{"id":129057,"date":"2015-11-04T15:43:07","date_gmt":"2015-11-04T15:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=129057"},"modified":"2015-11-04T15:43:07","modified_gmt":"2015-11-04T15:43:07","slug":"scandalul-volkswagen-extinderea-problemelor-risca-sa-aiba-un-impact-serios-asupra-vanzarilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=129057","title":{"rendered":"SCANDALUL Volkswagen: Extinderea problemelor risc\u0103 s\u0103 aib\u0103 un impact serios asupra v\u00e2nz\u0103rilor"},"content":{"rendered":"<p>\nAc\u0163iunile Volkswagen sunt \u00een sc\u0103dere cu 7,8%, la bursa din Frankfurt, relateaz\u0103 Reuters.<\/p>\n<p>\nAnali\u015ftii consider\u0103 c\u0103 extinderea scandalului poate afecta consumatorii care p\u00e2n\u0103 acum nu au luat \u00een serios manipularea testelor de poluare ale automobilelor diesel.<\/p>\n<p>\nProduc\u0103torul auto german a anun\u0163at c\u0103 emisiile de dioxid de carbon generate de 800.000 de automobile ale grupului au fost subestimate \u015fi a suplimentat cu 2 miliarde de euro costurile estimate ale scandalului.<\/p>\n<p>\nVolkswagen a anun\u0163at \u00een septembrie c\u0103 11 milioane de automobile diesel din \u00eentreaga lume au instalate softuri ilegale care reduc nivelul emisiilor \u00een timpul testelor.<\/p>\n<p>\n&#8220;O alt\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, un nou \u015foc \u00een istoria VW. Ad\u0103ug\u0103m alte 4 miliarde de euro la costul rechem\u0103rilor \u015fi suntem \u00eengrijora\u0163i c\u0103 impactul comercial va fi mai mare&#8221;, a declarat Stuart Pearson, analist la Exane BNP Paribas.<\/p>\n<p>\nScandalul declan\u015fat pe 18 septembrie nu a avut un impact semnificativ asupra v\u00e2nz\u0103rilor grupului, chiar dac\u0103 Volkswagen a fost singurul produc\u0103tor auto german care a raportat un declin al \u00eenmatricul\u0103rilor auto \u00een Germania, \u00een octombrie.<\/p>\n<p>\nAgen\u0163ia american\u0103 pentru Protec\u0163ia Mediului a anun\u0163at luni extinderea investiga\u0163iei \u00een cazul grupului auto Volkswagen, acuzat c\u0103 a folosit dispozitive de manipulare a emisiilor \u015fi la motoare diesel mai puternice, ale unor modele SUV Audi \u015fi Porsche. Suspiciunile se refer\u0103 la motoare diesel cu capacitatea de peste 2.000 de centrimetri cubi instalate pe circa 10.000 de vehicule Porsche, Audi \u015fi alte m\u0103rci ale grupului VW v\u00e2ndute \u00een Statele Unite \u00eencep\u00e2nd cu anul 2014. Este vorba de modelul Volkswagen Touareg 2014, Porsche Cayenne 2015, Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L, \u015fi Q5 2016.<\/p>\n<p>\nGrupul auto Volkswagen a respins noile acuza\u0163ii ale autorit\u0103\u0163ilor americane.<\/p>\n<p>\n\u00cen trimestrul al treilea, VW a alocat 6,7 miliarde de euro pentru acoperirea costului rechem\u0103rii \u00een service a 11 milioane de vehicule la nivel mondial, pentru eliminarea softurilor ilegale.<\/p>\n<p>\nVolkswagen a raportat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 prima pierdere trimestrial\u0103 din ultimii 15 ani, de 3,48 miliarde de euro, din cauza costurilor legate de scandalul manipul\u0103rii testelor de poluare, \u015fi a redus estim\u0103rile referitoare la profit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen a pierdut 4 miliarde de euro din capitalizarea bursier\u0103, dup\u0103 ce grupul a recunoscut mar\u0163i seara c\u0103 a subestimat nivelul emisiilor la alte 800.000 de automobile din Europa, extinderea problemelor risc\u00e2nd s\u0103 aib\u0103 un impact serios asupra v\u00e2nz\u0103rilor, prima oar\u0103 de la izbucnirea scandalului.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[5255,12650,7212,8159],"class_list":["post-129057","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-masini","tag-scandal","tag-vanzari","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129057\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}