{"id":159258,"date":"2018-04-04T08:00:00","date_gmt":"2018-04-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=159258"},"modified":"2018-04-04T08:00:00","modified_gmt":"2018-04-04T08:00:00","slug":"cine-sunt-cele-100-de-companii-care-realizeaza-jumatate-din-exporturile-romaniei-32-de-miliarde-de-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=159258","title":{"rendered":"Cine sunt cele 100 de companii care realizeaz\u0103 jum\u0103tate din exporturile Rom\u00e2niei, 32 de miliarde de euro"},"content":{"rendered":"<p>\nMa\u015fini, componente auto \u2013 de la cabluri \u015fi p\u00e2n\u0103 la cutii de viteze de ultim\u0103 genera\u0163ie \u2013, o\u0163el, nave \u015fi vase de crozier\u0103, petrol, cereale, frigidere, aparate de cafea \u015fi periu\u0163e de din\u0163i electrice pleac\u0103 din fabricile \u015fi depozitele celor mai mari 100 de exportatori din economie. Ponderea lor \u00een totalul exporturilor este cov\u00e2r\u015fitoare: 50%.<\/p>\n<p>\nInvesti\u0163iile lor se v\u0103d imediat \u00een balan\u0163a comercial\u0103 a Rom\u00e2niei, dar \u00een aceea\u015fi m\u0103sur\u0103 o eventual\u0103 plecare din Rom\u00e2nia a unei companii din top 100 va l\u0103sa un gol imens. S-a \u00eent\u00e2mplat deja \u00een 2011, c\u00e2nd Nokia a \u00eenchis fabrica din Cluj dup\u0103 ce \u00een urm\u0103 cu un an ajunsese pe locul doi \u00een topul celor mai mari exportatori din economie.<\/p>\n<p>\nA fost atunci un minus de peste un miliard de euro, pe care Clujul l-a umplut repede cu ajutorul investi\u0163iilor realizate de grupul german Bosch \u015fi de produc\u0103torul italian de electrocasnice De\u2019Longhi. Dar pot exporturile Rom\u00e2niei s\u0103 suporte un nou astfel de \u015foc, mai ales dac\u0103 el ar veni din industria auto, de care pia\u0163a local\u0103 este at\u00e2t de dependent\u0103?<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/17118066\/4\/grafic2.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/p>\n<p>\nPeste jum\u0103tate (56) din companiile din top 100 sunt din industria auto sau produc componente pentru acest sector.<\/p>\n<p>\n\u201dCifra de afaceri a industriei auto rom\u00e2ne\u015fti s-a triplat \u00een ultimul deceniu, av\u00e2nd un aport esen\u0163ial la dezvoltarea economiei \u015fi ajung\u00e2nd s\u0103 reprezinte \u00een 2017 circa 14% din PIB. Al\u0103turi de cei doi produc\u0103tori de autovehicule, Dacia \u015fi Ford, pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 au intrat pe r\u00e2nd to\u0163i marii produc\u0103tori globali de componente \u015fi subansambluri auto, care de\u0163in \u00een prezent peste 600 de unit\u0103\u0163i de produc\u0163ie \u00een toat\u0103 \u0163ara \u015fi angajeaz\u0103 mai mult de 200 de mii de salaria\u0163i\u201c, arat\u0103 Ciprian Gavriliu, director servicii fiscale \u00een cadrul Deloitte Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p>\n\u00cen top zece cei mai mari exportatori din economie doar Rompetrol Rafinare reu\u015fe\u015fte s\u0103 \u201dstrice\u201c exclusivitatea sectorului auto \u015fi al componentelor.<\/p>\n<p>\n<a href=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/17118066\/3\/grafic.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/17118066\/3\/grafic.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/a><\/p>\n<p>\nAutomobile Dacia \u015fi-a men\u0163inut pozi\u0163ia de lider \u015fi \u00een 2017, \u00eens\u0103 clasamentul de anul trecut este marcat de saltul companiei Star Assembly din Sebe\u015f, jude\u0163ul Alba, care a urcat 24 de pozi\u0163ii, p\u00e2n\u0103 pe locul 2. Produc\u0103torul de cutii de viteze, de\u0163inut de grupul german Daimler, \u00ee\u015fi face astfel loc \u00eentre cei mai mari exportatori din economie \u015fi contribuie, cu peste 1 miliard de euro, la cre\u015fterea exporturilor de bunuri de anul trecut. Pe locul 3 se men\u0163ine Rompetrol Rafinare, una dintre cele mai constante prezen\u0163e \u00een topul exportatorilor \u00een ultimii ani, la fel ca \u015fi Automobile Dacia.<\/p>\n<p>\nDomina\u0163ia industriei auto se vede \u015fi mai jos \u00een clasament. Grupul Continental are \u00een top 100 \u015fase din cele \u015fapte companii pe care le de\u0163ine \u00een Rom\u00e2nia, iar concernul german Bosch este \u015fi el prezent \u00een top 100 cu trei companii. Printre produc\u0103torii de componente auto prezen\u0163i \u00eentre cei mai mari exportatori se afl\u0103 \u015fi Autoliv (locul 7), Takata (10), Hella (13), Dr\u00e4xlmaier (15), Pirelli (16), Michelin (19), Delphi (20).<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5528\/17118066\/2\/cifre.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/p>\n<p>\n\u201dPoten\u0163ialul de cre\u015ftere a sectorului este evident, de\u015fi se confrunt\u0103 cu dou\u0103 neajunsuri ale Rom\u00e2niei din ultimele dou\u0103 decenii: infrastructura rutier\u0103 precar\u0103 \u015fi lipsa personalului at\u00e2t calificat, c\u00e2t \u015fi necalificat. Din aceste motive, regiunea de vest a \u0163\u0103rii este preferat\u0103 de foarte mul\u0163i investitori, a\u015fa cum arat\u0103 harta distribu\u0163iei lor pe teritoriul Rom\u00e2niei, datorit\u0103 apropierii de re\u0163eaua european\u0103 de autostr\u0103zi, \u00een vreme ce zona Moldovei a devenit atractiv\u0103 dup\u0103 ce variantele de investi\u0163ii \u00een vestul \u015fi centrul Rom\u00e2niei aproape s-au epuizat\u201c, mai spune reprezentantul Deloitte. El men\u0163ioneaz\u0103 c\u0103 Rom\u00e2nia, prin pozi\u0163ia geografic\u0103, mentalitatea \u015fi educa\u0163ia oamenilor, dar \u015fi nivelul salariilor, continu\u0103 s\u0103 fie atractiv\u0103 pentru investitorii din industria auto, \u00eens\u0103 atrage aten\u0163ia c\u0103 evolu\u0163ia sectorului \u00een Rom\u00e2nia este legat\u0103 de ceea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 la nivel mondial, \u00een condi\u0163iile \u00een care tehnologia joac\u0103 un rol decisiv \u00een agendele marilor constructori auto.<\/p>\n<p>\n\u201dAutovehiculele verzi, cele autonome sau tehnologizate, aplica\u0163iile, conectivitatea, comunicarea \u00eentre ma\u015fini sunt factorii care vor transforma industria auto.\u201c Aici va fi adev\u0103rata miz\u0103 a urm\u0103torului deceniu pentru produc\u0103torii prezen\u0163i \u00een Rom\u00e2nia. Cum vor reu\u015fi fabricile locale s\u0103 se adapteze noilor tendin\u0163e mondiale \u015fi c\u00e2te dintre ele vor r\u0103m\u00e2ne \u00een joc?<\/p>\n<p>\nAdaptarea este \u00eens\u0103 vital\u0103 pentru un sector de care depind exportul de bunuri al Rom\u00e2niei \u015fi zeci de mii de locuri de munc\u0103.<br \/>\n|ntre primii 50 de exportatori din econmomie nu se afl\u0103 niciun business antreprenorial, prima prezen\u0163\u0103 a firmelor cu capital privat rom\u00e2nesc fiind a produc\u0103torului de mobil\u0103 Aramis Invest din Baia-Mare. Compania controlat\u0103 de Vladimir Iacob \u015fi<\/p>\n<p>\nMarius \u015eelescu se afl\u0103 pe locul 51 urc\u00e2nd de pe pozi\u0163ia 54 de anul anterior. |n top 100 se mai afl\u0103 doar o companie cu capital privat rom\u00e2nesc, Compa Sibiu, astfel c\u0103 \u00een loc s\u0103 creasc\u0103, num\u0103rul firmelor cu capital local din top 100 al exportatorilor scade la jum\u0103tate fa\u0163\u0103 de 2016. |n urm\u0103 cu un an, \u00eentre cei mai mari 100 de exportatori locali se mai afla Romcab T\u00e2rgu-Mure\u015f \ueb6b una dintre cele mai r\u0103sun\u0103toare insolven\u0163e ale anului 2017 \u2013, Gersim Impex, firm\u0103 care a cobor\u00e2t pe locul 130, dar \u015fi Cerealcom Dolj. Compania din agrobusiness, controlat\u0103 de Mihai Anghel, se afl\u0103 \u00een 2017 pe pozi\u0163ia 101, fa\u0163\u0103 de locul 67 ocupat \u00een urm\u0103 cu un an.<\/p>\n<p>\n|n industrie, combinatul siderurgic din Gala\u0163i controlat de miliardarul Lakshmi Mittal redevine cel mai mare exportator, dup\u0103 ce \u015fantierul naval Daewoo Mangalia, lider \u00een 2016, coboar\u0103 zece pozi\u0163ii \u015fi iese din top 20 la nivelul \u00eentregii economii. |n agrobusiness, traderul Nidera, controlat de grupul Cofco din China devine cel mai mare exportator, \u00een fa\u0163a ADM Rom\u00e2nia Trading. Ambele companii au exporturi estimate de ZF \u00een jurul a 400-500 de milioane de euro anual. Ameropa, Cargill \u015fi Glencore \u00ee\u015fi fac loc de asemenea \u00eentre cei mai mari 50 de exportatori din economie. Nicio companie din industria alimentar\u0103 nu se afl\u0103 \u00eentre cei mai mari 100 de exportatori.<br \/>\nEconomia local\u0103 a avut anul trecut aproape 22.600 de companii care au derulat activit\u0103\u0163i de export de bunuri, cu 700 mai mult fa\u0163\u0103 de 2016, iar exporturile totale au urcat cu 9% fa\u0163\u0103 de 2016, la 62,6 miliarde de euro.<\/p>\n<p>\n<br \/>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN ECONOMIE:<\/p>\n<p>\nAUTOMOBILE DACIA. Produc\u0103torul de la Mioveni este liderul exportatorilor din 2010, pozi\u0163ie pe care nu a mai pierdut-o de atunci. \u00cen 2010, Dacia era urmat\u0103 de fabrica Nokia din Cluj \u015fi de Rompetrol Rafinare. \u015ei \u00een 2017 Dacia \u015fi Rometrol se afl\u0103 pe acelea\u015fi pozi\u0163ii. Nokia a plecat \u00eens\u0103 din Rom\u00e2nia, \u00een 2011, \u00een urma unei decizii care a zguduit puternic mediul de afaceri local, dar \u015fi balan\u0163a produselor trimise la export.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR CU CAPITAL PRIVAT ROM\u00c2NESC:<\/p>\n<p>\nARAMIS INVEST DIN BAIA-MARE. Produc\u0103torul de mobil\u0103 de\u0163inut de antreprenorii Vladimir Iacob \u015fi Marius \u015eelescu se afl\u0103 pe locul 51 \u00een topul general urc\u00e2nd de pe pozi\u0163ia 54 de anul anterior. Este prima afacere antreprenorial\u0103 din top 100, \u00een condi\u0163iile \u00een care \u00een top 50 sunt doar companii multina\u0163ionale.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN COMPONENTE AUTO: STAR ASSEMBLY.<\/p>\n<p>\nFabrica de cutii de viteze din Sebe\u015f a grupului german Daimler este autor al celui mai mare salt din top 100 exportatori dup\u0103 un an \u00een care a urcat pe locul 2, dup\u0103 Dacia.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN INDUSTRIA GREA:<\/p>\n<p>\nCOMBINATUL SIDERURGIC ARCELORMITTAL GALA\u0162I, care a redevenit liderul industriei grele la export dup\u0103 ce \u00een urm\u0103 cu un an aceast\u0103 pozi\u0163ie era de\u0163inut\u0103 de \u015fantierul naval Daewoo Mangalia.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN INDUSTRIA PETROLIER\u0102: ROMPETROL RAFINARE.<\/p>\n<p>\nRafin\u0103ria Petromidia este una dintre cele mai constante prezen\u0163e din top zece exportatori \u00een ultimii ani, la fel ca \u015fi Automobile Dacia.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN AGROBUSINESS: NIDERA.<\/p>\n<p>\nTraderul de cereale, controlat de grupul chinez Cofco, a dep\u0103\u015fit anul trecut \u00een topul exporatorilor compania ADM Rom\u00e2nia Trading, ambele cu livr\u0103ri externe estimate la 400-500 de milioane de euro.<\/p>\n<p>\nCEL MAI MARE EXPORTATOR DIN ELECTRO-IT: ARCTIC.<\/p>\n<p>\nProduc\u0103torul din industria de electronice \u015fi electrocasnice, de\u0163inut de grupul turc Arcelik, pariaz\u0103 \u00een prezent alte 100 de milioane de euro pe produc\u0163ia local\u0103 printr-o nou\u0103 fabric\u0103 de la zero.<\/p>\n<p>\n<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jum\u0103tate din exporturile Rom\u00e2niei sunt realizate de numai 100 de companii. Greii exporturilor au trimis peste grani\u0163e produse de 32 de miliarde de euro anul trecut, cu 11% mai mult fa\u0163\u0103 de 2016. \u00cen zece ani, top 100 exportatori de bunuri au ajuns s\u0103 genereze volume comparabile cu nivelul total al exporturilor rom\u00e2niei \u00een 2008.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[530],"tags":[10409,201,246,188,9888,560,467,30950,161,7383,7541,98,7630,24193,30047],"class_list":["post-159258","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize","tag-bunuri","tag-companii","tag-crestere","tag-economie","tag-exportatori","tag-exporturi","tag-grup","tag-industria-auto","tag-miliarde","tag-prezentare","tag-produse","tag-romania","tag-top","tag-trecut","tag-trimitere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=159258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159258\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=159258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=159258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=159258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}