gps","tag-hackeri","tag-lipsa","tag-lupta","tag-militar","tag-plan","tag-pozitie","tag-putere","tag-refuz","tag-rezerve","tag-satelit","tag-sateliti","tag-sistem","tag-sua","tag-tehnologie","tag-telefoane","tag-timp","tag-utilizatori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=164117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164117\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=164117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=164117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=164117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}