\n\u00cenmatricul\u0103rile la nivel mondial (autoturisme + vehicule utilitare) ale Groupe Renault (inclusiv Lada) au o evolu\u0163ie de 8,5 % pe o pia\u0163\u0103 care progreseaz\u0103 cu 2,3%. Cota de pia\u0163\u0103 a Grupului atinge astfel 4,0 % (+0,2 puncte fa\u0163\u0103 de 2016).<\/p>\n
\nPe segmentul vehiculelor utilitare, Grupul stabile\u015fte un nivel record al v\u00e2nz\u0103rilor cu 462 859 \u00eenmatricul\u0103ri, adic\u0103 + 4,1 % fa\u0163\u0103 de 2016.<\/p>\n
M\u0103rcile Renault \u015fi Dacia ating v\u00e2rfuri noi de comercializare, cu, 2 670 982, respectiv 655 235 vehicule v\u00e2ndute. V\u00e2nz\u0103rile Lada cresc cu 17,8%, la 335 564 unit\u0103\u0163i, iar cele ale Renault Samsung Motors scad cu 10,1 % la 99 846 vehicule.<\/p>\n
\u00cen Europa, pe o pia\u0163\u0103 care progreseaz\u0103 cu 3,3%, \u00eenmatricul\u0103rile Grupului sunt \u00een cre\u015ftere cu 5,6%, ajung\u00e2nd la 1 911 169 unit\u0103\u0163i. Cota de pia\u0163\u0103 a Grupului \u00een Europa atinge 10,8 %, cu 0,2 puncte suplimentare.<\/p>\n
Marca Renault are o evolu\u0163ie de 3,7%. Cota sa de pia\u0163\u0103 se ridic\u0103 la 8,2%. Renault beneficiaz\u0103 de re\u00eennoirea complet\u0103 a familiei M\u00e9gane, realizat\u0103 \u00een 2016, precum \u015fi de lansarea, \u00een iunie 2017, a noului Koleos. Clio 4 r\u0103m\u00e2ne al 2-lea cel mai bine v\u00e2ndut vehicul \u00een Europa, iar Captur – primul crossover din categoria sa.<\/p>\n
Pe segmentul de vehicule electrice, Renault \u00ee\u015fi p\u0103streaz\u0103 pozi\u0163ia de lider cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 23,8%. Volumele de v\u00e2nz\u0103ri cresc cu 38%. ZOE, vehiculul electric cel mai bine v\u00e2ndut \u00een Europa, \u00eenregistreaz\u0103 o evolu\u0163ie de 44% a \u00eenmatricul\u0103rilor.<\/p>\n
\u00cenainte chiar ca noul Duster s\u0103 fie lansat la \u00eenceputul anului 2018, marca Dacia stabile\u015fte un record de v\u00e2nz\u0103ri \u00een Europa cu 463 712 vehicule \u00eenmatriculate (+11,7 %), \u015fi o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 2,6 %, adic\u0103 + 0,2 puncte. Evolu\u0163ia se datoreaz\u0103 \u00een principal performan\u0163elor modelului Sandero faza a 2-a, lansat la finalul lui 2016.<\/p>\n
\u00cen afara Europei, \u00een toate regiunile dezvoltarea comercial\u0103 continu\u0103, at\u00e2t \u00een ceea ce prive\u015fte volumele, c\u00e2t \u015fi cota de pia\u0163\u0103. \u00cenmatricul\u0103rile Grupului cresc cu 11,6 %, pe o pia\u0163\u0103 care progreseaz\u0103 cu 3,3 %. Volumele de v\u00e2nz\u0103ri din afara Europei ating deja 49,2 % din total.<\/p>\n
Groupe Renault \u00ee\u015fi consolideaz\u0103 pozi\u0163ia datorit\u0103 succesului noii sale game: Renault Kaptur, LADA Vesta \u015fi LADA XRay \u00een Rusia, Koleos \u00een China, M\u00e9gane Sedan \u00een Turcia, Duster Oroch \u015fi Kwid \u00een America Central\u0103 \u015fi de Sud.<\/p>\n
\u00cen Eurasia, \u00eenmatricul\u0103rile sunt \u00een cre\u015ftere cu 13,6 %, pe o pia\u0163\u0103 care progreseaz\u0103 cu 7,0 %. Cota de pia\u0163\u0103 a Grupului, care include acum \u015fi marca Lada, are o evolu\u0163ie de 1,4 puncte, ating\u00e2nd 24,5 %, fapt datorat \u00een special dinamismului din Rusia.<\/p>\n
Pia\u0163a rus\u0103 este pe cre\u015ftere pentru prima dat\u0103 \u00een ultimii 4 ani, cu un plus de 12,2 %. V\u00e2nz\u0103rile Grupului au o evolu\u0163ie de 16,9 % (inclusiv Lada). Mai mult de o ma\u015fin\u0103 din patru v\u00e2ndute \u00een Rusia, \u00een 2017, este Lada sau Renault.<\/p>\n
Lada progreseaz\u0103 cu 17,0 %, dob\u00e2ndind o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 19,5 % (+0,8 puncte) datorit\u0103 succesului re\u00eennoirii gamei: modelele LADA Vesta \u015fi LADA XRay.<\/p>\n
Marca Renault atinge o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 record, de 8,5 %, cu + 0,3 puncte. Kaptur are peste 30 958 \u00eenmatricul\u0103ri, iar Duster aproape 43 715.<\/p>\n
\u00cen Turcia, Renault atinge un nivel istoric al v\u00e2nz\u0103rilor, cu o evolu\u0163ie de 7,0 % (130 276 vehicule) pe o pia\u0163\u0103 \u00een sc\u0103dere cu 2,8 %. Succesul M\u00e9gane Sedan se confirm\u0103 cu aproape 39 300 \u00eenmatricul\u0103ri. Cota de pia\u0163\u0103 a m\u0103rcii cre\u015fte cu 1,3 puncte, la 13,6 %, iar Renault devine prima marc\u0103 auto din \u0163ar\u0103 pentru autoturisme + vehicule utilitare.<\/p>\n
\u00cen regiunea Asia Pacific, \u00eenmatricul\u0103rile cresc cu 17,0 %, pe o pia\u0163\u0103 \u00een cre\u015ftere cu 2,7%.<\/p>\n
\u00cen China, Renault a comercializat peste 72 100 vehicule, fa\u0163\u0103 de 35 278 \u00een 2016, dubl\u00e2ndu-\u015fi astfel volumul anual de v\u00e2nz\u0103ri. Succesul noului Koleos se confirm\u0103 cu peste 43 400 \u00eenmatricul\u0103ri.<\/p>\n
Renault Samsung Motors este \u00een sc\u0103dere cu 10,1 %, \u00een absen\u0163a unui model nou pe o pia\u0163\u0103 foarte competitiv\u0103, dup\u0103 o cre\u015ftere major\u0103 \u00een 2016, marcat\u0103 de lans\u0103rile SM6 \u015fi QM6.
\n
\n\u00cen Africa-Orientul Mijlociu – India, \u00eenmatricul\u0103rile Grupului stabilesc un plus de 8,4%, pe o pia\u0163\u0103 care cre\u015fte cu 2,0 %. Cota de pia\u0163\u0103 are o evolu\u0163ie de 0,4 puncte, ating\u00e2nd 6,6 %.<\/p>\n
\u00cen Iran, v\u00e2nz\u0103rile progreseaz\u0103 cu 49,3%, ob\u0163in\u00e2nd o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 record de 10,8%
\n(+2,4 puncte), datorit\u0103 succesului Tondar \u015fi Sandero.<\/p>\n
\u00cen India, Renault r\u0103m\u00e2ne prima marc\u0103 auto european\u0103 cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 3,1 %. V\u00e2nz\u0103rile scad cu 14,9%, \u00een a\u015fteptarea cre\u015fterii volumelor de produc\u0163ie ale modelului Captur.<\/p>\n
\u00cen Maghreb, v\u00e2nz\u0103rile Grupului progreseaz\u0103 cu 5,6%, pe o pia\u0163\u0103 \u00een sc\u0103dere cu 4,7%. Cota de pia\u0163\u0103 a Grupului este de 42,4%, cu + 4,1 puncte, \u00een special datorit\u0103 performan\u0163ei din Algeria, unde Grupul realizeaz\u0103 o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 record, de 62,8 %, \u00een cre\u015ftere cu 11 puncte.<\/p>\n
\u00cen regiunea America Central\u0103 \u015fi de Sud, v\u00e2nz\u0103rile ob\u0163in un plus de 9,9 %, pe o pia\u0163\u0103 \u00een cre\u015ftere cu 7,2 %, realiz\u00e2nd o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 6,7%, cu + 0,2 puncte.<\/p>\n
Grupul beneficiaz\u0103 din plin de relansarea pie\u0163ei braziliene, care are o evolu\u0163ie de 9,3%. V\u00e2nz\u0103rile cresc cu 11,4%, iar cota de pia\u0163\u0103 atinge un nivel record de 7,7% (+0,1 puncte), datorit\u0103 rezultatelor bune ale noilor modele Captur \u015fi Kwid. Lansat \u00een iulie, Kwid are deja aproape 22 600 unit\u0103\u0163i v\u00e2ndute.<\/p>\n
Pe pia\u0163a din Argentina, care are o evolu\u0163ie de 26,4%, Grupul cre\u015fte cu 16,3%, \u00een a\u015fteptarea m\u0103ririi volumelor de produc\u0163ie ale modelului Kwid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Groupe Renault a \u00eenregistrat pentru al 5-lea an consecutiv o cre\u015ftere a v\u00e2nz\u0103rilor, cu un num\u0103r total de vehicule comercializate de 3 761 634.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[16563,10140,246,438,8337,467,11633,22346,60,31171,16892,8674,7240,7212,7699],"class_list":["post-156862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-comercializare","tag-cota-de-piata","tag-crestere","tag-europa","tag-evolutie","tag-grup","tag-inmatriculari","tag-inregistrare","tag-piata","tag-progres","tag-puncte","tag-record","tag-renault","tag-vanzari","tag-vehicule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/156862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=156862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/156862\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=156862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=156862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=156862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}