{"id":128421,"date":"2015-10-18T06:00:00","date_gmt":"2015-10-18T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=128421"},"modified":"2015-10-18T06:00:00","modified_gmt":"2015-10-18T06:00:00","slug":"cum-arata-viitorul-pietei-de-lux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=128421","title":{"rendered":"Cum arat\u0103 viitorul pie\u0163ei de lux?"},"content":{"rendered":"<p>\nLuxul a fost \u00eentotdeauna punctul de pornire pentru limuzinele de top ale marilor constructori premium. Lux nu \u00eenseamn\u0103 neap\u0103rat pielea cea mai fin\u0103 sau furnirul cel mai nobil, ci nout\u0103\u0163ile pe care le ofer\u0103 ma\u015fina, iar bavarezii de la BMW au mizat mereu pe inova\u0163ie c\u00e2nd a venit vorba de nava-amiral a grupului.<\/p>\n<p>\nSeria 7 a fost \u00een ultimii aproape 40 de ani modelul care a implementat cele mai noi tehnologii ale constructorului german, cel care a concentrat esen\u0163a limuzinei sportive, cea proiectat\u0103 at\u00e2t pentru a fi condus\u0103, c\u00e2t \u015fi \u00een care s\u0103 fii condus. BMW a lansat \u00een 1977 prima limuzin\u0103 Seria 7, moment c\u00e2nd a demarat legenda care de-a lungul timpului a adus \u00een industrie o serie de echipamente considerate a fi science fiction p\u00e2n\u0103 \u00een acel moment. Prin Seria 7 bavarezii redefinesc periodic experien\u0163a condusului, dar \u015fi a c\u0103l\u0103toriei \u00eentr-un automobil din segmentul de lux. Tehnologiile noului produs al seriei, care pornesc de la designul ultrau\u015for, sistemul de propulsie, \u015fasiul sau sistemele de operare \u015fi control \u015fi p\u00e2n\u0103 la conectivitatea inteligent\u0103 combin\u0103 ceea ce este emblematic pentru marc\u0103 (\u201epl\u0103cerea de condus\u201c) cu confort \u015fi cu o experien\u0163\u0103 unic\u0103 la interior, totul \u00eentr-o limuzin\u0103 de lux care \u00ee\u015fi propune s\u0103 rescrie standardele pie\u0163ei \u2013 iar standardele sunt momentan scrise de Mercedes-Benz S-Klasse, care f\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103 este \u00een acest moment cel mai luxos automobil din segmentul s\u0103u.<\/p>\n<p>\n\u201ePeste 600.000 de automobile BMW Seria 7 din genera\u0163ia actual\u0103 s-au v\u00e2ndut la nivel mondial, iar noul model are poten\u0163ial s\u0103 v\u00e2nd\u0103 mult mai mult de at\u00e2t. De anul viitor vom veni inclusiv cu o versiune hibrid\u0103 de tip plug-in\u201c, explic\u0103 Kurt Egloff, CEO al BMW Group Austria, locul actual al ma\u015finii \u00een pia\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\nPredarea \u015ftafetei \u00eentre genera\u0163iile de la v\u00e2rful portofoliului de modele BMW face ca brandul s\u0103 prezinte, \u00eenc\u0103 o dat\u0103, o serie de inova\u0163ii \u00een premier\u0103. Chiar dac\u0103 modelul este programat s\u0103 \u00ee\u015fi fac\u0103 debutul mondial la sf\u00e2r\u015fitul acestui an, clien\u0163i rom\u00e2ni \u015fi-au manifestat interesul pentru primele comenzi, primele unit\u0103\u0163i vor fi livrate cel mai probabil \u00een noiembrie-decembrie, iar cele mai luxoase versiuni, precum noul 750iL, vor dep\u0103\u015fi pragul de pre\u0163 de 180.000 de euro cu TVA. Ce aduce \u00een plus ma\u015fina \u00een ceea ce prive\u015fte dinamica, eficien\u0163a, confortul la rulare \u015fi siguran\u0163a pe timpul deplas\u0103rii? Noul BMW Seria 7 \u201e\u00eemprumut\u0103\u201c de la modelele i3 \u015fi i8 plasticul ranforsat cu fibr\u0103 de carbon (CFRP) \u00een structura caroseriei, sistemul hybrid plug-in pentru noul BMW 740e, care de asemenea beneficiaz\u0103 de experien\u0163a BMW i, sistemul de \u015fasiu activ Executive Drive Pro cu reglaje proactive ale trenului de rulare pe baza informa\u0163iilor oferite de o camer\u0103 video cu vedere stereoscopic\u0103 \u015fi sistemul de naviga\u0163ie sau butonul Driving Experience Control cu mod Adaptive al\u0103turi de set\u0103rile Sport, Comfort \u015fi EcoPro.<\/p>\n<p>\nO noutate pentru acest segment sunt farurile BMW cu laser. Pentru c\u0103 este vorba de o limuzin\u0103, unde deseori beneficiarul st\u0103 pe locul din spate, maximizarea st\u0103rii de bine \u00een spate este sus\u0163inut\u0103 prin Executive Lounge, ce include o func\u0163ie de rabatare a scaunului pasagerului fa\u0163\u0103 pentru mai mult loc \u00een spate, func\u0163ie de masaj extins\u0103 \u015fi Vitality \u2013 program asistat de stretching pentru c\u0103l\u0103toriile lungi \u2013, acoperi\u015f din sticl\u0103 Sky Lounge Panorama cu iluminare LED, covor de lumini Welcome, la deschiderea u\u015filor, sau suportul de smartphone cu sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare prin induc\u0163ie.<br \/>\nDe-a lungul istoriei BMW Seria 7 a venit cu inova\u0163ii precum instalarea unui sistem de naviga\u0163ie la bord \u00eenc\u0103 din 1994, c\u00e2nd sistemul GPS era \u00eenc\u0103 la \u00eenceput pentru utilizarea \u201ecivil\u0103\u201c. De asemenea, tot BMW Seria 7 introducea la \u00eenceputul deceniului trecut conceptul de sistem de infotainment cu BMW iDrive, concept preluat acum de mai to\u0163i constructorii, at\u00e2t premium, c\u00e2t \u015fi de volum.<\/p>\n<p>\nInova\u0163iile din sistemul de operare \u015fi tehnologia de asistare a conduc\u0103torului includ extinderea sistemului iDrive pentru a include un Touch Display \u015fi control al gesturilor BMW, precum \u015fi Touch Command, ce reprezint\u0103 o tablet\u0103 pentru controlul func\u0163iilor din automobil, \u015fi noul BMW Head-Up Display ce ofer\u0103 o suprafa\u0163\u0103 de proiec\u0163ie cu 75% mai mare, avertizare la trafic transversal, asistare a controlului direc\u0163iei \u015fi al benzii, protec\u0163ie activ\u0103 \u00een caz de coliziune lateral\u0103, Surround View cu imagine 3D View \u015fi sistem Remote Control Parking ce permite parcarea asistat\u0103 de la distan\u0163\u0103 prin intermediul telecomenzii din cheie.<br \/>\nVersiunea cu ampatament lung a noului BMW Seria 7 va fi disponibil\u0103 \u015fi cu acoperi\u015f de sticl\u0103 Sky Lounge Panorama, care de asemenea este o dotare unicat \u00een segmentul sedanurilor de lux. Lumina emis\u0103 de modulele LED montate pe lateral este distribuit\u0103 uniform pe suprafa\u0163a de sticl\u0103, unde lumineaz\u0103 un model imprimat care creeaz\u0103 imaginea unui cer \u00eenstelat. Pentru acest efect se folosesc \u00een total 15.000 de LED-uri. Tehnologia nu este una nou\u0103, ci este preluat\u0103 de la Rolls-Royce. O alt\u0103 op\u0163iune ce poate fi comandat\u0103 pentru accentuarea st\u0103rii de bine la bordul automobilului este pachetul Ambient Air, care ionizeaz\u0103 \u015fi parfumeaz\u0103 aerul.<\/p>\n<p>\n\u00cen prezent este disponibil\u0103 o selec\u0163ie de opt arome. Totodat\u0103, calitatea remarcabil\u0103 a sunetului se datoreaz\u0103 nou dezvoltatului sistem de sonorizare surround Bowers &#038; Wilkins Diamond de 1.400 W, care a fost special acordat pentru interiorul noului BMW Seria 7.<\/p>\n<p>\nPrimele limuzine Seria 7 sunt a\u015fteptate la sf\u00e2r\u015fitul lunii noiembrie pe pia\u0163a local\u0103 \u015fi este de a\u015fteptat ca noul model s\u0103 aduc\u0103 schimb\u0103ri \u00een pia\u0163\u0103. Cel mai important este rezultatul luptei dintre gigan\u0163ii auto \u015fi v\u00e2rfurile lor de gam\u0103, care vor modela pia\u0163a auto \u015fi structura de achizi\u0163ii \u00een viitorul apropiat.<\/p>\n<p>\n<a href=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/14852257\/3\/26.jpg\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5854\/14852257\/3\/26.jpg?height=335&#038;width=620\" style=\"width: 620px; height: 335px;\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luxul a fost \u00eentotdeauna punctul de pornire pentru limuzinele de top ale marilor constructori premium. Lux nu \u00eenseamn\u0103 neap\u0103rat pielea cea mai fin\u0103 sau furnirul cel mai nobil, ci nout\u0103\u0163ile pe care le ofer\u0103 ma\u015fina, iar bavarezii de la BMW au mizat mereu pe inova\u0163ie c\u00e2nd a venit vorba de nava-amiral a grupului. Seria 7 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[24633,7756,7382,13170,4127,7060,5229,60,7061,7287,15942,8257,464],"class_list":["post-128421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-automobil","tag-bmw","tag-constructori","tag-limuzina","tag-lux","tag-masina","tag-model","tag-piata","tag-serie","tag-sistem","tag-sticla","tag-venit","tag-viitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=128421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128421\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=128421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=128421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=128421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}