\nPe 11 martie 2011, \u00een timp ce valurile unui tsunami m\u0103turau coasta nord-estic\u0103 a Japoniei, Hideo Tsurumaki asista neputincios la spectacolul tragic al oamenilor care \u00eencercau s\u0103 se salveze \u00een ma\u015finile care se scufundau.<\/p>\n
\nDup\u0103 ce a v\u0103zut suferin\u0163a oamenilor, \u015fi la g\u00e2ndul c\u0103 \u015fi mama lui, care locuia l\u00e2ng\u0103 ocean, ar fi putut trece prin asemenea situa\u0163ie, lui Tsurumaki i-a venit ideea de a concepe un vehicul care s\u0103 poat\u0103 fi folosit at\u00e2t pe uscat, dar care s\u0103 \u015fi pluteasc\u0103 \u00een caz de inunda\u0163ii.<\/p>\n
\nDoi ani mai t\u00e2rziu, japonezul a \u00eenfiin\u0163at Fomm Corp, cu un capital de doar 1,800 de dolari. Primul prototip – un vehicul electric mic, etan\u015f la ap\u0103, care poate pluti \u00een timpul inunda\u0163iilor sau chiar \u00een croazier\u0103 la viteze reduse, l-a construit manual \u00een garsoniera \u00een care locuia.<\/p>\n
\nVehiculul electric proiectat de Tsurumaki are dimensiunea unui c\u0103rucior de golf, dispune de un corp u\u015for \u015fi de baterii sub fiecare dintre cele patru locuri. Se accelereaz\u0103 tr\u0103g\u00e2nd o p\u00e2rghie de pe volan, pentru a se economisi spa\u0163iul. Bateriile sunt \u00eenlocuibile, astfel \u00eenc\u00e2t utilizatorii nu va trebui s\u0103 a\u015ftepte cele \u015fase ore c\u00e2t dureaz\u0103 o \u00eenc\u0103rcare complet\u0103. Ma\u015fina va c\u0103l\u0103tori la fel de mult ca 160 de kilometri la o singur\u0103 \u00eenc\u0103rcare, cu o vitez\u0103 maxim\u0103 de 80 kilometri pe or\u0103. Totu\u015fi, aceasta nu va face fa\u0163\u0103 undelor prea puternice ale curen\u0163ilor sau ai mareei.<\/p>\n
\nTsurumaki a lucrat timp de trei ani \u00eempreun\u0103 cu cercet\u0103torii de la Universitatea din Tokyo, pentru a g\u0103si modalit\u0103\u0163i de a conduce ma\u015fina \u00een ap\u0103 cu toate anvelopele scufundate. \u00cen cele din urm\u0103, a decis s\u0103 utilizeze ro\u0163i \u00een form\u0103 de turbin\u0103 care trag apa \u00een timp ce se rotesc, iar \u00een fa\u0163\u0103 a montat o component\u0103 care elibereaz\u0103 apa \u015fi realizeaz\u0103 propulsia, permi\u0163\u00e2nd \u00een acela\u015fi timp vehiculului s\u0103 se roteasc\u0103 cu ajutorul volanului.
\nMai multe companii, precum Trinex Assets Co. \u015fi Yamada Denki Co. s-au ar\u0103tat interesate s\u0103 colaborareze cu Fomm Corp. \u015fi s\u0103 produc\u0103 sau s\u0103 comercializeze vehiculul plutitor. P\u00e2n\u0103 \u00een 2020, Tsurumaki sper\u0103 s\u0103 lanseze public compania.<\/p>\n
\nDatorit\u0103 pieselor speciale necesare la fabricare, costurile de produc\u0163ie ale acestor vehicule sunt destul de mari, iar pre\u0163ul se ridic\u0103 la peste 18,000 de dolari, c\u0103t costul unei ma\u015fini normale, dar cu capacitate mult mai mare. Tsurumaki este con\u015ftient c\u0103 oamenii nu vor vrea s\u0103 pl\u0103teac\u0103 at\u00e2t de mult pentru o ma\u015fin\u0103 pe care o vor folosi probabil o data \u00een via\u0163\u0103, a\u015fa c\u0103 \u00eencearc\u0103 s\u0103 g\u0103seasc\u0103 o solu\u0163ie de a produce piese \u00een serie, la costuri mult mai mici.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Multe inova\u0163ii se nasc \u00een urma unor tragedii. A\u015fa a ap\u0103rut \u015fi ma\u015fina plutitoare, creat\u0103 de un japonez \u00een urma dezastrului provocat de valurile unui tsunami. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[30806,17509,16909,33159,7060,26214,270,19707,14790],"class_list":["post-157199","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-creare","tag-dezastru","tag-garsoniera","tag-japonez","tag-masina","tag-nastere","tag-provocare","tag-timp","tag-tsunami"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/157199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=157199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/157199\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=157199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=157199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=157199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}