{"id":132710,"date":"2016-04-19T08:00:00","date_gmt":"2016-04-19T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=132710"},"modified":"2016-04-19T08:00:00","modified_gmt":"2016-04-19T08:00:00","slug":"o-noua-componenta-in-industria-auto-din-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=132710","title":{"rendered":"O nou\u0103 component\u0103 \u00een industria auto din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"<p>\nPeisajul rom\u00e2nesc al industriei auto se aglomereaz\u0103 cu \u00eenc\u0103 o fabric\u0103. Industria produc\u0103toare de componente auto este o industrie care de altfel a sus\u0163inutcre\u015fterea exporturilor rom\u00e2ne\u015fti de bunuri din ultimii ani. De fapt, potrivit unei analize a Ziarului Financiar, \u00een topul zece al celor mai mari fabrici din Rom\u00e2nia \u00een 2014 \u015fapte concuren\u0163i sunt din industria auto.<br \/>\nFederal-Mogul Holdings Corporation este un furnizor de produse \u015fi servicii la nivel global pentru produc\u0103torii \u015fi service-urile pentru vehicule \u015fi echipamente de pe pie\u0163ele automotive, vehicule u\u015foare, medii \u015fi comerciale de mare capacitate, maritime, feroviare, aerospa\u0163iale, produc\u0163ie de energie \u015fi industrial\u0103.<\/p>\n<p>\nFederal-Mogul are dou\u0103 divizii distincte de business, av\u00e2nd fiecare c\u00e2te un CEO care r\u0103spunde \u00een fa\u0163a Consiliului de Administra\u0163ie al Federal-Mogul. Astfel, Federal-Mogul Motorparts comercializeaz\u0103 \u015fi distribuie produse pentru pia\u0163aaftermarket, dar \u015fi furnizeaz\u0103 echipamente originale produc\u0103torilor de autovehicule. Brandurile aftermarket ale companiei includ bujiile, \u015fterg\u0103toarele \u015fi filtrele Champion sau produsele pentru fr\u00e2ne Ferodo. \u201eProdusele noastre deservesc oricare parte a unui automobil except\u00e2nd interiorul. Aproape orice ma\u015fin\u0103 din lume are cel pu\u0163in o component\u0103 de la noi\u201d, a spus Daniel Ninivaggi, CEO la Federal-Mogul Motorparts \u015fi co-CEO la Federal-Mogul Holdings Corporation, \u00een cadrul conferin\u0163ei de inaugurare a fabricii de \u015fterg\u0103toare.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/15264073\/2\/daniel-ninivaggi.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/p>\n<p>\nA doua divizie este Federal-Mogul Powertrain, care proiecteaz\u0103 \u015fi fabric\u0103 componente originale pentru grupuri motopropulsoare \u015fi produse pentru protec\u0163ia sistemelor pentru aplica\u0163ii pentru ma\u015fini de mare capacitate, industriale \u015fi de transport.<\/p>\n<p>\n\u00cen Rom\u00e2nia compania este prezent\u0103 cu divizia Motorparts, care a \u00eenregistrat venituri globale de 3,2 miliarde de dolari anul trecut. Noua fabric\u0103 este situat\u0103 \u00een West Industrial Park Arice\u015ftii Rahtivani \u015fi are o suprafa\u0163\u0103 de 12.000 metri p\u0103tra\u0163i. P\u00e2n\u0103 la finalul anului se a\u015fteapt\u0103 ca firma s\u0103 livreze 20 milioane de \u015fterg\u0103toare, iar cea de pl\u0103cu\u0163e de fr\u00e2n\u0103 tot \u00een jur de 20 milioane de produse. \u00cen fabrica de \u015fterg\u0103toare vor lucra 300 de oameni, astfel num\u0103rul total al angaja\u0163ilor Federal-Mogul \u00een Rom\u00e2nia ar ajunge la peste 700 (300 \u00een fabrica de pl\u0103cu\u0163e de fr\u00e2n\u0103 \u015fi peste 100 \u00een biroul din Bucure\u015fti). Fabrica folose\u015fte procese de produc\u0163ie \u015fi ambalare pentru ansambluri de lame plate pentru \u015fterg\u0103toarele de parbriz \u015fi lunet\u0103, c\u00e2t \u015fi pentru ansambluri de lame conven\u0163ionale \u015fi bra\u0163e de \u015fterg\u0103toare.<\/p>\n<p>\n\u201eInaugurarea, la Ploie\u015fti, a fabricii de \u015fterg\u0103toare de parbriz reprezint\u0103 pasul urm\u0103tor \u00een strategia noastr\u0103 de a optimiza opera\u0163iunile companiei \u00een Europa. Aceasta va spori competitivitatea pe pia\u0163a interna\u0163ional\u0103 automotive\u201d, a spus Ninivaggi. \u201e\u00cen acela\u015fi timp, suntem bucuro\u015fi s\u0103 sus\u0163inem cre\u015fterea num\u0103rului de locuri de munc\u0103 din zon\u0103. Anticip\u0103m c\u0103 interesul guvernului Rom\u00e2niei de a dezvolta \u015fcolile de meserii \u015fi de a elabora o nou\u0103 curricul\u0103 universitar\u0103 care s\u0103 r\u0103spund\u0103 nevoilor mediului de afaceri va crea angaja\u0163i califica\u0163i care vor sus\u0163ine cre\u015fterea economic\u0103 din regiune.\u201d<\/p>\n<p>\nProduc\u0163ia de \u015fterg\u0103toare, ansambluri \u015fi componente de la fabricile din Ploie\u015fti va aproviziona constructorii de autovehicule din Europa. Federal-Mogul nu a vrut s\u0103 detalieze la c\u00e2t s-a ridicat investi\u0163ia \u00een noua fabric\u0103, rezum\u00e2ndu-se a spune c\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een prezent grupul a investit 50 milioane de euro \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p>\n\u201ePrezen\u0163a noastr\u0103 aici a crescut considerabil de la deschiderea fabricii de pl\u0103cu\u0163e de fr\u00e2n\u0103, \u00een 2014. De asemenea, am dezvoltat \u015fi un centru de servicii modern \u00een Bucure\u015fti \u015fi ne afl\u0103m \u00een plin proces de extindere a capacit\u0103\u0163ii de produc\u0163ie la fabrica de pl\u0103cu\u0163e de fr\u00e2n\u0103 din Ploie\u015fti\u201c, a declarat Daniel Ninivaggi. Solicitat s\u0103 detalieze care este rela\u0163ia companiei cu guvernul, Ninivaggi a reiterat faptul c\u0103 autorit\u0103\u0163ile locale \u015fi guvernul au acordat sprijin companiei americane \u00een dezvoltarea afacerilor locale.<\/p>\n<p>\n\u00cen regiune, Rom\u00e2nia este a doua \u0163ar\u0103 ca importan\u0163\u0103, dup\u0103 Polonia, unde se afl\u0103 dou\u0103 fabrici Powertrain. Compania american\u0103 mai are fabrici \u00een Cehia \u015fi Ungaria. De fapt existen\u0163a fabricii de \u015fterg\u0103toare din Rom\u00e2nia se datoreaz\u0103 \u015fi faptului c\u0103 nu au mai avut loc de expansiune la fabrica din Ungaria \u015fi au ales s\u0103 construiasc\u0103 la Ploie\u015fti.<\/p>\n<p>\n\u00centrebat de ce au ales Rom\u00e2nia \u015fi cum caracterizeaz\u0103 industria auto de la noi, Martin Hendricks, pre\u015fedinte al diviziei Global Braking \u015fi pre\u015fedinte EMEA la Federal-Mogul Motorparts, a spus c\u0103 \u201ebiroul de aici (- n.r. Bucure\u015fti) este foarte impresionant, toat\u0103 lumea aici vorbe\u015fte 3-4 limbi. Am ales Rom\u00e2nia datorit\u0103 capabilit\u0103\u0163ilor tehnice, cuno\u015ftin\u0163elor angaja\u0163ilor \u015fi faptului c\u0103 este o pia\u0163\u0103 competitiv\u0103 din punctul de vedere al costurilor.\u201d<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\n\u201e\u00cen Ploie\u015fti, de exemplu, exist\u0103 o universitate foarte bun\u0103, sunt mul\u0163i oameni foarte bine preg\u0103ti\u0163i tehnic, dar sunt concentra\u0163i pe petrol \u015fi finan\u0163e, iar noi c\u0103ut\u0103m ceva mai apropiat de industria auto, cum ar fi inginerie mecanic\u0103. Avem oameni pricepu\u0163i aici \u00een departamentele de IT \u015fi finan\u0163e, dar \u00een viitor pentru a cre\u015fte vom avea nevoie de oameni cu experien\u0163\u0103 \u015fi pricepere pe partea tehnic\u0103\u201d, a ad\u0103ugat Martin Hendricks.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/15264073\/3\/federal-mogul-production-wipers-4.jpg?height=465&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 465px;\" \/><\/p>\n<p>\nPentru a atrage oameni \u00een companie, Federal-Mogul Motorparts a lansat programul destinat absolven\u0163ilor \u2013 European Graduate Program \u2013 care le permite tinerilor la \u00eenceput de carier\u0103 s\u0103 se dezvolte pentru a putea ocupa func\u0163ii manageriale. \u201eAcest program derulat pe o perioad\u0103 de doi ani \u015fi destinat absolven\u0163ilor de studii universitare ofer\u0103 noilor speciali\u015fti oportunitatea de \u00eencepe \u015fi de a-\u015fi accelera parcursul profesional \u00een cadrul companiei noastre\u201c, a explicat Martin Hendricks. \u201eProgramul ajut\u0103 tinerii profesioni\u015fti s\u0103-\u015fi dezvolte expertiza \u015fi abilit\u0103\u0163ile de lideri \u00een preg\u0103tirea pentru viitoarele roluri de conducere.\u201d<\/p>\n<p>\n\u00ceN TOP 10<\/p>\n<p>\nUn alt grup american, IntevaProducts, a inaugurat anul trecut o a doua fabric\u0103 de componente auto la Oradea. \u00centreaga industrie legat\u0103 de automobile, incluz\u00e2nd at\u00e2t produc\u0163ia de autovehicule, c\u00e2t \u015fifabrica\u0163ia de componente auto, a \u00eenregistrat \u00een 2015 o cre\u015ftere de peste 7% fa\u0163\u0103 de nivelul anului 2014, c\u00e2nd a ajuns la aproximativ 18 miliarde de euro, dintre care 12,6 miliarde de euro sunt \u00eencas\u0103rile fabrican\u0163ilor de componente.<\/p>\n<p>\n\u00cen semestrul I din 2015 exportul de componente auto a crescut cu peste 10% comparativ cu semestrul I din 2014. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, Rom\u00e2nia a intrat \u00een 2015 \u00een topul celor mai mari 10 produc\u0103tori de ma\u015fini din Europa, dup\u0103 num\u0103rul de autovehicule fabricate, conform datelor prezentate \u00een cadrul Transportation&#038;MobilitySolutionsExperience Forum. Se estimeaz\u0103 c\u0103 p\u00e2n\u0103 2021 cele mai mari cre\u015fteri ale produc\u0163iei de automobile u\u015foare le vor \u00eenregistra segmentele B (clasa mic\u0103) \u015fi C (clasa compact\u0103), unde se \u00eencadreaz\u0103 autoturismele produse \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p>\nTotu\u015fi, de ce sunt at\u00e2t de multe fabrici de componente auto \u00een compara\u0163ie cu fabricile de automobile? S\u0103 fie lipsa infrastructurii de la noi din \u0163ar\u0103?<br \/>\n\u201eNu putem s\u0103 coment\u0103m oficial despre acest lucru, dar v\u0103 putem da opinia noastr\u0103. \u00cen mod tradi\u0163ional, produc\u0103torii de componente auto vin prima dat\u0103 \u00eentr-o anumit\u0103 pia\u0163\u0103, apoi vin \u015fi produc\u0103torii de automobile. De exemplu, \u00een urm\u0103 cu c\u00e2\u0163iva ani \u00een Mexic existau foarte multe fabrici de componente, iar acum au venit acolo \u015fi produc\u0103torii de automobile. Cu c\u00e2t se dezvolt\u0103 mai mult industria de componente auto, cu at\u00e2t \u015fansele cresc ca \u015fi produc\u0103torii de automobile s\u0103 vin\u0103\u201d, a spus Hendricks.<\/p>\n<p>\nC\u00e2t despre starea infrastructurii din Rom\u00e2nia, conduc\u0103torii companiei americane s-au limitat a spune c\u0103 este adecvat\u0103, \u00eens\u0103 ar putea fi \u00eembun\u0103t\u0103\u0163it\u0103.<\/p>\n<p>\nValoarea investi\u0163iilor \u00een fabrica\u0163ia de componente auto este mai ridicat\u0103 fa\u0163\u0103 de celelalte \u0163\u0103ri din zona Europei Centrale \u015fi de Est, furnizorii locali \u00eencep\u00e2nd deja s\u0103 investeasc\u0103 \u00een inovarea produselor \u015fi modernizarea tehnologiilor.<br \/>\nProduc\u0103torii de componente auto au devenit \u00een ultimii ani printre cei mai activi angajatori din economie, ca urmare a cererii venite de la export. Cei mai mari produc\u0103tori de componente auto din Rom\u00e2nia sunt Continental, Autoliv, Michelin, Schaeffler, Takata Petri, Pirelli, SEWS, Bosch, TRW AutomotiveSafetySystems sau LeoniWiringSystemsRo.<\/p>\n<p>\nUn exemplu \u00een acest sens este grupul german Daimler AG, care a fost anul trecut al zecelea cel mai mare ex\u00adportator din econo\u00admia rom\u00e2neasc\u0103 dup\u0103 ce a urcat de pe pozi\u0163ia 85 ocupat\u0103 \u00een 2014. \u015ei, \u00een condi\u0163iile \u00een care a \u00eenceput produc\u0163ia unei noi cutii de viteze la fabrica din Sebe\u015f, grupul german poate urca pe podium.<\/p>\n<p>\nIndustria fabrica\u0163iei de componente auto de la noi din \u0163ar\u0103 este dezvoltat\u0103 \u015fi diversificat\u0103; practic, fabricile din Rom\u00e2nia fac 80% dintr-un autoturism. \u201e80% dintre componentele folosite pentru produc\u0163iama\u015finilor produse de Automobile Dacia provin de la fabrici din Rom\u00e2nia, acesta este gradul de integrare. Contribu\u0163ia industriei auto este semnificativ\u0103, at\u00e2t la PIB, c\u00e2t \u015fi la export, \u00eens\u0103 cred \u00een continuare c\u0103 poten\u0163ialul real al industriei automotiverom\u00e2ne\u015fti nu a fost \u00eenc\u0103 atins\u201c, spune Constantin Stroe, pre\u015fedinteleAsocia\u0163iei Constructorilor de Automobile din Rom\u00e2nia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Federal-Mogul Motorparts, divizie a Federal-Mogul Holdings Corporation, a deschis oficial la ploie\u015fti fabrica de \u015fterg\u0103toare, care se va al\u0103tura fabricii de pl\u0103cu\u0163e de fr\u00e2n\u0103 existente deja \u00een ora\u015f. Astfel Rom\u00e2nia devine a doua \u0163ar\u0103 ca importan\u0163\u0103 \u00een regiune pentru Federal-Mogul, care \u00een 2015 a \u00eenregistrat venituri de 7,4 miliarde de dolari.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[16061,192,11727,306,10754,125,272,246,83,7442,7634,280,10275,303,30950,22346,161,304,60,8733,7147,259,7541,19294,98,7699,6909],"class_list":["post-132710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-alegere","tag-angajati","tag-autovehicule","tag-bucuresti","tag-capacitate","tag-ceo","tag-companie","tag-crestere","tag-deschidere","tag-dezvoltare","tag-echipamente","tag-fabrica","tag-fabrici","tag-important","tag-industria-auto","tag-inregistrare","tag-miliarde","tag-oficiali","tag-piata","tag-ploiesti","tag-producatori","tag-productie","tag-produse","tag-regiune","tag-romania","tag-vehicule","tag-venituri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=132710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132710\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=132710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=132710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=132710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}