{"id":139402,"date":"2016-11-10T15:40:00","date_gmt":"2016-11-10T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=139402"},"modified":"2016-11-10T15:40:00","modified_gmt":"2016-11-10T15:40:00","slug":"la-inceput-vindea-tractoare-iar-acum-compania-sa-produce-unele-dintre-cele-mai-scumpe-masini-din-lume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=139402","title":{"rendered":"La \u00eenceput vindea tractoare, iar acum compania sa produce unele dintre cele mai scumpe ma\u015fini din lume"},"content":{"rendered":"

\nLamborghini s-a impus ca fiind unul dintre brandurile cele mai respectate din industria automotive. \u00cens\u0103 la fel ca \u015fi rivalul s\u0103u, Ferrari, Lamborghini a avut un \u00eenceput atipic \u00een aceast\u0103 industrie, potrivit Business Insider.<\/p>\n

\nCompania a fost fondat\u0103 \u00een anul 1963 de c\u0103tre omul de afaceri Ferruccio Lamborghini care de\u0163inea o fabric\u0103 de tractoare, Lamborghini Trattori. Se spune c\u0103 Lamborghini s-a hot\u0103r\u00e2t s\u0103-\u015fi construiasc\u0103 propria ma\u015fin\u0103 dup\u0103 ce s-a pl\u00e2ns lui Enzo Ferrari c\u0103 ambreiajul Ferrari-ului 250 GT nu func\u0163ioneaz\u0103 cum trebuie. Enzo Ferrari i-a spus s\u0103 plece \u015fi s\u0103 conduc\u0103 tractoare, pentru c\u0103 nu este \u00een stare s\u0103 conduc\u0103 automobile. Furios, Lamborghini \u015fi-a promios c\u0103 va face o ma\u015fin\u0103 mai bun\u0103 \u015fi c\u0103-l va bate prin construirea unei ma\u015fini sport mai performant\u0103. Alt\u0103 variant\u0103 a pove\u015ftii este c\u0103 Lamborghini \u015fi-a dat seama c\u0103 exist\u0103 poten\u0163ial pentru profituri mari \u00een industria automobilelor sport.<\/p>\n

\nFerruccio Lamborghini era un fan al luptelor cu tauri \u015fi a decis s\u0103 foloseasc\u0103 simbolul unui taur furios ca logo-ul companiei. \u00cen plus, aproape toate ma\u015finile companiei au fost denumite dup\u0103 tauri celebri.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nPentru primul automobil, Ferruccio a decis ca ma\u015fina sa s\u0103 aib\u0103 un motor V12, apel\u00e2nd la ajutorul inginerului Giotto Bizzarrini, care proiectase un motor V12 \u015fi pentru Ferrari. Astfel Lamborghini 350 GTV (1963) avea un motor V12  de 3,5 litri cu 350 de cai putere \u015fi atingea o vitez\u0103 de 280 km\/h. Motorul creat de Bizzarrini a fost at\u00e2t de bun, \u00eenc\u00e2t a fost folosit p\u00e2n\u0103 \u00een 2010, desigur, rafinat de-a lungul timpului.<\/p>\n

\nPentru realizarea caroseriei, Lamborghini a apelat la designeri ai firmei Carrozzeria Touring, renumi\u0163i pentru crea\u0163iile \u00eendr\u0103zne\u0163e. Touring a realizat \u015fi caroseria modelului Aston Martin DB5 (renumitul automobil James Bond).<\/p>\n

\nDup\u0103 modelele GT din 63, 64 \u015fi 66, a urmat Miura, cunoscut\u0103 ca fiind primul “supercar”, prima ma\u015fin\u0103 sport adev\u0103rat\u0103. Design-ul autoturismului realizat de Marcello Gandini a uimit lumea la salon auto de la Geneva. Gandini, de-a lungul anilor, a mai realizat caroserii pentru Lamborghinii, caroserii care aveau s\u0103 fac\u0103 istorie.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nMiura a fost foarte popular\u0103, dar Lamborghini nu a avut resursele financiare necesare pentru a p\u0103stra controlul asupra companiei \u015fi a fost nevoit s\u0103 o v\u00e2nd\u0103 unui grup elve\u0163ian. Aceast\u0103 v\u00e2nzare avea s\u0103 fie prima dintr-o serie lung\u0103. De-a lungul timpului, compania a avut 7-8 proprietari. \u00cen prezent, Lamborghini se afl\u0103 \u00een portofoliul Audi.<\/p>\n

\n\u00cen 1974 Lamborghini avea s\u0103 lanseze modelul care avea s\u0103 devin\u0103 un simbol al companiei. Lamborghini Countach ale c\u0103rei u\u015fi se deschideau \u00een sus. Numele vine dintr-o expresie italian\u0103 care se traduce \u00een englez\u0103 “Holy cow!”.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nDup\u0103 Countach au urmat alte modele care nu aveau s\u0103 impresioneze prea tare p\u00e2n\u0103 \u00een 1990 c\u00e2nd se lansa Lamborghini Diablo. Ma\u015fin\u0103 care \u015fi-a primit numele dup\u0103 taurul Diablo care a rezistat c\u00e2teva ore \u00eentr-o lupt\u0103 cu un matador. De asemenea, Diablo a fost ultimul model v\u0103zut de Ferruccio Lamborghini care a murti \u00een 1993 la v\u00e2rsta de 76 de ani.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nAu urmat alte modele de succes ale Lamborghini, Murcielago, Gallardo sau Aventador.<\/p>\n

\n\u00centr-o mi\u015fcare atipic\u0103, compania va \u00eencepe produc\u0163ia modelului Urus, primul SUV produs de companie dup\u0103 LM002. LM002 care a fost produs doar pentru a participa la un concurs al armatei, care c\u0103utau un \u00eenlocuitor al Jeep-ului. Concursul a fost c\u00e2\u015ftigat de Humvee. Urus va avea un motor tubo V10 de 5.2 litri care va produce 584 de cai putere. <\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCifra de afaceri a Lamborghini a crescut anul trecut cu 24% de la 508 milioane de euro la 629 de milioane de euro, iar \u00een \u00eentreaga lume s-au v\u00e2ndut 2530 de autoturisme Lamborghini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lamborghini s-a impus ca fiind unul dintre brandurile cele mai respectate din industria automotive. \u00cens\u0103 la fel ca \u015fi rivalul s\u0103u, Ferrari, Lamborghini a avut un \u00eenceput atipic \u00een aceast\u0103 industrie, potrivit Business Insider. Compania a fost fondat\u0103 \u00een anul 1963 de c\u0103tre omul de afaceri Ferruccio Lamborghini care de\u0163inea o fabric\u0103 de tractoare, Lamborghini […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[24633,7141,7386,272,314,9108,7811,274,474,12015,4899,7060,5255,12011,5229,17470,297,32991,80,7999,14332,241],"class_list":["post-139402","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-automobil","tag-automobile","tag-branduri","tag-companie","tag-construire","tag-decizie","tag-ferrari","tag-incepere","tag-industrie","tag-lamborghini","tag-marca","tag-masina","tag-masini","tag-masini-de-lux","tag-model","tag-motor","tag-producator","tag-realizare","tag-refuz","tag-sport","tag-tractoare","tag-transformare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/139402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=139402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/139402\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=139402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=139402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=139402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}