\nPrintre variantele discutate s\u0103 ia locul timbrului de mediu, desfiin\u0163at \u00een data de 1 februarie 2017, se afl\u0103 vigneta, ce ar urma s\u0103 fie pl\u0103tit\u0103 de to\u0163i \u015foferii \u015fi s\u0103 aib\u0103 o valoare diferen\u0163iat\u0103, \u00een func\u0163ie de nivelul noxelor \u015fi al capacit\u0103\u0163ii cilindrice a motorului ma\u015finii.<\/p>\n
\nO alt\u0103 variant\u0103 de lucru o reprezint\u0103 stickerul colorat, care va permite conduc\u0103torilor auto s\u0103 intre \u00een anumite zone ale ora\u015fului, metod\u0103 practicat\u0103 \u015fi \u00een Fran\u0163a. Culoarea stickerului va indica nivelul de poluare a ma\u015finii, au declarat surse din ministerul Mediului pentru MEDIAFAX.<\/p>\n
\nMinistrul Mediului, Daniel Constatin, a anun\u0163at, \u00eentr-o declara\u0163ie EXCLUSIV pentru MEDIAFAX c\u0103 a f\u0103cut “o analiz\u0103 \u00een aceste zile \u00een cadrul grupului de lucru pe care l-am format. (…)Sunt trei sisteme \u00een momentul de fa\u0163\u0103, exist\u0103 anumite \u0163\u0103ri care percep o anumit\u0103 tax\u0103 la \u00eenmatriculare sub o divers\u0103 form\u0103, aceast\u0103 tax\u0103 sigur c\u0103 a fost aplicat\u0103 cu mul\u0163i ani \u00een urm\u0103 \u015fi ea nu a fost aplicat\u0103 \u00een mod discriminatoriu, de aceea nu a fost atacat\u0103 \u00een aceste state. A doua form\u0103 este un impozit care se pl\u0103te\u015fte anual \u00een func\u0163ie de capacitatea cilindric\u0103 \u015fi de emisiile de CO2. Exist\u0103 \u015fi a treia form\u0103 care este \u00eent\u0103rit\u0103 \u00een momentul de fa\u0163\u0103 \u015fi care reprezint\u0103 o tax\u0103 suplimentar\u0103 de combustibil, c\u00e2nd pl\u0103te\u015fti combustibilul o parte din taxa respectiv\u0103 se duce c\u0103tre fondul de mediu”.<\/p>\n