\nEttore Bugatti s-a n\u0103scut \u00een 1881 \u00een Milano, \u00eentr-o familie de arti\u015fti. Tat\u0103l s\u0103u a fost un designer de mobilier \u015fi bijuterii stil art nouveau. Fratele s\u0103u, Rembrandt Bugatti, a fost un cunoscut creator de sculpturi cu animale, iar str\u0103bunicul s\u0103u a fost arhitect \u015fi sculptor. Talentul artistic s-a f\u0103cut sim\u0163it \u015fi \u00een cazul lui Ettore, care s-a ar\u0103tat pasionat de domeniul automobilistic.<\/p>\n
\nCariera sa \u00eencepe de la 17 ani, c\u00e2nd lucreaz\u0103 ca ucenic la fabrica de biciclete \u015fi triciclete Prinetti & Stucchi; reu\u015fe\u015fte s\u0103 construiasc\u0103 primul s\u0103u triciclu motorizat, propulsat de dou\u0103 motoare, numit Bugatti Type 1. Trei ani mai t\u00e2rziu, cu ajutor financiar din partea tat\u0103lui s\u0103u, construie\u015fte un al doilea prototip, care atras deopotriv\u0103 privirile curio\u015filor de la T\u00e2rgul Auto de la Milano, dar \u015fi admira\u0163ia baronului de Dietrich, care conducea o fabric\u0103 de automobile \u00een Alsacia, Fran\u0163a. Baronul l-a angajat pe t\u00e2n\u0103rul Bugatti s\u0103 construiasc\u0103 automobile sub marca De Dietrich-Bugatti.<\/p>\n
\nItalianul dezvolt\u0103 \u00een Alsacia noi modele de automobile \u015fi particip\u0103 la primele curse. \u00cen 1907 se c\u0103s\u0103tore\u015fte cu Barbara Maria Giuseppina Mascherpa, cu care a avut doi b\u0103ie\u0163i \u015fi dou\u0103 fete.<\/p>\n
\nLuc\u00e2nd pentru De Dietrich, l-a cunoscut pe Emile Mathias, cu care s-a \u00eemprietenit, cei doi au \u00eenceput s\u0103 lucreze \u00eempreun\u0103; parteneriatul a durat doar doi ani, apoi fiecare a ales un alt drum. Bugatti a \u00eenfiin\u0163at \u00een un centru de cercetare la Strasbourg, unde a produse mai multe prototipuri.<\/p>\n
\n\u00cen 1909 a \u00eenfiin\u0163at propria companie, numit\u0103 Automobiles E. Bugatti, \u00een ora\u015ful Molsheim, Alsacia, care se afla atunci sub ocupa\u0163ie german\u0103. El a produs unele dintre cele mai rapide \u015fi cele mai luxoase ma\u015fini ale vremii, c\u00e2\u015ftig\u00e2nd mai multe premii, printre care \u015fi Grand Prix-ul de la Monaco.<\/p>\n
\nUn punct de cotitur\u0103 pentru Ettore Bugatti l-a reprezentat izbucnirea primului r\u0103zboi mondial; familia s-a mutat \u00eenapoi la Milano, iar mai t\u00e2rziu la Paris, unde italianul dezvolt\u0103 un motor cu opt cilindri \u015fi unul cu 16 cilindri, ambele proiectate pentru avioane. Dup\u0103 terminarea r\u0103zboiului, Bugatti se mut\u0103 \u00een Molsheim \u2013 devenit teritoriu francez \u2013 \u015fi \u00ee\u015fi redeschide fabrica; continu\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 modele sport, care \u00eei aduc victorii la Le Mans \u00een 1920 \u015fi la Brescia \u00een 1921. La \u00eenceputul anilor 1930 demareaz\u0103 produc\u0163ia de ma\u015fini motorizate pe \u015fine echipate cu motoare Royale, iar patru ani mai t\u00e2rziu produce modelul Bugatti Type 57 \u2013 primul care utiliza un \u015fasiu conceput de fiul s\u0103u, Jean Bugatti. Model care avea s\u0103-i aduc\u0103 \u015fi moartea lui Jean, \u00een urma unui accident, \u00een timpul unor teste.<\/p>\n
\n\u00cen timpul celui de-al doilea r\u0103zboi mondial, fabrica de la Molsheim este distrus\u0103, iar Bugatti a fost nevoit contruiasc\u0103 alt\u0103 unitate de produc\u0163ie, \u00een Levallois. Italianul a fost un om care a marcat istoria automobilismului prin ma\u015finile sale, elegante, rapide \u015fi considerate a fi contruite f\u0103r\u0103 compromisuri.<\/p>\n
\nEra un aristocrat, extrem de \u00eenc\u0103p\u0103\u0163\u00e2nat, deloc dispus s\u0103-\u015fi recunoasc\u0103 gre\u015felile, dar \u00een acela\u015fi timp avea grij\u0103 de angaja\u0163ii s\u0103i. Ettore Bugatti \u00ee\u015fi pl\u0103tea at\u00e2t de bine angaja\u0163ii \u00eenc\u00e2t dificult\u0103\u0163ile financiare prin care avea s\u0103 treac\u0103 afacerea sa erau ad\u00e2ncite de refuzul de a reduce num\u0103rul lor sau de a le t\u0103ia din salarii.<\/p>\n
\nEttore Bugatti a murit pe 21 august 1947 la Paris. A l\u0103sat \u00een urma sa automobile recunoscute pentru vitez\u0103 \u015fi extravagan\u0163\u0103, tradi\u0163ie continuat\u0103 \u015fi ast\u0103zi. Ultimul model Bugatti, Chiron, lansat anul trecut, este cea mai rapid\u0103 ma\u015fin\u0103 din lume la or\u0103 actual\u0103, ating\u00e2nd 100 km\/h \u00een doar 2,5 secunde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Italianul Ettore Bugatti, descris ca un geniu excentric, a creat marca de ma\u015fini care \u00eei poart\u0103 numele \u015fi care \u00een prezent se afl\u0103 \u00een portofoliul grupului Volkswagen. Acum, sunt produse sub marca Bugatti doar serii limitate de ma\u015fini sport.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[30806,467,7145,18505,4899,5255,5836,16978,8932,245,7541,7999,8159],"class_list":["post-143124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-creare","tag-grup","tag-italian","tag-limitare","tag-marca","tag-masini","tag-nume","tag-portofoliu","tag-poveste","tag-prezenta","tag-produse","tag-sport","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/143124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=143124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/143124\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=143124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=143124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=143124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}