\nNoul Audi A4 are o lungime de 4,73 metri \u015fi un ampatament de 2,82 metri, iar designul exprim\u0103 elegan\u0163a sportiv\u0103 a m\u0103rcii. Grila Singleframe este lat\u0103 \u015fi cobor\u00e2t\u0103, iar farurile Audi Matrix LED dispun de semnalizare dinamic\u0103. \u00cen compara\u0163ie cu modelul anterior, dimensiunile au crescut, \u00eens\u0103 greutatea a fost redus\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 120 kilograme. Caroseria noului model Audi A4 este una dintre cele mai u\u015foare din clasa sa, gra\u0163ie at\u00e2t mixului de materiale, c\u00e2t \u015fi construc\u0163iei u\u015foare.<\/p>\n
\nPasagerii se pot bucura de spa\u0163iul generos, iar pe timp de noapte un sistem disponibil op\u0163ional ilumineaz\u0103 contururile portierelor \u015fi ale consolei centrale. Culorile \u015fi materialele utilizate urmeaz\u0103 un nou concept, oferind clien\u0163ilor o mai mare libertate de configurare.<\/p>\n
\nModelul A4 Avant dispune de portbagaj cu deschidere pe baz\u0103 de senzor, cu un spa\u0163iu de depozitare de 505 litri, cea mai mare valoare din clasa sa. Rabat\u00e2nd sp\u0103tarul banchetei, volumul poate fi extins la 1.510 litri. Hayonul ac\u0163ionat electric este standard \u015fi se poate opta pentru deschidere \u015fi \u00eenchidere controlat\u0103 cu ajutorul unui senzor.<\/p>\n
\nCele dou\u0103 noi modele ofer\u0103 o sum\u0103 de tehnologii inteligente, al c\u0103ror mod de utilizare este intuitiv, gra\u0163ie noului concept de control \u015fi afi\u015fare Audi MMI. Printre cele mai reprezentative solu\u0163ii tehnologice ale noului A4 se enumer\u0103 Audi virtual cockpit, faruri Audi Matrix LED, Audi smartphone interface, Band & Olufsen Sound System cu 3D Sound, Audi phone box cu \u00eenc\u0103rcare wireless, head-up display, c\u00e2t \u015fi noile sisteme de asisten\u0163\u0103 \u015fi servicii Audi connect.<\/p>\n
\nSistemul infotainment de top, naviga\u0163ia MMI plus cu MMI touch \u015fi display-ul de 8,3 inci ofer\u0103 un touchpad amplasat pe butonul rotativ pentru introducerea de caractere \u015fi pentru func\u0163ia de zoom. \u00centreaga logic\u0103 de control MMI este similar\u0103 cu cea a unui smartphone, incluz\u00e2nd \u015fi o func\u0163ie inteligent\u0103 de c\u0103utare free-text. Naviga\u0163ia MMI plus este sus\u0163inut\u0103 de puterea de procesare a celei de-a doua genera\u0163ii a platformei modulare de infotainment, ce permite m\u0103rcii Audi s\u0103 introduc\u0103 rapid inova\u0163iile din domeniul consumer electronics \u00een vehicul.<\/p>\n
\nDac\u0103 opteaz\u0103 pentru un vehicul echipat cu naviga\u0163ia MMI plus, clien\u0163ii primesc automat modulul Audi connect, ce conecteaz\u0103 modelele A4 \u015fi A4 Avant la internet conform standardului de \u00eenalt\u0103 vitez\u0103 LTE (4G). Audi smartphone interface este un element ce integreaz\u0103 smartphone-urile ce au la baz\u0103 platformele iOS \u015fi Android \u00eentr-un mediu dezvoltat exclusiv cu acest scop \u2013 Audi MMI. Audi phone box conecteaz\u0103 smartphone-urile la antena vehiculului \u015fi le poate \u00eenc\u0103rca wireless, conform standardului Qi.<\/p>\n
\nNoile Audi A4 \u015fi A4 Avant vor dispune la lansare de \u015fapte motoriz\u0103ri, trei TFSI \u015fi patru TDI. Puterile acestora au crescut \u015fi variaz\u0103 \u00eentre 110 kW (150 CP) \u015fi 200 kW (272 CP), iar consumul de carburant a fost redus cu p\u00e2n\u0103 la 21%. A4 2.0 TDI ultra consum\u0103 \u00een medie 3,7 litri de motorin\u0103 pe 100 kilometri \u015fi emite 95 grame de CO2 pe kilometru; valorile corespunz\u0103toare pentru modelul Avant sunt 3,8 l\/100 km \u015fi 99 g CO2\/km.<\/p>\n
\nNoul Audi A4 dispune de o inova\u0163ie pentru motoarele pe benzin\u0103: unitatea 2.0 TFSI ultra cu 140 kW (190 CP), care utilizeaz\u0103 o metod\u0103 de combustie complet nou\u0103, eficient\u0103, asigur\u00e2nd un consum de carburant de 4,8 litri pe 100 kilometri \u015fi emisii de CO2 de 109 g\/km; valorile corespunz\u0103toare pentru modelul Avant sunt 5,0 l\/100 km \u015fi 114 g CO2\/km. Pe parcurs va fi lansat\u0103 \u015fi o versiune g-tron care utilizeaz\u0103 gazul natural sau Audi e-gas \u2013 combustibilul produs \u00een mod sustenabil de Audi.<\/p>\n
\nAudi A4 \u015fi A4 Avant dispun de numeroase sisteme de asisten\u0163\u0103. Predictive efficiency assistant sprijin\u0103 \u015foferii \u00een ceea ce prive\u015fte economia de carburant, Audi active lane assist \u00eei ajut\u0103 s\u0103 p\u0103streze banda de rulare, iar adaptive cruise control inclusiv func\u0163ii Stop&Go \u015fi traffic-jam assist faciliteaz\u0103 \u015fofatul \u00een ambuteiaje. O caracteristic\u0103 special\u0103 a func\u0163iei trafic-jam assist este reprezentat\u0103 de strategia sa de control. Aceasta \u0163ine cont de un num\u0103r mare de parametri precum marcajele \u015fi traficul din fa\u0163\u0103. Alte inova\u0163ii ce contribuie la siguran\u0163a \u00een trafic sunt parking assist, rear cross-traffic assist, exit warning, asistentul pentru evitarea coliziunilor, turn assist \u015fi sistemele Audi pre sense.<\/p>\n
\nNoile modele Audi A4 \u015fi A4 Avant vor fi disponibile \u00een Europa \u00eencep\u00e2nd cu toamna anului 2015. Echiparea standard a acestora este mai cuprinz\u0103toare dec\u00e2t cea a modelelor precedente, incluz\u00e2nd faruri Xenon, keyless go, interfa\u0163\u0103 Bluetooth, Audi drive select (pentru modelele echipate cu motoare ale c\u0103ror puteri dep\u0103\u015fesc 140 kW\/190 CP) \u015fi display color MMI cu diagonala de 7 inci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Noua genera\u0163ie Audi A4 reprezint\u0103 o sintez\u0103 \u00eentre tehnologie \u015fi estetic\u0103, un bun exemplu al acestui aspect fiind reprezentat de aerodinamicitate: modelul A4 Limuzin\u0103 ofer\u0103 cel mai bun coeficient aerodinamic din clasa sa, cu o valoare de 0,23. Sistemele de asisten\u0163\u0103 \u015fi infotainment se remarc\u0103 prin calitate, iar noua genera\u0163ie de motoare TFSI \u00een 4 cilindri stbilesc noi referin\u0163e la capitolele consum de carburant, emisii \u015fi performan\u0163e, arat’ un comunicat al companiei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[18053,7950,341,9817,10167,22153,5229,13185,298,465],"class_list":["post-129536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-asistenta","tag-audi","tag-carburanti","tag-consum","tag-emisii","tag-generatie","tag-model","tag-motoare","tag-reprezentare","tag-valoare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129536\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}