\n\u201e\u00cen analizele pe care le fac, constat c\u0103 \u00een aproape fiecare zi de func\u0163ionare CFR Marf\u0103 produce pierderi. Sunt o mul\u0163ime de contracte, cu mari companii energetice, f\u0103cute sub standardele de cost ale CFR Marf\u0103\u201d, a declarat Lucian \u015eova.<\/p>\n
\n\u201e\u015ei managerii, \u015fi liderii dev sindicat de la CFR Marf\u0103 \u015ftiu c\u0103 eu sunt implicat de o manier\u0103 legal\u0103, f\u0103r\u0103 a-mi dep\u0103\u015fi atribu\u0163iile. La urm\u0103toarele contracte, ar trebui ca CFR Marf\u0103 s\u0103 oferteze la standardele corecte. O subofertare genereaz\u0103 \u015fi concuren\u0163\u0103 neloial\u0103 \u00een pia\u0163\u0103\u201d, a mai spus ministrul Transporturilor.<\/p>\n
\nCFR SA (administratorul infrastructurii feroviare) \u015fi CFR Marf\u0103 \u201esunt dou\u0103 companii publice, nu se poate ca Infrastructura s\u0103 nu-\u015fi exercite prerogativele – impuse de lege – pentru recuperarea crean\u0163elor. Manifest, \u00eens\u0103, aten\u0163ie pentru c\u0103 executorul judec\u0103toresc ar putea \u00eentr-o jum\u0103tate de or\u0103 s\u0103 blocheze activitatea CFR Marf\u0103\u201d, a subliniat Lucian \u015eova.<\/p>\n
\nOficialul a mai men\u0163ionat: \u201eEu nu \u00een\u0163eleg, ca ministru, s\u0103-i dau ordin directorului de la o companie de la care prertind s\u0103 aib\u0103 o anumit\u0103 calitate a \u015finelor, s\u0103 nu fie atent cu ceea ce are de \u00eencasat de la client, oricare ar fi acel client\u201d.<\/p>\n
\nCFR Marf\u0103 are de pl\u0103tit datorii de 835,8 milioane de lei c\u0103tre CFR SA, dar are \u015fi de \u00eencasat crean\u0163e de 650,5 milioane de lei de la diver\u015fi clien\u0163i, fiind prins\u0103 \u00eentr-un blocaj financiar periculos. La sf\u00e2r\u015fitul lunii martie, sindicatele feroviare au cerut Pre\u015fedin\u0163iei medierea conflictului.<\/p>\n