{"id":132187,"date":"2016-04-01T13:02:00","date_gmt":"2016-04-01T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=132187"},"modified":"2016-04-01T13:02:00","modified_gmt":"2016-04-01T13:02:00","slug":"proiectele-imobiliare-care-ar-fi-trebuit-sa-schimbe-fata-bucurestiului-de-la-autostrazi-suspendate-la-zgarie-nori-in-dorobanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=132187","title":{"rendered":"Proiectele imobiliare care ar fi trebuit s\u0103 schimbe fa\u0163a Bucure\u015ftiului. De la autostr\u0103zi suspendate la zg\u00e2rie-nori \u00een Doroban\u0163i"},"content":{"rendered":"

\nDe-a lungul ultimilor 25 de ani, am citit despre numeroase proiecte care ar fi trebuit s\u0103 modifice peisajul din Capital\u0103. De la autostr\u0103zi suspendate p\u00e2n\u0103 la zg\u00e2rie-nori, aceste proiecte au fost abandonate \u00eeaninte de a se pune m\u0103car prima c\u0103r\u0103mid\u0103.<\/p>\n

\nAutostr\u0103zile suspendate<\/p>\n

\nUnul dintre cele mai controversate proiecte din ultimii zece ani a fost, f\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103, cel al autostr\u0103zilor suspendate; se vorbea despre traseul inelului median de circula\u0163ie, vestita “autostrad\u0103 suspendat\u0103 a lui Oprescu”, pentru zona de Nord a Capitalei \u00eentre \u015foseaua Colentina \u015fi strada Virtu\u0163ii, p\u00e2n\u0103 la noua arter\u0103 de leg\u0103tur\u0103 cu autostrada Bucure\u015fti-Pite\u015fti. Drumul ar fi trebuit s\u0103 aib\u0103 trei benzi pe sens, iar viteza maxim\u0103 de str\u0103batere a acestuia ar fi fost de 80 km\/or\u0103. Cea mai ieftina variant\u0103 ar fi costat 603 milioane de euro, iar cea mai scump\u0103 aproape dou\u0103 miliarde de euro. Inelul median ar fi avut \u00een total o lungime de 55 km.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nMuzeul din metrou<\/p>\n

\nVestigiile g\u0103site \u00een timpul s\u0103p\u0103turilor la parcarea subteran\u0103 de la Universitate, provenind fie de la temeliile Bisericii Sf\u00e2ntul Sava, ref\u0103cut\u0103 de Constantin Br\u00e2ncoveanu \u015fi demolat\u0103 \u00een jurul anului 1870, fie de la zidurile unor pivni\u0163e boltite, deasupra c\u0103rora tronau odat\u0103 case boiere\u015fti, ar fi trebuit expuse \u00een sta\u0163iile de metrou de pe Magistrala 5 (Drumul Taberei-Pantelimon). Proiectul depinde, evident, de evolu\u0163ia extrem de \u00eenceat\u0103 a lucr\u0103rilor la magistral\u0103. “Vestigiile de la Universitate ne afecteaz\u0103 pu\u0163in pentru c\u0103 noi trecem cu tunel \u00een zona sta\u0163iei. Chiar dac\u0103 vor fi ni\u015fte \u00eent\u00e2lniri \u00een zona vestigiilor, vom \u00eencerca s\u0103 realiz\u0103m un punct muzeal sau ceva de genul acesta astfel \u00eenc\u00e2t vestibulul sta\u0163iei s\u0103 aib\u0103 rezervat un loc pentru ceea ce intr\u0103 la interferen\u0163a dintre vestigiile respective \u015fi sta\u0163ia de metrou. Le vom conserva pentru a putea fi v\u0103zute de public. Costurile de \u00eencastrare sunt minime \u015fi nu afecteaz\u0103 \u00een niciun fel valoarea proiectului”, a precizat la acel moment pentru B365.ro Gheorghe Udri\u015fte, directorul general al Metrorex SA.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nProiectul Esplanada<\/p>\n

\nO alt\u0103 investi\u0163ie de aproape un miliard de euro a fost anun\u0163at\u0103 \u00een 2004 \u015fi prevedea construirea un mall, a unor cl\u0103diri de birouri \u015fi reziden\u0163iale, \u00een apropiere de Pia\u0163a Unirii, pe un teren de 10,7 ha. Proiectul Esplanada a r\u0103mas doar la stadiul de machet\u0103 frumoas\u0103, dup\u0103 ce dezvoltatorul TriGranit Development Ro-m\u00e2nia a anun\u0163at \u00een 2011 c\u0103 \u015fi-a suspendat activitatea pentru trei ani. \u201eProiectul este \u00een stand-by pe o perioad\u0103 nedeterminat\u0103, dup\u0103 ce a r\u0103mas s\u0103 fie avizat de mai multe ministere”, a declarat recent Vlad V\u00e2lcea, director de dezvoltare la compania Trigranit, potrivit politici.weebly.com.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nDoroban\u0163i Tower<\/p>\n

\nBiroul de arhitectur\u0103 al celebrei Zaha Hadid pl\u0103nuia \u00een 2008 s\u0103 ridice \u00een Bucure\u015fti o cl\u0103dire numit\u0103 Doroban\u0163i Tower. Construc\u0163ia ar fi avut 200 de metri \u00een\u0103l\u0163ime \u015fi forma unui diamant \u00eenclinat. Cl\u0103direa a fost anun\u0163at\u0103 \u00een 2008, iar planul era ca  turnul s\u0103 aib\u0103 o suprafa\u0163\u0103 desf\u0103\u015furat\u0103 de 100.000 de metri p\u0103tra\u0163i, g\u0103zduind un hotel de 5 stele, un cazino, apartamente de lux, o zon\u0103 comercial\u0103, \u015fi ar fi fost amplasat pe strada Mihai Eminescu, la intersec\u0163ia cu Calea Dorobantilor. Proiectul a fost abandonat.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nCea mai mare tranzac\u0163ie cu terenuri din Bucure\u015fti<\/p>\n

\nO companie irlandez\u0103, care a pl\u0103tit 53 de milioane de euro pe un teren \u00een Titan lui Eduard Ioan Dan Romalo, a depus \u00een 2007 documenta\u0163ia la Prim\u0103ria Sectorului 3 pentru a construi pe acel teren un mall \u015fi circa 1.000 de apartamente. \u201cC\u00e2nd irlandezii au venit la prim\u0103rie s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, pentru a solicita certificatul de urbanism, \u00een documentele prin care atest\u0103 c\u0103 sunt proprietarii terenului, am v\u0103zut c\u0103 tranzac\u0163ia prin care ace\u015ftia l-au cump\u0103rat s-a ridicat la 53 de milioane de euro. Este cea mai mare tranzac\u0163ie cu un teren din sectorul 3 \u015fi cred c\u0103 este, totodat\u0103, cea mai mare tranzac\u0163ie cu un teren din Bucure\u015fti\u201d, a declarat la acea vreme agen\u0163iei Mediafax \u015etefan Dumitra\u015fcu, arhitect \u015fef la Prim\u0103ria Sectorului 3.<\/p>\n

\nCasa Radio<\/p>\n

\nNici aici lucr\u0103rile nu au fost terminate. Proiectul de peste 700 milioane de euro a intrat \u00een stand-by dup\u0103 ce Prim\u0103ria Sectorului 1 a atacat \u00een instan\u0163\u0103 planul urbanistic zonal (PUZ), potrivit politici.weebly.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De-a lungul ultimilor 25 de ani, am citit despre numeroase proiecte care ar fi trebuit s\u0103 modifice peisajul din Capital\u0103. De la autostr\u0103zi suspendate p\u00e2n\u0103 la zg\u00e2rie-nori, aceste proiecte au fost abandonate \u00eeaninte de a se pune m\u0103car prima c\u0103r\u0103mid\u0103. Autostr\u0103zile suspendate Unul dintre cele mai controversate proiecte din ultimii zece ani a fost, f\u0103r\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7263,306,5607,21004,246,30102,21222,7683,8326,4635,24531,13941,77,36965,315,10531,8315,400],"class_list":["post-132187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrazi","tag-bucuresti","tag-capitala","tag-caramida","tag-crestere","tag-fata","tag-lectura","tag-metrou","tag-modificare","tag-nori","tag-peisaj","tag-primarie","tag-proiecte","tag-proiecte-imobiliare","tag-sector","tag-suspendare","tag-teren","tag-tranzactie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=132187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/132187\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=132187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=132187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=132187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}