\n\u00centreaga industrie legat\u0103 de automobile, incluz\u00e2nd at\u00e2t produc\u0163ia de autovehicule, c\u00e2t \u015fi fabrica\u0163ia de componente auto, a \u00eenregistrat \u00een 2015 o cre\u015ftere de peste 7% fa\u0163\u0103 de nivelul anului 2014 c\u00e2nd a ajuns la aproximativ 18 miliarde de euro. \u00cen semestrul I din 2015, exportul de componente auto a crescut cu peste 10%, comparativ cu semestrul I din 2014.<\/p>\n
\nValoarea investi\u0163iilor \u00een fabrica\u0163ia de componente auto este mai ridicat\u0103 fa\u0163\u0103 de celelalte \u0163\u0103ri din zona Europei Centrale \u015fi de Est, furnizorii locali \u00eencep\u00e2nd deja s\u0103 investeasc\u0103 \u00een inovarea produselor \u015fi modernizarea tehnologiilor. Cu toate acestea, investi\u0163iile nu permit \u00eenc\u0103 valorificarea \u00eentregului poten\u0163ial de dezvoltare a sectorului auto din Rom\u00e2nia.<\/p>\n
\nEvolu\u0163ii tehnologice semnificative \u00een industria auto din Rom\u00e2nia \u00een ultima perioad\u0103 sunt fabricarea de motoare ecologice de ultim\u0103 genera\u0163ie, fabricare cutiilor de vitez\u0103 de ultim\u0103 genera\u0163ie pentru mari constructori interna\u0163ionali, microelectronica \u015fi mecatronica avansate (inclusiv activit\u0103\u0163i de cercetare \u015fi dezvoltare, tehnologiile \u015fi componentele auto complexe din mase plastic, cauciuc \u015fi compozite, cre\u015fterea num\u0103rului de robo\u0163i utiliza\u0163i pe liniile de produc\u0163ie, precum \u015fi apari\u0163ia companiilor locale implicate \u00een extinderea digitaliz\u0103rii \u00een industria auto.
\nPentru Rom\u00e2nia, avantajele competitive actuale ale costului muncii \u015fi utilit\u0103\u0163ilor se vor diminua treptat \u00een viitor, astfel \u00eenc\u00e2t investi\u0163iile noi \u015fi dezvolt\u0103rile de capacit\u0103\u0163i vor fi \u0163intite spre produse noi \u015fi tehnologii global competitive, cu valoare adaugat\u0103 ridicat\u0103, spune Constantin Stroe, pre\u015fedinte ACAROM \u00een cadrul formului.<\/p>\n
\nTendin\u0163e probabile pentru industria auto local\u0103 sunt: dezvoltarea digitaliz\u0103rii pentru concep\u0163ia de produse, optimizarea tehnologiilor, logistic\u0103, produc\u0163ie lean, dar \u015fi pentru co-inovare a componentelor \u00een lan\u0163urile de furnizori; apari\u0163ia de noi investi\u0163ii \u015fi activit\u0103\u0163i de cercetare-dezvoltare auto private, determinate de colabor\u0103ri ameliorate \u00eentre industrie \u015fi cercetarea-dezvoltarea public\u0103 \u015fi de sprijinul real acordat de c\u0103tre stat pentru cercetare-dezvoltare aplicat\u0103; verigile locale ale lan\u0163urilor de furnizori se vor multiplica pe baza cre\u015fterii for\u0163ei de inovare a furnizorilor auto locali, dar \u015fi a accesului mai facil al acestora la credite; se vor \u00eenregistra mai multe investi\u0163ii de capital indigen \u00een zona IMM-urilor, datorit\u0103 gradului ridicat de accesibilitate la fondurile europene alocate competitivit\u0103\u0163ii \u015fi dezvolt\u0103rii colaborative \u00eentre IMM-uri \u015fi universit\u0103\u0163ile tehnice locale.<\/p>\n
\nPreviziunile au fost prezentate \u00een cadrul Transportation & Mobility Solutions Experience Forum, eveniment dedicat inova\u0163iei \u015fi tehnologiilor de ultim\u0103 genera\u0163ie din domeniul auto. \u00cen cadrul forumului a fost prezentat \u015fi monopostul care atinge suta de kilometri \u00een doar 4,3 secunde, construit de studen\u0163ii Universit\u0103\u0163ii Tehnice “Gheorghe Asachi\u201d din Ia\u015fi, cu sprijinul CENIT. CENIT furnizeaz\u0103 aplica\u0163ii software utilizate la nivel mondial \u00een industria auto \u015fi cuno\u015ftin\u0163e tehnologice de ultim\u0103 genera\u0163ie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rom\u00e2nia a intrat \u00een 2015 \u00een topul celor mai mari 10 produc\u0103tori de ma\u015fini din Europa, dup\u0103 num\u0103rul de autovehicule fabricate, conform datelor prezentate \u00een cadrul Transportation & Mobility Solutions Experience Forum. Se estimeaz\u0103 c\u0103 p\u00e2n\u0103 2021 cele mai mari cre\u015fteri ale produc\u0163iei de automobile u\u015foare le vor \u00eenregistra segmentele B (clasa mic\u0103) \u015fi C (clasa compact\u0103), unde se \u00eencadreaz\u0103 autoturismele produse \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[246,438,293,5255,297,259,98,7630],"class_list":["post-130961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-crestere","tag-europa","tag-intrare","tag-masini","tag-producator","tag-productie","tag-romania","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=130961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/130961\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=130961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=130961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=130961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}