{"id":145826,"date":"2017-04-10T11:57:34","date_gmt":"2017-04-10T11:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=145826"},"modified":"2017-04-10T11:57:34","modified_gmt":"2017-04-10T11:57:34","slug":"cel-mai-mare-grup-aviatic-din-lume-a-avut-anul-trecut-venituri-de-317-mld-euro-in-scadere-cu-12-fata-de-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=145826","title":{"rendered":"Cel mai mare grup aviatic din lume a avut anul trecut venituri de 31,7 mld. euro, \u00een sc\u0103dere cu 1,2% fa\u0163\u0103 de 2015"},"content":{"rendered":"<p>\n\u00cen 2016, Lufthansa Group a \u00eenregistrat venituri totale de 31,7 miliarde de euro, \u00een sc\u0103dere cu 1,2% fa\u0163\u0103 de anul trecut. Conform a\u015ftept\u0103rilor, valoarea c\u00e2\u015ftigurilor, \u00eenainte de deducerea costului de 100 de milioane de euro generat de grevele angaja\u0163ilor din 2016, a fost similar\u0103 celei din anul precedent, potrivit unui comunicat de pres\u0103 trimis de reprezentan\u0163ii companiei.<\/p>\n<p>\nProfit brut al companiei a atins valoarea de 2,3 miliarde de euro, reprezent\u00e2nd o cre\u015ftere de 599 de milioane euro fa\u0163\u0103 de anul precedent. \u00cen acela\u015fi timp, profitul brut ajustat raportat de grup a ajuns la valoarea de 1,75 miliarde de euro, cu 3,6% mai pu\u0163in dec\u00e2t \u00een 2015. Marja profitului brut ajustat pentru 2016 a fost de 5,5%, \u00eentr-o u\u015foar\u0103 sc\u0103dere de 0,2%. Diferen\u0163a dintre profitul brut \u015fi profitul brut ajustat se atribuie, \u00een mare parte, contractului colectiv de munc\u0103 \u00eencheiat \u00eentre Lufthansa \u015fi personalul s\u0103u de zbor din cadrul UFO (\u00een limba ro. Organiza\u0163ia \u00censo\u0163itorilor de Zbor Independen\u0163i). Trecerea, stabilit\u0103 de comun acord, de la un sistem de pensii cu valoare fix\u0103 la unul pe baz\u0103 de contribu\u0163ii definite a avut un impact pozitiv de 652 de milioane euro asupra profitului brut, care nu este, \u00eens\u0103, luat \u00een calcul pentru definirea valorii profitului brut ajustat. Independent de aceast\u0103 schimbare, Lufthansa \u015fi-a consolidat pozi\u0163ia financiar\u0103 anul trecut, ob\u0163in\u00e2nd o reducere de 2,5% a costului per unitate, excluz\u00e2nd cheltuielile cu combustibilul \u015fi fluctua\u0163iile de curs valutar.<\/p>\n<p>\n\u201eLufthansa Group continu\u0103 s\u0103 se dezvolte cu succes\u201d, a spus Carsten Spohr, pre\u015fedintele comitetului executiv \u015fi CEO al Deutsche Lufthansa AG. \u201eNe-am consolidat pozi\u0163ia fa\u0163\u0103 de anul precedent \u015fi ne-am convins \u00eenc\u0103 o dat\u0103 clien\u0163ii s\u0103 ne acorde \u00eencredere, oferindu-le produse \u015fi servicii atractive \u015fi de calitate superioar\u0103. Pe o pia\u0163\u0103 extrem de competitiv\u0103, prin m\u0103suri constante de recalibrare a capacit\u0103\u0163ii \u015fi direc\u0163iei de dezvoltare a companiei&nbsp; \u015fi, mai ales, prin reducerea eficient\u0103 a costurilor, am reu\u015fit s\u0103 ob\u0163inem rezultate comparabile cu cele din anii anteriori. Astfel, \u00een acest an, toate segmentele business-ului nostru au \u00eenregistrat cre\u015fteri pe pie\u0163ele pe care activeaz\u0103. De asemenea, datorit\u0103 extinderii acordurilor de joint venture comercial pentru companiile aeriene din re\u0163eaua Star Alliance, a finaliz\u0103rii achizi\u0163iei companiei aeriene Brussels Airlines \u015fi a \u00eencheierii unui amplu contract de \u00eenchiriere \u00een sistem wet-lease cu Air Berlin, am putut s\u0103 ne consolid\u0103m pozi\u0163ia strategic\u0103.\u201d<\/p>\n<p>\nLufthansa Group a investit 2,2 miliarde de euro \u00een 2016, cu aproximativ 300 de milioane de euro mai pu\u0163in dec\u00e2t era pl\u0103nuit. Astfel, valoarea total\u0103 a investi\u0163iilor a sc\u0103zut cu 13% \u00een raport cu anul precedent, \u00een mare parte pe fondul unor \u00eent\u00e2rzieri \u00een livrarea aeronavelor noi. Prin urmare, fluxul de numerar disponibil a crescut cu 36,5% la un total de 1,2 miliarde de euro. Gradul de \u00eendatorare net\u0103 a \u00eenregistrat o sc\u0103dere semnificativ\u0103 de 19%. Conform c\u00e2\u015ftigurilor \u00eenregistrate dup\u0103 deducerea costurilor de capital, Lufthansa Group a ob\u0163inut venituri de 827 de milioane de euro \u00een 2016.<\/p>\n<p>\nDivizia de companii aeriene a Lufthansa Group a dep\u0103\u015fit rezultatele favorabile din 2015, raport\u00e2nd un profit brut ajustat de peste 1,5 miliarde de euro \u00een 2016. Marja profitului brut ajustat a fost de 6,4%. Profitul companiei Lufthansa a crescut cu 254 de milioane euro, la peste 1,1 miliarde euro, \u00een timp ce \u015fi Austrian Airlines a contribuit la cre\u015fterea veniturilor, printr-un profit brut ajustat de 58 de milioane de euro (\u00een cre\u015ftere cu 6 milioane de euro fa\u0163\u0103 de anul precedent). De\u015fi veniturile \u00eenregistrate au fost u\u015for sub valoarea din 2015, SWISS r\u0103m\u00e2ne cea mai profitabil\u0103 companie aerian\u0103 a grupului, cu o marj\u0103 a profitului brut ajustat de 9,3%. Eurowings a raportat un profit brut ajustat negativ, de -91 de milioane de euro, iar peste jum\u0103tate din pierderi se datoreaz\u0103 cheltuielilor de \u00eenfiin\u0163are \u015fi altor cheltuieli singulare.<\/p>\n<p>\nCre\u015fterea organic\u0103 a capacit\u0103\u0163ii companiilor aeriene va fi de aproximativ 4,5% \u00een 2017. C\u00e2\u015ftigurile vor fi influen\u0163ate pozitiv \u015fi de recenta achizi\u0163ie a companiei Brussels Airlines, ale c\u0103rei rezultate vor fi pe deplin consolidate abia \u00een 2017, precum \u015fi de acordul \u00eencheiat cu Air Berlin.<\/p>\n<p>\n\u00cen martie 2017, Lufthansa \u015fi sindicatul pilo\u0163ilor Vereinigung Cockpit (VC) au \u00eencheiat un acord care este valabil p\u00e2n\u0103 \u00een 2022 \u015fi care include solu\u0163ii privind negocierile din ultima perioad\u0103 referitoare la pl\u0103\u0163ile tranzitorii, planul de pensii, condi\u0163iile contractului cadru de angajare \u015fi salariile pilo\u0163ilor Lufthansa, Lufthansa Cargo \u015fi Germanwings. Astfel, p\u00e2n\u0103 \u00een 2022, 325 aeronave Lufthansa vor fi operate de pilo\u0163i care beneficiaz\u0103 de noul contract colectiv de munc\u0103.<\/p>\n<p>\nPe plan local, \u00eencep\u00e2nd cu 27 martie, Lufthansa a m\u0103rit frecven\u0163a zborurilor pe ruta Sibiu-Munchen, oper\u00e2nd, astfel, p\u00e2n\u0103 la 3 zboruri pe zi, respectiv p\u00e2n\u0103 la 19 zboruri pe s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, fa\u0163\u0103 de 14 anterior.<\/p>\n<p>\nLufthansa are 334&nbsp;de zboruri s\u0103pt\u0103m\u00e2nale care conecteaz\u0103 Rom\u00e2nia cu hub-urile companiei din Frankfurt, Munchen, D\u00fcsseldorf, Zurich \u015fi Viena. Al\u0103turi de celelalte companii aeriene din grup, Eurowings, SWISS \u015fi Austrian, Lufthansa opereaz\u0103 zboruri \u00een 5 ora\u015fe din Rom\u00e2nia: Bucure\u015fti, Timi\u015foara, Cluj, Sibiu \u015fi Ia\u015fi. Grupul Lufthansa, cel mai mare grup aviatic din lume, \u00ee\u015fi p\u0103streaz\u0103 statutul de cel mai mare grup aerian interna\u0163ional care opereaz\u0103 pe plan local, potrivit informa\u0163iilor trimise de reprezentan\u0163ii companiei.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen 2016, Lufthansa Group a \u00eenregistrat venituri totale de 31,7 miliarde de euro, \u00een sc\u0103dere cu 1,2% fa\u0163\u0103 de anul trecut. Conform a\u015ftept\u0103rilor, valoarea c\u00e2\u015ftigurilor, \u00eenainte de deducerea costului de 100 de milioane de euro generat de grevele angaja\u0163ilor din 2016, a fost similar\u0103 celei din anul precedent, potrivit unui comunicat de pres\u0103 trimis de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[15835,246,467,9515,4638,8327,24193,6909],"class_list":["post-145826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-ajustare","tag-crestere","tag-grup","tag-lufthansa","tag-profit","tag-scadere","tag-trecut","tag-venituri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=145826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/145826\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=145826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=145826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=145826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}