{"id":151556,"date":"2017-08-29T11:00:00","date_gmt":"2017-08-29T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=151556"},"modified":"2017-08-29T11:00:00","modified_gmt":"2017-08-29T11:00:00","slug":"obiectiv-pozitia-de-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=151556","title":{"rendered":"Obiectiv: pozi\u0163ia de lider"},"content":{"rendered":"<p>\nConsider\u0103m c\u0103 rezultatele pe 2016 au fost foarte bune, iar succesul s-a datorat&nbsp; \u00een primul r\u00e2nd m\u0103rimii re\u0163elei Gefco din aceast\u0103 parte a lumii \u015fi \u00een al doilea r\u00e2nd echipei din Rom\u00e2nia, care a construit prezen\u0163a local\u0103 a Gefco \u00een urm\u0103 cu 12 ani\u201c, a explicat J\u00e9r\u00f4me Chevrolet, director general al Gefco Rom\u00e2nia. \u201dPoate am avut mai mult succes \u00een zona de logistica vehiculelor finite (FVL \u2013 finished vehicles logistics), dar \u00een general am crescut \u00een toate sectoarele de activitate. Pentru anul acesta semnele sunt pozitive.\u201c Aflat\u0103 \u00eentre primii zece integratori logistici europeni \u015fi pe pozi\u0163ia de lider global \u00een logistica vehiculelor finite, Gefco a \u00eencheiat anul 2016 cu o cifr\u0103 de afaceri de peste 4 miliarde de euro.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/16709182\/2\/jerome-chevrolet.jpg?height=620&#038;width=465\" style=\"width: 465px; height: 620px;\" \/><\/p>\n<p>\nAnul trecut, GEFCO Rom\u00e2nia a generat venituri de 60 de milioane de euro; pe segmentul logisticii vehiculelor finite, compania a transportat 172.000 de unit\u0103\u0163i, \u00een cre\u015ftere cu 9% fa\u0163\u0103 de 2015. Pe segmentul de transport aerian, filiala local\u0103 a gestionat \u00een jur de 800 de livr\u0103ri cu o greutate cumulat\u0103 de peste 1.000 de tone.<\/p>\n<p>\nPotrivit ZF, pia\u0163a de logistic\u0103 \u015fi transport din Rom\u00e2nia se ridic\u0103 la o valoare de 30 de miliarde de lei (6,7 miliarde euro), \u00een care cei mai mari 20 de juc\u0103tori au o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 15%. |n total, \u00een transportul rutier de m\u0103rfuri activeaz\u0103 aproape 30.000 de companii. |n Rom\u00e2nia sunt \u00eenmatriculate aproape 70.000 de camioane, iar pia\u0163a cre\u015fte cu un ritm de dou\u0103 cifre \u00een ultimii ani. V\u00e2nz\u0103rile de camioane grele, de peste 16 tone, au \u00eenchis anul 2016 cu un volum de aproape 8.700 de unit\u0103\u0163i, \u00een cre\u015ftere cu peste 25% comparativ cu anul anterior, \u00een condi\u0163iile \u00een care firmele de transport au continuat s\u0103-\u015fi re\u00eennoiasc\u0103 flotele \u015fi chiar s\u0103 le extind\u0103.<\/p>\n<p>\nRom\u00e2nia are un poten\u0163ial excelent, o localizare strategic\u0103 \u015fi un context de business din ce \u00een ce mai solid, crede Luc Nadal, CEO-ul global al Gefco. \u201dEconomia \u00eenregistreaz\u0103 una dintre cele mai rapide cre\u015fteri din Uniunea European\u0103, iar afacerile noastre pe plan local merg foarte bine \u015fi ne m\u00e2ndrim cu o prezen\u0163\u0103 puternic\u0103 pe pia\u0163a de logistic\u0103\u201c, spune Nadal. \u201dGefco Rom\u00e2nia este extrem de puternic\u0103 pe sectorul logistica vehiculelor finite, mai ales pe zona de cale ferat\u0103; mai mult, de-a lungul ultimilor trei ani am c\u00e2\u015ftigat experien\u0163\u0103 \u015fi \u00een zona transportului aerian. Gefco gestioneaz\u0103 \u00een prezent jum\u0103tate din vehiculele produse \u00een Rom\u00e2nia, dar s-a diversificat \u015fi portofoliul de clien\u0163i \u2013 de la produc\u0163ie industrial\u0103, electronice, agricultur\u0103 p\u00e2n\u0103 la FMCG \u015fi farma.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/16709182\/3\/luc-nadal.jpg?height=620&#038;width=465\" style=\"width: 465px; height: 620px;\" \/><\/p>\n<p>\n\u201ePrincipalul obiectiv pentru acest an este cre\u015fterea portofoliului de clien\u0163i \u015fi extinderea gamei de servicii oferite acestora, explic\u0103 J\u00e9r\u00f4me Chevrolet. \u201dDin punctul de vedere al veniturilor, ne a\u015ftept\u0103m la o cre\u015ftere frumoas\u0103. |n ceea ce prive\u015fte logistica vehiculelor finite, cota noastr\u0103 de pia\u0163\u0103 este foarte mare, fiind lideri, iar scopul este de a p\u0103stra aceast\u0103 pozi\u0163ie \u015fi de a ne asigura c\u0103 serviciile noastre sunt competitive.\u201c Cu o re\u0163ea interna\u0163ional\u0103, care include 300 de sedii, Gefco ofer\u0103 solu\u0163ii de logistic\u0103 personalizate pentru a sprijini dezvoltarea clien\u0163ilor s\u0103i interna\u0163ionali. Cre\u015fterea de 1,3% a cifrei de afaceri \u00een 2016 a fost determinat\u0103 de \u00eembinarea unei performan\u0163e bune a pie\u0163ei auto europene \u015fi a accentului puternic pe care grupul l-a pus pe clien\u0163ii strategici.<\/p>\n<p>\nIndicele EBITDA a crescut la 172,8 milioane de euro, reprezent\u00e2nd o cre\u015ftere de 32,1% comparativ cu 2015. |n 2016, integrarea cu succes a IJS Global, o companie olandez\u0103 specializat\u0103 \u00een freight forwarding, a intensificat prezen\u0163a Gefco la nivel mondial, precum \u015fi oferta sa \u00een cele mai mari zone de freight forwarding din lume \u00een China, Asia de Sud \u015fi Australia, pe l\u00e2ng\u0103 SUA. Cump\u0103rarea IJS Global a permis grupului s\u0103 creasc\u0103 num\u0103rul de filiale la 45 \u015fi s\u0103 ofere clien\u0163ilor s\u0103i industriali o ofert\u0103 logistic\u0103 global\u0103 pe cinci continente. |n plus, deoarece compania olandez\u0103 este specializat\u0103 \u00een transportul de produse farmaceutice, high-tech \u015fi aerospa\u0163iale, aceast\u0103 achizi\u0163ie a accelerat, de asemenea, diversificarea portofoliului clien\u0163ilor Gefco.<\/p>\n<p>\n\u201d\u00cen 2017, planurile sunt legate at\u00e2t de p\u0103strarea pozi\u0163iei de lider c\u00e2t \u015fi dezvoltarea activit\u0103\u0163ilor de depozitare, de transport aerian, maritim sau pe c\u0103i ferate. |n ceea ce prive\u015fte oferta de reusable packaging, deja lucr\u0103m la mai multe solu\u0163ii pentru a livra cutii de plastic \u015fi containere c\u0103tre spa\u0163iile de produc\u0163ie. Cre\u015fterea pentru solu\u0163ii de \u00eempachetare folosind materiale reciclate e tot mai mare\u201c, remarc\u0103 Luc Nadal. \u201d|n acest moment, principalul nostru obiectiv e sprijinirea clien\u0163ilor \u00een dezvoltarea lor regional\u0103 \u015fi opera\u0163ional\u0103. Politica de extindere e legat\u0103 \u00een mod direct de nevoile clien\u0163ilor. Cu re\u0163eaua pe care o avem acum putem acoperi nevoile lor actuale, dar \u00eencerc\u0103m s\u0103 fim flexibili pentru a oferi solu\u0163ii alternative atunci c\u00e2nd e nevoie de ele. Spre exemplu, putem deschide un hub nou \u00eentr-o perioad\u0103 scurt\u0103 de timp dac\u0103 acest lucru e necesar.\u201c<\/p>\n<p>\nC\u00e2t despre situa\u0163ia politic\u0103 din Europa din momentul de fa\u0163\u0103, CEO-ul Gefco Group subliniaz\u0103 c\u0103 aceasta poate \u00eensemna at\u00e2t un pericol c\u00e2t \u015fi o oportunitate. \u201dNimeni nu poate anticipa modul \u00een care vor sta lucurile dup\u0103 Brexit, la fel cum nimeni nu poate s\u0103 spun\u0103 cum va ar\u0103ta Brexitul. Este posibil s\u0103 afecteze cre\u015fterea din Europa \u015fi din Marea Britanie, \u015fi nu ar fi o veste bun\u0103, dar \u00een aceea\u015fi m\u0103sur\u0103 ar putea fi o oportunitate pentru Gefco.\u201c<\/p>\n<p>\nTehnologia, digitalizarea \u015fi automatizarea reprezint\u0103 elemente-cheie pentru companii din toate sectoarele \u2013 banking, auto, turism sau retail, spune Luc Nadal. \u201dSectorul logistic nu se va schimba peste noapte, dar \u00een c\u00e2\u0163iva ani sectorul de transport se va modifica \u00een mod drastic din cauza sistemelor IT, a proceselor automatizate, a informa\u0163iei \u00een timp real. Transformarea a \u00eenceput deja, nu doar prin solu\u0163ii sau dispozitive precum aplica\u0163ii, iPad-uri sau terminale mobile, ci \u015fi prin introducerea unor schimb\u0103ri profunde \u015fi strategice ce \u00eencapsuleaz\u0103 organizarea companiei \u015fi rela\u0163ia cu clien\u0163ii no\u015ftri. La Gefco, o treime din investi\u0163ii este dedicat\u0103 sistemelor informa\u0163ionale \u2013 este o prioritate pentru noi. Pentru unii juc\u0103tori, avansul tehnologic poate p\u0103rea amenin\u0163\u0103tor, dar el deschide \u015fi noi oportunit\u0103\u0163i pentru cei preg\u0103ti\u0163i s\u0103 ob\u0163in\u0103 un avantaj competitiv.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prezent\u0103 \u00een 150 de \u0163\u0103ri, Gefco se afl\u0103 \u00een topul celor mai mari operatori logistici din lume. A ob\u0163inut o cifr\u0103 de afaceri de 4,2 miliarde de euro \u00een 2016 \u015fi are 12.000 de angaja\u0163i pe cinci continente. J\u00e9r\u00f4me Chevrolet, director general al Gefco Rom\u00e2nia, \u015fi Luc Nadal, ceo-ul Gefco Group, vorbesc despre importan\u0163a Rom\u00e2niei \u00een planurile regionale ale companiei \u015fi despre transform\u0103rile prin care trece sectorul logistic.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[10095,272,246,516,161,5843,22479,7383,39393,98,315],"class_list":["post-151556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-chevrolet","tag-companie","tag-crestere","tag-lider","tag-miliarde","tag-obiectiv","tag-pozitie","tag-prezentare","tag-rafael-nadal","tag-romania","tag-sector"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151556\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}