\n\u201d\u00cen ciuda absen\u0163ei infrastructurii rutiere, companiile din automotive \u015fi industria aerospa\u0163ial\u0103 \u00ee\u015fi dezvolt\u0103 capacit\u0103\u0163ile de produc\u0163ie \u00een zon\u0103 de nord-est. Ce le determin\u0103 s\u0103 fac\u0103 acest lucru este \u00een principal lipsa de for\u0163\u0103 de munc\u0103 disponibil\u0103 \u00een vestul Rom\u00e2niei, dar nici aici nu le e deloc u\u015for s\u0103 g\u0103seasc\u0103 oameni\u201c, a explicat Ciprian Ouatu, consultant \u00een cadrul firmei de training Ascendis. \u00een plus, spune el, candida\u0163ii pe care \u00eei g\u0103sesc angajatorii sunt mai slab preg\u0103ti\u0163i fa\u0163\u0103 de cei din vestul \u0163\u0103rii – \u00een special pentru pozi\u0163iile de operator de produc\u0163ie -, iar fluctua\u0163ia de personal este o problem\u0103 important\u0103 \u015fi \u00een aceast\u0103 regiune.<\/p>\n
\nTotu\u015fi, cre\u015fterea num\u0103rului de curse pe aeroportul din Ia\u015fi, construirea parcurilor industriale, dar \u015fi for\u0163a de munc\u0103 ieftin\u0103 sunt principalii factori care au condus la cre\u015fterea interesului investitorilor pentru zona de est a Rom\u00e2niei, alt\u0103dat\u0103 cunoscut\u0103 ca important pol industrial. \u00een prezent, unul dintre cei mai mari angajatori din Ia\u015fi este produc\u0103torul de componente auto american Delphi. \u201dCre\u015fterea costurilor \u00een zona de vest \u015fi externalizarea Aeroporului din Ia\u015fi au contribuit la trezirea \u015fi cre\u015fterea interesului investitorilor din zona de est a \u0163\u0103rii. Dac\u0103 localizarea noastr\u0103 reprezenta un punct slab, \u00eentre timp s-a transformat \u00eentr-o oportunitate\u201c, a spus Ramona Ro\u015fca, manager general al Allmetech Tools & Machines, companie ce ofer\u0103 servicii \u015fi consultan\u0163\u0103 pentru companiile din domeniul prelucr\u0103rii metalelor. <\/p>\n
\nOra\u015ful Ia\u015fi, care era \u00een trecut un pol industrial important, cu 50.000 de angaja\u0163i \u00een fabrici, \u00eencearc\u0103 s\u0103 redevin\u0103 atractiv \u015fi cu ajutorul unor investi\u0163ii \u00een parcurile industriale, un nou proiect de 4 mil. euro urm\u00e2nd s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een comuna Le\u0163cani. Noul parc industrial din Le\u0163cani va ocupa suprafa\u0163\u0103 de 18,6 hectare \u015fi ar putea s\u0103 \u00ee\u015fi primeasc\u0103 primele companii rezidente \u00eencep\u00e2nd cu vara anului viitor, conform informa\u0163iilor de la reprezentan\u0163ii parcului industrial. <\/p>\n
\nZona cre\u015fte, \u00eens\u0103 nu la acela\u015fi nivel cu alte regiuni ale \u0163\u0103rii. \u201dZona de est se dezvolt\u0103, \u00eens\u0103 nu la fel de repede ca alte zone. Aceasta nu este dezvoltat\u0103 pentru c\u0103 firmele se feresc de ea din cauz\u0103 c\u0103 nu este aproape de grani\u0163a de vest\u201c, este de p\u0103rere Cristina S\u0103vuic\u0103, chief happiness officer al firmei de recrutare Lugera.<\/p>\n
\nUnii investitori din industrie se orienteaz\u0103 mai degrab\u0103 spre zona de vest, datorit\u0103 beneficiilor oferite de infrastructur\u0103 \u015fi de apropierea de grani\u0163\u0103. Multe firme din industria u\u015foar\u0103 sau automotive se \u00eendreapt\u0103 spre zona de vest, cum ar fi Cluj sau Alba, pentru c\u0103 au o infrastructur\u0103 rutier\u0103 mai bine dezvoltat\u0103 \u015fi pot transporta mai u\u015for produsul finit. Totu\u015fi, argumentul costului redus cu for\u0163a de munc\u0103 este un alt motiv pentru care investitorii au \u00eenceput s\u0103 se uite spre zona de est. \u201dSe vede o \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire a zonei de est a Rom\u00e2niei \u00een ceea ce prive\u015fte interesul investitorilor mai ales din punct de vedere geostrategic pentru c\u0103 este o zon\u0103 aproape de grani\u0163\u0103. Pe l\u00e2ng\u0103 acest lucru, mai intervine \u015fi for\u0163a de munc\u0103 ieftin\u0103\u201c, spune Mirabela Miron, pre\u015fedinta firmei de consultan\u0163\u0103 Avisso.<\/p>\n
\nMai mult, datorit\u0103 for\u0163ei de munc\u0103 mai ieftin\u0103, companiile multina\u0163ionale vor s\u0103 atrag\u0103 tinerii din aceast\u0103 zon\u0103, realiz\u00e2nd investi\u0163ii \u00een dot\u0103rile \u015fcolilor din Rom\u00e2nia \u015fi \u00een formarea profesional\u0103. \u201dFirmele multina\u0163ionale au \u00eenceput s\u0103 organizeze clustere prin care investesc \u00een dot\u0103ri pentru \u015fcolile din zon\u0103 \u015fi investesc \u00een formarea profesional\u0103 a tinerilor, pornind de la nevoile lor\u201c, adaug\u0103 Ramona Ro\u015fca de la Allmetech Tools & Machines. Ea spune c\u0103 firmele sunt dotate cu echipamente noi, iar tinerii nu sunt preg\u0103ti\u0163i \u00een timpul facult\u0103\u0163ii s\u0103 le foloseasc\u0103. \u201dProgramele de finan\u0163are cu fonduri europene au oferit firmelor \u015fansa s\u0103 se doteze cu tehnologie de ultim\u0103 genera\u0163ie, \u00eens\u0103 tinerii care ies de pe b\u0103ncile facult\u0103\u0163ilor tehnice nu sunt preg\u0103ti\u0163i practic pentru nevoile pie\u0163ei.\u201c<\/p>\n
\nTinerii reprezint\u0103 o for\u0163\u0103 de munc\u0103 greu angajabil\u0103, dar \u015fi mai greu de re\u0163inut \u00een cadrul unei companii, deoarece sunt tenta\u0163i s\u0103 renun\u0163e la jobul actual dac\u0103 au posibilitatea de a c\u00e2\u015ftiga mai bine \u00een alt\u0103 parte. \u201dDup\u0103 1-2 ani de preg\u0103tire, tinerii sunt atra\u015fi de avantajele financiare \u015fi de securitate pe care le ofer\u0103 \u0163\u0103ri precum Germania sau Austria\u201c, explic\u0103 Ro\u015fca. Compania Allmetech Tools & Machines comercializeaz\u0103 ma\u015fini-unelte cu comand\u0103 numeric\u0103 \u015fi utilaje, dar ofer\u0103 \u015fi consultan\u0163\u0103 pentru companiile din domeniul preluc\u0103rii metalelor. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, \u00een centrul de training al Allmetech au fost preg\u0103tite aproximativ 1.000 de persoane, iar pe viitor reprezentan\u0163ii companiei au \u00een plan s\u0103 ajung\u0103 la 50-100 de cursan\u0163i pe an. \u201dCursurile noastre au o durat\u0103 de \u015fase luni, iar costurile acestor traininguri sunt ridicate. Spre exemplu, costul preg\u0103tirii unei grupe de cinci persoane ajunge la aproximativ 15.000 de euro pe toat\u0103 perioada\u201c, a mai spus Ramona Ro\u015fca.<\/p>\n
\nCompaniile din industrie din estul \u0163\u0103rii aloc\u0103 resurse importante pentru dezvoltarea competen\u0163elor tehnice ale personalului, care sunt primordiale, spun speciali\u015ftii. \u201dUlterior, investesc \u015fi \u00een competen\u0163ele de softskills \u015fi manageriale ale echipelor lor, mai degrab\u0103 de nevoie, pentru c\u0103 v\u0103d c\u0103 altfel lucrurile nu merg, c\u0103 se men\u0163ine fluctua\u0163ia de personal ridicat\u0103 \u015fi c\u0103 echipele nu func\u0163ioneaz\u0103 la un nivel optim\u201c, completeaz\u0103 Ciprian Ouatu de la Ascendis.<\/p>\n
\n\u00cen prezent, cel mai mare angajator din industrie din estul \u0163\u0103rii sunt americanii de la Delphi, \u00eens\u0103 c\u00e2teva alte companii industriale mari cerceteaz\u0103 \u00een prezent pia\u0163a pentru a se extinde spre zona de est a \u0163\u0103rii. De asemenea, compania cu capital belgian BMT Aerospace, specializat\u0103 \u00een produc\u0163ia de ro\u0163i din\u0163ate de precizie, transmisii \u015fi elemente de ac\u0163ionare pentru industria aerospa\u0163ial\u0103, face angaj\u0103ri \u00een noua fabric\u0103 din Ia\u015fi, conform anun\u0163urilor de pe site-urile de recrutare, \u00een timp ce Autoliv a deschis de cur\u00e2nd o fabric\u0103 \u00een One\u015fti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Investitorii din industrie \u00eencep s\u0103 se uite din ce \u00een ce mai mult spre zona de est a \u0163\u0103rii pentru noi deschideri de fabrici. De\u015fi nu are autostr\u0103zi, regiunea Moldovei are avantajul unei disponibilit\u0103\u0163i mai mari de candida\u0163i \u015fi o for\u0163\u0103 de munc\u0103 mai ieftin\u0103. Astfel, companii precum Delphi (Ia\u015fi), Autoliv (Bac\u0103u) sau BMT Aerospace (Ia\u015fi) au investit \u00een ultimii ani \u00een dezvoltarea de capacit\u0103\u0163i de produc\u0163ie \u00een jude\u0163ele din cea mai s\u0103rac\u0103 regiune a \u0163\u0103rii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[530],"tags":[7263,201,246,7442,7367,8545,8445,274,474,7633,8069,80,19294],"class_list":["post-155669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analize","tag-autostrazi","tag-companii","tag-crestere","tag-dezvoltare","tag-forta-de-munca","tag-iasi","tag-ieftin","tag-incepere","tag-industrie","tag-investitori","tag-moldova","tag-refuz","tag-regiune"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155669\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=155669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=155669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}