\n\u201eFiecare a povestit despre experien\u0163ele \u015fi c\u0103l\u0103toriile de peste var\u0103, despre locuri \u015fi pove\u015fti frumoase \u00een lume, despre oamenii faini \u00eent\u00e2lni\u0163i, despre cum este s\u0103 c\u0103l\u0103tore\u015fti cu trenul prin lume \u015fi \u00eentreb\u00e2ndu-se de ce nu am putea avea toate aceste lucruri \u015fi \u00een Rom\u00e2nia\u201d, \u00ee\u015fi aminte\u015fte Cristi Pitulice, cofondator al Transilvania Train \u015fi managing partner al agen\u0163iei Globe 365 Travel Boutique.<\/p>\n
\nConcluzia acelei discu\u0163ii a fost c\u0103 \u015fi \u00een Rom\u00e2nia pot exista produse care s\u0103 educe sistemul \u015fi publicul \u00een privin\u0163a consumului de turism, dincolo de sejururi all inclusive la mare sau vizite \u00een ora\u015fele \u015fi regiunile sufocate de turismul comercial. \u201e\u0162ara este plin\u0103 de locuri extraordinare cu valoare cultural\u0103 \u015fi istoric\u0103 \u015fi care au nevoie s\u0103 fie sus\u0163inute \u015fi conservate. Credem c\u0103 \u015ftim totul despre Sibiu, Sebe\u015f sau Alba Iulia, \u00eens\u0103 ne surprinde c\u0103, \u00een afar\u0103 de c\u00e2teva locuri sau muzee mai populare, nu \u015ftim mai nimic noi, rom\u00e2nii. Cum s\u0103 povestim str\u0103inilor despre noi, despre tradi\u0163ii, despre valori, despre r\u0103d\u0103cinile noastre \u015fi despre ce ne face unici, dac\u0103 nu le cunoa\u015ftem?\u201d, se \u00eentreab\u0103 Cristi Pitulice. Prin urmare, ideea primului tren turistic din Rom\u00e2nia s-a n\u0103scut din pasiunea pentru turism autentic, valorile na\u0163ionale, trenuri \u015fi experien\u0163e educative.<\/p>\n
\nCe este \u00eens\u0103 Transilvania Train? \u201eO experien\u0163\u0103 cultural\u0103 complet\u0103 \u00een care turistul \u00ee\u015fi personalizeaz\u0103 c\u0103l\u0103toria, se urc\u0103 \u00een tren \u015fi timp de patru zile \u2013 sau \u00een cazul acestui an chiar cinci zile \u2013 uit\u0103 de orice grij\u0103, chiar \u015fi de cea a bagajului\u201d, spune cofondatorul afacerii. \u201eFiecare moment este tr\u0103it intens, indiferent c\u0103 este vorba de c\u0103l\u0103toria \u00een tren, completat\u0103 de degust\u0103ri de vin, tov\u0103r\u0103\u015fia celorlal\u0163i c\u0103l\u0103tori \u015fi istorisirile \u015fi legendele locurilor vizitate sau de vizita bisericilor fortificate din \u0162ara Ov\u0103zului sau Haferland \u015fi a cet\u0103\u0163ilor medievale spectaculoase din Transilvania \u2013 Sighi\u015foara, Alba Iulia, Sibiu, F\u0103g\u0103ra\u015f, de \u00eencercarea me\u015fte\u015fugurilor tradi\u0163ionale, al\u0103turi de artizani care vor povesti originile acestora \u015fi multe altele.\u201d<\/p>\n
\nConceptul de tren turistic exist\u0103 de mult\u0103 vreme \u015fi \u00een alte p\u0103r\u0163i ale lumii, venind din nevoia de turism cultural \u015fi pentru c\u0103 astfel cei interesa\u0163i cap\u0103t\u0103 acces \u00een anumite regiuni sau zone spectaculoase \u00een care orice alt mijloc de transport nu ar putea ajunge, explic\u0103 Cristi Pitulice. Ca exemple, el aminte\u015fte de Transsiberian, Flying Scotsman, Courier Express sau chiar proiectul canadian Rocky Mountaineer.<\/p>\n
\nTransilvania Train este un proiect dezvoltat de dou\u0103 agen\u0163ii de turism, fiecare cu expertiz\u0103 diferit\u0103, noteaz\u0103 Pitulice. Free Spirit Travel este o agen\u0163ie cu o experien\u0163\u0103 de peste zece ani pe pia\u0163\u0103, specializat\u0103 pe componenta de personalizare a serviciilor, \u00een vreme ce Globe 365 Travel Boutique este o agen\u0163ie de turism de ni\u015f\u0103, ce realizeaz\u0103 c\u0103l\u0103torii tematice \u015fi culturale. \u201e\u00cempreun\u0103 am reu\u015fit s\u0103 aducem \u00een Rom\u00e2nia un proiect complex, care sper\u0103m s\u0103 contribuie la ridicarea standardelor \u00een turismul local, dar \u015fi a a\u015ftept\u0103rilor turi\u015ftilor \u00een ceea ce prive\u015fte calitatea serviciilor. Ne-am obi\u015fnuit cu servicii turistice la care primul criteriu de evaluare este pre\u0163ul. C\u0103ut\u00e2nd pre\u0163ul cel mai mic, \u00eencuraj\u0103m de fapt, o pia\u0163\u0103 a serviciilor turistice de o calitate care las\u0103 \u00eentotdeauna de dorit.\u201d<\/p>\n
\nPre\u0163urile variaz\u0103 \u00een func\u0163ie de num\u0103rul de bilete cump\u0103rate: un pachet single cost\u0103 900 de euro, \u00een vreme ce locul \u00een cabin\u0103 dubl\u0103 cost\u0103 780 de euro. Organizatorii ofer\u0103 \u015fi reduceri pentru pachetele \u201ede familie\u201d, pre\u0163ul unui bilet pentru trei persoane fiind de 2.260 de euro.
\nProgramul din 2018, care se \u00eentinde pe durata a cinci zile, pleac\u0103 din Bra\u015fov pe traseul Mureni – Sighi\u015foara – Media\u015f – Alba Iulia – M\u0103rginimea Sibiului – Sibiu – F\u0103g\u0103ra\u015f, ajung\u00e2nd \u00een cele din urm\u0103 \u00eenapoi la gara din Bra\u015fov. Ca lungime, traseul are aproximativ 450 de kilometri. Turi\u015ftii beneficiaz\u0103 de patru nop\u0163i de cazare la 4 stele, mese \u015fi o petrecere \u00een seara primei zile.<\/p>\n
\n\u00cen ceea ce prive\u015fte costurile proiectului, reprezentan\u0163ii nu ofer\u0103 valori precise, dar spun c\u0103 investi\u0163ia a fost g\u00e2ndit\u0103 pentru mai mul\u0163i ani, \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u0163easc\u0103 \u00een mod constant experien\u0163a clien\u0163ilor. \u201eInvesti\u0163iile, inclusiv \u00een parteneriatul cu CFR au fost consistente, \u00eens\u0103 ne-am dorit s\u0103 ob\u0163inem cele mai bune variante ale fiec\u0103rei componente \u015fi s\u0103 oferim o experien\u0163\u0103 pe care, poate, o \u00eencerci o singur\u0103 dat\u0103, dar \u00een urma c\u0103reia vei r\u0103m\u00e2ne cu pove\u015fti \u015fi amintiri c\u00e2t pentru o via\u0163\u0103\u201d, spune Pitulice. \u201eDin punct de vedere financiar, anul trecut ne-a demonstrat c\u0103 este un produs viabil. Transilvania Train are o identitate, devine o un brand, iar investi\u0163iile \u00een comunicarea produsului au \u00eenceput s\u0103 \u00ee\u015fi spun\u0103 cuv\u00e2ntul.\u201d<\/p>\n
\nAnul trecut, la prima edi\u0163ie a Transilvania Train, capacitatea a fost de doar 100 de locuri, inten\u0163ia fiind de a testa r\u0103spunsul pie\u0163ei. \u201e\u00cen acela\u015fi timp, am dorit s\u0103 verific\u0103m \u015fi eventuale sc\u0103p\u0103ri sau elemente ce pot crea o not\u0103 discordant\u0103 \u015fi chiar \u015fi cum func\u0163ion\u0103m noi, ca \u015fi echip\u0103 \u00een faza efectiv\u0103 de implementare. Cu experien\u0163a primei edi\u0163ii \u00een spate \u015fi cu un feedback din partea participan\u0163ilor mai mult dec\u00e2t \u00eencurajator (am primit cereri de \u00eenscriere pentru edi\u0163ia 2018 chiar pe peronul din Bra\u015fov, la \u00eentoarcerea din edi\u0163ia 2017), am decis s\u0103 dubl\u0103m capacitatea trenului pentru 2018, la 200 de partician\u0163i, s\u0103 reorganiz\u0103m anumite componente, s\u0103 ad\u0103ug\u0103m unele noi, iar num\u0103rul zilelor a crescut astfel de la 4 la 5\u201d, spune cofondatorul Transilvania Train. Lu\u00e2nd \u00een calcul pre\u0163ul unui bilet \u00een 2017, de 650-680 de euro, \u00eencas\u0103rile primei edi\u0163ii s-au ridicat la aproximativ 70.000 de euro. Pentru acest an, Cristi Pitulice spune c\u0103 are clien\u0163i din toat\u0103 Europa \u2013 Olanda, Germania ori Slovacia. \u201eSunt oameni pasiona\u0163i nu numai de trenuri, ci \u015fi de arta descoperirii.\u201d \u00cen acest moment, propor\u0163ia turi\u015ftilor str\u0103ini este de 30% din totalul gradului de ocupare.<\/p>\n
\nFiind vorba de un tren turistic, organizatorii au luat \u00een calcul, \u00een primul r\u00e2nd, regiuni \u015fi localit\u0103\u0163i pe traseul c\u0103ilor ferate; Transilvania a p\u0103rut, astfel, alegerea ideal\u0103. \u201eFoarte multe dintre sate, casele vechi, arhitectura, monumentele istorice, tradi\u0163iile de acolo se deterioreaz\u0103, se pierd \u015fi au nevoie de sus\u0163inere, \u00een primul r\u00e2nd din partea rom\u00e2nilor\u201d, spune Pitulice. Legat de alte posibile rute, el nu exclude aceast\u0103 variant\u0103 pe viitor, \u00eens\u0103 subliniaz\u0103 faptul c\u0103 momentan cei implica\u0163i se vor focusa pe a face din proiectul Transilvania Train un produs de succes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ideea proiectului Transilvania Train, un tip neobi\u015fnuit de pachet turistic, s-a n\u0103scut \u00een toamna anului 2016, dup\u0103 o \u00eent\u00e2lnire \u00eentre patru prieteni: Cristi Pitulice, Oana Pricop, Alexandra Grigore \u015fi Alina Deak. Cei patru erau deja implica\u0163i \u00een alte afaceri din domeniul turismului, av\u00e2nd experien\u0163a necesar\u0103 pentru a porni un astfel de business, nou pe pia\u0163a din Rom\u00e2nia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[81,16032,7985,235,7283,88,195,16852,228,9472,26214,33919,26564,9840,60,7715,482,15179,477,80,15956,98,15,8541,4905,99,18265,10059,244,7705,15469],"class_list":["post-161417","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-afaceri","tag-alba-iulia","tag-brasov","tag-business","tag-costuri","tag-cultura","tag-experienta","tag-implicare","tag-intalnire","tag-locuri","tag-nastere","tag-neobisnuit","tag-nevoie","tag-pachet","tag-piata","tag-povesti","tag-pret","tag-prieteni","tag-proiect","tag-refuz","tag-regiuni","tag-romania","tag-servicii","tag-sibiu","tag-toamna","tag-transilvania","tag-traseu","tag-tren","tag-turism","tag-valori","tag-vizita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/161417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=161417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/161417\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=161417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=161417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=161417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}