\nCa solu\u0163ie la aglomera\u0163ia \u015fi traficul din marile ora\u015fe, compania Bosh a introdus \u201eThe Coup\u201d, un serviciu e-scooter sharing, care a fost deja lansat la Berlin \u015fi Paris. Astfel, \u00een momentul de fa\u0163\u0103 exist\u0103 1,600 de scutere electrice disponibile, care pot fi folosite de orice persoan\u0103 cu v\u00e2rsta peste 21 de ani cu carnet de conducere interna\u0163ional sau european de categoria B.<\/p>\n
\nAplica\u0163ia \u201eThe Coup\u201d permite utilizatorilor s\u0103 g\u0103seasc\u0103, s\u0103 rezerve \u015fi s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 pentru cel mai apropiat scuter electric, pe care \u00eel pot conduce apoi f\u0103r\u0103 cheie. Sub scaun se g\u0103sesc o casc\u0103 \u015fi dou\u0103 baterii, iar Coup se asigur\u0103 c\u0103 sunt mereu \u00eenc\u0103rcate. Scuterele sunt alimentate cu energie electric\u0103 din surse regenerabile, \u015fi pot rula cu p\u00e2n\u0103 la 45 km\/h. Utilizatorii le pot parca \u00een zone special desemnate, \u00een cadrul ariei de operare Coup.<\/p>\n
\n\u00cen iulie 2017, Bosch a lansat faza de testare a unui asistent de mobilitate care analizeaz\u0103 informa\u0163ii \u00een timp real pentru a g\u0103si cea mai rapid\u0103 rut\u0103 prin ora\u015f. Aceast\u0103 aplica\u0163ie ghideaz\u0103 \u00een mod eficient utlizatorii c\u0103tre destina\u0163iile lor, permite ora\u015felor s\u0103 regleze volumele de trafic \u015fi ofer\u0103 furnizorilor de mobilitate ocazia de a \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i utilizarea diferitelor mijloace de transport.<\/p>\n
\nProiectele Bosch contribuie \u015fi la eliminarea stresului cauzat de c\u0103utarea unui loc de parcare, factor care \u00een prezent ocup\u0103 o treime din traficul urban. Solu\u0163ia de parcare comunitar\u0103 Bosch presupune utilizarea unui sistem de asisten\u0163\u0103 la parcare dotat cu senzori cu ultrasunete, cu ajutorul c\u0103ruia ma\u015finile pot identifica \u015fi m\u0103sura spa\u0163iile goale dintre ma\u015finile parcate, pe m\u0103sur\u0103 ce trec pe l\u00e2ng\u0103 acestea. Informa\u0163iile colectate sunt transferate \u00een timp real c\u0103tre o hart\u0103 digital\u0103 a locurilor de parcare ce poate ghida \u015foferii c\u0103tre spa\u0163iile disponibile.<\/p>\n
\n\u00cempreun\u0103 cu Mercedes-Benz \u015fi al\u0163i produc\u0103tori, Bosch testeaz\u0103 acest serviciu \u00een ora\u015fe din Germania \u015fi \u00een alte p\u0103r\u0163i ale Europei. Acest sistem urmeaz\u0103 a fi extins pentru a permite \u015foferilor s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 digital tariful de parcare.<\/p>\n
\nP\u00e2n\u0103 \u00een 2025, conectivitatea va schimba \u00een mod evident condusul pentru toat\u0103 lumea. Func\u0163iile conectate vor economisi aproape 400.000 de tone metrice de CO2, cantitatea pe care un important parc na\u0163ional dintr-un mare ora\u015f o poate capta \u015fi depozita \u00een trei ani de zile. Strategiile precum parcarea comunitar\u0103 \u015fi gestionarea activ\u0103 a locurilor de parcare pot reduce num\u0103rul de kilometri condu\u015fi \u00een c\u0103utarea acestor spa\u0163ii de parcare cu 480 de milioane, \u00een timp ce conducerea automat\u0103 poate economisi \u015fi combustibil.<\/p>\n
\n\u00cen acest an se va lansa prima certificare a modelelor diesel care respect\u0103 standardele Euro 6 pentru emisiile generate \u00een condi\u0163ii reale de trafic, sau RDE (Real Driving Emissions). Bosch desf\u0103\u015foar\u0103 \u00een prezent 300 de proiecte RDE cu clien\u0163ii s\u0103i. Compania dore\u015fte s\u0103 sprijine produc\u0103torii de automobile \u00een eforturile acestora de a reduce \u015fi mai mult emisiile de oxizi de azot provenite de la vehiculele diesel.<\/p>\n
\n\u00cen Europa, Bosch nu va mai efectua lucr\u0103ri de inginerie pentru motoarele cu aprindere prin sc\u00e2nteie, care nu sunt echipate cu un filtru de particule. Astfel de filtre au contribuit semnificativ la reducerea emisiilor de particule ale motoarelor diesel, iar acest lucru este acum un obiectiv \u015fi pentru motoarele pe benzin\u0103.<\/p>\n
\nCompania a dezvoltat \u015fi un sistem motopropulsor de 48 de vol\u0163i care asigur\u0103 o mobilitate urban\u0103 eficient\u0103 \u015fi este dinsponibil pentru toate categoriile de vehicule electrice u\u015foare, indiferent c\u0103 este vorba de vehicule cu dou\u0103, trei sau patru roti.<\/p>\n
\nAcesta include un motor, unitate de control, baterie, \u00eenc\u0103rc\u0103tor, afi\u015faj \u015fi aplica\u0163ie. Fiind alc\u0103tuit din componente auto u\u015for de g\u0103sit, produc\u0103torii vor avea avantajul pieselor testate \u00een produc\u0163ie \u015fi a cheltuielilor minime pentru dezvoltare. Aceasta ofer\u0103 at\u00e2t produc\u0103torilor de echipamente originale (OEM), c\u00e2t \u015fi noilor juc\u0103tori de pe pia\u0163\u0103, posibilitatea de a lansa vehicule \u00een decurs de 12 p\u00e2n\u0103 la 18 luni.<\/p>\n
\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Traficul din marile ora\u015fe se aplific\u0103 pe zi ce trece, a\u015fa c\u0103 principalele companii tehnologice de pe pia\u0163\u0103 caut\u0103 solu\u0163ii eficiente pentru a diminua aglomera\u0163ia \u015fi stresul provocate de aceast\u0103 problem\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[571],"tags":[16125,8475,201,373,33618,10911,7663,7699],"class_list":["post-157193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-business-hi-tech","tag-aglomeratie","tag-bosch","tag-companii","tag-eficienta","tag-mobilitate","tag-solutii","tag-trafic","tag-vehicule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/157193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=157193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/157193\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=157193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=157193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=157193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}