\nMinisterul Mediului din Coreea de Sud a cerut Volkswagen Korea s\u0103 prezinte un plan de rechem\u0103ri p\u00e2n\u0103 pe 6 ianuarie, dup\u0103 ce testele efectuate de autorit\u0103\u0163i au ar\u0103tat c\u0103 softurile unora dintre vehiculele diesel ale grupului au manipulat testele de poluare, relateaz\u0103 Reuters.<\/p>\n
\nAmenda echivalent\u0103 cu 12,3 milioane de dolari este cea mai aspr\u0103 aplicat\u0103 vreodat\u0103 de autorit\u0103\u0163ile coreene unui produc\u0103tor auto.<\/strong><\/p>\n \n“M\u0103surile de ast\u0103zi sunt similare cu ceea ce fac \u00een prezent multe alte \u0163\u0103ri. Germania a ordonat o rechemare obligatorie, \u00een timp ce Statele Unite au \u00eenceput procesul de stabilire a m\u0103rimii amenzii. Este cea mai mare amend\u0103 impus\u0103 vreodat\u0103 \u00een Coreea unui produc\u0103tor auto, iar faptul poate afecta cota de pia\u0163\u0103 a automobilelor importate<\/strong>\u201d, a declarat Esther Yim, analist la Samsung Securities.<\/p>\n \nAutorit\u0103\u0163ile din Coreea au decis s\u0103 efectuze propriile teste de poluare pentru vehiculele VW, dup\u0103 ce grupul a recunoscut \u00een septembrie s\u0103 a instalat pe 11 milioane de automobile diesel softuri care reduc emisiile \u00een timpul testelor.<\/strong><\/p>\n \nAutomobilele care vor fi rechemate \u00een service \u00een Coreea de Sud sunt vehicule cu motoare diesel EA189 Euro 5, de 2 litri \u015fi 1,6 litri, majoritatea comercializate \u00een perioada 2008-2015.<\/p>\n \nMinisterul nu a stabilit \u00eenc\u0103 dac\u0103 vehiculele VW cu motoare EA288, majoritatea modele Euro 6, manipuleaz\u0103 nivelul emisiilor de noxe.<\/p>\n \nTestele guvernamentale pentru alte 15 modele diesel al VW vor fi finalizate p\u00e2n\u0103 \u00een aprilie, anun\u0163 care amplific\u0103 incertitudinile pentru importatori.<\/p>\n \nV\u00e2nz\u0103rile de automobile diesel germane au crescut \u00een ultima perioad\u0103 \u00een Coreea, pia\u0163\u0103 dominat\u0103 de produc\u0103torii locali, \u00een frunte cu Hyundai \u015fi Kia.<\/strong><\/p>\n \n\u00cen octombrie \u00eens\u0103, cota de pia\u0163\u0103 a vehiculelor importate a sc\u0103zut de la 15,7% la 12,3%, cel mai redus nivel atins dup\u0103 iulie 2013, potrivit datelor Asocia\u0163iei importatorilor \u015fi distribuitorilor coreeni de automobile.<\/p>\n \nV\u00e2nz\u0103rile VW au sc\u0103zut de la 2.901 vehicule \u00een septembrie la numai 947 unit\u0103\u0163i \u00een octombrie. \u00centre brandurile importate, cota VW a cobor\u00e2t luna trecut\u0103 la 5,4%, de la 14,2% \u00een septembrie.<\/p>\n \n\u00cen SUA, autorit\u0103\u0163ile din California au cerut miercuri Audi, Porsche \u015fi Volkswagen s\u0103 recheme \u00een service peste 15.000 de vehicule cu motoare diesel de 3 litri comercializate din 2009.<\/p>\n \nVW \u015fi Audi au recunoscut s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 c\u0103 85.000 de automobile cu motoare diesel de 3 litri con\u0163in trei dispozitive auxiliare de control care regleaz\u0103 performan\u0163a \u00een privin\u0163a emisiilor \u015fi care nu au fost dezv\u0103luite corect autorit\u0103\u0163ilor. Unul din aceste dispozitive a fost numit de autorit\u0103\u0163i drept un dispozitiv menit s\u0103 manipuleze testele de poluare.<\/p>\n \nAnun\u0163ul a amplificat scandalul emisiilor, care a \u015fters circa 20 de miliarde de euro din capitalizarea grupului Volkswagen.<\/p>\n \nAudi a anun\u0163at joi c\u0103 investigheaz\u0103 angaja\u0163i din departamentul tehnic precum \u015fi din alte departamente, pentru a vedea dac\u0103 au manipulat \u00een mod deliberat dispozitele de control al emisiilor, \u015fi a suspendat doi ingineri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Coreea de Sud a amendat Volkswagen cu o sum\u0103 record de 14,1 miliarde woni (12,3 milioane dolari) \u015fi a impus produc\u0103torului auto german s\u0103 recheme \u00een service 125.522 de vehicule, devenind prima \u0163ar\u0103, \u00een afar\u0103 de SUA, care penalizeaz\u0103 grupul \u00een scandalul emisiilor \u00een baza propriilor teste de poluare.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[14767,8159],"class_list":["post-129720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-coreea-de-sud","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129720\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}