\n\u00cen adolescen\u0163\u0103, Peter Beck era un t\u00e2n\u0103r mult mai productiv dec\u00e2t majoritatea adolescen\u0163ilor, petrec\u00e2ndu-\u015fi o mare parte din tinere\u0163e \u00een garajul familiei, \u00een Noua Zeeland\u0103, \u00een mijlocul echipamentelor de sudur\u0103. La 15 ani \u015fi-a construit o biciclet\u0103 din aluminiu de la zero. Un an mai t\u00e2rziu \u015fi-a cump\u0103rat cu 300 de dolari un Austin Mini ruginit \u015fi l-a ref\u0103cut de la cap la coad\u0103, reconstruindu-i motorul \u015fi suspensia \u015fi fix\u00e2nd toate panourile caroseriei. P\u0103rin\u0163ii lui Beck, un director de muzeu \u015fi o profesoar\u0103, \u015fi-au \u00eencurajat fiul dintotdeauna. \u201dMama \u00eemi aducea cina jos, \u00een garaj, \u015fi o punea pe banc\u0103 pentru mine, dar de multe ori se r\u0103cea\u201c, spune Beck.<\/p>\n
\n\u00cen 1999, la v\u00e2rsta de 18 ani, Beck a f\u0103cut ceva despre care majoritatea oamenilor ar spune c\u0103 e o prostie. Dup\u0103 ce \u015fi-a studiat toate c\u0103r\u0163ile din bibliotec\u0103 pentru a \u00eenv\u0103\u0163a cum s\u0103-\u015fi fac\u0103 propriul combustibil, a \u00eenfiin\u0163at un laborator \u00eentr-o magazie din curtea din spatele casei \u015fi s-a decis s\u0103 construiasc\u0103 un motor cu rachet\u0103. Pentru c\u0103 nu avea un costum special de protec\u0163ie, s-a \u00eenf\u0103\u015furat \u00een saci de plastic \u015fi \u00ee\u015fi punea o casc\u0103 de sudur\u0103 \u00een timp ce distila peroxid sau alte substan\u0163e chimice.<\/p>\n
\nDup\u0103 ce a testat unul dintre motoarele pe care le-a construit \u015fi a observat c\u0103 func\u0163ioneaz\u0103, a decis c\u0103 e timpul pentru o aventur\u0103 adecvat\u0103. A\u015fa c\u0103 a legat motorul \u00een spatele unei biciclete personalizate, s-a \u00eembr\u0103cat \u00eentr-o salopet\u0103 ro\u015fie, \u015fi-a pus o casc\u0103 alb\u0103 \u015fi a avut parte de prima sa \u201dlansare\u201c, pe o \u015fosea. \u00cenclin\u00e2ndu-se \u00een fa\u0163\u0103, a reu\u015fit s\u0103 ajung\u0103 la aproximativ 135 de km (90 de mile) pe or\u0103.<\/p>\n
\nPentru a \u00eencetini, t\u00e2n\u0103rul s-a ridicat mai \u00eent\u00e2i \u00een pozi\u0163ie vertical\u0103, permi\u0163\u00e2nd rezisten\u0163ei v\u00e2ntului s\u0103 fac\u0103 o parte din munc\u0103, mai ales pentru a nu topi pl\u0103cu\u0163ele de fr\u00e2n\u0103 sau ro\u0163ile. Pentru mul\u0163i oameni, acest tip de experiment ar echivala cu de\u0163inerea unei diplome \u00een inginerie. \u00cen schimb, Beck avea pe CV doar c\u00e2teva locuri de munc\u0103 \u015fi internshipuri. Mai \u00eent\u00e2i a lucrat pentru un furnizor de aluminiu, a cur\u0103\u0163at toaletele \u015fi a construit iahturi, devenind expert \u00een analizarea acusticii lor pentru a atenua zgomotul motorului \u015fi al elicei. Ulterior a lucrat pentru un producator local de aparatur\u0103 casnic\u0103, iar \u00een cele din urm\u0103 s-a al\u0103turat unui laborator de cercetare \u015fi dezvoltare sus\u0163inut de guvern.<\/p>\n
\n\u00cen 2006, so\u0163ia lui Beck a fost nevoit\u0103 s\u0103 se mute \u00een interes de serviciu, motiv pentru care cei doi au stat timp de o lun\u0103 \u00een SUA. El a profitat de aceast\u0103 oportunitate pentru a vizita institutele \u015fi companiile de cercetare aerospa\u0163ial\u0103 ale \u0163\u0103rii. Spera s\u0103-\u015fi g\u0103seasc\u0103 un loc de munc\u0103, dar de fiecare dat\u0103 ie\u015fea deprimat. \u201dM\u0103 a\u015fteptam ca to\u0163i ace\u015fti oameni s\u0103 debordeze de energie, dar nimic din toate aceste lucruri nu s-a \u00eent\u00e2mplat.\u201c Companiile \u015fi laboratoarele construiau rachete \u015fi vorbeau despre misiuni pe Marte, dar abord\u0103rile lor p\u0103reau \u00eenvechite. Pe de alt\u0103 parte, teoria lui Beck este c\u0103 spa\u0163iul se va deschide pentru omenire numai dac\u0103 ar putea fi g\u0103sit un mod mult mai ieftin de a ajunge acolo. Rachetele disponibile la vremea respectiv\u0103 erau masive, concepute s\u0103 transporte sateli\u0163i de m\u0103rimea autobuzului.<\/p>\n
\nDar Beck a \u00een\u0163eles c\u0103 electronica ieftin\u0103 \u015fi software-ul inteligent ar face posibil\u0103 construirea de flote de sateli\u0163i mai mici \u015fi mai ieftini. La vremea respectiv\u0103, Space Exploration Technologies Corp., sau SpaceX, nu-\u015fi \u00eencepuse \u00eenc\u0103 treaba. Lans\u0103rile erau \u00eenc\u0103 efectuate de guverne \u015fi costau \u00eentre 100 \u015fi 300 de milioane de dolari. Agen\u0163iile oficiale spa\u0163iale zburau cel mult o dat\u0103 pe lun\u0103, iar \u00een v\u00e2rful listei lor de priorit\u0103\u0163i se plasau companiile de telecomunica\u0163ii \u015fi armata. Beck credea c\u0103 oamenii nu ar putea s\u0103 experimenteze cu adev\u0103rat spa\u0163iul cosmic dec\u00e2t dac\u0103 rachetele ieftine ar fi mai uzuale. \u201dEste at\u00e2t de greu s\u0103 ajungi \u00een spa\u0163iu. \u015etiam c\u0103 trebuie s\u0103 g\u0103sesc o modalitate mai u\u015foar\u0103 de a face asta, c\u0103 trebuie s\u0103 construiesc o rachet\u0103\u201c, spunea el. \u015ei a\u015fa s-a n\u0103scut Rocket Lab.<\/p>\n
\n\u00cen 2007, guvernul Noii Zeelande l-a l\u0103sat pe Beck s\u0103 preia un etaj, f\u0103r\u0103 chirie, la laboratorul unde lucra. Avea astfel acces la echipamente de ultim\u0103 genera\u0163ie, dar avea nevoie \u015fi de bani pentru a cump\u0103ra alte unelte. A\u015fa c\u0103 l-a sunat pe Mark Rocket, un antreprenor bogat pe care Beck l-a auzit la radio vorbind despre interesul s\u0103u \u00een ce prive\u015fte c\u0103l\u0103toriile \u00een spa\u0163iu. \u00cen cadrul \u00eent\u00e2lnirii, Beck l-a ademenit cu propunerea de a lansa rachete ieftine \u00een fiecare s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, lucru de care Rocket a fost destul de intrigat. \u201dC\u00e2nd am dezb\u0103tut ideea cu avocatul \u015fi contabilii mei, au fost ni\u015fte spr\u00e2ncene ridicate. P\u0103rea ca o modalitate u\u015foar\u0103 de a sc\u0103pa de o gr\u0103mad\u0103 de bani. Dar eu \u00eemp\u0103rt\u0103\u015feam aceast\u0103 viziune\u201c, poveste\u015fte antreprenorul. \u00cen cele din urm\u0103, Beck a reu\u015fit s\u0103 str\u00e2ng\u0103 300.000 de dolari de la Rocket, de la familie \u015fi de la prieteni, apoi a petrecut doi ani construind un prototip. \u00cen noiembrie 2009, el \u015fi doi angaja\u0163i au prezentat \u0100tea-1, o rachet\u0103 de 6 metri care c\u00e2nt\u0103rea numai 130 de kilograme. \u201dNoua Zeeland\u0103, mergem \u00een spa\u0163iu\u201c, a spus el \u00een timp ce a ap\u0103sat butonul ro\u015fu de aprindere.<\/p>\n
\nDe la primul test triumfal, Rocket Lab a devenit din ce \u00een ce mai puternic. Facilit\u0103\u0163ile de produc\u0163ie ale companiei, c\u00e2teva depozite dintr-o zon\u0103 industrial\u0103 din Auckland, dispun de o zon\u0103 de asamblare gigantic\u0103 pentru rachetele \u015fi camerele sale electronice, unde inginerii software \u00ee\u015fi ajusteaz\u0103 motoarele Rutherford, numite dup\u0103 fizicianul n\u0103scut \u00een Noua Zeeland\u0103 Ernest Rutherford. Laboratorul Rocket Lab efectueaz\u0103 teste ale motorului la c\u00e2\u0163iva kilometri distan\u0163\u0103, pe un teren de p\u0103\u015funi l\u00e2ng\u0103 aeroportul din Auckland. \u00cen mare, compania a progresat mult mai repede dec\u00e2t start-up-urile aerospa\u0163iale tipice, ajung\u00e2nd la opera\u0163iuni de 148 milioane de dolari \u015fi fiind evaluat\u0103 la peste 1 miliard de dolari.<\/p>\n
<\/p>\n
\n\u00centr-o mare m\u0103sur\u0103, toate rachetele sunt la fel: tuburi metalice sub\u0163iri, propulsate cu materiale explozive \u00een m\u0103sura \u00een care fizica le permite. Inova\u0163ia Rocket Lab a fost s\u0103 opteze pentru fibra de carbon peste aluminiu, ceea ce face ca aceast\u0103 variant\u0103 s\u0103 fie mult mai u\u015foar\u0103 dec\u00e2t modelele concurente. Este, de asemenea, mult mai mic\u0103 – o carcas\u0103 elegant\u0103, neagr\u0103, de 56 de centimetri, cu nou\u0103 motoare Rutherford la baz\u0103. \u00cen plus, Rocket Lab cheltuie doar 5 milioane de dolari pe zbor, \u00een timp ce SpaceX pl\u0103te\u015fte 60 de milioane de dolari.<\/p>\n
\nObiectivul lui Beck, acela de a face m\u0103car o lansare pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, este, de asemenea, mai ambi\u0163ios dec\u00e2t al SpaceX, care \u015fi-a propus lans\u0103ri lunare. Planul neozeelandezului este mai plauzibil datorit\u0103 unei inova\u0163ii suplimentare: motoarele Rutherford sunt printre primele imprimate 3D aproape \u00een \u00eentregime, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 mai multe p\u0103r\u0163i sunt asamblate \u015fi omul nu mai trebuie s\u0103 fac\u0103 manual toat\u0103 munca. Acest lucru \u00eei permite companiei Rocket Lab s\u0103 construiasc\u0103 motoare, practic, doar prin ap\u0103sarea unui buton. Compania va fi capabil\u0103, de asemenea, s\u0103 aib\u0103 lans\u0103ri mai frecvente, deoarece are o facilitate privat\u0103, ceea ce e o raritate \u00een industria aerospa\u0163ial\u0103: coasta de est a insulei de nord a Noii Zeelande.<\/p>\n
\nComplexul de lansare 1 se afl\u0103 la marginea v\u00e2rfului Peninsulei Mahia, \u00eenconjurat de paji\u015ftile unei ferme de oi \u015fi de bovine de 10.000 de hectare, unde Rocket Lab \u00eenchiriaz\u0103 terenul. Toate acestea se situeaz\u0103 pe un platou din care st\u00e2ncile coboar\u0103 pe plaj\u0103 \u015fi deschid drumul p\u00e2n\u0103 la oceanul turcoaz. Acum zeci de ani, europenii \u015fi americanii aveau aici sta\u0163ii de v\u00e2n\u0103toare de balene. \u00cen timpul celui de-al doilea r\u0103zboi mondial, trupele americane au folosit terenul pentru ateriz\u0103ri \u00een apropiere de plaj\u0103. Ast\u0103zi, aproximativ 13.000 de persoane locuiesc \u00een \u00eemprejurimi. Economia local\u0103, care depinde de agricultur\u0103, pescuit \u015fi turism, s-a luptat mult timp cu activitatea bandelor de ho\u0163i, iar venirea Rocket Lab le-a oferit pe de-o parte speran\u0163\u0103, dar \u015fi \u00eengrijorare.<\/p>\n
\nPentru a ob\u0163ine permisiunea de a lansa aici, Beck \u015fi echipa lui au servit multe ceaiuri \u015fi gust\u0103ri cu locuitorii, discut\u00e2nd despre felul \u00een care lans\u0103rile de rachete le-ar putea afecta afacerile \u015fi mediul. Compania a trebuit, de asemenea, s\u0103 fac\u0103 pace cu guvernul SUA. Centrele Rocket Lab se afl\u0103 oficial \u00een Huntington Beach, California, pentru a-i permite s\u0103 atrag\u0103 mai u\u015for investitorii \u015fi clien\u0163ii din SUA. Dar guvernul federal a petrecut ultimii 40 de ani refuz\u00e2nd cererile de a exporta rachete pentru lans\u0103rile din alte teritorii. A fost nevoie de aproximativ doi ani de negocieri pentru a \u00eencheia un acord, iar Beck c\u0103l\u0103torea doar pentru vizite la Casa Alb\u0103.<\/p>\n
\nPe 25 mai, dup\u0103 c\u00e2teva zile de \u00eent\u00e2rzieri din pricina condi\u0163iilor meteorologice, echipa Rocket Lab s-a trezit la ora 3 diminea\u0163a pentru a preg\u0103ti racheta Electron pentru primul s\u0103u test de lansare. Dup\u0103 ce au \u00eendep\u0103rtat la o distan\u0163\u0103 sigur\u0103 animalele de la ferme, patru b\u0103rba\u0163i s-au dus \u00eentr-un hangar \u015fi au ridicat utilajul pe care l-au deplasat pe un dispozitiv asem\u0103n\u0103tor cu o cale ferat\u0103, pe care au continuat s\u0103 \u00eel \u00eemping\u0103 153 de metri, p\u00e2n\u0103 la un erector de lansare automat\u0103. Cur\u00e2nd, racheta a fost ridicat\u0103 \u00eentr-o pozi\u0163ie vertical\u0103 \u015fi alimentat\u0103 cu un amestec de oxigen lichid \u015fi kerosen. Au urmat controalele, iar inginerii au a\u015fteptat condi\u0163ii climatice optime. \u00cen cele din urm\u0103, la ora 4.23, Electron se \u00een\u0103l\u0163a \u00een spa\u0163iu. Racheta nu a atins orbita dorit\u0103, \u00eens\u0103 testul a fost un succes. E normal ca rachetele s\u0103 explodeze \u00een timpul primelor lans\u0103ri, dar Electron nu a explodat. Beck crede c\u0103 Rocket Lab a rezolvat problema zborurilor pe orbit\u0103 \u015fi inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 mai fac\u0103 multe teste \u00een perioada urm\u0103toare. Dac\u0103 acestea vor avea succes, Rocket Lab va \u00eencepe s\u0103 zboare cu clien\u0163i.<\/p>\n
\nRocket Lab va avea o concuren\u0163\u0103 puternic\u0103 \u00een cur\u00e2nd. C\u00e2teva companii similare, precum Vector Space Systems sau Virgin Orbit, controlat\u0103 de Richard Branson, au ap\u0103rut \u00een SUA. \u201dSe va ajunge la 400-500 de lans\u0103ri pe an\u201c, spune Jim Cantrell, cofondator \u015fi director executiv al Vector. \u201dExist\u0103 loc pentru patru sau cinci furnizori de lansare\u201c, adaug\u0103 acesta. Nimeni nu \u015ftie cu precizie cum se va def\u0103\u015fura aceast\u0103 nou\u0103 curs\u0103 spa\u0163ial\u0103, dar exist\u0103 o mul\u0163ime de investitori entuzia\u015fti, ideali\u015fti care o v\u0103d ca urm\u0103torul capitol al evolu\u0163iei umane – unul care ne va transforma, \u00een cele din urm\u0103, \u00eentr-o specie multiplanetar\u0103. \u201dNo\u0163iunea de \u00eemputernicire uman\u0103 radical\u0103 este ideea care st\u0103 la baza acestor companii\u201c, spune Matt Ocko, partener la firma DataColek, care a investit \u00een laboratoarele Rocket Lab.<\/p>\n
\nNu se poate spune c\u0103 Peter Beck \u015fi Noua Zeeland\u0103 s-au aflat \u00een fruntea tuturor \u00een acest domeniu, dar lipsa unei form\u0103ri teoretice a lui Beck \u015fi \u0163ara sa de origine \u00eei confer\u0103 un avantaj unic pentru a reimagina afacerea cu rachete. Shaun O\u2019Donnell, care a lucrat cu Beck cu mai mul\u0163i ani \u00een urm\u0103 la laboratorul de cercetare guvernamental, \u00ee\u015fi aminte\u015fte de ziua \u00een care, \u00eendrept\u00e2ndu-se spre cas\u0103 de la laborator, Beck i-a spus c\u0103 pleac\u0103 s\u0103 pun\u0103 bazele unei companii de rachete. \u201dMi sa p\u0103rut un pic nebun\u201c, spune O\u2019Donnell. Cu toate acestea, a devenit unul dintre primii doi angaja\u0163i ai companiei lui Beck, iar acum este vicepre\u015fedinte al opera\u0163iunilor din Noua Zeeland\u0103. \u201dPrivind \u00eenapoi, a fost o c\u0103l\u0103torie fantastic\u0103. Aici nu exista nicio industrie aerospa\u0163ial\u0103, iar acesta era ultimul lucru pe care m\u0103 a\u015fteptam s\u0103 \u00eel fac. Asta dovede\u015fte, practic, c\u0103 Peter face tot ce \u00ee\u015fi propune.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dup\u0103 decenii \u00een care s-a tot jucat de-a inginerul, Peter Beck, un pasionat de tot ceea ce \u00eenseamn\u0103 spa\u0163iul \u015fi c\u0103l\u0103toria cosmic\u0103, e preg\u0103tit s\u0103 ofere lumii lans\u0103ri \u00een spa\u0163iu ieftine cu ajutorul companiei sale Rocket Lab.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[13243,8171,16759,10060,272,201,314,470,9108,7634,4669,8445,47,17470,5239,25574,239,80,225],"class_list":["post-150246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-ajutor","tag-aluminiu","tag-biciclete","tag-calatorie","tag-companie","tag-companii","tag-construire","tag-cumparare","tag-decizie","tag-echipamente","tag-familie","tag-ieftin","tag-lansare","tag-motor","tag-pasiune","tag-pregatiri","tag-rachete","tag-refuz","tag-spatiu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=150246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/150246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=150246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=150246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=150246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}