\n\u201ePrioritatea absolut\u0103 a Companiei este \u00een acest moment Autostrada Sibiu-Pite\u015fti, parte important\u0103 a Coridorului IV Pan-European. \u00cen acest context, au fost scoase la licita\u0163ie anul acesta contractele pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia loturilor 1 \u015fi 5 ale acestui proiect de o importan\u0163\u0103 major\u0103 pentru economia Rom\u00e2niei. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului, CNAIR SA inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 scoat\u0103 la licita\u0163ie \u015fi documenta\u0163iile pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia loturilor 2, 3 si 4 ale acestei autostr\u0103zi, dup\u0103 ce, \u00eempreun\u0103 cu Institutul Geologic Rom\u00e2n, va pune la punct documenta\u0163ia premerg\u0103toare\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat transmis s\u00e2mb\u0103t\u0103 de CNAIR.<\/p>\n
\nCompania a mai scos la licita\u0163ie proiectarea \u015fi execu\u0163ia celor 4 loturi ale Drumului Expres Craiova-Pite\u015fti, cu o lungime total\u0103 de 121 km.<\/p>\n
\nPotrivit CNAIR, podul suspendat peste Dun\u0103re de la Br\u0103ila, pentru care a fost scos la licita\u0163ie anul acesta contractul destinat proiect\u0103rii \u015fi execu\u0163iei, reprezint\u0103 cel mai complex proiect de infrastructur\u0103 lansat \u00een ultimii 27 de ani \u00een Rom\u00e2nia. Dup\u0103 ce va fi construit, Podul suspendat de la Br\u0103ila se va num\u0103ra printre primele cinci poduri din Europa ca deschidere central\u0103 (1.120 de metri).<\/p>\n
\n\u201eL\u0103rgirea la patru benzi a actualei Centuri a Capitalei pe sectorul DN 2 – A2, proiect care pevede demararea unor lucr\u0103ri de execu\u0163ie, reprezint\u0103 de asemenea un pas important pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea fluen\u0163ei traficului periurban \u015fi de tranzit, \u00een zona de Nord a Bucure\u015ftiului\u201d, se arat\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n
\nA mai fost lansat\u0103 \u00een acest an \u015fi licita\u0163ia pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia Pasajului de la Mogo\u015foaia.<\/p>\n
\nPentru eliminarea punctelor de conflict rutier \u00een cele mai importante zone ale Centurii de Sud a Bucure\u015ftiului, CNAIR SA men\u0163ioneaz\u0103 c\u0103 a lansat \u00een licita\u0163ie public\u0103 documenta\u0163ia pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia pasajelor Berceni \u015fi Olteni\u0163a. Configurate ca sensuri giratorii suspendate, cele dou\u0103 pasaje vor \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i desf\u0103\u015furarea circula\u0163iei \u00een aceste zone.<\/p>\n
\nDe semenea, unul din cele mai importante proiecte pentru Capital\u0103 este Noua Autostrad\u0103 de Centur\u0103, cunoscut\u0103 \u015fi sub denumirea de Ringul 0, proiect care a fost la r\u00e2ndul s\u0103u scos la licita\u0163ie public\u0103 anul acesta. \u201eSectorul de Sud, postat \u00een SEAP, face parte din noul Inel de Centur\u0103 a Capitalei \u015fi va fi similar proiectelor destinate fluidiz\u0103rii circula\u0163iei \u00een zona metropolelor europene\u201d, mai arat\u0103 CNAIR.<\/p>\n
\nPrintre obiectivele de infrastructur\u0103 pentru care CNAIR SA a scos la licita\u0163ie anul acesta contracte de proiectare \u015fi execu\u0163ie se mai numar\u0103: Varianta de ocolire Timi\u015foara Sud, finalizarea Autostr\u0103zii Bra\u015fov\u2013Tg. Mure\u015f-Cluj- Oradea (loturile 1,2,3 – Suplacu de Barc\u0103u-Bor\u015f), l\u0103rgirea la 4 benzi a DN7 (B\u00e2ldana \u2013 Titu) \u015fi Varianta de Ocolire a Municipiului B\u00e2rlad.<\/p>\n
\nTot \u00een acest an Compania a lansat licita\u0163ii publice pentru elaborarea unor Studii de Fezabilitate \u015fi Proiecte Tehnice destinate construc\u0163iei Drumurilor de mare vitez\u0103 Foc\u015fani-Bac\u0103u, Ploie\u015fti-Buz\u0103u, Bac\u0103u-Pa\u015fcani \u015fi Buz\u0103u-Foc\u015fani.<\/p>\n
\nA fost postat\u0103 pe SEAP \u015fi documenta\u0163ia destinat\u0103 elabor\u0103rii Studiului de Fezabilitate \u015fi Proiectului Tehnic pentru construc\u0163ia drumului de leg\u0103tur\u0103 \u00eentre A3 (Autostrada Bucure\u015fti-Ploie\u015fti) \u015fi Aeroportul Henri Coand\u0103.<\/p>\n
\nCNAIR SA mai are \u00een pregatire proiecte de infrastructur\u0103 rutier\u0103, \u00een valoare de 17,6 miliarde de lei f\u0103r\u0103 TVA, care urmeaz\u0103 s\u0103 fie lansate \u00een licita\u0163ie public\u0103 anul acesta. Al\u0103turi de documenta\u0163ia pentru loturile 2, 3 \u015fi 4 ale Autostr\u0103zii Sibiu-Pite\u015fti, se mai afl\u0103 \u00een elaborare contracte pentru proiectarea \u015fi execu\u0163ia Variantei de Ocolire a Municipiului Bac\u0103u, a sectorului N\u0103da\u015felu-Mih\u0103e\u015fti, aferent Autostr\u0103zii Transilvania \u015fi a Sectiunii E, aferent\u0103 Lotului 2 al Autostr\u0103zii Lugoj- Deva.<\/p>\n
\nDe asemenea, Compania Na\u0163ional\u0103 pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere a solicitat \u015fi a primit anul acesta aprob\u0103ri de finan\u0163are de la Comisia Europeana pentru proiectele Autostr\u0103zilor Timi\u015foara-Lugoj \u015fi Lugoj-Deva (sector Dumbrava-Deva), precum \u015fi pentru reabilitarea DN6.<\/p>\n
\nLa ora actual\u0103 se afl\u0103 \u00een analiz\u0103 la Comisia Europeana cererea de finan\u0163are pentru reabilitarea DN76.<\/p>\n
\nCNAIR SA va mai trimite anul acesta, Comisiei Europene, cereri de finan\u0163are pentru proiectele Autostr\u0103zilor C\u00e2mpia Turzii \u2013 Ogra – Tg. Mure\u015f \u015fi Sebe\u015f-Turda (faza II).<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n \n<\/a><\/p>\n \n<\/a><\/p>\n \n<\/a><\/p>\n \n<\/a><\/p>\n