\n\u00cen urm\u0103 cu un an, la \u00eenceputul extinderii pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, Allpacka.ro – platform\u0103 de intermediere de servicii de curierat care opereaz\u0103 \u015fi \u00een alte trei \u0163\u0103ri \u2013 avea circa 30-40 de comenzi pe zi. Num\u0103rul acestora a crescut de cinci ori, iar cifra de afaceri previzionat\u0103 pentru 2016 se plaseaz\u0103 la circa 150.000 de euro. Fondatorul, un britanic, se a\u015fteapt\u0103 la o cre\u015ftere cu 150% \u00een 2017 \u015fi crede c\u0103, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul lui 2019, Rom\u00e2nia va fi cea mai important\u0103 pia\u0163\u0103 dintre cele \u00een care activeaz\u0103.<\/p>\n
\n\u201eEste un fel de Booking.com al curieratului, func\u0163ion\u0103m pe acela\u015fi principiu: folosim volumele pentru a sc\u0103dea pre\u0163urile la serviciile de curierat cu 50-70%. Astfel, le oferim clien\u0163ilor cele mai bune pre\u0163uri pentru expedi\u0163ia coletelor \u015fi acces la firme de curierat pe care altfel nu \u015fi le-ar permite\u201d, spune Colin Snead, cofondatorul platformei. \u00cen urm\u0103 cu \u015fase ani, Snead punea bazele firmei \u00een Ungaria, \u00eempreun\u0103 cu doi asocia\u0163i \u015fi o investi\u0163ie de 1.600 de euro. \u201eIdeea mi-a venit atunci c\u00e2nd am vrut s\u0103-i trimit un cadou mamei mele, \u00een Marea Britanie, \u015fi aveam doar dou\u0103 op\u0163iuni: oficiul po\u015ftal \u2013 lent \u015fi destul de nesigur pentru a transporta coletul meu de 10 kg – \u015fi o companie de curierat, care avea pre\u0163uri mult prea mari pentru mine\u201d, poveste\u015fte el. A \u00eentrebat de ce cost\u0103 at\u00e2t de mult s\u0103 trimit\u0103 un colet, iar reprezentan\u0163ii companiilor i-au spus c\u0103 poate ob\u0163ine reduceri doar \u00een cazul \u00een care ar face livr\u0103ri \u00een mod regulat.<\/p>\n
\nConsider\u00e2nd acest procedeu o nedreptate pentru cei care doresc s\u0103 trimit\u0103 colete mici din c\u00e2nd \u00een c\u00e2nd, Colin Snead a descoperit o nevoie neacoperit\u0103 din pia\u0163\u0103, pe care a valorificat-o rapid; trei luni mai t\u00e2rziu se lansa \u00een afaceri. Astfel, prin colectarea tuturor comenzilor clien\u0163ilor, Allpacka.ro ruleaz\u0103 volume mari, iar astfel are putere de negociere; ca urmare, ob\u0163ine reduceri mari de la companiile de curierat, pe care \u2013 spune fondatorul \u2013 le transfer\u0103 clien\u0163ilor.<\/p>\n
\n\u00cen primele \u015fase luni nu a c\u00e2\u015ftigat nimic din afacerea Allpacka.ro, poveste\u015fte antreprenorul. \u201e\u00cemi amintesc c\u0103 la un moment dat nu aveam banii necesari nici chiar s\u0103 \u00eemi cump\u0103r un bilet de autobuz \u015fi, pentru c\u0103 foloseam transportul public \u00een mod regulat, eram mereu \u00eengrijorat s\u0103 nu m\u0103 verifice un controlor. Asta m-a motivat cu adev\u0103rat \u015fi am \u015ftiut \u00een acel moment c\u0103 trebuie s\u0103 devenim profitabili c\u00e2t mai rapid posibil\u201d, \u00ee\u015fi aminte\u015fte Snead. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul primului an de func\u0163ionare a ajuns la breakeven, \u201efiind limita\u0163i doar de o cre\u015ftere organic\u0103, deoarece nu am avut bani pentru marketing \u015fi dezvoltarea IT\u201d, adaug\u0103 el. Iar pentru a face rost de banii necesari cre\u015fterii Allpacka.ro, \u00een 2013 a v\u00e2ndut o alt\u0103 afacere pe care o de\u0163inea \u2013 o companie de piese de schimb pentru camioane \u2013 \u015fi a folosit banii pentru investi\u0163ii la businessul \u00een curierat. Astfel, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului 2014, a avut cea mai rapid\u0103 cre\u015ftere a unui intermediar de curierat \u00een Ungaria \u015fi \u015fi-a setat ca obiective extinderea \u00een alte \u0163\u0103ri. Pentru acest lucru \u00eens\u0103 era nevoie de al\u0163i bani, spune fondatorul. Anul trecut, compania a primit o infuzie de capital de 850.000 euro, din care 70% provin din instrumentul financiar al Uniunii Europene JEREMIE, iar 30% de la compania de venture capital Euroventure \u015fi de la al\u0163i doi investitori.<\/p>\n
\n\u00cen acest moment Allpacka.ro are opera\u0163iuni \u00een Ungaria, Rom\u00e2nia, Slovacia \u015fi Republica Ceh\u0103, o cifr\u0103 de afaceri total\u0103 de 1 milion de euro \u015fi 20 de angaja\u0163i. Cea mai profitabil\u0103 pia\u0163\u0103 este Ungaria, dar Rom\u00e2nia este \u0163ara \u00een care afacerea are cea mai rapid\u0103 cre\u015ftere \u015fi poten\u0163ialul cel mai mare \u00een acest moment, \u201eiar asta se datoreaz\u0103 faptului c\u0103 pia\u0163a de e-commerce explodeaz\u0103 acum \u00een Rom\u00e2nia\u201d, argumenteaz\u0103 antreprenorul. A \u00eenceput opera\u0163iunile pe plan local \u00een septembrie 2015 \u015fi a \u00eenregistrat lunar o triplare a num\u0103rului de utilizatori, av\u00e2nd, \u00een prezent, peste 4.000 de utilizatori. Publicul \u0163int\u0103 este format din persoane fizice, start-up-uri, antreprenori \u015fi companii mici, care nu au un volum suficient de mare de livr\u0103ri pentru a ob\u0163ine reduceri mari direct de la firmele de curierat. \u201ePractic, oricine transport\u0103 mai pu\u0163in de 10 colete pe zi poate ob\u0163ine un pre\u0163 mai bun de la noi dec\u00e2t dac\u0103 ar merge \u00een mod direct la firma de curierat\u201d, spune Snead.<\/p>\n
\nDe asemenea, spre deosebire de multe companii de curierat, pre\u0163urile allpacka.ro sunt fixe \u015fi nu se bazeaz\u0103 pe distan\u0163\u0103, precizeaz\u0103 cofondatorul s\u0103u. Pre\u0163ul mediu de comand\u0103 variaz\u0103 \u00een func\u0163ie de destina\u0163ie – transport na\u0163ional sau interna\u0163ional – \u015fi de greutatea coletului. Astfel, costul pentru o livrare na\u0163ional\u0103 porne\u015fte de la 13,20 lei, iar pentru o livrare interna\u0163ional\u0103 clien\u0163ii pl\u0103tesc de la 20,60 lei. \u00cen Rom\u00e2nia, allpacka.ro are \u00eentre 150 \u015fi 200 de comenzi pe zi, iar \u00een toate \u0163\u0103rile \u00een care opereaz\u0103, compania proceseaz\u0103 mai mult de 15.000 de comenzi pe lun\u0103. Printre cele mai ciudate comenzi de transport pe care le solicit\u0103 oamenii sunt, din experien\u0163a sa, animalele vii \u015fi alimentele perisabile, care, bine\u00een\u0163eles, nu se pot livra. \u201eCineva a \u00eentrebat o dat\u0103 dac\u0103 ar putea trimite un porc 70 kg, pe care, evident, nu am putut s\u0103 \u00eel livr\u0103m. \u00cen acest moment al anului primim, de asemenea, multe cereri de la oameni care doresc s\u0103 transporte pr\u0103jituri, carne \u015fi animale de companie, cum ar fi iepuri \u015fi pisici. E o nebunie\u201d, spune antreprenorul.<\/p>\n
\nCompania a dep\u0103\u015fit cifra de afaceri de 100.000 de euro \u00een Rom\u00e2nia, \u00eencas\u0103ri ce reprezint\u0103 10% din totalul cifrei de afaceri allpacka.ro; dac\u0103 totul merge conform planurilor sale, Colin Snead sper\u0103 ca p\u00e2n\u0103 la finalul anului s\u0103 dep\u0103\u015feac\u0103 150.000 de euro. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, compania a investit 200.000 de euro pe pia\u0163a local\u0103 \u015fi are \u00een plan un alt buget de 100.000 de euro pentru anul viitor.<\/p>\n
\nAntreprenorul de origine britanic\u0103 se a\u015fteapt\u0103 ca pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103 s\u0103 fie cea mai important\u0103 din portofoliul companiei p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u015fitul anului 2019 \u015fi s\u0103 \u00eenregistreze o cot\u0103 de 1% din totalul pie\u0163ei locale a serviciilor de curierat \u00een acela\u015fi interval. \u201eEste pia\u0163a cu cel mai mare poten\u0163ial de cre\u015ftere dintre toate pe care activ\u0103m \u00een acest moment\u201d, declar\u0103 reprezentantul companiei. Conform datelor firmei, pia\u0163a local\u0103 a serviciilor de curierat este estimat\u0103 la 400 de milioane de euro, dublu fa\u0163\u0103 de \u0163ara de origine a businessului, Ungaria. Pe l\u00e2ng\u0103 planurile de extindere \u00een cele patru \u0163\u0103ri \u00een care activeaz\u0103, cofondatorul spune c\u0103 analizeaz\u0103 cu aten\u0163ie \u015fi alte \u0163\u0103ri, ca Bulgaria, unde \u2013 pe acela\u015fi model care l-a atras \u00een Rom\u00e2nia \u2013 pia\u0163a de e-commerce este \u00een cre\u015ftere.<\/p>\n
\nOportunit\u0103\u0163ile de cre\u015ftere a acestui segment de pia\u0163\u0103 sunt vizibile, consider\u0103 antreprenorul, mai ales \u00een prezent, \u201ec\u00e2nd oamenii au tot mai pu\u0163in timp la dispozi\u0163ie \u015fi \u00ee\u015fi doresc s\u0103 primeasc\u0103 coletele \u00eentr-un anumit punct \u015fi moment potrivit pentru ei\u201d. Totu\u015fi, un lucru umbre\u015fte dezvoltarea acestui tip de business: infrastructura, care este cea mai mare amenin\u0163are a acestui domeniu, dup\u0103 p\u0103rerea lui Colin Snead. \u201eAici, \u00een Rom\u00e2nia, avem nevoie \u00een primul r\u00e2nd de drumuri mai bune \u015fi autostr\u0103zi. Acest lucru ar ajuta la reducerea costului serviciilor de curierat \u015fi la cre\u015fterea calit\u0103\u0163ii \u015fi vitezei de livrare\u201d, mai spune antreprenorul.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00cen urm\u0103 cu un an, la \u00eenceputul extinderii pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, Allpacka.ro – platform\u0103 de intermediere de servicii de curierat care opereaz\u0103 \u015fi \u00een alte trei \u0163\u0103ri \u2013 avea circa 30-40 de comenzi pe zi. Num\u0103rul acestora a crescut de cinci ori, iar cifra de afaceri previzionat\u0103 pentru 2016 se plaseaz\u0103 la circa 150.000 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511],"tags":[81,272,246,8195,9759,60,13468,8932,98],"class_list":["post-141830","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afaceri","tag-afaceri","tag-companie","tag-crestere","tag-curierat","tag-numire","tag-piata","tag-pornire","tag-poveste","tag-romania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=141830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/141830\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=141830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=141830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=141830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}